این پاورپوینت با موضوع گروه مطالعاتی بررسی اهداف استراتژیک و عملکرد شرکت فناوری اطلاعات میباشد که دارای 21 اسلاید است
پاورپوینت گروه مطالعاتی بررسی اهداف استراتژیک و عملکرد شرکت فناوری اطلاعات
این پاورپوینت با موضوع گروه مطالعاتی بررسی اهداف استراتژیک و عملکرد شرکت فناوری اطلاعات میباشد که دارای 21 اسلاید است
در این جزوه ابتدا مروری کوتاه در زمینه ساختمان و عملکرد طبیعی قلب و بعد توضیحاتی درباره بیماری سرخرگهای کرونر و اسکن قلب(شامل اسکن قلب همراه با آزمون ورزش و اسکن همراه با تزریق آمپول دی پیریدامول) تقدیم خواهد شد.
انسان می تواند در غیاب بافت مغز زنده به حیات بیولوژیک خود ادامه دهد (مثلا در افراد دچار مرگ مغزی) ولی مرگ قلبی همیشه مساوی است با مرگ قطعی. پس می توان گفت قلب مهمترین عضو حیاتی بدن است.
این عضو مخروطی شکل بصورت کیسه ای عضلانی تقریبا در وسط فضای سینه( کمی متمایل به جلو و طرف چپ) ابتدا در دل اسفنج متراکم و وسیعی مملو از هوا یعنی ریه ها پنهان شده و سپس توسط یک قفس استخوانی بسیار سخت اما قابل انعطاف مورد محافظت قرار گرفته است.
ابعاد قلب در یک فرد بزرگسال حدود 6x9x12 سانتیمتر و وزن آن در آقایان حدود 300 و در خانم ها حدود 250 گرم(یعنی حدود 0.4 درصد وزن کل بدن) می باشد. قلب توسط یک دیواره عضلانی عمودی به دو نیمه راست و چپ تقسیم می شود. نیمه راست مربوط به خون سیاهرگی و نیمه چپ مربوط به خون سرخرگی است. هر یک از دو نیمه راست و چپ نیز مجددا بوسیله یک تیغه عضلانی افقی نازک تر به دو حفره فرعی تقسیم می شوند.>
حفره های بالایی که کوچکتر و نازک تر هستند بنام دهلیز موسوم بوده و دریافت کننده خون می باشند. حفره های پایینی که بزرگتر و ضخیم ترند بطن های قلبی هستند و خون دریافتی را به سایر اعضاء بدن پمپ می کنند.
پس قلب متشکل از چهار حفره است : دو حفره کوچک در بالا (دهلیزهای راست و چپ ) و دو حفره بزرگ در پایین(بطن های راست و چپ).
ب- عملکرد قلب (فیزیولوژی) Top
قلب مانند تلمبه ای خون تازه (خون سرخرگی) را تا دور دست ترین نقاط بدن فرستاده و سپس خون استفاده شده(خون سیاهرگی) را مجددا جهت پالایش در ریه ها و کلیه ها به سوی خود باز می گرداند. هر نوبت فعالیت قلبی حدود 0.8 ثانیه طول می کشد و مرکب از دو مرحله انقباض(سیستول) به مدت 0.27 ثانیه و استراحت (دیاستول) به مدت 0.54 ثانیه است. بنابر این در حالت طبیعی در هر دوره فعالیت قلبی ، زمان بی حرکتی و استراحت قلب دو برابر زمان انقباض آن است. قوای محرکه یا تلمبه قلب در اصل در طرف چپ(بطن چپ) این عضو قرار گرفته و بطن راست با پمپاژ ضعیف خود، تنها ارتباط قلب و ریه ها را جهت تبادل گازی برقرار می کند. لذا ضخامت جدار و قدرت انقباضی بطن چپ چند برابر بطن راست بوده و علائم بیماریهای قلبی نیز عمدتا مربوط به اختلالات موجود در بطن چپ هستند. در بسیاری از آزمایشهای تشخیصی قلب و عروق، از جمله اسکن قلب مطالعه و بررسی بطن چپ ، هدف اصلی آزمایش را تشکیل می دهد. با هر ضربان قلب حدود 100 میلی لیتر خون توسط بطن چپ به طرف اعضاء بدن رانده
می شود.
حجم خون پمپ شده به اعضاء بدن در یک روز بالغ بر 000/10 لیتر و در یک عمر متوسط ، بیش از 250 میلیون لیتر می باشد!
ج- سرخرگهای کرونر قلب Top
خون رسانی به عضله قلب( که میوکارد نام دارد) توسط سیستم گردش خون کرونر(اکلیلی یا تاجی) تأمین می شود. این سیستم از دو سرخرگ اصلی کرونر چپ (LMCA) و کرونر راست ( RCA ) و انشعابات آنها (LAD، LCX ، PDA ، OM ها و ...) تشکیل شده است . مقدار جریان خون سیستم سرخرگی کرونر حدود 225 میلی لیتر در دقیقه است. البته در شرایط خاص (فعالیتها و هیجانهای روحی) همراه با بالا رفتن سرعت ضربان قلب و افزایش حجم خون خارج شده از این عضو، جریان خون سرخرگهای کرونر نیز تا حد 6-4 برابر افزایش می یابد.
بیماری سرخرگهای کرونر قلب (CAD)
امروزه بیماری سرخرگهای کرونر قلب، شایعترین عامل مرگ و میر در جهان را تشکیل می دهد. لذا باید کوچکترین ناراحتی قلبی را جدی گرفت و قبل از پیشرفته شدن آن ، برای تشخیص و درمان بیماری اقدام نمود. حملات قلبی در نزدیک به 1.3 موارد بطور ناگهانی و برای نخستین بار، بدون وجود آگاهی قبلی شخص از بیماری زمینه ای خود اتفاق می افتند.
اگر شما مردی هستید با سن بالاتر از 40 سال و یا یک خانم بالای 45 سال، در صورت داشتن حداقل 2 مورد از عوامل خطر(Risk Factor) نامبرده در زیر، لازم است خود را از نظر بیماری سرخرگهای کرونر قلب مورد بررسی قرار دهید:
1- سابقه خانوادگی بیماریهای قلبی (وجود بیماری قلبی در بستگان جوان تر از 55 سال)
2- سبک زندگی کم تحرک (از نظر فیزیکی)
3- دیابت قندی
4- کلسترول بالا
5- فشار خون بالا
6- مصرف دخانیات
7- بالا بودن وزن
البته بعضی عوامل دیگر نظیر فشارهای روحی- عصبی نیز در بروز این بیماریها نقش دارند. مثلا افراد بسیار پر کار ،پر مسئولیت، عجول، عصبی، کسانی که در زمانی کوتاه چندین کار را بطور یکجا و با هم انجام می دهند، افراد بسیار کمال گرا که از خود انتظاراتی به مراتب بالاتر از امکانات و توانایی های خود دارند بیشتر از سایرین در معرض خطر ابتلاء به بیماریهای قلبی قرار دارند.
آقای دکتر کنون ، استاد دانشکده پزشکی دانشگاه هاروارد می گوید:
شامل 22 صفحه فایل word قابل ویرایش
نوع فایل: word
قابل ویرایش 128 صفحه
چکیده:
امروزه با توجه به کمبود سوخت های فسیلی در جهان و هم چنین قیمت رو به رشد آنها و از طرفی مشکل آلودگی محیط زیست این سوختها ،اکثر خودروسازهای جهان به فکر ساخت٬طراحی و استفاده از خودرهایی با مصرف کم و هم چنین سطح آلایندگی پائین هستند.این دلایل ٬باعث توجه اکثر خودرو سازان معتبر دنیا به خودرو های هیبریدی گردیده است.
هیبرید در لغت به معنای دو رگه بودن می باشد.این خودروها ازدو منبع قدرت برای حرکت استفاده می کنند که یکی موتور احتراق داخلی ودیگری موتور الکتریکی می باشد.این دو منبع قدرت هم می توانند بصورت تک تک وهم بصورت ترکیبی در خودرو مورد استفاده قرار گیرند.ترکیب کردن این دو مولد قدرت بصورتهای سری،موازی و ترکیبی از آنها می باشد.مهمترین مزیت خودروهای هیبریدی مصرف سوخت کم و آلایندگی کم می باشد که اکثر شرکتهای خودروسازی، امروزه به شدت به دنبال رسیدن به این دو فاکتور اساسی می باشند.
مصرف کم و آلایندگی کم این خودروها به این دلیل است که تا سرعتهای پائین ٬هم چنین رانندگی داخل شهری یا هنگام توقف در چراغ قرمز عمدتا از موتور الکتریکی استفاده می شود که در این میان موتور احتراق داخلی کاملا خاموش و یا در جا کار می کند. به این نکته نیز باید توجه کرد که اکثر آلودگی های خودروهای متداول در شهرهای بزرگ و شلوغ هنگام رانندگی در داخل شهر ویا هنگام ترافیک تولید می شود. دیگر حسن این خودروها استفاده از انرژی جنبشی خودرو هنگام ترمز گرفتن یا پایین رفتن از سراشیبی می باشد.انرژی جنبشی خودرو توسط سیستم احیاء ترمز به انرژی الکتریکی تبدیل و ذخیره می شود.
حال با توجه به مشکل ترافیک و آلودگی هوای موجود در کلان شهرها و هم چنین مشکلات تهیه سوخت های فسیلی می توان از این خودرو ها به صورت انبوه در سیستم حمل و نقل استفاده کرد.با توجه به موارد اشاره شده ابتدا خودرو های هیبریدی تعریف خواهند شد و حالت های مختلف در این خودرو ها ارائه می گردد.سپس در مورد سیستم های الکتریکی مورد استفاده در خودرو های هیبریدی مطا لبی جامع ارایه خواهد شد.
مقدمه:
امروزه با توجه به آلودگیهای ناشی از خودروها و محدودیت سوخت های فسیلی، کارخانههای خودروسازی گام مهمی در مقابله با این امر برداشتهاند که از جمله آنها می توان به ساخت خودروهای هیبریدی ، تکنولوژی پیل سوختی ، موتورهای با پاشش مستقیم بنزینی ، موتورهای HCCI و خودروهای دو گانه سوز اشاره کرد.
مصرف سوخت کم، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا، ایمنی مطلوب و قیمت قابل رقابت در صورت تولید انبوه، با خودروهای متداول از جمله ویژگیهای حائز اهمیت برای خودروهای هیبریدی است. در حال حاضر بسیاری از خودروسازان بزرگ مبادرت به تولید این خودروها در سطحی گسترده نمودهاند.
فهرست مطالب:
چکیده پایان نامه
فصل اول: کلیات
مقدمه
تاریخچه خودری هیبریدی
ویژگیها
سیستم های ذخیره سازی انرژی
عملکرد خودروی هیبریدی
انواع خودروهای هیبریدی
فصل دوم: خودروهای برقی هیبریدی
مفهوم سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی
معماری سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی
سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی سری
سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی موازی
کوپلینگ گشتاور سسیستم محرکه الکتریکی موازی
کوپلینگ سرعت سیستم محرکه الکتریکی هیبرید موازی
کوپلینگ سرعت و گشتاور سیستم محرکه هیبرید موازی
فصل سوم: طرح سیستم محرکه الکتریکی هیبرید سری
طرح های عملی
استراتژیهای کنترل
استراتژی کنترل max of soc pps
استراتژی کنترل موتور روشن- خاموش
سایزینگ اجزاء اصلی
طرح دسته بندی قدرت موتور ژنراتور
طرح pps
ظرفیت قدرت pps
ظرفیت انرژی pps
طرح مثال
طرح موتور کشنده
طرح نسبت دنده
بررسی توانایی شتاب گیری
بررسی قابلیت عبور خودرو از شیبها
طرح موتور/ ژنراتور
طرح ظرفیت قدرت منبع توان افزایش یابنده
فصل چهارم: طرح سیستم محرکه هیبرید الکتریکی موازی
استراتژی های کنترل سیستم محرکه هیبرید موازی
استراتژی کنترل حالت حداکثر شارژ منبع توان افزایش یابنده((max.soc-of-pps
استراتژی کنترل موتور(بنزینی) روشن و خاموش
طرح پارامترهای سیستم محرکه
طرح ظرفیت توان موتور بنزینی
طرح ظرفیت توان حرکت موتور الکتریکی
طرح سیستم انتقال قدرت
طرح ذخیره انرژی
شبیه سازیها
تصاویری از انواع سیستم محرکه هیبریدی
فصل پنجم: انواع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای هیبریدی
موتورهای جریان مستقیم
موتورهای سنکرون آهنربای دائم
موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم
موتورهای رلوکتانسی سوئیچ شونده
موتورهای القایی
استراتژیهای بکار گیری تعداد موتور و کنترلر الکتریکی درخودروهای برقی و هیبرید
فصل آخر: مروری بر مطالعات انجام شده
منابع و مآخذ
منابع و مأخذ:
[1]-Michel H.wesbrook the Electric Car
[2]-Modern Electric, Hybrid Electric And Fuel cell vehicles BY:Sebastien E.Guy
3-History of the Electric Automobile:Hybrid electric vehicle
4-Continuously variable transmission for passenger vehicles 1987
5-WWW.TOYOTA.COM
دانلود مبانی نظری وپیشینه تحقیق عملکرد اجرایی مغز
قسمتی از مبانی نظری متغیر:
اکثر پژوهشگران پذیرفتهاند که کارکردهای اجرایی، خود تنظیم شوندهاند و تـوانایی کـودک را در بـازداری، خود تغییری، برنامهریزی، سازمان دهی، استفاده از حافظۀ کاری، حل مسأله، هدفگذاری برای انجام تکلیف و فعالیتهای درسـی نشان میدهند(ویلکاتو همکاران، 2005؛ زلازوو همکاران، 2003). کارکردهای اجرایی و توجه، کانون نظریههای اخیرعصب-روانشناختی کـودکان در مـعرض خطر ناتوانی، به ویژه کودکان ناتوان در یادگیری و کودکان مبتلا به اختلال کمبودتوجه-بیش فعالی است(سیدمن، 2006).
کارکردهای اجرایی عصبی-شناختیساختارهای مهمی هستند که با فرآیندهای روانشناختی مسؤول کنترل هوشیاری،تفکر و عمل مرتبط میباشند.اگرچه کارکردهای اجرایی در درجه اول از چشمانداز عصبی-شناختی مطالعه شدهاند ولی در سالهای اخیر تحول و آسیبشناسی آنها مـورد عـلاقه صاحبنظران بسیاری بوده است(زلازوو مولر،2002).
کارکردهای اجرایی،کارکردهای عالی شناختی و فراشناختی هستند که مجموعهای از تواناییهای عالی شامل خودگردانی، بازداری، خودآغازگری، برنامهریزی راهبردی، انعطاف شناختی و کنترل تکانه را بـه انـجام مـیرسانند(ویانتو ویلیس، 1994).در واقع،کارکردهایی همچون سازماندهی، تصمیمگیری، حافظهء کـاری، حفظ و تـبدیل،کنترل حـرکتی، احساس و ادراک زمان، پیشبینی آینده، بازسازی، زبان درونی و حل مسأله را میتوان از جمله مهمترین کارکردهای اجرایی عصبشناسی دانست که در زندگی انجام تکالیف یادگیری و کنشهای هوشی به انـسان کـمک مـیکنند(بارکلی،1998؛ ولشو پنینگتون،1988؛ به نقل از علیزاده، 1385).
بهطورکلی در میان صاحبنظران تعریفی یکسان و قابل قبول همگان در مـورد کـارکردهای اجرایی وجود ندارد.در تعریفهای ارایه شده برخی از جنبههای خاص این کارکردها مورد تأکید قرار گرفته است.برای مثال، پنینگتون و اوزونوف (1996)کـارکردهای اجـرایی را حـوزهای خاص از تواناییها میدانند که شامل سازماندهی در فضا،بازداری انتخابی، آمادهسازی پاسـخ، هدفمداری، برنامهریزی و انعطاف است. بارکلی(1997)نیز کارکردهای اجرایی را اعمال خودفرمانی میداند که برای خودگردانی به کار گرفته میشوند. او معتقد است کـه بـهطور خـلاصه میتوان کارکردهای اجرایی را اعمالی دانست که فرد برای خود و برای هـدایت خـود انجام میدهد تا خود کنترلی، رفتار هدفمدار و بیشینهسازیپیامدهای آینده را به اجرا درآورد. در واقع از این طریق فرد مـیتواند ضـمن کـنترل رفتار در طول زمان، که براساس ادراک زمان رخ میدهد، پاسخ نهایی را به گونهای اصلاح و هـدایت کـند کـه تقویت کنندهء بزرگتری بهدست آورد. بارکلی(1997)معتقد است که در فرآیند رشد،رفتارهای خود فرمان به تدریج درونی و نـاآشکار مـیشوند و زبـان درونی یا همان گفتار شخصینمونهء بارزی از این فرآیندها است (علیزاده، 1385).
براساس نظریهء پیچیدگی و کنترل شـناختی،تحول کـارکردهای اجرایی را میتوان در قالب رشد وابسته به سن و در چارچوب حداکثر عملیات و قوانین پیچیدهای کـه کـودک مـیتواند تدوین کند و برای حل مسأله مورد استفاده قرار دهد درک کرد(زلازو و همکاران،2003). استفاده از آزمونهای روانشناختی بـه درک بـهتر برخی از مهمترین سؤالهای مربوط به تحول کارکردهای اجرایی کمک میکند(زلازو و مولر،2002) ولی چنین رویـکردی مـشکلاتی را در خـصوص شناسایی،طبقهبندی و بر چسب زدن به کارکردها ایجاد کرده است.برای مثال،استفاده از آزمون ردیف کردن کارتهای ویسکانسینتوسط بـرخی از پژوهـشگران برای عامل درجاماندگی/نابازداریو توسط برخی دیگر برای عامل تبدیل یا انعطاف شـناختی بـه کـار گرفته شده است(زلازو و همکاران،2003).از این رو،چنین رویکردی موجب ابهام و نوعی اغتشاش در درک کـارکردهای اجـرایی خـواهد شد. برای مثال،آیا تبدیل به کنترل یا بازداری وابسته است و یا ایـنکه بـازداری پیامد تبدیل است؟
بررسیهای تحولی کارکردهای اجرایی نشان دادهاند که این کارکردها:الف)از همان دوران اولیه رشد(احتمالا پایـان سـال اول زندگی)ظهور میکنند؛ ب)به تدریج رشد مینمایند و در سالهای دو تا پنج تغییرات بسیار مهمی در آنـها رخ مـیدهد و در حدود 12 سالگی عملکرد کودک تا حد بـسیار زیـادی شـبیه عملکرد بزرگسالان میشود؛پ)میتوان ناکامی کودک را در انجام کـارکردهای اجـرایی براساس پیچیدگی تکالیف مشخص کرد؛ت) میتوان بین تحول جنبههای عاطفی نسبتا«داغ« در کارکردهای اجـرایی(که بـا کورتکس اربیتوفرونتالمرتبطند)و از سوی دیگر تـحول جـنبههای خالصتر شـناختی«خنک« (که بـا کـورتکس پرهفرونتال پشتی جانبیرابطه دارند)،به نوعی تـمایز قـایل شد (زلازو و مولر،2002)؛ ث) مشکلات کارکردهای اجرایی ممکن است پیامد نـابسامانیهایی در فـرآیند اپیژنتیکباشد و سرانجام آنکه ج)اختلالهای رشدی مـمکن است به نوعی بـا آسـیب در بخشهایی از کارکردهای اجرایی همراه بـاشند(زلازو و مولر،2002).
Perseveration/disinhibition
عنوان:
فارسی
بررسی تاثیر اتوماسیون اداری بر عملکرد مدیران و کارکنان
(مطالعه موردی: …………………..)
انگلیسی
Investigation the office automation effect on managers and employee’s performance
(Case Study: ………………………)
فهرست مطالب:
تعداد صفحات: 19
نگارش حرفه ای و آماده استفاده