مبلمان ماشین,کامیون,دوچرخه,هواپیما,قایق اتوکد
مبلمان ماشین,کامیون,دوچرخه,هواپیما,قایق اتوکد
مبلمان ماشین,کامیون,دوچرخه,هواپیما,قایق اتوکد
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه :67
فهرست:
عنوان صفحه
مقدمه و تشکر ........................ 1
فصل اول:
معرفی و تاریخچه فعالیتها ............ 3
مراکز اویونیک و موتور و بدنه ........ 4
مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای ... 5
مرکز کالیبراسیون .................... 6
مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه ...... 8
دپارتمان مهندسی ..................... 9
دپارتمان بازرگانی ................... 10
فصل دوم:
شاپ الکتریک ......................... 12
شاپ رادار............................ 17
فصل سوم:
VIBRATION MONITORING AN-74.............. 22
تست با تست تر ............... 27
عملکرد F.D.R.......................... 30
Decode کردن اطلاعات ................... 33
خصوصیات protection unit.................... 33
تست با تست تر ................. 34
5912 T Unit............................. 34
تست با تستتر ............... 39
............................. 42
تست با تست تر .............. 45
ECS ................................. 47
پالسهای دریافتی از سنسور HP ......... 49
کامپیوتر دیجیتال .................... 50
تست با تست تر ................. 51
............................ 52
تست تر ...................... 53
........................... 54
یونیت الکترونیکی ............... 57
نشاندهنده VIBRATION................... 58
تست با تست تر .................. 58
چک در هواپیما ....................... 60
چک در آزمایشگاه ..................... 61
ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y B-1 Test Unit....... 61
.............................. 63
تست ........................... 65
معرفی و تاریخچه فعالیتها:
شرکت خدمات هواپیمایی پارس در سال 79 بعنوان تنها مرکز تعمیر و نگهداری پرندههای شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر 17 هزار مترمربع مشتمل بر دو آشیانه تعمیراتی ، 20 شاپ تخصصی، 2 مرکز مدرن کالیبراسیون و 3 انبار قطعات و ابزار مجهز تاسیس گردیده است و در این راه با دریافت گواهینامههای معتبر و کسب نمایندگی های انحصاری شرکتهای معتبر هوایی با تامین نیازمندی هایی مانند تهیه قطعات و یونیتهای هوایی، اورهال و خرید موتورهای شرقی ، برگزاری دورههای تخصصی و سیمولاتور پرندههای شرقی، انجام بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، تعمیرات و انجام چکهای دورهای و زمانی پرندههای شرقی، توانسته است خدمات شایان ذکری به صنایعی همچون نهاجا، نهسا، ناجا ، ندسا، پنها، ایران ایرتور، کیش ایر، کاسپین، آریا ایرو صافات عرضه نماید و در همین راستا آماده خدمت رسانی در زمینه فعالیتهای ذیل می باشد:
1- تعمیرات و چکهای دورهای پرندههای شرقی
2- تأمین قطعات پرندههای شرقی
3- طراحی و ساخت تسترهای هوایی
4- اورهال بالگرد MI-171 و هواپیمایی سوخو 25
5- آموزش سیمولاتور پرندههای شرقی مانند بالگرد MI-171 و آنتونف 74
6- کالیبره تجهیزات اندازهگیری
7- برگزاری دورههای آموزشی تخصصی معبر مانند Airworhiness
مراکز اویونیک و موتور و بدنه:
شاپ موتور:
پریز و دی پریزر و موتور، تعمیرات و بالانس دینامیک فن، تنظیم و تعمیر استارتر موتور و . . . .
شاپ بدنه و سیستم:
شارژ کپسول اکسیژن هواپیما، تعمیر سیستم جلوگیری از یخ زدگی در هواپیما. تنظیم سطوح فرامین و کنترل، تعمیرات بال و بدنه، تعمیرات باک سوخت، چک سیستمهای اکسیژن، تعویض شیشه هواپیما (AN-74)
شاپ ناوبری و ارتباطات:
تعمیرات و تنظیمات سیستم های ناوبری و فرود، ناوبری shoran، AFD، AFS، ارتباطات رادیوی UHF، VHF و سیستم HF
شاپ پالس و رادار:
تعمیرات و تنظیمات رادار هواشناسی، داپلر ، ارتفاع سنج رادیویی، تجهیزات سنجش فاصله
شاپ اتوپایلوت و کامپیوتر:
تعمیرات و تنظیمات جایر و عمودی، افقی سمتی ، HSI ، FDI ، RMI ، Yaw damper، کامپیوتر ، سیستم جهت نما، GPS
شاپ آلات دقیق:
تعمیرات و تنظیمات نمایشگر سرعت، Air data computer ، سیستم اخطار نزدیک شدن به زمین، نمایشگر ارتفاع و اختلاف فشار، K3-63
شاپ الکتریک:
تعمیرات و تنظیمات سیستمهای FDR، اطفای حریق اتوماتیک، vibration ، کنترل سطوح فرامین پرواز، تهویه هوا، سیستمهای الکتریکی و منابع تغذیه و مقایسه کننده موتورها، نشان دهنده دور موتور، نشان دهنده مقدار جریان سوخت.
مراکز آنالیز روغن و شارژ باطری:
مرکز آنالیز روغن:
در صنایع هوایی به منظور اطمینان از صحت عملکرد سیستمهای گرداننده، موتور و متعلقات و همچنین سیستم هیدرولیک باید در طی زمانهای معین روغن سیستمهای هواپیما در آزمایشگاههای آنالیز روغن مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج حاصله تصمیم گیری شود. از طرفی به دلیل اینکه یکی از عواملی که در بروز سانحه هر پرنده مورد بررسی قرار میگیرد سوابق آنالیز روغن آن پرنده میباشد انجام آنالیز روغن و ثبت و نگهداری سوابق آن نیز از الزامات ایکائو میباشد. لذا این شرکت با در نظر گرفتن حساسیت کار، با ایجاد نرم افزار و زیر ساختهای مورد نیاز هم اکنون دارای مرکز آنالیز روغن مجهز و پیشرفته با قابلیتهای زیر می باشد:
1- تعیین نقطه اشتعال (Flash paint)
2- تعیین ویسکوزیته (Viscosity) روغن
3- تعیین فلزات و حد مجاز آن در روغن توسط کامپیوتر
4- تعیین میزان آلودگی روغن
مرکز شارژ باطری:
این مرکز توانایی شارژ باطریهای Nickel- codmium و Lead- acid با قابلیتهای زیر را دارا می باشد:
1- شارژ باطریهای Nickel- cadmium تا حداکثر ظرفیت در کمتر از یک ساعت با استفاده از روش شارژ Reflex .
2- شارژ باطریهای Nickel- cadmium با استفاده از روش های جریان ثابت تک مرحله و دو مرحلهای با ظرفیتهای 11 و 19 و 20 و 22 سل
3- شارژ باطرییهای lead- acid با استفاده از روشهای جریان متغیر، جریان ثابت و تک مرحلهای دو مرحله ای با ظرفیتهای 3 و 6 و 12 و 14 سل
مرکز کالیبراسیون:
امر کالیبراسیون همواره یکی از دغدغههای صنعت در خصوص تجهیزات اندازهگیری بوده است ، زیرا ادامه حیات هر تستر اندازهگیری بستگی به اعتبار کالیبره آن دارد. در واقع در صنایعی که از تجهیزات و ابزار آلات اندازهگیری در فرآیند ارائه خدمات استفاده میشود اعتبار خدمات آن صنعت بستگی به کالیبره بودن تجهیزات آن دارد.
صنعت حساس هوایی نیز از این امر مستثنی نبوده و از الزامات سازمانهای هواپیمایی کشوری برای ارائه خدمات استاندارد کالیبره بودن تجهیزات میباشد در همین راستا این شرکت طی یک برنامه ریزی هدفدار با تامین زیر ساختها و اخذ مجوز و آموزشهای مورد نیاز، هم اکنون دارای 2 مرکز کالیبراسیون الکترونیک و الکترومکانیک مدرن و مجهز به دستگاههای Fluke, Marconi, Hp و پنوماتیک میباشد و آماده ارائه خدمات در استانداردهای ثانویه به شرح ذیل است:
1- کالیبره و تعمیرات اساسی دستگاههای الکترونیک و مایکرو ویو شامل:
2- کالیبره تجهیزات الکترومکانیکی شامل:
2- کالیبره تعمیر کلیه تسترهای الکترونیکی و الکترومکانیکی پرندههای شرقی بالاخص تسترهای هواپیمایی AN-74
فرمول تهیه و ساخت شوینده مخصوص بدنه هواپیماشامل یک صفحه پی دی اف
دینامیک پرواز علمی است که به بررسی نحوه جهتگیری وسایل پرنده در سه بعد میپردازد. این علم که در حوزهٔ پژوهشهای مهندسی هوافضا قرار دارد، جهتگیری وسایل پرنده (نظیر هواپیما یابالگرد) را حول گرانیگاهشان ارزیابی میکند.
برای تحلیل حرکات یک هواگرد (نظیر یک هواپیما) در سه بعد، سه محور قراردادی نسبت به وضعیت هواگرد توصیف میشوند و حرکات به صورت چرخشهایی حول این سه محور توصیف میگردند:
در یک هواپیما، سکان باعث چرخش هواپیما حول محور عمودی میشود و برای تغییرمسیر هواپیما در ارتفاع کم با سرعت بالا به کار میرود. شهپرها باعث چرخش هواپیما حول محور طولی میشوند و برای چرخش هواپیما در ارتفاعهای بالاتر به کار میروند. بالابر باعث چرخش هواپیما حول محور عرضی و تغییر زاویه حمله میشود و خلبان با استفاده از آن (در کنار عوامل دیگر نظیر برآافزا و قدرت موتور) تغییرات ارتفاع هواپیما را کنترل میکند.
فهرست مطالب:
تاریخچه
ساختمان هواپیما
سطوح کنترل
محورهای دوران هواپیما
و...
10 صفحه