مشخصات این فایل
عنوان: اصول نقشه کشی
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 47
این گزارش کارآموزی درمورد اصول نقشه کشی می باشد .
بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی اصول نقشه کشی
مطالعه مقدماتی مسیر :
معمولا با استفاده از نقشه توپوگرافی منطقه در صورت در دسترس بودن , می توان مطالعات مقدمات مسیر را انجام داد البته لازم است که پس از ترسیم خط مسیر روی این نقشه , در روی زمین هم مطالعات و شناسایی هایی به عمل اید. یعنی باید در طول مسیری که از روی نقشه تعیین شده است حرکت کرد و خصوصیات مربوط به ان مسیر را مورد مطالعه قرار داد . معمولا مقیاس نقشه های توپوگرافی مورد نیاز در این مرحله 1:40000 یا 1:20000 اس
در صورتی که نقشه توپوگرافی منطقه در دسترس نباشد می توان به کمک عکسهای هوایی نقشه هایی با تراز نماها ( خطوط منحنی میزان ) به مقیاس لازم تهیه کرد . هر چند عکسهای هوایی اختلاف سطحها را تعیین نمی کنند . ولی پستی و بلندی های زمین ,کرانه ها ,امتداد رودخانه ها ,جاده ها و..........در ان به خوبی دیده می شود .از روی عکس می توان نقاط مرتفع و صعب العبور به طور کلی جاهایی را که مسیر راه نمی تواند از انجاها بگذرد . مشخص کرد . اگر به هیچ نوع نقشه و عکس هوایی در دسترس نباشد ,ناگزیر باید مطالعات مقدماتی مسیر را در روی سطح زمین انجام داد . برای این منظور از مبدا به طرف مقصد حرکت می کنیم و از وسایل مورد نیاز (مانند قطب نما ,قدم شماری,ارتفاع سنج , تراز دستی , وسایل اندازه گیری طول و...)استفاده می کنیم .
از قطب نما برای تعیین جهت تردد در راه و تغییراتی که در جهت حرکت ایجاد می شود و نیز تعیین امتداد ها ,از ارتفاع سنج برای تعیین اختلاف ارتفاع و از تراز دستی برای تعیین نقاط هم تراز (نقاطی که در یک سطح هستند ) به صورت تقریبی از مسیری که طی می کنیم استفاده می کنیم . .....(ادامه دارد)
رسم پروفیل
در اخر رسم پروفیل های طولی و عرضی را توسط نرم افزار SDR صورت میگیرد.
در برداشت پروفیلها ی طولی و عرضی باید به دقت مورد نیاز بسیار توجه داشت وپستی و بلندی های آشکار را همراه با نقاط از قبل تعیین شده برداشت کرد بیشترین حسن برداشت پروفیلها انجام محاسبات حجم عملیات خاک برداری و خاک ریزی در طول مسیر مورد نظر میباشد (تسطیح مسیر).
برای پیاده کردن یک مسیر نیاز به برداشت پهنای باند جاده نیز هست که در این عملیات ما پهنای باند را برابر 10 متر از راست و 10 متر از سمت چپ خط مسیر قرار دادیم .
نقاط مورد نظر تشکیل جدولی میدهد که شامل شماره ی نقاط وبک ساید ها و فور ساید ها میشود تمام نقاط دیگر را به عنوان آی ساید برداشت می شود که برای این کار سمت راست مسیر که باید عمود بر محور مسیر باشد را در دو مرحله ی 5 متری و10 متری برداشت می کنیم و همچنین در سمت چپ محور در دو مرحله ی 5متری و 10 متری برداشت میکنیم که در این کار علامت منفی نشانگر سمت چپ جاده می باشد در برداشت پروفیل همچنین باید به این امر توجه کرد که به دلیل متغیر بودن مکان دوربین میتوان حدالامکان مکان دور بین را در جایی قراردهیم که به بیشتر نقاط مسیر دید داشته باشد . .....(ادامه دارد)
شناسایی زمین و بستن شبکه :
اولین کاری که در شروع یک عملیات نقشه برداری برای بستن شبکه بایستی صورت بگیرد ، بازدید و شناسایی از منطقه می باشد ، چون اگر این کار انجام نگیرد و مستقیماً از یک نقطه دلخواه شروع کنیم و میخ کوبی را انجام دهیم و بخواهیم پس از دور زدن منطقه به همان نقطه برسیم بسیاری از خصوصیاتی که در انتخاب نقاط مؤثر است مثلاً اینکه نقاط قبل و بعد به هم دید داشته باشند و یا اینکه وسعت زیادی از منطقه را پوشش دهد و همچنین نقاط اصلی شبکه حتی الامکان در بلندی قرار داشته باشند ممکن است در نظر گرفته نشوند. پس از رسیدن به محل یک بازدید کلی از منطقه انجام می گیرد و سپس نقاط مرتفع و نقاطی که بعد وسیعی از محل را تحت پوشش قرار می دهند ، در نظر گرفته می شوند و سپس به نقاطی که دید کافی به نقاط قبل و بعدی شبکه در حال انتخاب را داشتند ، معین شدند با توجه به وسعت زیاد منطقه قسممتهای زیادی از منطقه در جاهایی قرار گرفته بود که امکان عبور شبکه از آنجا وجود نداشت ، چون باعث می شد که دید بین نقاط اصلی شبکه از بین برود . بخاطر همین تصمیم گرفته شد که با توجه به شرایط منطقه تعدادی از نقاط به عنوان نقاط اصلی و چند نقطه هم بعنوان نقاط کمکی در نظر گرفته شوند. .....(ادامه دارد)
عملیات برداشت اتوماتیک و کلاسیک :
برای تعیین مختصات و تعیین موقعیت نقاط منطقه و شناسایی شکل مسطحاتی و ارتفاعی زمین و عوارض موجود در آن و به طور کلی برای تهیه نقشه ، عملیات برداشت آغاز شد.
پس از مستقر شدن در هر ایستگاه ، تمام نقاطی را که از آن ایستگاه دید دارد برداشت می شود که نقاط توپوگرافی پس از قرائت وارد برگه های تاکئومتری شد و نقاط دیگر که شامل جاده ها و ساختمانها ، درخت ، تیر برق ، جاده خاکی ، اتوبان و … بود ، در حین وارد شدن نقاط در برگه ، شماره نقاط در روی کروکی هایی که قبل از انجام عملیات برداشت از منطقه تهیه شده بود ، وارد می شد و در نهایت از هر کدام از ایستگاهها در حدود چند صد نقطه برداشت شد که با پوشش کامل از منطقه و فاصله مناسب بین نقاط ( با توجه به مقیاس نقشه خواسته شده ) کار برداشت کلاسیک نقاط انجام شد و در بین برداشت کلاسیک ، یک روز برداشت نقاط از منطقه به صورت اتوماتیک صورت گرفت.
این کار با دستگاه توتال استیشن و دو عدد رفلکتور انجام شد. بدین صورت که در ایستگاهی که از قبل با توجه به پوشش منطقه از آن نقطه و دید کافی انتخاب شده بود صورت گرفت . در برداشت اتوماتیک ، پس از نشانه روی به رفلکتور ، کد نقطه مورد نظر به نقطه داده می شد و برداشت صورت می گرفت که در نهایت پس از اتمام کار برداشت تاکئومتری نقاط ، نوبت به اندازه گیری طولها شد . .....(ادامه دارد)
مراحل اساسی احداث یک مسیر راه به ترتیب از قرار زیر است:
1.مطالعات اولیه و طرح مقدماتی مسیر
2.تهیه نقشه توپوگرافی برزگ مقیاس(پلان)
3.طرح نهایی مسیر
4.پیاده کردن مسیر
5.تهیه نیمرخ طولی از مسیر و انتخاب خط پروژه
6.تهیه نیمرخ های عرضی و تعیین خط پروژه عرضی
7.محاسبه حجم هملیات خاکیبرداری و خاکریزی
8.برآورد هزینه احداث راه
9.تجهیز کارگاه و اجرای عملیات راه سازی
چنانچه بخواهیم به صورت مشروح تری به فرآیند احداث یک راه توجه کنیم سه مرحله برای احداث یک راه وجود دارد که مراحل 9گانه فوق نیز در این 3 مرحله قرار می گیرند:
الف)مطالعات فاز اول(مرحله اول): مطالعات و تحقیقات اولیه و انتخاب یک مسیر تقریبی
ب) مطالعات فاز دوم(مرحله دوم): تهیه نقشه توپوگرافی بزرگ مقیاس و طرح نهایی مسیر
پ) مطالعات فاز سوم(مرحله سوم): پیاده کردن مسیر و اجرای عملیات احداث راه.
انجام مراحل فوق پس از اعلام نظرات و پیشنهادات اولیه کارفرما به مشاور انجام می پذیرد که مشروح عناوین اصلی هر مرحله به قرار زیر می باشد.
الف)مطالعات فاز اول(مرحله اول):
- جمع آوری هر گونه اطلاعات و ودارک مورد نیاز از سازمان ها و ارگان های ذیربط
- جمع آوری هر گونه نقشه یا عکسهای هوایی موجود از منطقه
- بازدید از منطقه طرح و جمع آوری اطلاعات و آمار مورد نیاز
- انتخاب مسیرهای مختلف بین مبدا و مقصد بر روی نقشه ها یا عکس های هوایی موجود
- اعزام گروه های کارشناسی به منطقه و بررسی کارشناسی مسیرهای انتخابی اولیه
- جمع آوری گزارش های تهیه شده برای مسیرهای انتخابی اولیه
انتخاب یکی از مسیرهای پیشنهادی با توجه به گزارشات کارشناسی تهیه شده و همچنین پیشنهادات نظرات کارفرما. .....(ادامه دارد)
بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی اصول نقشه کشی
مقدمه وتاریخچه نقشه برداری
طبقه بندی طولیابها :
- تاریخچه :
4 ـ اصول اولیه کار طولیابها :
مروری بر نقشه برداری زیر زمینی
نقشه برداری زیر زمینی:
اصطلاحات نقشه برداری زیر زمینی:
شرایط خاص نقشه برداری در زیر زمین:
نکات ایمنی در تونل و زیر زمین:
روشهای کلی نقشه برداری زیر زمینی:
مراحل طراحی پروژه های زیر زمینی:
طراحی اجرای عملیات حفاری:
طراحی کلی تهیه نقشه از زیر زمین:
ایستگاه گذاری در زیر زمین:
عملیات نقشه برداری مسیر
ترازیابی:
طول یابی :
شرح عملیات قرائت زوایا:
سانتراز کردن دوربین:
مطالعه مقدماتی مسیر :
دو اصل مهم در تهیه پروفیل :
رسم پروفیل
شناسایی زمین و بستن شبکه :
ترازیابی :
زاویه یابی :
عملیات برداشت اتوماتیک و کلاسیک :
مثلث بندی :
نقشه برداری با زنجیر Chain Surveying
اصول نقشه برداری با زنجیر
طرز عمل با گونیای مساحی
برداشت عوارض
مراحل اساسی احداث یک مسیر راه به ترتیب از قرار زیر است:
دانلود گزارش کارآموزی اصول نقشه کشی