دانلود مقاله گیاه قوم شناسی منطقه پس قلعه در شمال تهران که شامل 40 صفحه و با فرمت قابل ویرایش Word میباشد ، بشرح زیر است :
مقاله گیاه قوم شناسی منطقه پس قلعه در شمال تهران
دانلود مقاله گیاه قوم شناسی منطقه پس قلعه در شمال تهران که شامل 40 صفحه و با فرمت قابل ویرایش Word میباشد ، بشرح زیر است :
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه13
بخشی از فهرست مطالب
نگاهی به مرمتگر تاریخی شمال کشور
وقایع تاریخی نابودکننده آثار مهم ساری کشور عمارت و ساختمانهای قدیمی در دست مرمت
نگاهی به مرمتگر تاریخی شمال کشور
* استاد احسانی، ۲۲ سال است که به مرمت آثار تاریخی استان گلستان ومازندران مشغول است
مرمت و حفظ آثار تاریخی نزد ملل توسعه یافته از اهمیت والایی برخوردار است. چه آثار و یادمان های تاریخی انسان معاصر را با گذشته و تمدن های کهنی پیوندی دوباره می دهد. دستهای توانای هنرمندان ایرانی میراث دار هنر کهن است که ریشه در اعماق تاریخ دارد. هنرآوران نامدار وگاه گمنام در مسیر تاریخ ضمن پایبندی در حرفه و هنر خویش، زندگی خود را وقف حفظ و پیشرفت میراث های گرانبهای فرهنگ و تاریخ کرده اند و در این راه آثار فرهنگی و تاریخی بیشماری را از تخریب و نابودی نجات داده اند. آثار فرهنگی و تاریخی که بیانگر تمدن و نبوغ ایرانیان در جهان هستند.
سرزمین همیشه بهار مازندران درکرانه بحر خزر از مراکز مهم تمدن آغاز تاریخ، تاریخ و دوران اسلامی ایران است و باتوجه به نتایج کاوشهای باستان شناسی، قدمت بعضی از آثار کهن این خطه به حدود ۱۲۵۰۰سال پیش، از غارهای هوتو و کمربند در حدود ۹۵۰۰ سال قبل از میلاد ـ به عنوان قدیمی ترین پناهگاه انسان در مازندران ـ می رسد.
استاد «سیدنبی الله احسانی امریی» از معدود مرمت کاران سختکوش اداره کل میراث فرهنگی مازندران،که بیش از ۲۰ سال است در حفظ و مرمت بناهای تاریخی استانهای مازندران و گلستان نقش مؤثر دارد. استاد احسانی سالهای سال هنر و تجربه اش را برای احیا و بازسازی آثار تاریخی اغلب شهرهای شمال کشور به کار گرفته است که نمونه بارز آن مرمت برج تاریخی «میل گنبد قابوس» (آرامگاه شمس المعالی قابوس وشمگیر) از
موافقت نامه سه کشور ایران، روسیه و هندوستان، که در 12 سپتامبر سال2000 در سن پترزبورگ روسیه بین وزرای این کشورها به امضاء رسید، هدفی را دنبال می کند که می تواند اقتصاد ایران را در چشم اندازی نه چندان دور متحول سازد.
در این موافقتنامه، موافقت شد که کریدور شمال ـ جنوب احیاء شود. مسیری که فقط از این سه کشور می گذرد. این مسیر زمان سیر کالا میان آسیا و اروپا را به3/1 کاهش می دهد و این فرصتی گرانمایه برای تاجران هوشمند اروپایی و به تبع آن بستر شایسته ای برای پروبال گرفتن اقتصاد خسته ایران خواهد بود.
کریدور شمال ـ جنوب ارتباط ترانزیتی بین کشورهای اروپا، اسکاندیناوی و روسیه را از طریق ایران و حوزه اقیانوس هند برقرار می کند، وقتی این مسیر به بنادر جنوبی ایران می رسد، حوزه جنوب شرقی آسیا را نیز می توان به این کریدور پیوند داد.
در سن پترزبورگ، ایران به عنوان یک کشور امین، موظف شد تا برنامه های توسعه این کریدور را دنبال کند، در پی اجرای این موافقتنامه دبیرخانه کریدور شمال ـ جنوب نیز فعالیت خود را در ایران آغاز نمود. کریدور بین المللی ریلی، جاده ای و دریایی حمل ونقل شمال ـ جنوب، چهره مبادلات تجاری میان آسیا و اروپا را متحول خواهد کرد.
در سالهای اخیر کوشش شده تا کشورهای دیگری نیز با توجه به اهمیت این کریدور به این موافقتنامه ملحق شوند که از آن جمله می توان آمادگی کشورهای قزاقستان، فنلاند، روسیه سفید، سوریه و لیتوانی را جهت پیوستن به این توافقنامه ذکر نمود.
شناخت کریدورها
کریدور به معنی یک مسیر خاص است که در آن حمل کالا به صورت چند وجهی یعنی ریلی، جاده ای ، دریایی و در مواقعی هوایی انجام می شود.
در چند دهه گذشته کریدورهای تزانزیتی میان اروپا و آسیا شکل گرفتند که تجارب میان دو قاره از طریق این مسیرها بوده است،اما به تدریج اهمیت خود را از دست دادند. تحولات مربوط به ایجاد کریدورها و مسیرهای حمل و نقل تراتزیت را می توان به 4 دوره متمایز طبقه بندی کرد.
دوره اول به آخر دهه 60 میلادی بر می گردد. در این دوره مساله حمل و نقل زمینی در آسیا و اقیانوسیه و برنامه ریزی جهت توسعه آن و تجارب با اروپا مورد توجه قرار گرفت و کمیسیون اقتصادی ـ اجتماعی سازمان ملل (اسکاپ) فعالیت هایی را شروع کرد.
این کمیسیون در این فکر بود که ارتباط تجاری بین شرق و غرب را از طریق پروژه راه آهن به بزرگراه سراسری آسیا (Asian Highway) برقرار نماید. این پروژه به دلیل همکاری نکردن کشور میانمار متوقف شد.
دوره دوم به دهه 80 میلادی مربوط می شود که طی آن کمیسیون اسکاپ پروژه آلتید را مطرح کرد. در دهه 80 اتفاقاتی در آسیا رخ داد که طی آن نرخ رشد اقتصادی کشورهای جنوب شرقی آسیا تقریباً به دو برابر نرخ جهانی بالغ شد. حجم تجارت در این سال ها بین آسیا و اروپا به 1500 میلیارد دلار رسید.
شامل 38 صفحه فایل word قابل ویرایش
در این بخش شیت نقشه آتوکد 1:2000 محدوده شمال شهران در تهران برای دانلود قرار داده شده است. تصویر پیشنمایش مربوط به همین محصول میباشد. در ذیل فایل ایندکس موقعیت دقیق این نقشه آمده است. در صورت تمایل میتوانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.