پاورپوینت کامل درباره انواع مقره استفاده شده در پست های برق در 51 اسلاید

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت کامل درباره انواع مقره استفاده شده در پست های برق در 51 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مَقَرّه یا گیرهٔ چینی پایه عایقی است که در دکل‌های انتقال برق در محل اتصال کابل‌های برق با دکل بکار می‌رود.

در خطوط انتقال نیرو لازم است هادی‌های تحت ولتاژ به نحوی از برج‌ها ایزوله شوند و برای این کار از مقره‌ها استفاده می‌شود. این مقره‌ها دو وظیفه عمده دارند:

• وظیفه اصلی مقره‌ها، ایزوله کردن هادی از بدنه برج می‌باشد. این مقره‌ها باید بتوانند بدون داشتن جریان نشتی، ولتاژهای بالای خطوط انتقال را از بدنه برج ایزوله نمایند.
• مقره‌ها باید تحمل نیروهای مکانیکی حاصل از وزن هادی‌ها و نیروهای اعمالی ناشی از باد و یخ را داشته باشند.

 

سیم رسانای مسی که با لایهٔ بیرونیپلی‌اتیلن عایق‌بندی شده

عایق الکتریکی یا نارسانا، ماده‌ای است که به میدان الکتریکی پاسخ نمی‌دهد و کاملاً در برابر جریان بارهای الکتریکی مقاومت می‌کند. در عمل عایق کامل وجود ندارد، بنابراین مواد دی‌الکتریک با ثابت دی‌الکتریک بالا را عایق الکتریکی می‌نامند. در مواد دی‌الکتریک الکترون‌های والانس به شدت به اتم‌هایشان وابسته‌اند. این مواد در تجهیزات الکتریکی همچون عایق‌ها یا عایق‌بندی بکار می‌روند. از عایق الکتریکی برای حمایت از رسانای الکتریکی یا جداسازی آن استفاده می‌شود، بدون آنکه جریانی از درونش عبور کند. در انگلیسی از واژهٔ insulator که به معنای عایق الکتریکی است، برای اشاره به مقره‌های خطوط انتقال انرژی الکتریکی نیز استفاده می‌شود.

برخی مواد همچون شیشه، کاغذ یا پلی تترافلوئورواتیلن، عایق‌های الکتریکی بسیار خوبی هستند. با وجود اینکه مواد دیگر ممکن است مقاومت الکتریکی پایین‌تری داشته باشند، مواد بسیار دیگری هم هستند که برای عایق‌بندی سیم‌کشی برق و کابل‌ها به اندازهٔ کافی مناسبند. از جملهبسپارهای لاستیک‌مانند و بیشتر پلاستیک‌ها. اینگونه مواد می‌توانند به عنوان عایق‌هایی کاربردی و ایمن برای ولتاژهای پایین یا متوسط (صدها یا حتی هزاران ولت) بکار روند.

فهرست مطالب:

تعریف مقره

جنس مقره ها

شکست الکتریکی در مقره ها

انواع مقره ها

مقره های خطوط هوایی

مقره های اتکایی

مقره های عبوری (بوشینگ ها)

طرح توجیهی تولید مقره های کامپوزیتی

اختصاصی از فی گوو طرح توجیهی تولید مقره های کامپوزیتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی تولید مقره های کامپوزیتی با ظرفیت 500 تن در سال

دانلود تحقیق مقره و انواع آن

اختصاصی از فی گوو دانلود تحقیق مقره و انواع آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق مقره و انواع آن در 36 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

انواع مقره

 مقره های سوزنی

مقره های فشار ضعیف

مقره های اتکائی

مقره های بوشینگ 

مقره های کات اوت

مقره های میله ای Long rod

کمیته مطالعات عایق ها 

 لوله کامپوزیتی عبور کابل

سیستم حمل کابل کامپوزیتی

بازوهای عرضی کامپوزیتی

تیرهای کامپوزیتی

مقره های کامپوزیتی

انواع طرح های شینه بندی

مقره بشقابی (Disc Insulator )

ساختمان مقره ها

انواع مقره

مقره های فشار ضعیف

  مقره های فشار ضعیف بر روی خطوط هوایی ولتاژ پائین بکار برده میشوند. از این مقره ها برای اتصال کابل برق به بدنه دکل استفاده می شود. این گروه از تولیدات شرکت مقره سازی ایران شامل مقره های فشار ضعیف با استانداردهایی بر طبق مشخصات استاندارد ANSI و DIN  است.

مقره های فشار ضعیف به:

مقره های چرخی با استاندارد DIN و ANSI

مقره های مهاری با استاندارد ANSI

مقره های تلفنی با استاندارد DIN تقسیم می شوند.

کلیه مقره های فشار ضعیف با چینی سخت ساخته می شوند.

  مقره های چرخی  مقره های چرخی مقره های تلفنی مقره های فشار ضعیف سفارشی بنا بر نیاز مشتری قابل تولید می باشند.

 مقره های سوزنی

  مقره های سوزنی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با ولتاژ متوسط و برای اتصال کابل برق به بدنه دکل بکار برده می شوند.

فرآیند تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل مقره سوزنی 11کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 13 کیلو ولت،  مقره سوزنی20 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای تا سقف فشار (ولتاژ) 24 کیلو ولت، و مقره سوزنی33 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حد نهایی فشار (‌ولتاژ) 36 کیلو ولت میشود.

 کلیه مقره های سوزنی از سرامیک استاندارد IEC 672 ساخته شده اند.

  11 کیلوولت 

  20 کیلوولت 

  33 کیلوولت 

سایر مقره های نوع سوزنی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.

 مقره های اتکائی

  مقره های اتکائی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با (ولتاژ) فشار متوسط بکار برده می شوند و برای اتصال کابل ها به بدنه دکل استفاده می شوند.

نام دیگر این گروه از مقره ها Puncture Proof بر طبق استاندارد IEC 273 و Solid Core Post Line Insulator است.

برنامه فرآیند تولید شرکت برای این گروه از شامل مقره های اتکائی، تا حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 132 کیلو ولت عادی و ضد آلودگی می باشند.

مقره های اتکائی از جنس چینی و بر طبق استاندارد IEC 672 ساخته می شوند.

 مقره اتکائی ایستگاهی توپر

مقره اتکائی خطوط

مقره اتکائی درونی - Pollution Type

مقره اتکائی درونی Bus duct  

سایر مقره های نوع اتکائی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.

مقره های بوشینگ 

مقره های بوشینگ بعنوان سازه ای بکار برده می شوند که کابل ها را از داخل قسمتی مانند مخزن روغن می گذراند و آن را عایق میکند.

کلیه مقره های بوشینگ فشار قوی دارای فواصل خزش 20mm per kV هستند.

برنامه تولیدی برای این نوع مقره شامل

بوشینگ فشار ضعیف مطابق با DIN 42530،  (مقره های نوع A و B )

بوشینگ فشار قوی مطابق با DIN 42533  ،DIN 42531 ،DIN 42532 (مقره های نوع xxNfxx)

هستند

کلیه مقره های بوشینگ از سرامیک مطابق با IEC 672 ساخته شده اند.

 A1-250

B 250

A1-630 

B 630

A1-1000

B 1000 

A1-2000

B 2000

A1-3150 

B 3150

10Nf250

20Nf250 

30Nf250

63 kV

20Nf1000 

30Nf3150

30Nf2000

30Nf1000 

30Nf630

10Nf2000

10Nf3150 

10Nf1000

10Nf630

20Nf630 

20 kV

20Nf2000

20Nf3150 ...

تحقیق در مورد ایزولاسیون و مقره ها

اختصاصی از فی گوو تحقیق در مورد ایزولاسیون و مقره ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:49

فهرست مطالب:

       مقدمه                                                                                   1

  ایزولاسیون ومقره ها                                                                2                

• مواد تشکیل دهنده عایق ها و مقره ها 3
  • پرسلین  4

2-1) شیشه                                                                            6

2) طراحی شکل و انواع ایزولاتورها                                             8                

3) انواع مختلف ایزولاتورها                                                        12

الف) ایزولاتورهای نوع نگهدارنده                                            12

الف-1) مفره های سوزنی                                                        12

الف-2) مقره های نوع پست                                                    15     

ب) مقره های آویزی                                                               17

ب-1) مقره های آویزی بشقابی                                                19

ب-2) مقره هیولیت                                                                20                                 

ب-3) مقره های توپر بلند آویزی                                             22    

ج) مقره های مخصوص                                                           23 

4) توزیع ولتاژ در طول یک زنجیره مقره آویزی                            26

5) روشهای توزیع مساوی ملتاژ در طول زنجیره مقره                  31

1-5) کنترل m                                                                        31               

2-5) درجه بندی کاپاسیتانس واحدهای مقره                           32

3-5) کاربرد حفاظ استاتیکی یا حلقه محافظ                            34

4-5) لعاب هادی                                                                     36

6) طراحی وانتخاب ایزولاتور خطوط انتقال از نقطه نظر استقامت مکانیکی     36

2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی معمولی                       38     

2-2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی v شکل                     39     

3-2-6) طراحی مکانیکی مقره های آویزی برای دکلهای انتهایی        41

4-2-6) قابلیت اطمینان طولانی مدت مقره ها                           42

3-6) تطبیق ایزولاسیون                                                        44                                  

مقدمه:

از آغاز پیدایش صنعت برق ،  نیاز به تجهیزاتی که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ‍ از سایر قسمت ها را داشته باشند وجود داشته و تحقیقات در این زمینه نیز همچنان ادامه دارد.اولین عنصری که به عنوان مقره مطرح گردید چوب خشک بود ولی بعلت اینکه پس از خیس شدن تا اندازه ای خاصیت عایقی خود را از دست میداد کنار گذاشته شد. پس از چوب استفاده از مصنوعات کلی وسرامیک مورد مطالعه قرار گرفت وامروز بطور گسترده از شیشه و چینی وپلاستیک در ساخت مقره ها استفاده می شود.

در خطوط انتقال نیرو نیز لازم است هادیهای تحت ولتاژ بنحوی از برجها ایزوله شوند که مقره ها عامل اصلی جداسازی هادیها از پایه ها وزمین می باشد و برای اینکه بتوانند وظایف خود را که در حقیقت تامین فاصله مناسب می باشد به خوبی انجام دهند باید دارای خواص کلی زیر باشند :

(1) خاصیت عایقی مناسب

(2) مقاومت مکانیکی کافی

(3) تحمل الکتریکی در مقابل اضافه ولتاژ ها

(4) مقاومت الکتریکی بالا در جهت کاهش نشت جریان الکتریکی

(5) مقاوم در مقابل تغییرات درجه حرارت محیط

مسلما هرچه مقاومت الکتریکی و مکانیکی مقره ها بیشتر باشد،تحمل آنها در مقابل اضافه ولتاژها یا اضافه بارهای مکانیکی افزایش می یابد ،علاوه بر آن پایین بودن درجه عایقی مقره ها احتمال بروز جرقه بین هادیها با برجها را از طریق زنجیره مقرهها افزایش میدهد.که این امر سبب تخریب آنها میگردد که درمجموع کاهش قابلیت برق رسانی و در نتیجه خروج خطوط انتقال نیرو را بهمراه خواهد داشت.

ایزولاسیون و مقره ها :

برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها که دارای ولتاژ های زیادی نسبت به بدنه ی دکل و نسبت به یکدیگر می باشند،از وسایل مجزا کننده استفاده میشود.این جدا کننده ها که عموما به صورت مقره در خطوط انتقال بکار می روند ، عموما دارای دو وظیفه ی مهم می باشند:

یکی وظیفه ی مکانیکی آنها است بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی خوب بوده  و قادر باشند بارهای مکانیکی راتحت شرایط متحمل از قبیل برف ،باد ، باران ، و غیره بخوبی تحمل نمایند.

دیگری وظیفه ی الکتریکی آنها است بطوری که باید دارای خواص غایقی خوب بوده و بتوانند هادی های دارای ولتاژ را بخوبی از دکل و از یکدیگر ازنظر الکتریکی جدا نمایند و علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، در مقابل ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد و برق و قطع و وصل کلید ها و غیره که بعدا توضیح داده خواهد شد بخوبی مقاومت کنند.

انواع مقره های خطوط هوایی 50 صفحه فایل ورد

اختصاصی از فی گوو انواع مقره های خطوط هوایی 50 صفحه فایل ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

انواع مقره های خطوط هوایی

الف) مقره های سوزنی میخی:

از این مقره ها برای نگهداری خطوط توزیع 11 و 20 و 33 کیلو ولت استفاده می شود که بیشتر به صورت یکپارچه ساخته می شوند و معمولاً به شکل ناقوس کلیسا هستند و هادی خط روی شیار بالایی مقره قرار می گیرد و توسط یک سیستم به مقره محکم می شود. مقره توسط یک پیچ فولادی که در داخل مقره محکم شده است به بازوی دکل بسته می شود. اطراف پیچ فولادی را با فلز نرم مانند سرب یا سیمان پر می کنند تا چینی مقره با فولاد سخت در تماس نباشد و در اثر گشتاور خمشی شکسته نشود.