جزوه هیدرو لیک جاهدی مدرس سازمان فنی حرفه ای کشور

اختصاصی از فی گوو جزوه هیدرو لیک جاهدی مدرس سازمان فنی حرفه ای کشور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه هیدرولیک

آقای جاهدی

مدرس سازمان فنی و حرفه ای کشور

تاریخچه

به طور کلی هیدرولیک با ریشه ای از لاتین به فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد ، اتلاق می گردد .

تاریخچه ، شناسایی و اعلام مکتوب آن به حدود اواسط قرن سوم قبل از میلاد که اولین پمپ هیدرولیکی توسط کنزی بیوس یونانی ساخته شد و این پمپ از نوع پمپ های پیستونی اهرمی و دارای دو سیلندر بوده ، بر می گردد .

ولی قرن 16 میلادی را شاید بتوان به دوران توسعه ی پمپ های آبی نام برد که در اواخر قرن یاد شده اصول طراحی و ساختمان پرس های هیدرولیکی شروع گردیده و حدوداً ربع قرن پس از آن به صورت علمی در آن زمان شناخته شده و مورد استفاده قرار گرفته است .

قرن 19 میلادی کاربرد استفاده از پرس های هیدرولیکی آبی اوج گرفته و قرن بیستم را می توان به عنوان قرن شروع و توسعه ی استفاده از سیستم های هیدرولیک روغنی در صنعت نام برد .

اولین سیالی را که بشر مورد استفاده قرارداد آب بود . آب به علت آن که همه جا در دسترس بوده ، قیمت بسیار پایین و مهم تر آن که در برابر آتش مقاومت داشته است. بیش ترین توجه را به عنوان یک انرژی جدید به خود جلب می نموده است .

ولی مضرات آن نظیر تسریع در زنگ زدگی ، روان کاری بسیار پایین و همچنین تحمل کم درجه ی حرارت بشر را مجبور به استفاده از سیال های جایگزین نمود . تقریباً از اوایل قرن بیستم روغن های معدنی

مقاله در مورد پمپ هیدرولیک و لوله های روغن

اختصاصی از فی گوو مقاله در مورد پمپ هیدرولیک و لوله های روغن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه10

نمای نحوه ارتباط پمپ و اجزاء سیستم فرمان هیدرولیک

شکل 172: نحوه پیاده کردن قطعات اصلی سیستم فرمان هیدرولیک شامل پمپ ،‌لوله های فشار قوی و مخزن

قطعات منفصله پمپ هیدرولیک

شکل 173:‌نمای قطعات منفصله پمپ هیدرولیک

اجزاء و  قطعات پمپ و مدار هیدرولیک فرمان

1-سوئیچ فشار پمپ هیدرولیک                2- مجموعه لوله سیال هیدرولیک

• لوله های ورودی و خروجی پمپ 4- لوله برگشت روغن

5- مجموعه قطعات منفصله پمپ هیدرولیک      6- لوله مکش

7- لوله لاستیکی برگشت روغن                8- براکت متصل به پمپ

9- مجموعه قطعات آببندی پمپ               10- پیچ فلنجی نصب پمپ

11- پیچ نصب براکت پمپ                12- پیچ نصب لوله های پمپ

13- مخزن روغن                         14- مجموعه اسپول پمپ هیدرولیک

 15-  براکت پمپ هیدرولیک                  16- لوله برگشت روغن  به مخزن

17- بست فنری لوله مکش                    18- بست سیمی

19- بست فنری لوله برگشت روغن             20- باند لوله ها

21- پیچ نصب مخزن                     22- پیچ اتصال براکت پمپ به موتور

توجه: توسط سنسور فشار پمپ هیدرولیک ، دور موتور توسط ECU به صورت اتوماتیک تنظیم
می گردد لذا از اتصال مجموعه دسته سیم جلو با پمپ هیدرولیک اطمینان حاصل نمائید.

پیاده کردن لوله های روغن

نحوه قرارگیری لوله های روغن و اتصال آنها با مجموعه جعبه فرمان هیدرولیک، مخزن و پمپ مطابق شکل 174 نمایش داده شده است .

شکل 174: محل استقرار بست های فنری و بست های سیمی و مهره های اتصال

لوله مکش جهت انتقال روغن از مخزن به پمپ هیدرولیک مورد استفاده قرار می گیرد. لوله فشار قوی جهت انتقال سیال پر فشار از پمپ هیدرولیک به شیر جعبه فرمان مورد استفاده قرار می گیرد.

در این رابطه از اتصال پیچ و مهره استفاده شده است .

لوله برگشت روغن جهت برگشت روغن ازشیر جعبه فرمان هیدرولیک به مخزن مورد استفاده قرار می گیرد .

در این رابطه لوله برگشت و لوله فشار قوی بصورت یک مجموعه می باشند.

 پیاده کردن لوله های روغن

الف -  شلنگ مکش روغن را با باز کردن بست های سیمی جدا کنید. (مطابق شکل 175)

ب -  شلنگ فشار قوی را با بازکردن مهره ها بر روی لوله پمپ و لوله جعبه فرمان هیدرولیک و همچنین با بیرون آوردن بست های فنری به وسیله انبردست ،‌لوله برگشت را از مخزن جدا کنید.(شکل 175)

شکل 175: نمای پیاده کردن لوله های روغن

توجه :‌در حین بیرون آوردن بست های فنری از روی لوله برگشت بوسیله انبردست، مواظب عدم وارد شدن آسیب بر لوله باشید.

پیاده کردن پمپ هیدرولیک و مخزن

نمای قرار گیری پمپ هیدرولیک ، مخزن و لوله های روغن در شکل 176 نمایش داده شده است .

شکل 176: نمای پیاده کردن پمپ هیدرولیک از براکت پمپ و لوله های روغن

پیاده کردن پمپ هیدرولیک

1- کانکتور الکتریکی را از سوئیچ فشار پمپ جدا کنید.

(شکل 177 )

2- شلنگ مکش و شلنگ فشار قوی را مطابق شکل 176 جدا کنید

3- پیچ فلنجی نصب پمپ (شماره 1) را باز کنید. (شکل 178)

4- پیچها و مهره ها (شماره های 2 و 3 ) را باز کرده  و تسمه را خارج کنید .(شکل 179)

5- پمپ را خارج کنید  ( شکل 180)

شکل 180: نمای قرارگیری تسمه در ارتباط با پمپ هیدرولیک ،‌کمپرسور کولر و  پولی میل لنگ

 توجه : مطالب ارائه شده در خصوص نحوه پیاده و سوارکردن قطعات منفصله مجموعه پمپ هیدرولیک صرفاً جهت اطلاع بوده و در صورت بروز عیب و خراب شدن مجموعه پمپ هیدرولیک اکیداً توصیه می گردد جهت جلوگیری از بروز خطا، تعمیرات و جایگزینی قطعات منفصله، ‌مستفیماً توسط شرکت سازنده مجموعه پمپ هیدرولیک و یا با نظارت فنی وهماهنگی افراد متخصص گروه شرکت سایپا انجام پذیرد .

 بازدید

توجه

در صورت نیاز پمپ را تعویض کنید.

1- سطوح کفی فشار و در پوش عقبی را از لحاظ خراشهای سطحی و هرگونه سائیدگی غیر طبیعی بر اثر تماس روتور و پره ها را بازدید نمائید . (شکل 181)

2-  لبه R دار (بیرونی ) پره ها را از نظر سائیدگی یا ضرب خوردگی بازدید نمائید.

3- سطح جابجا شوندة صفحه جانبی بدنه پمپ را از لحاظ سائیدگی بازدید کنید.

4-سطح داخلی فرم رینگ بادامکی را از لحاظ خراشهای سطحی و هرگونه سائیدگی غیر طبیعی بازدید نمایئد.

5- لقی بین روتور و پره‌ها را بازدید کنید.

6- مجموعه  اسپول را از نظر آسیب دیدگی ‎ ، عدم وجود آلودگی بر روی بدنه اسپول را از نظر آسیب دیدگی ، عدم وجود آلودگی بر

تحقیق در مورد سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک

اختصاصی از فی گوو تحقیق در مورد سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه93

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک               1

سیستمهای مکانیکی ، الکتریکی و پنوماتیک                     2

عملکرد سیستم های پنوماتیک                           4

آشنایی با انرژی پنوماتیک                            8

خواص پنوماتیک چیست ؟                            11

معایب سیستم پنوماتیک                            14

کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک                             16

قطعات پنوماتیک                              18

آشنایی با کاربرد جک پنوماتیک                        20

هیدرولیک                                    29

روش هیدرولیکی                               30

مزیت مکانیکی جک هیدرولیک                        34

کاربردهای جک هیدرولیک                           36

سیستم های هیدرولیک                              42

اصول قطعات سیستم هیدرولیکی                          44

هیدرودینامیک                                    45

سوپاپ فشار شکن                              47

تشریح عملکرد یک گیربکس                          72

محفظه سوپاپ ها                              74

سایر مدارات هیدرولیکی                           75

منبع                                        80

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک

امروزه در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است در همین راستا بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه های صنعت رو به گسترش است.

استفاده از قدرت سیال به دو شاخه مهم هیدرولیک و نیوماتیک( که جدیدتر است ) تقسیم میشود .

از نیوماتیک در مواردی که نیروهای نسبتا پایین (حدود یک تن) و سرعت های حرکتی بالا مورد نیاز باشد (مانند سیستمهایی که در قسمتهای محرک رباتها بکار می روند) استفاده میکنند در صورتیکه کاربردهای سیستمهای هیدرولیک عمدتا در مواردی است که قدرتهای بالا و سرعت های کنترل شده دقیق مورد نظر باشد(مانند جک های هیدرولیک ، ترمز و فرمان هیدرولیک و...)

حال این سوال پیش میاید که مزایای یک سیستم هیدرولیک یا نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی یا الکتریکی چیست؟

در جواب می توان به موارد زیر اشاره کرد:

۱ طراحی ساده۲ قابلیت افزایش نیرو۳ سادگی و دقت کنترل۴ انعطاف پذیری

• راندمان بالا)6 اطمینان

سیستمهای مکانیکی،الکتریکی و پنوماتیک

 اطمینان در سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستمهای مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و... استفاده میکنند

در این سیستمها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و ...) کنترل نمود.

استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستمهای انعطاف پذیری تبدیل میکند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستمهای دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی ، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستمها دارد.

اکنون که به مزایای سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک پی بردیم به توضیح ساده ای در مورد طرز کار این سیستمها خواهیم پرداخت.

برای انتقال قدرت به یک سیال تحت فشار (تراکم پذیر یا تراکم ناپذیر) احتیاج داریم که توسط پمپ های هیدرولیک میتوان نیروی مکانیکی را تبدیل به قدرت سیال تحت فشار نمود. مرحله بعد انتقال نیرو به نقطه دلخواه است که این وظیفه را لوله ها، شیلنگ ها و بست ها به عهده میگیرند

. بعد از کنترل فشار و تعیین جهت جریان توسط شیرها سیال تحت فشار به سمت عملگرها (سیلندرها یا موتور های هیدرولیک ) هدایت میشوند تا قدرت سیال به نیروی مکانیکی مورد نیاز(به صورت خطی یا دورانی ) تبدیل شود.

اساس کار تمام سیستم های هیدرولیکی و نیوماتیکی بر قانون پاسکال استوار است.

• قانون پاسکال:

۱ فشار سرتاسر سیال در حال سکون یکسان است .(با صرف نظر از وزن سیال

۲ در هر لحظه فشار استاتیکی در تمام جهات یکسان است.

3)فشار سیال در تماس با سطوح بصورت عمودی وارد میگردد.

عملکرد سیستم های پنوماتیک

کار سیستمهای نیوماتیک مشابه سیستم های هیدرولیک است فقط در آن به جای سیال تراکم ناپذیر مانند روغن از سیال تراکم پذیر مانند هوا استفاده می کنند . در سیستمهای نیوماتیک برای دست یافتن به یک سیال پرفشار ، هوا را توسط یک کمپرسور فشرده کرده تا به فشار دلخواه برسد سپس آنرا در یک مخزن ذخیره می کنند، البته دمای هوا پس از فشرده شدن بشدت بالا میرود که می تواند به قطعات سیستم آسیب برساند لذا هوای فشرده قبل از هدایت به خطوط انتقال قدرت باید خنک شود. به دلیل وجود بخار آب در هوای فشرده و پدیده میعان در فرایند خنک

تحقیق درباره بررسی سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک

اختصاصی از فی گوو تحقیق درباره بررسی سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه94

بخشی از فهرست مطالب

سیستمهای مکانیکی،الکتریکی و پنوماتیک

عملکرد سیستم های پنوماتیک

آشنایی با انرژی پنوماتیک

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک

امروزه در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است در همین راستا بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه های صنعت رو به گسترش است.

استفاده از قدرت سیال به دو شاخه مهم هیدرولیک و نیوماتیک( که جدیدتر است ) تقسیم میشود .

پاورپونت هیدرولیک مهندسی عمران

اختصاصی از فی گوو پاورپونت هیدرولیک مهندسی عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

6 فایل پاورپونت

رشته عمران

6 فصل

در یک فایل زیپ

فصل اول 

مفاهیم اساسی جریان سیالات              16 اسلاید

فصل دوم

کاربرد اصلی انرژی (معادله مومنتوم) در جریان کانال باز             26 اسلاید

فصل سوم

کاربرد اصل مومنتوم در جریان کانالهای باز                  8 اسلاید

فصل چهارم

مقاومت جریان                                 12 اسلاید

فصل پنجم

محاسبه جریان یکنواخت                        11 اسلاید

Uniform Flow Computation

فصل ششم

جریان متغیر تدریجی – مفاهیم                    10 اسلاید