فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته علوم سیاسی با موضوع وضعیت سیاسی شهرهای ایران بعد از انقلاب

اختصاصی از فی گوو پایان نامه رشته علوم سیاسی با موضوع وضعیت سیاسی شهرهای ایران بعد از انقلاب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته علوم سیاسی با موضوع وضعیت سیاسی شهرهای ایران بعد از انقلاب


پایان نامه رشته علوم سیاسی با موضوع وضعیت سیاسی شهرهای ایران بعد از انقلاب

 

 

 

 

 

 

 

در این پست می توانید متن کامل این پایان نامه را  با فرمت ورد word دانلود نمائید:

 

به نام خدا

جمعیت کرج براساس آخرین آمارگیری های موجود:

بررسی آمارهای جمعیتی طی چند دهه در شهر کرج رشد سرسام آوری جمعیت را نشان می دهد.شهری که حدود 5 دهه گذشته تنها 3000 نفر جمعیت دشته براساس  آخرین آمارگیری در سال 1375 جمعیت تعادل با 587/152/1 نفر می باشد وجمعیت شهر کرج در حدود 9800000 نفر برآورده شده است که نسبت به سال 1365 رشد سالیانه 1/7 درصد را نشان می دهد پیش بینی می گردد این جمعیت تا سال 1381 به 034/603 نفر برسد.

شهر کرج بدلیل نزدیکی به پایتخت ودارا بودن شرایط خاص در دهه اخیر در معرض رشد وتوسعه گسترش بی رویه شهرنشینی قرار گرفته و بدلیل عدم پیش بینی های لازمه از لحاظ فضاهای آموزشی –امکانات رفاهی- مراکز درمانی وفضای سبز و.. دچار کاستی های بسیاری است.

کرج در 20 سال پیش ییلاق تهران محسوب می شد و باغها وفضای سبز قابل توجهی داشت که متاسفانه با هجوم جمعیت مهاجر مزارع و باغهای آن یکی پس از دیگری تبدیل به ساختمانهای مسکونی وتجاری گردید، بنابراین برای جلوگیری از توسعه بی رویه شهر( و به جهت اینکه تجره شکل گیری محله اسلام آباد یکبار دیگر تکرار نشود) طراح جنگلکاری اراضی حصار وسیه توسط استانداری تهران پیشنهاد شد. با توجه به این که فاز اول اجرای طرح به مساحت 40 هکتار در محدوده قانونی شهر می باشد لذا پس از تامین قسمتی از اعتبار از سوی استانداری توسط شهرداری کرج در سال 1369 شروع شد. به موازات اجرایی این طرح وتامین هدف اصلی که جلوگیری از ساخت و سازهای غیرمجاز می باشد سایر اهداف مهم جنبی نیز به تحقق می رسد که یکی از آنها ایجاد فضای سبز به منظور مبارزه با آلودگی هوا به لحاظ همجواری کارخانه های صنعتی و افزایش جمعیت می باشد. با توجه به این که در حال حاضر رشد شهرنشینی در کشورمان حدود 60% وعلت عمده آن صنعتی شدن کشور وهجوم روستاییان برای استفاده از امکانات شهر می باشد لذا این انسان شهرنشین همواره به استراحت وآرامش نیاز بیشتری پیدا میکند با توجه به تراکم جمعیت در شهر کرج وشهرک های تابعه سرانه فضای سبز بسیار پایین تر از حد استاندارد خود(15متر مربع برای هر نفر) می باشد لذا نیاز به ایجاد کمربند سبز در این منطقه وایجاد جنگل های مصنوعی وفضای سبز دیگر محسوس می باشد.

کرج نیازمند یک بازاندیشی جامع:

رشد  سرسام آور وگیج کننده شهر کرج پس از گذشت چند دهه همچنان تداوم یافته و در ابعاد بیشتری در حال دگردیسی سیما وهویت شهری آن است. این امر درداخل محدوده شهر یا تخریب ونوسازی های زمین های شهری به صورت مجتمع های کوچک وبزرگ واشتغال حداکثر سطح و در محدوده مرزی شهر وزمین های زراعی، با انبوه سازی وشهرک سازی های متعدد با حداقل کیفیت فضایی و زیستی دیده می شود. وجه تمایز بین این دو تیپ اقدامات در کیفیت نسبی

روزگاری که دهکده کرج ا زتوابع طالقان محسوب می شد بیش از 100 خانه روستایی نداشت در اوایل جنگ جهانی دوم، دهکده کوچکی بود که در فاصله 35 کیلومتری شمال غرب استان تهران واقع بود وجمعیت آن بیش از 3000 نفر نبود ولیکن به دلیل باغات سرسبز و اهار جاری به عنوان استراحتگاه مورد استفاده مردم شهرهای دیگر مخصوصا تهران قرار می گرفت. رودخانه پرآب کرج که از میان باغات زمین های زراعی این شهر می گذشت فضایی مناسب و دل انگیز وآب وهوایی مخرج برای شهر کرج که در واقع یک در باغ شهر در سود ایجاد میکرد.

حدفاصل سالهای 1324 و 1325 بین دانشکده کشاورزی وفلکه اصلی کرج هیچ نوع ابنیه ای وجود نداشت با انتخاب تهران به عنوان پایتخت در دوره قاجاریه کرج نیز به دلیل فاصله نزدیکش با تهران- بدلیل دارابودن آب وهوای مناسب وییلاقی ووجود باغهای متعدد موردتوجه قرار گرفته و به تدریج زمینه استقرار زیرساختهای اقتصادی- صنایع وموسسات آموزشی وتحقیقاتی فراهم گردید و به دلایل اقتصادی و معیشتی روزبه روز بر جمعیت آن افزوده می شود به طوری که جمعیت کرج 980000 نفربوده که تا سال 1382 بالغ بر 034/603/1 نفر خواهد بود.

(بررسی ستون برنامه ای ایران نشان میدهد که پیشینه توجه به مسائل جمعیتی در قالب برنامه های توسعه ، به برنامه عمرانی (عمرانی) دوم کشور (1334-1339) باز می گردد که در آن بحثهای مربوط به آمارگیری ،نیروی  انسانی ونظایر آن مطرح شده بود. در برنامه عمرانی سوم (1341-1346) به مساله نیروی انسانی و تربیت آن برای رفع نیازهای کشور توجه خاصی شده است.

دربرنامه عمرانی چهارم (1347-1351) علاوه بر پرداختن به مساله اشتغال، به عنوان یک معضل اقتصادی واجتماعی در کشور،توجه ویژه ای به پدیده جمعیت نشان داده و به نکات زیر پرداخته اند:

1-مسائل ناشی ازافزایش جمعیت و پراکندگی جغرافیایی نامتناسب آن در سطح کشور.

2- انجام تحقیقات درباره تحولات جمعیتی وارزیابی منابع طبیعی کشور.

3-انجام اقدامات لازم برای رسیدن به الگوی جمعیتی بهتر، نظیر تنظیم خانواده، توزیع متعادل جمعیت، تقلیل مهاجرتها، تمرکززداییی،..

دربرنامه پنجم عمرانی (1352-1356) اقدامات دولت در خصوص جمعیت با شدت بیشتری تعقیب شد.

در برنامه عمرانی ششم(1357-1361) قبل از انقلاب اسلامی که به اجرا در نیامد بعلاوه بر پیگیری سیاستهای جمعیتی برنامه های پیشین، سیاست تعدیل الگوی توزیع جمعیت نیز در پیش گرفته شده است. بررسی مجموع سیاست های شش برنامه های عمرانی پنج ساله پیش از انقلاب اسلامی نشان میدهد که مساله جمعیت  

 بررسی وضعیت کرج در میان کلان شهرها:

شرایط کنونی کلانشهر کرج به هیچ روی چشم انداز روشنی را از آینده پیش دیدگان شهروندان این شهر نمایان نمی سازد. کلانشهری که شاید تنها اندک شماری از شهروندان آن احساس مسئولیت شهروندی نسبت به آن دارند ومابقی مهاجرانی هستند که دغدغه شهروندی نداشته وکرج را خوابگاه خود می دانند. در کنار این بی تفاوتی یاس آور شهروندان نسبت به آینده شهرشان، روزمرگی وناتوانی مدیران کرج برای حل مشکلات بی شمار شهرستان نیز به دغدغه ها ونگرانی ها افزوده است.

از سویی دیگر روابط فی مابین مدیران شهر بیش از هر زمانی تیره وتار می نماید.

تلاشها بیش از آنکه در جهت حل مشکلات شهر باشد در راستای حذف رقبا وتسویه حسابهای سیاسی است و در این میان بازنده اصلی این رقابت سیاسی مردم شهر هستند.

کرج در میان شهرهای ایران بالاترین نرخ جرایم را دارا می باشد و در راس ناامن ترین شهرهای کشور قرار گرفته است.

کاهش بی سابقه درآمدهای شهرداری منجر به رکود پروژه های و طرحهای عمرانی شده است.

نرخ بیکاری روزبه روز در حال افزایش است.

سرمایه گذاری بخش خصوصی در زمینه های گوناگون اقتصادی بویژه در صنعت ساختمان به نحو قابل توجهی کاهش یافته است.

درچنین فضایی حل مشکلات ومعضلات شهری مانند:ترافیک –کمبود فضاهای مورد نیاز شهری و دهها نیاز مبرم شهر به دلیل کمبود اعتبار وسردرگمی در ایران غیرممکن است .اما با وجود تمامی این دغدغه ها وهراس ها هنوز هم می توان به آینده امیدوار بود.

دشواریهایی که امروز شهروندان کرج با آن دست وپنجه نرم می کنند یک روزه پدید نیامده اند که یک روزه از میان برداشته شوند.

برای حل این مشکلات باید مدیرانی در راس کار قرار بگیرند که از اراده لازم واعتقاد کافی برای خدمت به مردم برخوردار باشند.

کرج را میتوان بهتر و زیباتراز همه شهرهای ایران ساخت. این کلانشهر دومیلیونی بسترهای لازم برای پیشرفت توسعه را دارا است.

 

(ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته علوم سیاسی با موضوع وضعیت سیاسی شهرهای ایران بعد از انقلاب

شهرهای میانی و نقش آن در توسعه منطقه ای مطالعه موردی: شهرستان قروه

اختصاصی از فی گوو شهرهای میانی و نقش آن در توسعه منطقه ای مطالعه موردی: شهرستان قروه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان فوق که در همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری کنفرانس: بوکان - شرکت سازه کویر

سال برگزاری کنفرانس: 1392

تعداد صفحات مقاله: 8

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

 

چکیده
در بحث تمرکززدایی یکی ازپایه ای ترین مباحث مطرح شده لزوم نگرش به بخشهای میدانی سلسله مراتب سکونتگاه هاست که در این میان شهرهای میانی توجه ویژه ای را به خود می طلبند. درپی عدم موفقیت سیاست قطب رشد و بدنبال آن ایجاد شهرهای جدید، بحث شهرهای میانی مطرح شد. این خط مشی بر اصولی استوار است که شهرهای میانی با جذب مهاجران و اضافه جمعیت کلانشهرهای منطقه ای از فشارهای جمعیتی به این شهرها کاسته موجب پراکنش متعادل شهرها در یک سازمان فضایی منظم گردد. این چنین شهرهایی در فرایند توسعه فضایی مناطق و نشت آثار توسعه به نواحی پیرامون نقش مثبتی دارند. دراین راستا و با گذشت زمان نقش شهرهای میانی درایران نیز روز به روز پررنگ تر میگردد ازآن جمله میتوان به شهر قروه اشاره کرد که درجنوب شرقی استان کردستان به عنوان مرکز ناحیه نقش مهم و اساسی در برقراری روابط و جریانهای جمعیتی دارد. نتایج، حکایت از نقش مثبت این شهر در تعادل بخشی فضایی و جذب مهاجرین داشته است و نشانگر حوزه نفوذ وسیع این شهر برحوزه پیرامون می باشد. شهرستان قروه دارای ظرفیت های بالقوه ازنظر جوانی جمعیت، زمین های حاصلخیز و وجود کارگاه ها و صنایع محلی است. دراین پژوهش برای هر چه بهتر شناختن نقش شهر قروه با استفاده از روش تحلیلی - توصیفی و مدلهای کمی نقش این شهر درتعادل بخشی شبکه شهری کردستان بررسی میگردد.


دانلود با لینک مستقیم


شهرهای میانی و نقش آن در توسعه منطقه ای مطالعه موردی: شهرستان قروه

پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF)

اختصاصی از فی گوو پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF)


پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF)

پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF)

 

 

 

 

 

 

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است داکیومنت این پروژه کاملا بر اساس پروپوزال های دانشگاهی طراحی شده است و به صورت PDF می باشد.(فایل Word این پایان نامه نیز در مطلب دیگری ارائه شده است.)

چکیده

امروزه شهرهای متوسط و بـزرگ نـاگزیر از بـه کـارگیری انـواع سیـستمهـای حمـل و نقـل بـه صـورت مجموعه هایی مکمل یکدیگر هستند که هر کدام دارای مزایا، معایب و مشخصات مخصوص به خود می باشند. و برای شرایط معینی از ترافیک شهر و تقاضای سفر مقـرون بـه صـرفه مـی گردنـد بـه طـوری کـه در کنـار سیستمهای پیشرفتهای نظیر قطار سبک شـهری و اتوبـوسهـای سـریع الـسیر، وسـایلی ماننـد دوچرخـه و موتورسیکلت نیز، استفاده می شوند. اما دستیابی به یک سیستم کارآمد از ترکیب وسایل نقلیه مختلـف، جـز در سایهی نگرشی یکپارچه به شیوه های مختلف حمل و نقل و در نظـر گـرفتن تبـادل منطقـی بـین آنهـا، امکانپذیر نخواهد بود.

در این پایاننامه - که در پنج فصل تنظیم شده است - یکپارچه سـازی سیـستم حمـل و نقـل عمـومی و ایجاد سفرهای ترکیبی در شهرهای با جمعیت متوسط، مورد بررسی قـرار مـی گیـرد و شـهر قـم بـه عنـوان نمونهای از این شهرها، مورد مطالعه قرار گرفته و الگویی برای سیستم یکپارچه ی حمل و نقل عمومی آن بـر اساس تقاضای سفر ساکنان این شهر در سال 1390 پیشنهاد می گردد.

فهرست مطالب

فصل اول : کلیات

فصل دوم: کاوش در متون

فصل سوم:روش شناسی (متدلوژی)

فصل چهارم : شناخت شهر قم و مشخصات حمل و نقل و ترافیک این شهر

فصل پنجم: ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی شهر قم

فهرست منابع فارسی و انگلیسی

تعداد صفحات : 173 صفحه می باشد.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهرهای متوسط (مطالعه موردی در شهر قم) (PDF)

مقاله پیدایش اولین شهرهای تاریخ

اختصاصی از فی گوو مقاله پیدایش اولین شهرهای تاریخ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله پیدایش اولین شهرهای تاریخ


مقاله پیدایش اولین شهرهای تاریخ

اگر با این سوال شروع کنیم که شهر چیست؟ بدون شک باید به تاریخ پیدایش شهر نیز توجه کنیم، زیرا تعریف شهر بدون توجه به این که شهر در چه زمان و مکانی پدید آمده است میسر نخواهد بود. موجب جالب توجه این است که شهرها نسبت به تاریخ زندگی بشر عمر کوتاهی درند. اولین شهرهای جهان در5500 سال پیش پدید آمد. این دور زمانی شامل تمام تاریخ نوشته شوده بشر می‌شود، چون ثبت وقایع با پیدایش شهر
توام بوده است. اما در عین حال نسبت به عمر بشر در کره زمین که چیزی در حدود نیم میلیون سال و تاریخ پیدایش هموسپینس (Homosapiens) که حدود 40000 سال است، دوره‌ای نسبتا کوتاه می‌باشد. در هر حال برای یافتن منشا پیدایش شهر ناچار هستیم که به تاریخ آثار باستانی رجوع کنیم. ابزار باقی مانده و ابنیه تاریخی تا حدودی کمک می‌کنند. باد کوشش کنیم تا در این آثار تصویری از فرهنگ انسانهای اولیه و تصویر آنها زمان و مکان پیدا کنیم

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 52صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید


دانلود با لینک مستقیم


مقاله پیدایش اولین شهرهای تاریخ

نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور

اختصاصی از فی گوو نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور


نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور

 

 

 

 

 

 

 

شرح کوتاهی از فایل اصلی :

نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور در ویژوال بیسیک

این نرم افزار اوقات شرعی را به تفکیک شهر ها به همراه نقشه کشور + یک حس گر که با کلیک روی نقشه ایران اوقات

شرعی آن شهر را نمایش میدهد. از جمله :

اذان صبح – طلوع خورشید – اذان ظهر – غروب خورشید و اذان مغرب + طول و عرض جغرافیایی

فرمت فایل : Visual Basic


دانلود با لینک مستقیم


نرم افزار محاسبه اوقات شرعی شهرهای کشور