فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن و خودروی رانا

اختصاصی از فی گوو راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن و خودروی رانا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن و خودروی رانا


راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن  و خودروی رانا

راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن و رانا 

راهنمای پیکربندی نود های
CCN, ICN, FN, PDN, DDN
در خودروی سمند و سورن
مالتی پلکس

در قالب2 فایل pdf 

 توضیحات محتوای فایل دانلودی :

معرفی نودها
ساختار و ارتباطات الکتریکی نودهای پنجگانه
روش پیکربندی نودها

 

مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و  تعمیرکاران  برق خودرو و مکانیک خودرو

 

تمامی کالاها و خدمات این فروشگاه، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می‌باشند و فعالیت‌های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.

پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .


دانلود با لینک مستقیم


راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن و خودروی رانا

تحقیق درباره خودروی هیبریدی

اختصاصی از فی گوو تحقیق درباره خودروی هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره خودروی هیبریدی


تحقیق درباره خودروی هیبریدی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:24
فهرست و توضیحات:

خودروی هیبریدی

تاریخچه

 اجزاء خودروهای هیبریدی

کنترل کننده ها / موتورهای هیبریدی

 باتری خودرو هیبریدی

 فراخازن های خودروهای هیبریدی

پیل های سوختی خودروهای هیبریدی

باتری ها یک از اجزای ضروری خودروخهای هیبریدی هستند . گر چه تعداد کمی از تولیدات خودروهای هیبریدی با باتریهای پیشرفته در بازار عرضه شده اند اما هیچ کدام از باتری های رایج یک ترکیب قابل قبول اقتصادی از توان ، راندمان انرژی و طول عمر را برای حجم بالای تولید خودرو ارائه نداده اند. ویژگیهای مطلوب باتریهای با توان بالا برای کاربردهای خودروهای هیبریدی شامل این موارد است : پیک و توان مخصوص تکانه بالا، انرژی مخصوص بالای توان تکانه ، پذیرش شارژ بالا برای بیشینه کردن بهره بری ترمز واکنشی و طول عمر طولانی . روش ها و طراحی های در حال توسعه برای هماهنگی مجموعه به صورت الکتریکی و حرارتی ، روشهای دقیق در حال پیشرفت برای تعیین وضع شارژ باتری ، باتریهای بادوام در حال پیشرفت و قابلیت بازاریابی ، چالش های تکنیکی دیگر هستند.

 

فراخازنها انرژی مخصوص بالاتری دارند و نوع قویتری از خازن های الکترولیتی هستند که انرژی را به عنوان شارژ الکتریسته ساکن ذخیره می کنند. فراخازنها سیسمتهای الکتروشیمیایی هستند که انرژی را در لایه ای از مایع قطبیده شده در سطح مشترک مابین یک الکترولیت رسانای یونی و یک الکترود رسانا ذخیره می کنند . ظرفیت ذخیره انرژی با افزایش مساحت سطح مشترک افزایش می یابد. فراخازنها به عنوان اولین ابزار برای کمک به توان موتور در شتاب گیری و سر بالایی رفتن هستند که به هملن خوبی بازیافت انرژی ترمزگسترش پیداکرده اند فراخازنها به صورت بالقوه به عنوان دومین شیوه ذخیره انرژی در خودروهای هیبریدی ، برای تامین توان بار گذاری باتری های شیمیایی سودمندند. الکتریسیته اضافی برای ثابت نگه داشتن ولتاژ در مواقعی که چگالی انرژی پایین است مورد نیاز است.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره خودروی هیبریدی

دانلود پروژه نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

اختصاصی از فی گوو دانلود پروژه نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی


دانلود پروژه  نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

چکیده :

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است  واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .

سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .

فهرست مطالب

عنوان

بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

مقدمه.................................... 2

فصل اول: خصوصیات خودرو برقی

1-1 تعریف خودرو برقی..................... 3

1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی.............. 4

1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن... 6

1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم...... 7

1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب...... 8

1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی 10

1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الکتریکی تولید انبوه.............................. 15

1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc . 17

1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac 19

1-5-3 خودروهای دو منظوره................. 21

1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری............ 24

فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز

2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی.............. 25

2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب................... 26

2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها................. 26

2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت................... 27

2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده........... 27

2-1-5 توزیع وزن.......................... 27

2-2 نیروی مقاومت هوا...................... 28

2-3رانندگی در جاده....................... 31

2-3-1 توجه به تایر های خودرو............. 32

2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو... 34

2-4 تجهیزات انتقال قدرت................... 34

2-4-1 سیستم های انتقال قدرت.............. 35

2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور  احتراقی 36

2-4-3 بررسی دنده ها...................... 39

2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی........... 40

2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روان کاری................................ 40

2-5 مشخصات خودروهای برقی................. 42

2-5-1 توان و گشتاور...................... 43

2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو............. 46

2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور........... 46

2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور 47

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی

3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیکان برقی 49

3-1-1 شتابگیری مناسب...................... 49

3-1-2 سرعت میانگین پیشینه................. 49

3-1-3 تأثیر شیب........................... 50

3-1-4 برد................................ 50

3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو........... 50

3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری................. 51

3-2-2 نیروی حرکت در شیب................... 53

3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی.................. 53

3-2-4 نیروی مقاومت هوا.................... 53

3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد................ 54

3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان............. 54

3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت 58

3-3-1 فلایول.............................. 58

3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول................ 61

3-3-3 محاسبه فلنج پوسته................... 63

3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور............... 64

بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی

مقدمه................................... 68                                                                                             

فصل اول : سلولهای خورشیدی

1-1 توضیحات کلی.......................... 72

2-1 بازدهی سلول.......................... 73

3-1 انواع سلولهای سیلیکونی................ 73

4-1 فناوریهای تولید...................... 74

1-4-1  Screen  printed......................... 74

5-1 مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی........ 74

1-5-1 نحوه کارکردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییکpv)  74

2-5-1 سیلیکون در سلولهای خورشیدی.......... 76

3-5-1هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند  80

فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی

1-2 مقدمه................................ 81

2-2 بارهای وارده به شاسی................. 83

1-2-2 بارهای استاتیکی.................... 83

2-2-2 بارهای دینامیکی(مربوط به سیستم تعلیق) 83

3-2-2 نیاز مندیها........................ 83

4-2-2 انواع شاسیها....................... 84

5-2-2 فرم فضایی.......................... 84

6-2-2 مواد به کار رفته در شاسیها......... 85

7-2-2 مونوکوکهای کامپوزیتی................ 86

8-2-2 جای راننده......................... 86

فصل سوم: ناحیه خورشیدی

1-3 مقدمه................................ 87

2-3 بررسی عوامل گوناگون.................. 87

1-2-3 خنک نگهداشتن ناحیه.................. 87

2-2-3 چیدن سلولها......................... 87

3-2-3 اتصال داخلی سلولها.................. 88

4-2-3 پوششها............................. 88

3-3 حفاظ سلولها........................... 88

1-3-3 فناوریها........................... 89

4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR 89

5-3 طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر ................................... 90

1-5-3 وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی... 93

2-5-3 نکات استنتاجی...................... 96

6-3 نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی  96

1-6-3 مشخصات ناحیه....................... 96

فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی

1-4 مقدمه................................ 97

2-4 طراحی پیکره اصلی..................... 97

1-2-4 قوانین مسابقه....................... 97

3-4 نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه.... 97

4-4 نحوه طراحی برای دراگ پایین............. 99

5-4 نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب...... 101

6-4 نیازهای اضافی توان خورشیدی............ 102

7-4 نحوه طراحی ناحیه خورشیدی.............. 103

8-4 ساختن شکل اصلی به صورت تجربی........... 106

9-4 تحلیل طراحی........................... 106

10-4 خواندن نقشه ها برای CFD............. 107

11-4 نتایج CFD........................... 108

12-4 طراحی دوباره براساس CFD............. 110

13-4 نتایج CFD از تحلیل دوم............... 110

14-4 نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه   110

فصل پنجم : سیستم های مکانیکی

1-5 مقدمه................................ 112

2-5 سیستم رانش .......................... 114

1-2-5 بررسی عملکرد سیستم رانش............ 115

2-2-5 انواع مکانیزمها.................... 115

3-2-5 انواع سیستمهای انتقال قدرت......... 117

3-5 سیستم تعلیق ......................... 118

1-3-5 معایب.............................. 118

2-3-5 مزایا.............................. 118

3-3-5 رفتارهای دلخواه از تعلیق............ 119

4-3-5 اجزا............................... 119

5-3-5 انواع سیستم تعلیق.................. 119

4-5 ترمزها............................... 121

1-4-5 انواع ترمزها....................... 121

2-4-5 مشکلات.............................. 122

3-4-5 توضیح.............................. 122

5-5 چرخ ها و تایرها ..................... 122

1-5-5 انواع چرخها........................ 122

2-5-5 تایرها............................. 124

3-5-5 تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها 124

فصل ششم : موتور

1-6 انواع موتور ......................... 126

1-1-6 القاییAC........................... 126

2-1-6 مقاومت متغیر........................ 126

3-1-6 DC جارو بک شده..................... 126

4-1-6 DC بدون جاروبک..................... 127

5-1-6 موتورهای چرخ....................... 127

غزال ایرانی ............................. 128

چکیده غیر فارسی .......................... 139

منابع ................................... 140

 

نوع فایل : Word

تعداد صفحه : 119

+13 ص فهرست


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

پاورپوینت شرح مدار بوق خودروی RD

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت شرح مدار بوق خودروی RD دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت شرح مدار بوق خودروی RD


پاورپوینت شرح مدار بوق خودروی RD
لینک خرید و دانلود در پایین صفحه
تعداد اسلاید:8

 

 

 

 

لیست قطعات:

باطری   BB00

جعبه فیوز کالسکه ای    BB10

دسته چراغ  2

جعبه فیوز    BF00

بوق سمت چپ  2520

ممکن است متنی که در اینجا  نوشته شده است کمی به هم ریخته باشد اما در فایل  دانلودی مرتب می باشد

متن کامل را می توانید با فرمت پاورپوینت بعد از پرداخت وجه دانلود نمایید

فایل پاورپوینت قابل ویرایش میباشد

تعداد اسلاید:8
قیمت با تخفیف ویژه:1800
اگر نمیدانید چگونه خرید کنید اینجا کلیک نمایید
ایمیل پشتیبانی :alirezarahmatialireza@gmail.com


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت شرح مدار بوق خودروی RD