تعداد صفحات : 13 صفحه -
قالب بندی : word
جدید ترین پدیده های خودرو
این بار BMW با در نظر گرفتن سلیقه خریداران و حفظ محیط زیست، BMW سری 1 را به بازار عرضه می کند.
BMW تلاش می کند که خودروها و تولیداتش را با بیشترین توجه به سازگاری و حفاظت محیطی تولید کند. از موارد حائز اهمیت انتخاب مسئول و پاسخگو در زمینه مواد است و دوباره به گردش در آوردن در طول تولید خودرو و مواد خطرناک را در تولید حذف کندو از نظر محیطی به تحقیقش در مورد خودروهای سازگار با محیط زیست در کنار منابع قدرتمند ادامه دهد. پوشش دهی و استقامت سپر در جلو اجزاء خودروهای دیگر از نتایج مشخص این کوشش های به شمار می رود. طراحی متفاوت و متنوع و عوامل مهندسی کمک می کند که BMW خیلی آسان تر در انتهای زندگی خدماتی شما پیاده شود.
BMW سری 1 Coupe که یک خودروی نمایشی مدرن و اسپرت است از مدل های iconic 2002 مربوط به 40 سال قبل پیروی می کند. افسانه آینده BMW با تولید سری 1 که نشانگر نظریه فلسفی BMW را از اجرای کامل و بی عیب و طراحی ممتاز آن نمایش می دهد. ترکیب چرخ های عقب به صورت اسپرت و فرمان گیری چابک و تیز و موتورهای قدرتمند و طراحی اتاق برای 4 نفره، آن را متمایز می کند.
BMW در نظر دارد که با تولید سری 1 کوپه دوباره افسانه 2002 را خلق کند.
سری 1 Coupe در بهار 2008 در مدل 128i و 135i در دسترس عموم خواهد بود. سری 1 با موتور 6 سیلندر 3.0 لیتر و قدرت 230 اسب بخار و گشتاور 200 پوند ـ فوت ساخته شده است. خودروی 125i مدیریت و کنترل مکانیسم محرک سوپاپ و عوامل شبکه آلومینیوم/منیزیوم را از خودروی فعال و پر بازده BMW تقلید می کند. ویژگی خودوی قدرتمند 135i با به همراه داشتن توربو شارژ و موتور 3.0 لیتر6 سیلندر که 300 اسب بخار و گشتاور 300 پوند ـ فوت را تولید می کند با سیستم سوخت رسانی انژ کتوری و سردکن موتور و مساعدترین و بهترین اجرا وبا کمترین زیان و ضرر موتور به انجام رسانده. برای خودروی 135i دو درب،شتاب گیری از 0 تا 62 مایل در 5.3 ثانیه انجام شده که به طور الکترونیکی در 155 مایل محدود شده است.
طراحی زیبا با در نظر گرفتن حالت های اسپرت
سری 1 جدیدطراحی سازه های پویا وغیر قابل اشتباه را با یک بدنه قوی و نیرومند ترکیب می کند. برآمدگی ها و برجستگی های کوتاه، فاصله بلند دو محور، درب های بدون قاب بزرگ برای یک نمایش مدرن از ویژگی ها و هویت های BMW است. در مدل 135i یک کیت آیرودینامیک استاندارد است.
در صندوق عقب یک باد شکن طراحی شده که به قسمت کوتاه عقب ماشین تاکید دارد.بخش های انفرادی در شکل چراغهای عقب یک دید و منظره اسپرت تر و کوتاه تر و خوابیده تر به خودرو می دهد. چراغهای افقی و مسطح که در قسمت عقب خودرو کار شده یک روشنایی یک دست را ایجاد می کند،همانطور که در مدلهای دیگر BMW است طراحی شده که این خودرو را در شب مشخص و متمایز می کند. همچنین به کار انداختن چراغهای ترمز در دو مرحله در رابطه با اجبار کاربرد ترمز هنوز یکی از ویژگی های مخصوص BMW است با یک سود که شما از ایمنی بیشتری در جاده برخوردارید.
چراغهای جلوی استاندارد با چراغهای کناری روی گل گیر رانندگی را در تاریکی امن تر از همیشه ساخته است. در روز عملکرد چراغهای جلو در BMW با دو حلقه corona در هر چراغ بزرگ، برداشت و تعبیر از یک ماشین را در حالت های چراغ murky و نرمال بالا می برد، زیاد می کند.
طراحی داخلی لوکس با تکنولوژی روز
طراحی داخلی به روز جدید، کیفیت بالا و عوامل آذین بندی شده پیشرفته را با تودوزی لوکس و رنگ های انتخابی یکپارچه می کند. دستگاه کنترل برای سرگرمی و عملکرد (تهویه هوا) به طور ملایم و هماهنگ با داشبورد کامل و تکمیل شده است و مشخصه دستگاه کنترل در سیستم iDrive با سیستم رهیاب انتخابی در دستگاه مرکزی کامل شده است. سطوح براق گالوانیزه شده، دستگیره های درب داخلی و دستگیره های چرخشی رادیو و کنترل iDrive و باندهای تزئینی را در چرخهای فرمان گیر اسپرت تزئین کرده. سری 1 دو درب با دو نوع تودوزی اسپرت در دسترس است چرم گران قیمت بستون و leatherette به عنوان یک ویژگی تجربی و عملی، جیپ های نقشه در قسمتهای پایین تر درب ها واقع شده.
مدل اسپرت انتخابی، صندلی های گود اسپرت را در بر می گیرد.
iDrive تقویت شده و کامل به همراه mp3 player
iDrive BMW شامل سیستم رهیاب انتخابی است. که راننده را قادر می سازد که تمام عملکردهای راحت و ثانویه را از قبیل ارتباط، تهویه هوا، سرگرمی و کارکردمسیریاب را به آسانی و راحتی کنترل کند.
آخرین نسخه از iDrive که با 6 کلید حافظه برنامه مجهز شده به راننده این اجازه را می دهد که کارکاردهایی را که به طور خاص از قبیل مقصدهای مسیریاب و ایستگاه های رادیویی یا شماره های تلفن خاص و اضطراری استفاده می شود را به تنهایی برنامه ریزیری کند و به اجرا در آورد. حس گرهای لمسی در این دگمه ها در صفحه iDrive طوری ساخته شده اند که قبل از اینکه به دگمه فشار آورده شود فعال می شوند. و این به راننده اجازه می دهد که عملکرد ذخیره شده را با ایمنی بیشتر و راحتی انتخاب کند. یعنی در حالیکه چشمهایش را در طول مسیر به جاده می دوزد با یک لمس کوچک خواسته خود را در خودرو برای راحتی و امنیت عملی می کند. یک انتخاب گسترده و پیشرفته از ارتباط سمعی و بصری از راه دور که تا کنون ( دیده نشده قابل دسترس است. این ویژگیها شامل رادیوی ماهواره ای SIRIUS و رادیو HD و سیستم صدای اضافی و Bluetooth برای مثال ارتباط مستقیم با یک MP3 Player، ورودی ثانویه (اضافی) و یک پورت USB برای کنترل مستقیم یک IPOD یا iPhone Media Player در دسترس است.
سری 1 (Coupe) دو درب یک سیستم سپربندی و جلوبندی پیشرفته با یک میل لولای آلومینیومی و سیستم تعلیق عقب پنج میله ای مستقل در یک بدنه فلزی سبک دارد. کنترل پایداری BMW (DSC) و یک کنترل کشش فعال (DTC) را شامل می شود و یک محافظه الکترونیکی که از کاهش کنترل خودرو جلوگیری می کند. و این به راننده اجازه می دهد که رانندگی پر انرژی و پر ذوق و شوقی را در جاده های لغزنده تجربه کند همراه بافرمان گیری و سیستم گردش فرمان که خاص BMW است.
سیستم DSC در خودروی 135i کوپه به طور خاص برای رانندگی Performance-Oriented طراحی شده. برای مثال پدال گاز و ترمز عقب الکترونیکی است و زود واکنش نشان می دهد و یک قفل دیفرانسیل را برای گاز قوی تر در چرخها نشان می دهد.
دیفرانسیل عقب در سری 1 از یک نسل جدید از رانندگی های پیشرفته برای یک سواری راحت آمده است.
دانلود تحقیق جدید ترین پدیده های خودرو
