گزارش کارآموزی نیروگاه توس

اختصاصی از فی گوو گزارش کارآموزی نیروگاه توس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی نیروگاه توس ، با فرمت ورد 68 صفحه

فهرست مطالب:

نیروگاه ( توضیحات کلی ) ........1

نیروگاه توس ..........8

بویلر.....10

توربین......14

ژنراتور........39

ترانسفورماتور......50

سیستم سوخت رسانی ..........57

کندانسور هوایی......62

آزمایشگاه و تصفیه آب ..........62

اتاق فرمان....63

منابع.......66

نیروگاه نیروگاه محل تولید انرژی الکتریکی می باشد .نیروگاه های مدرن بر حسب نوع انرژی مورد مصرف عبارتند از : نیروگاه های حرارتی ، آبی ، هسته ای و نیروگاه هایی که از انرژی باد و یا حرارت درونی زمین استفاده می کنند . در این میان نیروگاه های حرارتی     ( TPS ) و آبی ( HEPS ) از معمولترین انواع در صنعت تولید برق می باشند . نیروگاه حرارتی نیروگاه حرارتی به کلیه ی نیروگاه هایی اطلاق می شود که در واحدهای آن با احتراق سوخت های جامد ، مایع و یا گاز در بویلر و یا در خود محرک اولیه ( مانند دیزل ها و توربین های گازی ) تولید انرژی حرارتی و سپس الکتریکی صورت می پذیرد . انواع نیروگاه حرارتی بر حسب نوع سوخت عبارتند از : ذغال سوز ( اعم از ذغال به لاشه ای یا پودر شده ) ، گازوئیل سوز ( دیزل ) ، نفت سوز ، گاز سوز و توربین گازی ( که در آن احتراق گاز مستقیما در توربین صورت می گیرد . قسمت عمدهای از نیروگاه های حرارتی که به عنوان تولید کننده های اصلی انرژی الکتریکی طراحی می شوند از نوع کندانسوردار می باشند . این نیروگاه ها عموما مجهز به واحدهایی با قدرت 200 تا 800 مگا وات بوده و راندمان حرارتی آن ها از میزان 40 تا 42 درصد تجاوز نمی کند ، و معمولا در هر کشور پرقدرت ترین نیروگاه ها را تشکیل می دهند . نوع دیگری از نیروگاه های حرارتی که به نام ترموالکتریک مشهورند جهت تولید مشترک انرژی حرارتی ( به صورت بخار یا آب داغ ) و انرژی الکتریکی طراحی و نصب می شوند . این تولید مشترک موجب افزایش راندمان حرارتی واحدهای مذکور تا میزان 65 الی 70 درصد می باشند . نیروگاه آبی از قدیم استفاده از انرژی ذخیره شده در آب به صورت های مختلف از جمله آسیاب های آبی مرسوم بوده است . با پیدایش صنعت برق کوشش های زیادی در جهت به کارگیری هر چه بیشتر انرژی آبی و تبدیل آن به انرژی الکتریکی معطوف گردیده و در این راه پیشرفت های زیادی هم حاصل شده است . ارزش نیروگاه های آبی بر این است که از تاسیسات ایجاد شده عمدتا می تواند در جهت اهداف صنعتی و کشاورزی نیز استفاده برد . معمول ترین نوع ذخیره و کنترل آب ، ایجاد سدها و آب بندها می باشد . گرانی قیمت تاسیسات ذخیره و انتقال آب با مسایل خاص سیاسی و اجتماعی آن ( زیر آب رفتن روستاهای مجاور ، از بین رفتن مقداری از زمین های کشاورزی و ... ) معمولا ایجاد سد صرفا جهت گرفتن انرژی الکتریکی را توجیه اقتصادی نمی نماید . چنانچه مطالعات ایجاد چنین تاسیساتی را توجیه نماید ، ارزش نیروگاه آبی دو چندان می گردد . نیروگاه های آبی در مقایسه با سایر نیروگاه ها ( حرارتی ، گازی ، دیزلی ) دارای مزایای بسیاری می باشد که از جمله بالا بردن راندمان ، نداشتن هزینه های مربوط به مسایل سوخت ، قرار گرفتن سریع در مدار و نداشتن مسایل آلودگی هوا را می توان نام برد . در مناطقی که منابع آب امکان خارج ساختن دائمی آب را از سدها را بدهد ، این نیروگاه ها به طور دائم مورد استفاده واقع می شوند وحتی در بعضی موارد به عنوان پایه تولید انرژی الکتریکی به علت داشتن قابلیت اطمینان بالا قرار می گیرد . اما در مواردی که استفاده آب در صنعت و کشاورزی و شرب در اولویت بالاتری نسبت به تولید انرژی الکتریکی باشد برنامه را بر اساس نیاز های آب مشروب و کشاورزی تنظیم می نمایند . بدین معنی که نیازهای آبی در یک پریود مشخص مثلا 24 ساعت را در ظرف چند ساعتی که شبکه به انرژی الکتریکی بیشتری نیازمند است ، از سد اصلی خارج ساخته وارد سد تنظیمی می نمایند یعنی توربین های آبی به کار می افتد . سپس با برنامه ریزی که می شود آب از سد تنظیمی به تدریج جهت دیگر اهداف ( کشاورزی ، صنعت و شرب ) وارد شبکه های انتقال و توزیع با تصفیه خانه های مربوط می گردد . چنانچه که گفته شد می توان با استفاده از انرژی آب رودخانه ها و آبشارها و احداث سد در مسیر رودخانه توسط توربین های آبی ، ژنراتور را چرخاند و الکتریسیته تولید نمود . سدهای آبی که ساختمان های مختلفی دارند می توانند در مسیر رودخانه احداث شده و با نصب تجهیزات یک نیروگاه آبی علاوه بر مصارف کشاورزی برای تولید برق استفاده کرد . آب دریاچه در صورت اضافه شده از قسمت بالای سد سر ریز می کند . به علت آن که مصارف آب کشاورزی و تقاضای برق در زمان های مختلفی صورت می گیرد برای جلوگیری از هدر رفتن آب پس از سد اصلی یک سد کوچک به نام سد تنظیمی استفاده       می گردد و در صورت نیاز به آب کشاورزی دریچه های این سد تنظیمی باز می گردد . معمولا تاسیسات نیروگاه داخل ساختمان سد می باشد . با توجه به دبی آب و ارتفاع آن نوع توربین نصب شده فرق می کند که می توان از انواع پلتون ، فرانسیس یا کاپلان باشد . راندمان نیروگاه های آبی بالا می باشد ( حدود 80 الی 90 درصد ) و راه اندازی آن ساده ( 14 الی 15 دقیقه ) انجام می گیرد . نیروگاه اتمی نیروگاه های هسته ای بخاطر تشابه در نوع انرژی نهایی که همان انرژی حرارتی است عملا در رده ی نیروگاه های حرارتی قرار می گیرند ، ولی به لحاظ ویژگی های خاص سوخت هسته ای آن را نوع جداگانه ای به حساب می آورند . اساس کار نیروگاه اتمی و بخاری یکی است فقط به جای دیگ بخار ، در نیروگاه اتمی از یک رآکتور استفاده شده ، آب را در رآکتور توسط انرژی حاصل واکنش های هسته ای ( فیوژن ) گرم شده وبخار می گردد که این بخار می تواند توربین را بچرخاند و در نتیجه محور ژنراتور به حرکت آمده و الکتریسیته تولید می گردد . نیروگاه بخار یکی دیگر از روش های تولید انرژی استفاده از نیروی بخار می باشد که در این نوع نیروگاه بخار تولید شده در بویلر ( دیگ بخار ) به داخل توربین جریان داده می شود و باعث چرخش آن گشته و اگر شافت توربین با یک ژنراتور وصل گردد می توان از نیروی چرخشی آن انرژی الکتریکی تولید کرد . بخار پس از عبور از توربین به کندانسور ( چگالنده ) رفته و توسط آب خنک کن تقطیر و به صورت آب در می آید . نیروگاه های بخار برای بارهای اصلی ( پایه ) به کار می روند ( چون راه اندازی ساده و آسانی ندارند ) و عمر آن ها نسبت به نیروگاه های گازی بیشتر ( 25 الی 30 سال ) است . اجزای اصلی یک نیروگاه بخار عبارتند از : بویلر ( دیگ بخار ) توربین بخار کندانسور پمپ تغذیه نیروگاه دیزلی در نیروگاه های دیزلی قوه محرکه ژنراتور یک موتور درون سوز دیزلی است . امروزه کمتر از نیروگاه های دیزلی برای نیروگاه پایه استفاده می کنند و بیشتر برای مواقع اضطراری و احتمالا بار ماکزیمم می باشد . در حال حاضر در مناطقی از ایران که به شبکه سراسری وصل نیست از نیروگاه های دیزلی استفاده می شود . قدرت تولیدی آن ها به طور معمول تا 5000 کیلو وات می باشد . نیروگاه گازی هوای آزاد توسط یک کمپرسور فشرده شده و سپس همراه سوخت در اتاق احتراق محترق شده و دارای درجه حرارت بالا می گردد . حال این گاز پر فشار و داغ وارد توربین شده ومحور ژنراتور را می گرداند و سپس از اگزوز ( خروجی ) توربین به بیرون رانده         می شود . توان گرفته شده از توربین معمولا به محور ژنراتور و کمپرسور منتقل می گردد . حدود یک سوم این توان تبدیل به انرژی الکتریکی در

دانلود پاورپوینت واحد های utiliti نیروگاه گازی

اختصاصی از فی گوو دانلود پاورپوینت واحد های utiliti نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نیروگاه گازی:

نیروگاه های گازی از نظر کلی به شش نوع تقسیم می شوند:

1- اتمی

2-بخاری

3-آبی

4-گازی

5- دیزلی

6-بادی

نیروگاه گازی: نیروی محرکه ی این نوع نیروگاه ها فشار گاز با حرارت بالاست که این گاز داغ می تواند از 4 منبع زیر تامین شود:
1-گاز
2-گازوئیل
3-مازوت
4-زغال سنگ
در نیروگاه های گازی اغلب از گاز به دلایل زیر به عنوان سوخت استفاده می شود:
1-ارزانی سوخت گاز
2-خوردگی کمتر در قطعات داغ با توجه به احتراق کامل گاز
3-کاهش آلودگی
4-تجهیزات جانبی کمتری جهت استفاده از سوخت گاز در واحد وجود دارد
5-نگه داری و بهره برداری مقرون به صرفه تر سوخت گاز نسبت به سایر سوخت ها

اصول کار نیروگاه گازی با موتور های چهار زمانه بنزینی یکی است یعنی دارای مراحل تراکم-احتراق-انبساط و خروج گازهای سوخته می باشذ با این تفاوت که مراحل چهار گانه در توربین های گازی همزمان اتفاق می افتد.
یک واحد گازی به طور عمده از واحد های زیر تشکیل شده است:
اطاق هوا شامل فیلترهایی است که به صورت های مختلف و قابل تعویض در چند ردیف عمل پاکسازی هوای ورودی به تربین  را انجام می دهند.
اطاق فرمان واحد شامل پانل های مختلف برای کنترل واحد
کمپرسور عمل مکش و فشرده کردن هوا را انجام می دهد
توربین انرژی مکانیکی لازم جهت چرخاندن پره های کمپرسور و روتور ژنراتور به وسیله توربین مهیا می شود
درایور راه انداز می تواند دیزل یا موتور الکتریکی باشد.
جعبه دنده ها برای تبدیل دور و انتقال قدرت و تامین نیروی لازم برای چرخش پمپ ها در قسمت های مختلف واحد
ژنراتور و ترانسفورماتور اصلی ژنراتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کندو ترانسفورماتور اصلی برای بالا بردن ولتاژ خروجی ژنراتور است
رادیاتور های اصلی و کمکی روغن و اب عمل خنک سازی روغن و اب را در قسمت های مختلف واحد به عهده دارند

عمل چهارگانه در نیروگاه گازی به صورت زیر است:
1-هوا بوسیله یک کمپرسور چند مرحله ای به داخل کشیده می شود و پس از ازدیاد فشار به اتاق احتراق وارد می شود.
2-هوای فشرده در اتاق احتراق با سوختی که به داخل ان پاشیده می شود بوسیله جرقه زن هایی اتش زده می شوند.
3-گاز داغ با برخورد به پره های توربین سبب گردش شافت و در نتیجه گشتاور کافی برای گرداندن رتور ژنراتور و دیگر وسایل جانبی می شود.
4-گاز های سوخته از طریق اگزوز به خارج انتقال می یابد.

واحد تولید بخار:

این واحد شامل سه بویلر استفاده کننده از گرماهای اتلاف شده توسط جریان گاز احتراق خروجی توربین های گازی WASTE HEAT BOILERS و دو بویلر کمکی یا AUXILIARY BOILERS می باشد. بخار آب تولید شده به میان
هدرهای اصلی فشار بالا، متوسط و پائین توزیع می گردد.
سیستم تولید بخار آب فشار بالا:
تولید بخار آب فشار بالا در حالت نرمال عملیاتی بوسیله دو بویلر WASTE HEAT و دو بویلر AUXILIARY  صورت می گیرد.
 سیستم تولید بخار آب فشار متوسط
هدر اصلی توزیع بخار آب جهت دریافت جریان تولید شده از کل پنج بویلر و در ماکزیمم تولید مداوم طراحی گردیده است هدر اصلی توزیع بخار آب M.P.S جهت دریافت حداکثر بخار آب در بدترین حالت موازنه انرژی و مواد که در اثر قطع کلی برق حاصل می گردد طراحی شده است. در این حالت تمام گردنده های توربینی در سرویس بوده و بخش تقلیل فشار بالا و متوسط جهت تأمین بخار آب فشار متوسط مورد نیاز واحدها در سرویس می باشد

شامل 14 اسلاید powerpoint

تحقیق 14 صفحه ای با موضوع نیروگاه گازی با فمت ورد و قابل ویرایش

اختصاصی از فی گوو تحقیق 14 صفحه ای با موضوع نیروگاه گازی با فمت ورد و قابل ویرایش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق 14 صفحه ای با موضوع نیروگاه گازی با فمت ورد و قابل ویرایش

فهرست مطالب :

1-2 : نیروگاه گازی

1-2-1 : مزایای نیروگاه گازی

1-2-2 : معایب نیروگاه گازی

1-2-3 : سیکل بسته گازی

1-2-4 : محاسن نیروگاه های گازی سیکل بسته

1-2-5 : معایب نیروگاه گازی سیکل بسته

1-2-6 : توربینهای گازی

1-2-7 :اجزای توربینهای گازی

1-2-8: توربینهای گازی صنعتی

1-2-9 : کمپرسور ها (Compressors)

1-2-10 : تقسیم بندی کلی کمپرسور ها

1-2-11 : کاربرد کمپرسور ها

1-2-12 : کمپرسور های دینامیک (Dynamic Compressors)

1-2-13 : کمپرسور های جا به جایی مثبت (Positive Displacement Compressors) این کمپرسور ها شامل انواع زیر می شود : 1) کمپرسور های رفت و برگشتی (Reciprocating Compressors) 2) کمپرسور های دوار یا گردشی (Rotary Compressors)

1-2-14 : کمپرسور های گریز از مرکز (Centrifugal Compressors)

 بخشی از متن تحقیق :

نیروگاه های گازی، کاربردهای ویژه ای دارند. نیروگاه گازی به نیروگاهی می گویند که برمبنای سیکل گاز ( سیکل برایتون) کارمی کند؛ و ازسیکل های حرارتی می باشد، یعنی سیال عامل کار یک گاز است (عامل انتقال وتبدیل انرژی گازی است، مثلاً هوا). درنیروگاه های بخار عامل انتقال بخارمایع می باشد. نیروگاه گازی دارای توربین گازی است،یعنی باسیکل رایتون کارمی کند.ساختمان آن درمجموع ساده است :
1- کمپرسور: وظیفه فشرده کردن هوا را برعهده دارد.
2- اتاق احتراق : وظیفه سوزاندن سوخت درمحفظه را دارد.
3- توربین: وظیفه گرداندن ژنراتور را دارد.
کمپرسور به کاررفته درنیروگاه های گازی شبیه توربین است، دارای رتوری است که برروی این رتور پره متحرک است، هوا به حرکت درآمده وبه پره های ساکنی برخوردکرده ، درنتیجه جهت حرکت هوا عوض شده واین هوا بازبه پره های متحرک برخورد کرده واین سیکل ادامه دارد ودرهرعمل هوا فشرده ترمی شود. کمپرسور مصرف کننده عظیم انرژی است. هوای فشرده گرم است .هوای فشرده کمپرسور وارد اتاق احتراق که دارای سوخت گازوئیل است می شود. چون هوای فشرده شده گرم است ودر اتاق احتراق سوخت آتش گرفته و هوافشرده وداغ می شود، هوای داغ فشرده کارهمان بخارداغ فشرده توربین های بخار را انجام می دهد. هوای داغ فشرده رابه توربین می دهیم،(توربین دارای پره های متحرک وساکن است)، (پره های ثابت چسبیده به استاتور می باشد، پره های متحرک چسبیده به رتور می باشد).حال ژنراتور رامی توان به محور وصل کرده واز ترمینال های ژنراتور می توان برق گرفت. طول نیروگاه ممکن است به 20متر برسد. ژنراتور را می توان به محل B ویا A متصل نمود ؛ اما محل A بهتراست. نیروگاه های گازی از 1Mw وتا بالای 100Mw نیز ساخته می شود. برای راه اندازی واستارت نیروگاه درابتدا نیاز به یک عامل خارجی است تا توربین رابه سرعت 3000 دور در دقیقه برساند.

تعداد صفحات : 14

فرمت : ورد و قابل ویرایش

تحقیق 56 صفحه ای مهندسی برق با موضوع نیروگاه ها در فرمت ورد(word) و قابل ویرایش

اختصاصی از فی گوو تحقیق 56 صفحه ای مهندسی برق با موضوع نیروگاه ها در فرمت ورد(word) و قابل ویرایش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق 56 صفحه ای مهندسی برق با موضوع نیروگاه ها در فرمت ورد(word) و قابل ویرایش

بخشی از متن پروژه :

انواع نیروگاه‌هایی که در سطح جهان به امر تولید برق اشتغال دارند عبارتند از:

1) نیروگاههای بخاری

2 ) نیروگاههای آبی

3 ) نیروگاههای گازی

4 ) نیروگاههای سیکل ترکیبی

5 ) نیروگاههای اتمی

6 ) نیروگاههای خورشیدی

7 ) نیروگاههای بادی

8 ) نیروگاههای پمپ ذخیره ای

9 ) نیروگاههای جذر و مدی دریا

10 ) نیروگاههای زمین گرمایی ( ژئوترمال )

11 ) نیروگاههای موجی ( موج دریا )

12 ) نیروگاههای دیزلی

13 ) نیروگاههای مگینتوهیدرودینامیکMHD

14 ) نیروگاههای بیوماس

15 ) و…

به طوری که از نام این نیروگاهها بر می‌آید هریک ازآنها برای تولید برق، فن آوری ویژه ای دارند که درجای خود توضیح خواهیم داد. در حال حاضر انواع نیروگاههایی که در کشور ما ایران دردست بهره برداری قراردارند عبارتند از: نیروگاههای آبی، گازی، دیزلی، بادی، خورشیدی، سیکل ترکیبی و به زودی نوع اتمی آن نیز شروع به کارخواهد کرد.

ولی قبل ازاینکه وارد بحث نیروگاهها، تولید، انتقال و توزیع برق شویم، بهتراست کمی درباره کاربردهای گوناگون انرژی ها و تبدیل آنها به انرژی برق و روشهای تولید آن سخن بگوییم.

استفاده از انرژیهای خدادادی موجود درطبیعت، همیشه مورد نظربوده است. مطالعات گوناگونی برای تغییر شکل انرژی، به طوری که به کارگیری آن ساده باشد، صورت گرفته است. حاصل این کوشش ها، انرژی الکتریکی است که ازتبدیل سایر انرژی ها به دست می آید.

امروزه یکی ازمهم ترین شکل های انرژی که درتمام جهان مود استفاده قرار می گیرد ، انرژی برق است. همان طور که درکتاب های علوم خوانده ایم، انرژیها قابل تبدیل به یکدیگرند .مثلاً انرژی مکانیکی را می توان به انرژی الکتریکی تبدیل کرد. به همین ترتیب انرژی شیمیایی و حرارتی را و برعکس.

• محتوای فایل دانلودی:
  در قالب word و در 56 صفحه، قابل ویرایش.

گزارش کاراموزی برق در نیروگاه نکا

اختصاصی از فی گوو گزارش کاراموزی برق در نیروگاه نکا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کاراموزی برق در نیروگاه نکا 70 ص

توربین

توربین بخار نیروگاه از نوع فشار متغیر (Sliding pressure) بوده و تغییر بار در آن (برای بارهای بیش از 150 مگاوات) بوسیله تغییر فشار در بخار خروجی بویلر صورت می‌گیرد. توربین شامل سه قسمت هم محور متصل به هم می‌باشد که عبارتند از :

قسمت فشار قوی (HP)، قسمت فشار متوسط (IP)، قسمت فشار ضعیف (LP).

بخار اصلی از دو شیر اصلی (stop valave ) و چهار شیر کنترل به محور فشار قوی توربین وارد و پس از بحرکت درآوردن پره‌های توربین از آخرین طبقه این قسمت خارج و مجدداً جهت‌ گرمایش بداخل کوره رانده می‌شود.

بخار خروجی از قسمت فشار قوی توربین پس از کسب حرارت لازم و رسیدن به درجه حرارت بخار اصلی (Hot Reheat) از طریق دو شیر مرکب (stop & Intercept valve ) به قسمت فشار متوسط توربین وارد می‌گردد و پس از دادن انرژی خود به پره‌های توربین از آخرین طبقه این قسمت مستقیماً وارد قسمت فشار ضعیف گشته و پس از بگردش درآوردن پره‌های آن از آخرین طبقه قسمت فشار ضعیف وارد کننده کندانسور می‌گردد. 

ژنراتور

ژنراتور نیروگاه دارای دو قطب بوده (سرعت 3000 دور در دقیقه) و مستقیماً به توربین کوپله شده است، بدنه روتور یک تکه بوده و سیم‌پیچهای روتور در شیارهای آن قرار گرفته است. سیم‌پیچهای استاتور از نوع تسمه‌های مسی توخالی بوده و بوسیله عبور آبی خالی و عاری از هرگونه یون خنک می‌گردد. روتور بوسیله عبور گاز هیدروژن از میان شیارها و سطح روتور خنک می‌شود. فشار لازم برای بگردش درآوردن گاز هیدروژن توسط دو پروانه در دو انتهای روتور تأمین شده و گاز گرم شده بوسیله چهار کولر خنک می‌گردد ضمناً برای جلوگیری از نشت هیدروژن بخارج از ژنراتور و همچنین  ممانعت از اتلاف آن، از یک سیستم سه مداره آب‌بندی روغنی استفاده می‌شود.

سیستم تحریک ژنراتور از نوع ساکن بوده و ژنراتور از طریق یک ترانسفور ماتور تحریک، یکسو کننده از نوع تایریستوری و اسلیپ‌رینگ تغذیه می‌گردد. 

هیدروژن مورد نیاز جهت خنک کردن ژنراتور بوسیله واحد هیدروژن‌سازی به ظرفیت تولیدی 5/7 مترمکعب در ساعت تأمین می‌گردد. در این واحد هیدروژن از طریق تجزیه آب با درجه خلوص 95/99 % تولید شده و سپس به کمک کمپرسور در کپسولهایی به ظرفیت 6 مترمکعب و تحت فشار Kg/cm²150 ذخیره می‌گردد. کپسولهای پرشده جهت جبران تلفات هیدروژن مورد نیاز استفاده می‌گیرند. 

فهرست مطالب

پیشگفتار           1

مقدمه   2

نیروگاه شهید سلیمی     4

سوخت مصرفی 5

آب مصرفی         6

دیگ بخار ( بویلر )            7

توربین   8

ژنراتور    10

پست فشار قوی             11

مشخصات سایر قسمتها به اختصار            12

روند حرارت دهی و بدست آوردن بخار سوپرهیت      17

سیکل نیروگاه و نمودار درجه حرارت انتروپی T – S    20

بلوک دیاگرام مسیر بسته آب و بخار            23

سیستم آب تغذیه بویلر    24

سیستم بویلر (کوره احتراق )        34

سیستم توربین و بخار      38

سیستم آب‌کندانسیت     48

سیستم بخارهای استراکشن       56

سیستم تخلیه‌ها و درین‌ها           62