فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2)

اختصاصی از فی گوو جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2)


جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2)

این فایل حاوی جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2) می باشد که به صورت فرمت PDF در 87 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

فهرست
سیالات تراکم پذیر
عبور سیالات از روی جامدات

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


جزوه آموزشی Fluid Mechanics II (مکانیک سیالات 2)

تحقیق سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی

اختصاصی از فی گوو تحقیق سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی


تحقیق سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 11

کد محصول : 001Shop

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 


 

 قسمتی از محتوای متن 

 

خواص سیالات(تراکم پذیری- نیوتنی- جریان آرام...(

تغییر شکل به وسیله نیروی های برشی ( Shearing Forces ) ایجاد می شود. به عنوان مثال نیروی F ( شکل 1 ) که مماس بر سطحی می باشند که با آن در تماسند و باعث می شوند تا ماده از حالت اصلی خود که فضای ABCD را دارا می باشد به AB'C'D تغییر شکل پیدا کند.

و این باعث به وجود آمدن تعریف زیر می شود:

یک سیال ماده ای است که تحت تاثیر تنش برشی هرچند اندک هم به طور دائم تغییر شکل می دهد.

و یا بر عکس آن به این صورت که:

اگر سیالی به حالت خود باقی بماند پس هیچ نوع تنش برشی بر آن اثر نکرده است و همه ی نیروهایی که به سیال باید به طور عمودی بر ناحیه ای که عمل می کنند وارد شوند.

سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی :

 

حتی در بین موادی که به طور معمول به عنوان سیال شناخته می شوند ، تفاوت بسیاری در رفتارشان با توجه به تنشی که تحمل می کنند مشاهده می شود.

سیالاتی که از قانون ویسکوزیته نیوتن (Newton's Law of Viscosity ) - معادله 1 -پیروی می کنند و دارای μ ( Dynamic Viscosity ) ثابتی می باشند به عنوان سیالات نیوتنی شناخته می شوند.

 

(i) پلاستیک ( Plastic ) ، در این مواد قبل از اینکه سیال جریان یابد تنش برشی باید به یک مقدار حداقل برسد و بعد از آغاز حرکت تنش برشی با توجه به نرخ تغییر شکل ( گرادیان سرعت ) طبق رابطه زیر زیاد می شود :

 

که در آن A , B , n ثابت می باشند و اگر n=1 باشد سیال به عنوان پلاستیک بینگهام شناخته می شود. (برای مثال لجن فاضلاب)

 

(ii) شبه پلاستیک ( Pseudo Plastic )، سیالاتی که در آن ها ویسکوزیته دینامیکی با افزایش نرخ تغییر شکل (گرادیان سرعت) کاهش می یابد. (مثل شیر ، سیمان ، محلول های کلوییدی ، خاک رس)

 

جریان یکنواخت و جریان پایدار :

 

حالت های سیال می تواند از نقطه ای به نقطه ی دیگر و یا در یک نقطه ی معین از لحظه ای تا لحظه بعدی متفاوت باشد.

جریان سیال ، یکنواخت نامیده می شود هر گاه سرعت در یک لحظه معین در تمام نقاط سیال از لحاظ بزرگی و جهت برابر باشد و اگر سرعت در یک لحظه معین از   نقطه ای به نقطه دیگر تغییر کند آن جریان به صورت جریان غیر یکنواخت توصیف     می شود.

به طور عملی وقتی که یک سیال از مرز جامدی عبور می کند ، تفاوت سرعت در نواحی که به وسیله مرز محدود می شوند وجود خواهد داشت . اما اگر اندازه و شکل منطقه عبور جریان سیال ثابت باشد آن جریان به صورت جریان یکنواخت ( Uniform Flow ) مورد توجه قرار می گیرد.

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »
/images/spilit.png
اشتراک بگذارید:

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی

دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک

اختصاصی از فی گوو دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک


دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک

دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک

نوع فایل Word http://jahandoc.ir

تعداد صفحات : 189

فهرست و پیشگفتار 

مقدمه:

در طراحی کنونی توربو ماشینها، و بخصوص برای کاربردهای مربوط به موتورهای هواپیما، تاکید اساسی بر روی بهبود راندمان موتور صورت گرفته است. شاید بارزترین مثال برای این مورد، «برنامه تکنولوژی موتورهای توربینی پر بازده مجتمع» (IHPTET) باشد که توسط NASA و DOD حمایت مالی شده است.

هدف IHPTET، رسیدن به افزایش بازده دو برابر برای موتورهای توربینی پیشرفته نظامی، در آغاز قرن بیست و یکم می باشد. بر حسب کاربرد، این افزایش بازده از راههای مختلفی شامل افزایش نیروی محوری به وزن، افزایش توان به وزن و کاهش معرف ویژه سوخت (SFC) بدست خواهد آمد.

وقتی که اهداف IHPTET نهایت پیشرفت در کارآیی را ارائه می دهد، طبیعت بسیار رقابتی فضای کاری کنونی، افزایش بازده را برای تمام محصولات توربو ماشینی جدید طلب می کند. به خصوص با قیمتهای سوخت که بخش بزرگی از هزینه های مستقیم بهره برداری خطوط هوایی را به خود اختصاص داده است،  SFC، یک فاکتور کارایی مهم برای موتورهای هواپیمایی تجاری می باشد.

 

فهرست مطالب :
بخش اول : دینامیک سیالات در توربوماشینها              

  • ۲-۱ مقدمه
  • ۳-۱ ویژگیهای میدانهای جریان در توربوماشینها
  • ۴-۱ ویژگیهای اساسی جریان
  • ۵-۱ جریان در دستگاههای تراکمی
  • ۶-۱ جریان در فن ها و کمپرسورهای محوری
  • ۷- ۱جریان در کمپسورهای سانتریفیوژ
  • ۸-۱ جریان در سیستمهای انبساطی
  • ۹-۱ جریان در توربینهای محوری
  • ۱۰-۱ جریان در توربینهای شعاعی
  • ۱۱-۱ مدلسازی میدانهای جریان توربوماشینها
  • ۱۲-۱ مراحل  مختلف مدلسازی مرتبط با فرآیند طراحی
  • ۱۳-۱ مدلسازی جریان برای پروسس طراحی ابتدائی
  • ۱۴-۱ مدلسازی جریان برای پروسس طراحی جز به جز
  • ۱۵-۱ قابلیتهای حیاتی برای تجهیزات آنالیز جریان در توربوماشینها
  • ۱۶-۱ مدلسازی فیزیک جریان
  • ۱۷-۱ معادلات حاکم و شرایط مرزی
  • ۱۸-۱ مدلسازی اغتشاش وانتقال
  • ۱۹-۱ تحلیل ناپایداری و اثر متقابل ردیف پره ها
  • ۲۰-۱تکنیک های حل عددی
  • ۲۱-۱ مدلسازی هندسی
  • ۲۲-۱ عملکرد ابزار تحلیلی
  • ۲۳-۱ ملاحظات مربوط به قبل و بعد از فرآیند
  • ۲۴-۱ انتخاب ابزار تحلیلی
  • ۲۵-۱ پیش بینی آینده
  • ۲۶-۱ مسیرهای پیش رو در طراحی قطعه
  • ۲۷-۱ مسیرهای پیش رو در قابلیتهای مدلسازی
  • ۲۸-۱ خلاصه
  • مراجع

بخش دوم : آزمونهای کارآیی توربو ماشینها           

  • ۲-۲ آزمونهای کارآیی آئرودینامیکی
  • ۳-۲ اهداف فصل
  • ۴-۲ طرح کلی بخش
  • ۵-۲ تست عملکرد اجزا
  • ۶-۲ تأثیر خصوصیات عملکردی بر روی بازده
  • ۷-  ۲تست عملکرد توربو ماشینها
  • ۸-۲ روش تحلیل تست
  • ۹-۲ اطلاعات عملکردی مورد نیاز
  • ۱۰-۲ اندازه گیریهای مورد نیاز
  • ۱۱-۲ طراحی ابزار و استفاده از آنها
  • ۱۲-۲ اندازه گیری فشار کل
  • ۱۳-۲ اندازه گیری های فشار استاتیک
  • ۱۴-۲ اندازه گیریهای درجه حرارت کل
  • ۱۵-۲ بررسی های شعاعی
  • ۱۶-۲ Rake های دنباله
  • ۱۷-۲ سرعتهای چرخ روتور
  • ۱۸-۲ اندازه گیریهای گشتاور
  • ۱۹-۲ اندازه گیریهای نرخ جریان جرم
  • ۲۰- ۲اندازه گیریهای دینامیکی
  • ۲۱-۲ شرایط محیطی
  • ۲۲-۲ سخت افزار تست
  • ۲۳-۲ ملاحظات طراحی وسایل
  • ۲۴-۲ نیازهای وسایل
  • ۲۵-۲ ابزارآلات بازده
  • ۲۶-۲ اندازه گیریهای فشار
  • ۲۷-۲ اندازه گیریهای دما
  • ۲۸-۲ اندازه گیریهای زاویه جریان
  • ۲۹-۲ روشهای تست و جمع آوری اطلاعات
  • ۳۰-۲پیش آزمون
  • ۳۱-۲ فعالیت های روزانه قبل از آزمون
  • ۳۲-۲ در طی آزمون
  • ۳۳-۲ روشهای آزمون
  • ۳۴-۲ ارائه اطلاعات
  • ۳۵-۲ تحلیل و کاهش اطلاعات
  • ۳۶-۲ دبی اصلاح شده
  • ۳۷-۲ سرعت اصلاح شده
  • ۳۸-۲ پارامترهای بازده
  • ۳۹-۲ ارائه اطلاعات
  • ۴۰-۲ نقشه های کارآیی
  • ۴۱-۲ مشخص کردن حاشیه استال (stall margin)
  • مراجع

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها – مهندسی مکانیک

گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات

اختصاصی از فی گوو گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات


گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات

دانلود گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 78

 

 

 

 

فهرست                                                                  

نکاتی مهم در مورد جوشکاری الکتروفیوژن          

اصول کلی انبار‌داری، نگهداری، حمل و نقل اجناس پلی اتیلن         

بازرسی و کیفیت جوشکاری       

طریقة تعمیر و جمع‌آوری علمک‌های پلی اتیلن      

نحوه تعمیرات شبکه‌های پلی اتیلن

معرفی دستگاه P2000  


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی جوشکاری الکتروفیوژن مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات

دانلود تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات

اختصاصی از فی گوو دانلود تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات


دانلود تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات

سیستمهای خنک کننده ، یکی از مهمترین دغدغه های کارخانه ها و صنایعی مانند میکرو الکترونیک و هر جایی است که به نوعی با انتقال گرما روبه رو باشد.با پیشرفت فناوری در صنایعی مانند میکرو الکترونیک که در مقیاسهای زیر صد نانومتر عملیاتهای سریع و حجیم با سرعت های بسیار بالا (چند گیگا هرتز) اتفاق می افتد و استفاده از موتورهایی با توان و بار گرمایی بالا اهمیت به سزایی پیدا می کند،استفاده از سیستمهای خنک کننده پیشرفته و بهینه ، کاری اجتناب نا پذیر است.بهینه سازی سیستمهای انتقال گرماموجود،در اثر مواقع به وسیله افزایش سطح آنها صورت می گیرد که همواره باعث افزایش حجم و اندازه این دستگاهها می شود;لذا برای غلبه بر این مشکل،به خنک کننده های جدید و موثر نیاز است و نانوسیالات به عنوان راهکاری جدید در این زمینه مطرح شده اند.

نانو سیالات به علت افزایش قابل توجه خواص گرمایی،توجه بسیاری از دانشمندان را در سالهای اخیر به خود جلب کرده است.به عنوان مثال مقدار کمی (حدود یک درصد حجمی )از نانوذرات مس یا نانو لوله های کربنی در اتیلن گلیکول یا روغن به ترتیب افزایش 40 و 150 درصدی در هدایت گرمایی این سیالات ایجاد می کند;در حالی که برای رسیدن به چنین افزایشی در سوسپانسیون های معمولی ، به غلظتهای بالاتر از ده درصد از ذرات احتیاج است;این در حالیست که مشکلات رئولوژیکی و پایداری این سوسپانسیون ها در غلظتهای بالا مانع از استفاده گسترده آنها در انتقال گرما می شود.

در برخی از تحقیقات ، هدایت گرمای نانوسیالات ، چندین برابر بیشتر از پیش بینی تئوریها است.از دیگر نتایج بسیار جالب،تابعیت شدید هدایت گرمای نانوسیالات و افزایش تقریبا سه برابری فلاکس گرمای بحرانی آنها در مقایسه باسیالات معمولی است.

این تغییرات در خواص گرمای نانوسیالات فقط مورد توجه دانشگاهیان نبوده است،در صورت تهیه موفقیت امیز و تایید پایداری آنها می تواند آینده ای امیدوار کننده در مدیریت گرمای صنعت را رقم بزند.البته از سوسپانسیون نانو ذرات فلزی،در دیگر زمینه ها از جمله صنایع دارویی و درمان سرطان نیز استفاده شده است.به هر حال تحقیق در زمینه نانوذرات،دارای آینده ای بسیار گسترده است.

تهیه نانوسیالات

بهبود خواص گرمای نانوسیال احتیاج به انتخاب روش تهیه مناسب این سوسپانسیونها دارد تا از ته نشینی و ناپایداری آنها جلوگیری شود.متناسب با انواع کاربرد،انواع بسیاری از نانوسیالات از جمله نانوسیال اکسید فلزات،نیتریت ها،کاربید فلزات و غیر فلزات که به وسیله یا بدون استفاده از سورفکتانت در سیالاتی مانند آب،اتیلن گلیگول و روغن به وجود آمده است.مطالعات زیادی روی چگونگی تهیه نانوذرات و روشهای پراکنده سازی آنها در سیال پایه انجامشده است که در اینجا به طور مختصر چند روش متداول را که برای تهیه نانو سیال وجود دارد ذکر می کنیم.

یکی از روشهای متداول تهیه نانوسیال،روش دو مرحله ای است.در این روش ابتدا نانوذره یا نانو لوله معمولا به وسیله روش رسوب بخار شیمیایی(CVD)در فضای گاز بی اثر به صورت پودر های خشک تهیه می شود،در مرحله بعد نانو ذره یا نانو لوله در داخل سیال پراکنده می شود.برای این کار از روشهایی مانند لرزاننده های مافوق صوت و یا از سورفکتانت ها استفاده می شود تا توده های نانوذره ای به حداقل رسیده و باعث بهبود رفتار پراکندگی شود.روش دو مرحله ای برای بعضی موارد مانند اکسید فلزات در آب،دیونیزه شده بسیار مناسب است و برای نانو سیالات شامل نانو ذرات فلزی سنگین،کمتر موفق بوده است.

شامل 17 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات