فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی انواع روشهای ماشین کاری مدرن

اختصاصی از فی گوو بررسی انواع روشهای ماشین کاری مدرن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ماشین‌کاری شکل دادن مواد با تراش و برش به وسیله ماشین‌های ابزار است.صفحه تراشی، گرد تراشی، سوراخ کاری، فرز کاری، خان کشی، اره کاری و سنگ زنی از جمله فرآیندهای اصلی عملیات ماشین کاری محسوب می‌شوند.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی روش هی مختلفی برای ماشینکاری قطعات استفاده می گردد که هر کدام از روش ها مزایا و معایبی نسبت به یکدیگر دارند.

فهرست مطالب

فصل اول:ماشینکاری توسط جت آب(Water Jet Machining)

1-1 اصول فرآیند. 2

1-2 تجهیزات.. 4

1-2-1 شیپوره 8

1-2-2 جمع کننده 10

1-3 پارامترهای فرآیند. 11

1-4 توانائی های فرآیند. 13

1-4-1 برش و شیار. 13

1-4-2 لخت کردن سیم. 15

1-4-3 پلیسه گیری.. 17

1-5 مثال های کاربردی.. 18

1-6 خلاصه فرآیند. 20

فصل دوم:ماشینکاری جت مواد ساینده(Abrasive Jet Machining (AJM ))

2-1 اصول فرآیند. 23

2-2 تجهیزات.. 24

2-2-1 افشانک (شیپوره) 26

2-2-2 ماسک ها 27

2-2-3 ساینده ها 28

2-3 پارامتر های فرآیند. 30

2-4- قابلیت های فرآیند. 34

2-5- مثال های کاربردی.. 35

2-6 خلاصه فرآیند: 38

فصل سوم:ماشینکاری مافوق صوت(Machining Ultrasonic)

3-1 اصول فرآیند. 41

3-2 تجهیزات.. 44

3-2-1 منبع قدرت.. 45

3-2-2 مبدل انرژی (Transducer) 45

3-2-3 نگهدارنده ابزار(ابزار گیر) 46

3-2-4 ابزار. 49

3-2-5 ساینده ها 51

3-3 عوامل مؤثر در فرآیند (USM) 52

3-4 توانائی های ماشینکاری ما فوق صوت.. 53

3-5 نمونه های کاربرد فرآیند. 56

3-6 تنوع روش ماشینکاری ما فوق صوت.. 60

3-7 خلاصه فرآیند. 64

فصل چهارم:ماشین کاری تخلیه الکتریکی(Electrical Discharge Machining)

4-1 اصول فرآیند. 67

4-2 تجهیزات.. 70

4-2-1 منبع نیرو. 71

4-2-2 سیستم دی الکتریک... 72

4-2-3 الکترودها 75

4-2-4 سیستم خودکار. 77

4-3 پارامترهای فرآیند. 82

4-4 توانائی های فرآیند. 85

4-5 نمونه های کاربردی.. 92

4-6 خلاصه فرآیند. 96

فصل پنجم:ماشین کاری بوسیله پرتو الکترونی(Electron Beam Machining (EBM))

5-1 اصول فرآیند. 98

5-2 تجهیزات.. 100

5-2-1 تفنگ الکترونی.. 100

5-2-2 منبع برق. 101

5-2-3 سیستم های ماشین کاری پرتو الکترونی.. 102

5-3 پارامترهای فرآیند. 103

5-4 توانمندی های فرآیند. 105

5-5 مثالهای کاربردی.. 108

5-6 خلاصه فرآیند. 111

فصل ششم:ماشین کاری جریان الکترولیت(E.S. Drilling)

6-1 اصول فرآیند. 113

6-2 تجهیزات.. 116

6-3 توانایی های فرآیند : 117

6-4 چند مثال کاربردی.. 120

6-5 خلاصه فرآیند: 121

فصل هفتم:برش با قوس پلاسما(Plasma Arc Cutting (PAC))

7-1 اصول فرآیند. 124

7-2 تجهیزات.. 127

7-2-1 مشعل هوا 128

7-2-2 مشعل تزریق اکسیژن. 129

7-2-3 مشعل گاز ثانویه. 130

7-2-4 مشعل تزریق آب.. 131

7-3 توانمندی های فرآیند برش پلاسما 136

7-4 مثالهای کاربردی.. 139

7-5 خلاصه فرآیند. 140

نتیجه گیری.. 142

منابع. 144


دانلود با لینک مستقیم


بررسی انواع روشهای ماشین کاری مدرن

فیلم آموزش کامل آینه کاری روی سفال

اختصاصی از فی گوو فیلم آموزش کامل آینه کاری روی سفال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فیلم آموزش کامل آینه کاری روی سفال


فیلم آموزش کامل آینه کاری روی سفال

شاید تا کنون در مراکز خرید با سفال های بسیار زیبایی که آینه کاری شده اند روبه رو شده اید

و با توجه با قیمت بالای این محصول از خرید آن منصرف شده اید با دیدن این فیلم آموزشی در منزل با کمترین امکانات سفال های بسیار زیبا درست کنید و یا حتی با قیمت های بالا به فروش رسانید

این فیلم کامل می باشد و بعد از مشاهده آن به راحتی می توانید به تعداد نامحدود سفال آینه کاری شده بسازید


دانلود با لینک مستقیم


فیلم آموزش کامل آینه کاری روی سفال

مقاله کارگاه رنگ کاری

اختصاصی از فی گوو مقاله کارگاه رنگ کاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله کارگاه رنگ کاری


مقاله کارگاه رنگ کاری

  

رنگ کاری چوب به دلایل مختلفی انجام می‌شود ، که مهمترین آنها عبارتند از: زیبایی ، پنهان شدن معایب ، قسمت‌های خراب و زشت ، جلوگیری از نفوذ حشرات موذی ، رطوبت ، حفاظت در مقابل صدمات و .

برای رنگ آمیزی ، رنگ‌های مختلفی وجود دارند که بسته به نوع رنگ آمیزی انتخاب می‌شوند . برای مثال اگر چوبی که می‌خواهیم رنگ کنیم خوش نقش باشد و بخواهیم نقوش آن به چشم بیاید باید از رنگ‌های روشن که زیر آن دیده می‌شود استفاده کرد و اگر بخواهیم چوبی که نقوش جالبی ندارد و بتونه هم شده است را رنگ کنیم باید از رنگ‌هایی استفاده کنیم که سطح کار را طوری بپوشانند که زیر کار دیده نشود .

 

اگر در طبیعت رنگی وجود نداشت استحکام و قدرت بینایی انسان از بین می رفت و یکنواختی و کسالت ایجاد شده و از تماشای طبیعت لذتی نمی بردیم .

 

رنسانس در اواسط قرن پانزدهم باعث ایجاد تحولات بسیاری در عرصه پرسپکتیو رشته های مختلف معماری ، نقاشی ، علم مناظر و مزایا گردید . در گذشته به همهء‌افراد اجازه داده نمی شد تا وارد حرفه نقاشی شوند و فرد باید حتماً مراحل و مراتبی را طی می کرد تا بتواند به این حرفه وارد شود و ازمحضر اساتید بهره برد. یکی از آن سلسله مراتب مبحث آناتومی و دیگری مبحث رنگ است . بیشترین کاربرد رنگ در طبیعت قابل رؤیت نمودن اشیاء‌می باشد . وقتی دو شیء یا دو فرم هم رنگ یا دارای نهایت کنتراست یا دوشیء دارای حالت مکمل و یا دو شیء دارای رنگهای ملایم را کنار هم قرار می دهیم چیزی که از لحاظ بصری می بینیم یکسان نیست. اگر در مکانی از نهایت کنتراست هااستفاده شود در آن مکان اغتشاش بوجود می آید . اصولاً کنتراست های شدیدباعث ایجاد اغتشاش ذهنی می گردند و باید رابطی در جهت تعدیل و هماهنگی آنها وجود داشته باشد .

 

 

 

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 69صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید


دانلود با لینک مستقیم


مقاله کارگاه رنگ کاری

مقاله هنرفلزکاری

اختصاصی از فی گوو مقاله هنرفلزکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله هنرفلزکاری


مقاله هنرفلزکاری

در سراسر تاریخ دراز و پر حادثه ایران که پر از انقلابها و پیروزیها و شکستها و ناکامیهاست و همیشه در پی هر افول و نزولی ، صعود و ترقی پرثمری داشته هنر بزرگترین مایه و صفت خاص آن و هدیه دائم ملت ایرا ‏ن به تاریخ جهان بوده است

‏از قدیمترین زمان، اگرچه هنر امری عادی و معمول بود، ایرانیان برای زیبایی مقامی بلند قائل بودند. در طی قرنها همیشه ذوق و قهی عام و استادانه مایه ترقی هنر بود.

هنر ایرا‏نی بر تزئین مبتنی امت .ابهت و جنبه روحانی هنر باستانی ایران به سبب آن است که کمال آن در تزئین مطلق است. تزئین که منبع اصلی و هدف هر ایرانی است تنها مایه لذت چشم تا تفرج ذهن نیست.. بلکه مفهوم بسیار عمیق تر دارد. نخستین ادارک مهم ولی اساسی که بشر از جهان داشت با نقوش و اشکال تزئینی صورت خارجی یافت.

هنرمندان کهن که نخسین نگارگران ظرفهای سفالی بودند علائم و اشکال خاصی ابداع کردند که در نهایت وضوح و شدت تاثیر بود و پایه و اساس طراحی شد و این نقوش قرار دادی برای ذهن خیال پرواز ایرانیان راه توسعه و ترقی را گشود نقاشان این راه را در طی هزاران سال پیمودند. هنرمندان ایرانی در عین آنکه به رسوم کهن پایبند بودند و آن را با متاونت و وفاداری حفظ می کردند. در تکمیل آن رسوم و ابداع دقایق جدید کوشیدند اگر این هنر بر اثر حوادثی که نیروی ملی ایران را ناتوان کرد گاهی رو به ضعف گذاشت قالبهای آن، روح کهن را حفظ کرد و زمینه را برای تجدد و تجدید رونق آماده نگاهداشت.

میدان هنر ایرانی در موضوع و اسلوب بسیار وسیع بود . ریزه کاری د‏ر آن اهمیت داشت . لاک پشت کوچکی که متعلق به هز‏اره دوم پیش از میلاد است و در تپه حصار دامغان بدست آمده صنعت ظریف دل انگیزی است و مهرهای ظریف هخامنشی مقدمه آغاز هنر ریزه کاری ، مینیاتور، به شمار می روند، که در همه ادوار دلبستگانی داشته است . با این حال هنر ایرانی قاعده ایجاد آثار قوی و عظیم را می شناخت و هرگز این قدرت را از دست نداد. با سادگی آشنا بود و آ‏ن را ‏دوست می داشت. اگر ‏چه بیشتر به شور و هیجان متمایل می شد آرامش و متانت نیز همواره کمال مطلوب هنر ایرانی بود. هنرمندان ایرانی از همان آغاز پیدایش دست ساختهای سنگی ، خاکی و مفرغی از زیبایی ، زیبا شناسی و زیباپرستی غافل نبو.دند. هنر تزئینی ایران که ابتدا از تجربیات ضروری ناشی بود، بعدها رو به سوی کمال نهاد و هر چه زمانه پیش تر رفت، هنر تزئینی نیز کامل تر شد.

این سیر تکاملی امروز بدان پایه ارزش و اهمیت می رسد که برای هنرشناسان، رشته تازه ای از هنر تلقی می شود و بدین ترتیب در کنار دیگر هنرها قلمروی جداگانه و مشخص پیدا می کند. بعدها داامنه وسیع این هنر در حجاری ها ،گچ بری ها ،آینه کاری روی دیوار ابنیه ها ، خاتم کاری ،طلا کوبی روی اشیا و ابزار فلزی نقاشی، تزهیب تحریر روی کتب مذهبی و دیوانهای اشعار، نقش آفرینی روی قالی، قالیچه، پرده، سفره، لباس و اشیاء دیگر تجلی کرد.

این پروژه نگاهی دارد بر هنر فلز کاری . هنری که به مدد ذوق وسیله و ابتکار هنرمندان فلزکار از گذشته های دور تا به امروز تداوم یافته و سهم وارجی والا در حفظ پاسداشت فرهنگ و هنر سرزمین ایران به عهده داشته است.

 

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 57صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید


دانلود با لینک مستقیم


مقاله هنرفلزکاری

پروژه سیستم خنک کاری موتور

اختصاصی از فی گوو پروژه سیستم خنک کاری موتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

پروژه سیستم خنک کاری موتور

( فایل word قابل ویرایش )

تعداد صفحات : ۷۲

مقدمه :

موازنه جریان های مختلف انرژی ، توسط محقیقن بسیاری  در موتور های احتراق داخلی مورد بررسی قرار گرفته است . نتایج نشان می دهد که میزان انرژی که از طریق انتقال حرارت از موتور دفع می شود . سهم عمده ای از کل انرژی است که به موتور داد ه می شوند در برخی موارد ( بخصوص در دور های کم ) حتی بیشتر از کار خروجی موتور می باشد .

به طور متوسط میزان انرژی دفع شده از طریق انتقال حرارت در حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد کل انرژی ورودی به موتور را می تواند شامل شود . بنابر  شرایط کارکرد موتور ، شرایط هوا دهی روی آن ، تخلیه هوا از محفظه موتور و روغن کاری ، دفع درصدی از این انرژی حرارتی بر عهده رادیاتور خواهد بود . البته در طراحی سیستم خنک کاری ، ضریب اطمینان لازم برای اعمال این درصد در نظر گرفته می شود .

ضرورت خنک کاری در موتور احتراق داخلی :

موتور های احتراق داخلی که از سوختهای هیدروکربنی استفاده می کنند . در دمای کاری بالایی قرار می گیرند به طوری که گاز های درون سیلندر ، به دمائی بیش از ۲۵۰۰ K می رسند و این موجب گرم شدن قطعات می شود . حال اگر این قطعات توسط خنک کننده ای مثل آب و یاهوا خنک نشوند ، شاهد آسیب دیدگی کلی موتور خواهیم بود . زیرا در دمای بالا مقاومت مکانیکی قطعات درگیر تا حدود زیادی کاهش می یابد و نیز در هنگام احتراق پدیده کوبش را شاهد هستیم .این دو عامل در یکدیگر و حتی هر یک به تنهایی ، به قطعات آسیب شدید می رسانند .

در برخی موارد نیز به دلیل انبساط بیش از حد ، قطعات درگیر ، در یکدیگر گیر خواهند کرد . همچنین دمای کاری بالا ، راندمان حجمی نا مطلوب را به دنبال دارد . که این در کنار پدیده کوبندگی موجب افت راندمان موتور خواهد شد . بنابراین با توجه به مقدمات فوق سه دلیل مهم لزوم خنک کاری را به شکل زیر می توان خلاصه نمود :

  • افزایش راندمان حجمی
  • اطمینان از یک احتراق مناسب
  • اطمینان از عملکرد مناسب قطعات مکانیکی

میزان خنک کاری باید در حد نیاز و به اندازه باشد ، زیرا دمای کاری پایین موتور نیز معایب خاص خود رادارد . به عنوان مثال در موتور سرد ، اختلاط سوخت و هوا ، به دلیل تبخیر نا مناسب سوخت ، خوب انجام نمی گیرد که این نامطلوب و غیر اقتصادی بودن کارکرد موتور را موجب می شود و یا اینکه دمای کاری پایین موتور به دلیل افزایش ویسکوزیته روغن ، موجب خشک کار کردن موتور می شود . بنابراین با توجه به دلایل و موارد ذکر شده ، می توان گفت : طراحی سیستم خنک کاری برای قرار گیری موتور و سیستم خنک کاری در شرایط بهینه از حساسیت ویژهای برخوردار است  .

برای درک کافی از از نیاز موتور به سیتم خنک کاری اثرات افزایش یا کاهش دمای کارکرد موتور در زیر آمده است :

اثرات افزایش دمای کارکرد موتور

  • بهره برداری در دماهای بالا ، بار های زیاد با سرعت بالا بدون عملیات خنک کاری باعث اکسیداسیون روغن روغنکاری می شود . در این شرایط ممکن است با بالا رفتن دما لعاب و رسوب شکل بگیرد به طوری که رینگ و پیستون نتواند کار خود را انجام دهد و موجب ایجاد خراش در سیلندر شود . به همین ترتیب اکسیداسیون روغن می تواند باعث خوردگی و سایش بعضی از انواع یاتاقان ها می شود
  • اگر دمای کارکرد خیلی بالا باشد نقاطی از پستون ها و قسمت های از میل لنگ که در یاتاقان ها می چرخند منبسط می شود و باعث خروج آنها از لقی مجاز می شود که این تغییرات سبب صدمات جدی در یاتاقان ها و رینگ ها می شود .
  • سطوح داخل محفظه احتراق از قبیل پای سوپاپ خروجی و شمع ممکن است آنقدر گرم شوند که جرقه در زمان زودتر اتفاق بیفتد .این شرایط همانطور که میدانیم جرقه پیشرس نامیده می شود که اگر برای مدتی ادامه یابد باعث خسارت عمده به موتور می شود .
  • اگر مخلوط تازه وارد شده به سیلندر خیلی گرم شود . چگالی آن کاهش می یابد و در نتیجه قدرت آن کاهش می یابد مخصوصا در موتور های بنزینی .
  • با افزایش دمای مخلوط هوا و سوخت به محفظه احتراق و افزایش فشار در مانیفولد ورودی ، اصطکاک مکانیکی افزایش یافته و از قدرت خروجی موتورمی کاهد .

اثرات کاهش دمای کارکرد موتور

  • افزایش خنک کاری باعث کم شدن راندمان حرارتی می شود همچنین مانع تبخیر مناسب سوخت می شود که باعث کاهش راندمان موتور و همچنین رقیق شدن روغن می شود .
  • عدم تبخیر مناسب سوخت ، فیلم روغن بر روی دیواره های سیلندر را از بین می برد و باعث افزایش فرسایش سطوح داخلی سیلندر می شود .
  • روغن روغنکاری   موتور در زمان هایی که دمای عملکرد پایین است قادر به نگهداری مناسب قطعات  نیست .لزجت زیاد باعث عدم جریان مناسب روغن می شود بنابراین افزایش اصطکاک مکانیکی به وجود می آید و راندمان کاهش می یابد

به طور کلی خنک کاری بیش از حد باعث کاهش قدرت ، ضرر اقتصادی مصرف بیشتر سوخت و کاهش طول عمر قطعات موتور را به همراه دارد .

فهرست :

مقدمه

ضرورت خنک کاری در موتور احتراق داخلی

اثرات افزایش دمای کارکرد موتور

اثرات کاهش دمای کارکرد موتور

فصل اول : تئوری انتقال حرارت  

تاثیر شرایط عملکرد

فصل دوم : سیستم خنک کاری و اجزای آن 

سیستم خنک کاری آبی

ضد یخ

ترموستات

رادیاتور

محاسبه سطح انعکاس حرارتی رادیاتور

درب رادیاتور

واتر پمپ

پروانه

سیستم خنک کننده هوائی

محاسبات سطح برای سیستم هوا خنک


دانلود با لینک مستقیم


پروژه سیستم خنک کاری موتور