
در این مقاله به مقالات سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک پرداخته میشود
هیدرولیک و پنوماتیک و کاربردهای آن
در این مقاله به مقالات سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک پرداخته میشود
دانلود کارآموزی موتورهای دیزل و پمپ های هیدرولیک
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحه: 55
فصل اول : معرفی موتور دیزل
موتور دیزل
ریشه لغوی
دید کلی
تاریخچه
تقسیمات
ساختمان
طرزکار
سیکل موتورهای دیزل چهارزمانه
زمان تنفس :
زمان تراکم :
زمان قدرت :
زمان تخلیه :
سیکل موتور دوزمانه دیزل
موتورهای دیزل دو زمانه چگونه کار می کند؟
نحوه ی کار چرخه
موتورهایGeneral Motors EMD
مزایای موتورهای دیزل
کارآیی بهتر از نظر مصرف سوخت :
توان بیشتر :
دوام بیشتر :
کاهش انتشار آلاینده ها :
معرفی موتورهای گاز سوز
1- انواع موتورهای احتراق داخلی سیلندر پیستونی
2- موتورهای گازی
3- کاربردها
4- مشخصه های طراحی
گاز طبیعی و موتورهای دیزل
فصل دوم : تعمیر و نگهداری
تعمیر و نگهداری
نگهداری و تعمیرات پیشگویانه ( Predictive Maintenance )
فعالیتهای نت پیشگویانه (PdM) :
مزایای آشکار و پنهان در اجرای نت پیشگویانه
رمز موفقیت در برنامه های نت پیشگویانه (PdM)
چگونگی تعیین تناوب انجام بازرسی ها
نگهداری و تعمیرات واکنشی ( Reactive Maintenance )
آنالیز روغن
مقدمه :
دسته بندی آزمایشها و نتایج :
نگاهی به مبحث آنالیز روغن ( Oil Analysis )
آنالیز روغن چیست ؟
آنالیز عناصر فرسایشی
افزودنی های روغن
ویسکوزیته Viscosity
دوده سوخت
رقیق شدن روغن در اثر اختلاط با سوخت
آلودگی با آب یا ضدیخ
اکسیداسیون
نیتراسیون
نمونه گیری از روغن
نه گام جهت اجرای موفق آنالیز روغن
فصل سوم : پمپ های هیدرولیک
پمپ های هیدرولیکی
پمپ ها با جابه جایی مثبت از نظر ساختمان :
پمپ های دنده ای Gear Pump
3- پمپ های گوشواره ای Lobe Pumps
4- پمپ های پیچی Screw Pumps
5- پمپ های ژیروتور Gerotor Pumps
پمپ های پره ای :
پمپ های پیستونی
پمپ های پیستونی شعاعی (Radial piston pumps)
پمپ های پلانچر (Plunger pumps)
راندمان پمپ ها (Pump performance):
واژه شناسی هیدرولیک رسوب مناسب برای مهندسین عمران و منابع طبیعی
دانلود کارآموزی موتورهای دیزل و پمپ های هیدرولیک
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحه: 55
فصل اول : معرفی موتور دیزل
موتور دیزل
ریشه لغوی
دید کلی
تاریخچه
تقسیمات
ساختمان
طرزکار
سیکل موتورهای دیزل چهارزمانه
زمان تنفس :
زمان تراکم :
زمان قدرت :
زمان تخلیه :
سیکل موتور دوزمانه دیزل
موتورهای دیزل دو زمانه چگونه کار می کند؟
نحوه ی کار چرخه
موتورهایGeneral Motors EMD
مزایای موتورهای دیزل
کارآیی بهتر از نظر مصرف سوخت :
توان بیشتر :
دوام بیشتر :
کاهش انتشار آلاینده ها :
معرفی موتورهای گاز سوز
1- انواع موتورهای احتراق داخلی سیلندر پیستونی
2- موتورهای گازی
3- کاربردها
4- مشخصه های طراحی
گاز طبیعی و موتورهای دیزل
فصل دوم : تعمیر و نگهداری
تعمیر و نگهداری
نگهداری و تعمیرات پیشگویانه ( Predictive Maintenance )
فعالیتهای نت پیشگویانه (PdM) :
مزایای آشکار و پنهان در اجرای نت پیشگویانه
رمز موفقیت در برنامه های نت پیشگویانه (PdM)
چگونگی تعیین تناوب انجام بازرسی ها
نگهداری و تعمیرات واکنشی ( Reactive Maintenance )
آنالیز روغن
مقدمه :
دسته بندی آزمایشها و نتایج :
نگاهی به مبحث آنالیز روغن ( Oil Analysis )
آنالیز روغن چیست ؟
آنالیز عناصر فرسایشی
افزودنی های روغن
ویسکوزیته Viscosity
دوده سوخت
رقیق شدن روغن در اثر اختلاط با سوخت
آلودگی با آب یا ضدیخ
اکسیداسیون
نیتراسیون
نمونه گیری از روغن
نه گام جهت اجرای موفق آنالیز روغن
فصل سوم : پمپ های هیدرولیک
پمپ های هیدرولیکی
پمپ ها با جابه جایی مثبت از نظر ساختمان :
پمپ های دنده ای Gear Pump
3- پمپ های گوشواره ای Lobe Pumps
4- پمپ های پیچی Screw Pumps
5- پمپ های ژیروتور Gerotor Pumps
پمپ های پره ای :
پمپ های پیستونی
پمپ های پیستونی شعاعی (Radial piston pumps)
پمپ های پلانچر (Plunger pumps)
راندمان پمپ ها (Pump performance):
تعداد صفحات : 36 صفحه -
قالب بندی : word
هیدرولیک چیست ؟
هیدرولیک به علمی گفته می شود که در آن از نیروی مایعات تحت فشار استفاده می کنند تا کاری را انجام دهند . به عبارت کلی هیدرولیک یعنی « انجام کارتوسط مایع تحت فشاریاحرکت » کلمه هیدرواززبان یونانی گرفته شده است وهیدرودرزبان یونانی به معنی حرکات مایعات می باشد . انسانها اززمانهای بسیارقدیم باهیدرولیک آشنا بوده اند ولی چون دامنه علم وصنعت گسترده نبوده وافرازهیدرولیک نمی شد . انتقال الوارها یا تنه های درخت روی آب ازمکانی به مکان دیگرکاربری ازنیروی هیدرولیک درقدیم بوده با گذشت زمان استفاده ازنیروی آب برای چرخاندن توربینهای آبی جهت نیروی محرکه آسیاب ابداع دیگری ازکاربرد هیدرولیک بوده است . چرخاندن توربین آبی توسط نیروی آب هیدرولیک سیستم بازاست یعنی آبی که باعث چرخاندن توربین می گردد جاری بوده ومجدداً جهت چرخش توربین استفاده نمی گردد لیکن درهیدرولیک سیستم بسته ازمایعی که تحت فشار است وعمدتاً روغن هیدرولیک می باشد مجدداً استفاده می گردد یعنی روغن فقط یکبار استفاده نمی شود ودریک سیستم بسته که بعداً بیشترتوضیح می دهیم حرکت کرده وبارها کارانجام می دهد مثال ساده سیستم بسته ، جک های روغنی هیدرولیک است که دربالا بردن اتومبیل جهت تعویض چرخ یاتایراستفاده می شود روغن هیدرولیک درون مداربسته قراردارد .
مثال دیگرهیدرولیک سیستم بسته سیستم ترمزاتومبیلها است که ازروغن هیدرولیک یا بعبارتی عامیانه روغن ترمزها استفاده می شود .
امروزه عمده کارهای هیدرولیک توسط هیدرولیک سیستم بسته انجام می شود
کارهایی نظیر حرکات بیل مکانیکی که بیل یا باکت آن توسط نیروی هیدورلیک صورت می پذیرد ( حرکا ت بیل لودر ، حرکت جرثقیل های غول پیکر، بازوبسته شدن دربها وارابه های فرود هوا پیما های مدرن وسنگین وزن ، حرکت پلها ی متحرک فلزی وحرکت وزنه پرسهای سنگین وزن همگی توسط نیروی هیدرولیک مدار بسته صورت می پذیرد ) .
مزایا ومعا یب سیستم هیدرولیک :
در صنعت امروز هیدرولیک ازلحاظ قدرت در مکان نخست قرار دارد به عبارتی قوی ترین نیروی موجود جهت انجام کار است و کارهایی را که احتیاج به نیروی زیا د ی دارند توسط سیستمهای هیدرولیک انجام میدهند . به عبارت کلی از بین نیروها ی موجود نظیر الکتریک ،پنیوماتیک ، مکانیک واتوما تیک نیروی هیدرو لیک قوی ترین نیرواست.
خواص اصلی نیروی هیدرولیک بصورت خلاصه بشرح زیر است :
ـ چون امروز تمامی قطعات استاندارد هستند الما نها یا عناصر سیستم هیدرولیک بسیا رراحت نصب ویادرتعمیرا ت تعویض می گرد ند.
ـ استارت راحت وسریع سیستم هیدرولیک حتی زمانی که زیر بار قرار دارد.
ـ قابلیت تبدل حرکت دورانی به حرکت خطی وبالعکس.
ـ قابلیت سریع معکوس کردن جهت حرکت حتی زیر بار.
ـ تولید تولید نیروی زیاد توسط پمپهای کوچک از لحاظ وزن واشغال جای نصب ،
برای مثال نسبت الکتریک یک پمپ روغنی با یک الکتروموتور که نیروی یکسانی داشته باشند مقایسه شود پمپ هیدرولیک تقریباً یک دهم الکتروموتور از لحاظ وزنی می باشد .
ـ عمر طولانی قطات یا المانهای هیدرولک زیرا توسط روغن موجود درسیستم روغن کاری میشوند .
ـ قابلیت تنظیم مقدار فشار سرعت و قدرت در سیستم هیدرولیک.
ـ قابلیت اتوماتیک کردن سیستمهای هیدرولیک ( اتو ما سیون صنعتی ).
معا یب اصلی سیستم عبار تند از:
ـ درسیستم هیدرولیک چون انتقال نیرو توسط لوله یا شلنگها ی فشار قوی صورت می پذیرد در صورت طولانی بودن طول شلنگها یا لوله ها افت فشار بوجود می آید .
ـ چون درسیستم هیدرولیک عمدتاّ از روغن استفاده می گردد نشت روغن از اتصا لات ونیز بخا رات حا صله از روغن دردرجه حرارت بالا با عث آ لود گی محیط می گردد.
ـ درسیستم هیدرولیک از روغن تحت فشار استفاده می گردد کا ربرد اتصالات یا قطعا ت غیر استاندارد ونیز اشتباه وصل کردن اتصالات وانشعا بات می تواند خطرات جا نی و صدمات ما لی را باعث شود .
ـ قطعات گران قیمت سیستمهای هیدرولیک از معا یب دیگر آن است .
خواص روغنها ی هیدرولیک :
درسیستم هیدرولیک برای انتقال نیرو از ما یعا ت استفاده می شود یعنی با حرکت یک مایع تجت فشا ر از داخل لوله یا شیلنگها ی مخصوص ورسیدن این ما یع به نقطه مورد نظر کار انجام می پذیرد مثال ساده برای درک بهتر مطلب موضوع جریان برق است هما نطوری که از طریق سیمهای رسانا جریان الکترونها عبور کرده و با رسیدن به لامپ یا الکتروموتور یا هر وسیله برقی دیگری کار انجام می شود در سیستم هیدرولیک نیز مایع تحت فشار با حرکت به سمت مقصد مورد نظر و رسیدن به وسیله ای که کار را انجام می دهد و معمولاً سیلندریا جک هیدرولیکی گفته می شود کا ر انجام می پذیرد. مایعی که جهت سیستمها ی هیدرولیک صنعتی استفاده می شود روغن است که نوع روغن بستگی به محل کاربرد و نوع کاربرد آن با انواع دیگر فرق دارد و برای هر نوع سیستم هیدرولیکی روغن بخصوص در نظر می گیرند مثلاًََروغنی که در سیستم هیدرولیک صنایع هوایی استفاده می شود با روغن هیدرولیک صنایع معمول وکارخانجات فرق می کند.