
دیگری نیازی به صرف وقت و هزینه اضافی برای خرید کتاب نیست کتاب ها و مقالات مکانیک را با 20 درصد تخفیف تهیه کنید
بخش نهم کتاب ها و مقالات مهندسی مکانیک
دیگری نیازی به صرف وقت و هزینه اضافی برای خرید کتاب نیست کتاب ها و مقالات مکانیک را با 20 درصد تخفیف تهیه کنید
انیمیشن ها به صورت فلش بوده ودر زمینه های پمپها،موتورهای احتراق داخلی،چرخ دنده ها،پمپهای هیدرولیکی وبسیاری از انیمیشن های مرتبط با مکانیک
شامل تئوری آزمایش،هدف،شرح و روش کار،جدول نتایج،سوالات و تصاویر مربوطه به آزمایش
فهرست مطالب فایل :
1- سرریزهای لبه تیز
2- مدرج کردن فشارسنج مکانیکی بوردون
3- ضربه جت
4- تخلیه آب از مدور
5- رینولدز
6- اندازه گیری دبی در لوله ها
7- بررسی رابطه برنولی
8- پمپ ها
9- به هم پیوستن پمپ ها بصورت سری و موازی
10- نیروهای وارد بر یک جسم غوطه ور در مایع ساکن
11- افت در سیستم لوله کشی
12- کاویتاسیون
13- سرریزهای لبه پهن
14- جریان های گردابی
15- پرش هیدرولیکی و نیروی وارد بر دریچه
16- توربین های پلتن و فرانسیس
17- تونل باد
عنوان گزارش کارآموزی : اصول ساخت مخازن تحت فشار
قالب بندی : word
شرح مختصر : همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که نه تنها در شاخه نفت و پتروشیمی بلکه در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . آنچه در این مقاله بدان پرداخته شده است, بیشتر جنبه راهنمائی داشته و هدف ارائه مطالبی است که به نظر نویسنده برای طراحی و ساخت یک مخزن تحت فشار با توجه به استاندارد جهت آشنائی بیشتر با سرفصلهای مندرج در استاندارد ASME و امکان مراجعه به مباحث تکمیلی در هر زمینه در اینجا به معرفی عناوین مزبور میپردازیم.
فهرست :
مقدمه
تعاریف اولیه
مخزن تحت فشار
فشار و دمای کاری
درجه حرارت طراحی ( UG-20)
حداکثر فشار کاری مجاز
فشار تست هیدرواستاتیک ( UG-99 )
ماکزیمم تنش مجاز ( UG-23 )
استحکام اتصالات ( UW-12)
انتخاب مواد
کنترل ورق های ورودی
کنترل لوله های ورودی
کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی به کارخانه
ابعاد و اندازه ورق ها
دستور برش ورق
پارامترهای کنترل ورق های بریده شده
مونتاژ شل به Head
طریقه محور بندی کردن مخزن ( اکس بندی کردن )
طریقۀ استفاده از شیلنگ تراز
انواع فلنج ها
مونتاژ کردن نازل به شل
Saddle یا پایۀ مخزن
عدسی یا Head
تست هیدرواستاتیک
رنگ آمیزی
کالیبره کردن کولیس
توربین گازی
سلام
دوستان امروز می خوام یکی از کامل ترین پروژه ها رو بهتون معرفی کنم
فایل word هستش و قابل تغییر
دوستان فقط اسم و فامیل خودتونو و استاد رو بنویسید برید صحافی کنید کامل کامله
این پروژه خودمه داخل دانشگاه که خودم 7 ماه سرش کار کردم و به جرات می تونم بگم یکی از کامل ترین پروژه های رشته مهندسی شیمی و مکانیک هستش که خود استاد وقتی دیدش حال کرد و انقدر ازش تعریف کرد که خودم هم لذت بردم و چند روز بعد دیدم نمره 20 بم داده
استاد هیچ ایرادی نتونست ازش بگیره بی نقص
دوستان خودم پروژه مو بردم بیرون پرسیدم گفتن ما این پروژه رو 75 هزار تومن درست میکنیم خدا گواهه
ولی الان شما میتونید با قیمت 15000 تومن اونو تهیه کنید
مقدمه:
در فاصله زمانی بیش از یک قرن ،توسعه توربینهایی با جریان پیوسته،به دلیل کمبود اطلاعات علمی،همیشه دچار مشکل بوده است وپیشرفت چندانی ملاحظه نمی شود.محققان این رشته،بیشتر از روشهایی مانندسعی وخطابدون داشتن پایه ای علمی استفاده می کردند.
بعنوان مثال استالز (Stolze)در سال 1872توربین گازی باکمپرسور جریان محوری هفت مرحله ای را طراحی کرد.بدین ترتیب که انتقال حرارت از طریق نوعی مبدل(جایگزین محفظه احتراق)وتوربین عکس العمل ده ردیفه انجام می شد.این نوع توربین گازی در سال 1900به مرحله آزمایش و بهره برداری رسیدوتاسال1904آزمایشهای لازم روی آن انجام شد؛اما به دلیل داشتن کمپرسوری باکارایی بسیار پایین ،ازادامه کارآن جلوگیری شد. پارسونز نیزدرسال1884به همان دلیل موفق نبود.وی سعی کردتوربین عکس العملی رادرجهت عکس به عنوان کمپرسور به حرکت درآورد. تمامی این شکستها،نتیجه عدم آگاهی ازعلم آیرودینامیک سیستمهای بکاررفته بود.به عنوان مقایسه،درسیستمهای امروزی،هرمرحله از توربین،توانایی راندن شش یاهفت مرحله از کمپرسور جریان محوری باهمان دبی جرمی رادارد.
فهرست مطالب
1ـ1 تاریخچه توسعه توربین گازی
2ـ1 کلیات توربین گازی
3ـ1 بررسی های اولیه توربین گازی از دیدگاه ترمودینامیک وفناوری
فصل دوم: اهداف توسعه توربین های گازی پیشرفته
1ـ2 سیکل باز توربین گازی محوری ودومحوری تک
2ـ2 توربین گازی با کمپرسور با نسبت فشاربالا3ـ2 توربین گازی باسیکل بسته ومزایای آن
فصل سوم:ترمو دینامیک توربین گازی
2ـ3 توربین گازی از نظر ترمودینامیک
3ـ3 روشهای ازدیاد بازده توربین های گازی
4ـ3 پدیده جدایی
5ـ3 پدیده خفگی در کمپرسور محوری(surge )
6ـ3 انواع سیکلهای توربین گازی
فصل چهارم:اجزای اصلی توربین گازی
2ـ4 کمپرسور،پره ها وسیل ها
3ـ4 اتاق احتراق
فصل پنجم: سیستم هوا،سوخت واحتراق
1ـ5کلیات
2ـ5 هوای خنک کننده
3ـ5 هوای پودر کننده سوخت
4ـ5 تامین هوا
5ـ5 سوخت
6ـ5 انتخاب سوخت
7ـ5 انواع سوخت های مصرفی در توربین های گازی
8ـ5 احتراق در توربین های گازی واجزای تشکیل دهنده محفظه احتراق
فصل ششم : ارتعاشات در توربین
1-6- ارتعاشات در توربین
2-6- ارتعاشات ناشی از عدم بالانسینگ
3-6- دور بحرانی در توربین
فصل هفتم : سیستم روغن در توربین
1-7- سیستم روغن در توربین
فصل هشتم : کاربردهای توربین در صنعت
1-8- کاربردهای توربین در صنعت
فصل نهم : پیشنهادات ونتیجه گیری
مراجع
100%تضمینی با بالاترین کیفیت و مطالب
پس منتظر چی هستی؟
toluei.4kia.ir@gmail.com