کنترل فعال ارتعاش قاب های ساختمانی هوشمند به وسیله محرک های میله ای کششی فعال

اختصاصی از فی گوو کنترل فعال ارتعاش قاب های ساختمانی هوشمند به وسیله محرک های میله ای کششی فعال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: کنترل فعال ارتعاش قاب های ساختمانی هوشمند به وسیله محرک های میله ای کششی فعال  

• نویسندگان: آصف سعیدی ، رضا وهدانی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله به کنترل فعال ارتعاش از قاب های برشی چند درجه آزادی (MDOF) تجهیز شده با محرک میله ای کششی فعال پرداخته شده است. محرک میله ای کششی فعال یک نوع از سیستم های نیرویی کنترل فعال می باشد که با استفاده از المان های کششی و دستگاه هیدرولیکی به کنترل پاسخ سازه می پردازد. مدل سازی سازه هوشمند و طراحی کنترل با استفاده از نرم افزار MATLAB به فرم فضای حالت صورت گرفته است. جزییات طراحی کنترل بازخورد ارائه گردیده است. روش کنترل کننده جایدهی قطب ها (PPC) و روش کنترل کننده بهینه مرتبه دو (LQR) در الگوریتم کنترلی به کار گرفته شده و عملکرد آنها مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقایسه نتایج هر دو روش نشان داده است که کنترل سازه با محرک میله ای کششی فعال یک رویکرد مناسب برای بهینه سازی طراحی سازه هوشمند است به طوری که تحت تحریکات شتاب نگاشت های لرزه ای موثر حدود 30 تا 80 درصد پاسخ سازه را نسبت به حالت کنترل نشده کاهش می یابد. همچنین نتایج نشانگر آن است که محل دستگاه محرک میله ای کششی فعال به طور قابل توجهی بهره وری سیستم کنترل را تحت تاثیر قرار می دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

شبیه سازی مدل وسیله نقلیه ای جاده ای و کنترل بهینه آن

اختصاصی از فی گوو شبیه سازی مدل وسیله نقلیه ای جاده ای و کنترل بهینه آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله به مدل وسیله نقلیه ای جاده ای با پیش بینی حرکات برای مسیر یابی وسایل نقلیه هوشمند پرداخته شده است. بر اساس روش کنترل بهینه، قانون کنترلی فرمان خودکار بدون در نظر گرفتن دینامیک سیستم محرک بدست آمده است. با این حال، نتایج کنترل کننده در سیستم حلقه بسته هنگامی که دینامیک محرک فرمان در نظر گرفته می شود، ناپایدار می باشد. در این مقاله راهکارهای برای این مسئله با استفاده ماتریس تنظیم کننده وزنی R ارائه شده است.

بررسی عوامل مؤثر بر بازاریابی به وسیله موبایل

اختصاصی از فی گوو بررسی عوامل مؤثر بر بازاریابی به وسیله موبایل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان بررسی عوامل مؤثر بر بازاریابی به وسیله موبایل که در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت، نوآوری و کارآفرینی ارائه شده آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری:شیراز

سال برگزاری:1389

تعداد صفحه:10

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

چکیده

فن آوری و تکنولوژی در عرصه تجارت نیز رخنه کرده است. این توسعه و پیشرفت باعث پدید آمدن تجارت الکترونیکی گردید. یکی از شاخه های تجارت الکترونیک تجارت سیار یا همان تجارت با تلفن همراه می باشد. هرچند بررسی جنبه های متفاوت این نوع خاص از تجارت نیاز به بررسی های گوناگون دارد، ولی کارآمدی و اثربخشی آن به اثبات رسیده است. یکی از جنبه های کارآمد در تجارت سیار تبلیغات و بازاریابی به وسیله تلفن همراه می باشد. تکنولوژی موبایل اشاره به فرصتهای زیادی برای بازاریابی به ویژه در ارتباطات مستقیم با مصرف کننده بدون موانع زمانی یا موقعیتها دارد. اگرچه جنبه های بازاریابی موبایل مثل تبلیغات با موبایل نیاز به تحقیقات بیشتری دارد، اما تأثیر این تکنولوژی در کارآمدی تبلیغات مشخص شده و تقریباً تمامی شرکتهای بزرگ در پی استفاده از این نوع تبلیغات می باشند. بررسی مورد نظر در جهت تعیین عوامل مؤثر بر بازاریابی به وسیله موبایل انجام شده است. که در محدوده زمانی 6 ماهه، از شهریور ماه تا بهمن ماه 1387 شمسی در بین بانکهای خصوصی استان اصفهان اجرا گشت. نوع جامعه آماری از نوع تصادفی و تبیینی بوده و عوامل مورد بررسی شامل : قوانین و مقررات، پوشش مخابراتی، سیستمهای امنیتی و فرهنگ پذیرش می باشد. نظر عاملین بانکها از جمله : روسا، معاونین و کارمندان بررسی و مورد تحلیل قرار گرفت. بررسی از طریق پرسشنامه خودساخته، پس از بررسی پایایی و روایی آن، انجام شد. این پرسشنامه حاوی 14 سوال 5 گزینه ( طیف لیکرت ) تهیه گردید. و آنالیز واریانس طرح با LSD آزمون کلموگروف-اسمیرنوف، آزمون، SPSS با استفاده از آزمونهای متفاوت به نامهای : نرم افزارچندین عامل متقاطع به تحلیل اطلاعات پرداخته و در نتایج را اعلام نمودند. و به توصیف و تحلیل نتایج آماری تحقیق و سپس نتایج نهایی پرداخته شد. نتایج حاصل از این بررسی عامل پوشش مخابراتی را از مهمترین عوامل مؤثر بر بازاریابی به وسیله موبایل نمایان ساخت. و بر اساس تحقیقیات انجام شده مشخص شد که سه فرضیه، تأثیر پوشش های مخابراتی، سیستمهای امنیتی و فرهنگ پذیرش مشتریان اثبات شده و قابلیت تعمیم یافت.

تحقیق تولید انرژی به وسیله جزر و مد

اختصاصی از فی گوو تحقیق تولید انرژی به وسیله جزر و مد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تولید انرژی به وسیله جزر و مد

چکیده :

اساسا جزر و مد بر اثر نیروهای برهمکنش جاذبه‌ای و سینماتیکی دستگاه زمین ـ ماه ـ خورشید بوجود می‌آید. تأثیرات خورشید و ماه بر روی زمین ، تئوری تعادلی جزر و مد را مشخص می‌کند. نیروی مولد جزر و مدی سایر اجسام سماوی به علت دوری فاصله یا کوچکی جرم قابل چشم پوشی هستند. جزر و مدها اثر قابل ملاحظه‌ای در پارامتر های مداری دستگاه زمین ـ ماه را دارند. حرکت ماه را در بررسی دقیق جزر و مد دخیل می‌دانند. کل نیروهای مولد جزر و مد کوچک است. نیروی اساسی مولد جزر و مد مربوط به ماه است.

تعداد صفحات : 23 صفحه

بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن

اختصاصی از فی گوو بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 چکیده :

در پروژه حاضر به بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت خطوط HVDC پرداخته شده است.این پروژه در ۴ فصل تهیه و تنظیم شده است.فصل اول به بررسی انواع سیستمهای HVDC پرداخته و در فصل دوم انواع سیستمهای کنترل HVDC مورد بحث قرار گرفته است.در فصل بعدی هارمونیکهای تولیدی در خطوط HVDC و روش های فیلترینگ آنها آمده است.در فصل آخر پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن ؛ تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ مورد بحث قرار گرفته است.

سیستم های HVDC دارای مزایا و معایب می باشد که در این پروژه به این مزایا و معایب نیز اشاره شده است.انتقال انرژی بوسیله سیستم‌های جریان مستقیم یا به اختصارDC هزینه اولیه زیادی دارد ولی برخی از مشکلات سیستم‌های جریان متناوب (AC) مانند سنکرونیزم و پایداری را ندارد لذا بجای انتقال‌های بصورت EHV-AC و UHV-AC استفاده از سیستم‌های HVDC بسیار مطلوبتر و به صرفه تر است.در حالت کلی انتقال حجم زیادی از توان و انرژی در فواصل طولانی (بیش از km800) بصورت DC نسبت به AC بسیار با صرفه ‌تر است. در بعضی از موارد پارامترهای دیگری از قبیل بهبود پایداری، حفظ سطح اتصال کوتاه ، کنترل پذیری بیشتر هم مطرح می شوند که علی رغم داشتن هزینه برابر یابیشتر سیستم ‌DC بر AC ترجیح داده می‌شود.

خلاصه ای از پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC :

در فصل اول پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC ، ابتدا به بیان معیارهایی برای انتخاب سیستم‌ HVDC پرداخته و در ادامه به بررسی انواع سیستم‌های HVDC اشاره شده است.و سپس مزایا و معایب شبکه‌های HVDC به اختصار بیان شده است و در نهایت یک ارزیابی کلی از سیستمهای HVDC بعمل آمده است.در فصل دوم نیز به بررسی انواع سیستم‌های کنترل HVDC اعم از مبدل‌ها و زاویه آتش و شبکه HVDC پرداخته شده است و سپس سطوح مختلف کنترل در سیستم‌های HVDC مطرح شده و یک سیستم کنترلی غیر خطی قوی ( Robust ) تشریح شده و در نهایت یک ارزیابی از سیستم‌های کنترلی بعمل آمده و شمای طبقاتی ساده‌ای از یک سیستم کنترل بیست و چهار پالسه ترسیم شده است.

در فصل سوم به بررسی اجمالی هارمونیک‌های تولیدی در سیستم‌ HVDC پرداخته و نحوه فیلترینگ آنها مطرح شده است. در این فصل انواع فیلترها و کاربردهر کدام ، تأثیر امپدانس شبکه بروی فیلترینگ، طراحی فیلتر تنظیم شونده و خلاصه ای از فیلترهای فعال و غیر فعال بیان شده است و در نهایت ارزیابی صورت گرفته است.در فصل چهارم نیز که آخرین فصل این پروژه می‌باشد، به بررسی کامل یک کنترلر با منطق فازی به منظور تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده پرداخته شده است و در نهایت نیز یک ارزیابی جامع از این نوع کنترلر بعمل آمده است.

فهرست مطالب :

مقدمه

فصل ۱-    انواع سیستمهای HVDC

۱-۱-    مقدمه

۱-۲-    معیارهایی از سیستم انتقال HVDC

۱-۳-    انواع سیستم‌های HVDC

۱-۳-۱-     سیم تک قطبی^۱

۱-۳-۲-     شبکه تک قطبی با بیش از یک هادی

۱-۳-۳-     سیستم‌ انتقال دو قطبی HVDC

۱-۴-    مزایا و معایب خطوط HVDC از نظر فنی

۱-۵-    ارزیابی

فصل ۲-    انواع سیستمهای کنترل HVDC

۲-۱-    مقدمه

۲-۲-    برخی از مزایا HVDC

۲-۳-     برخی از معایب HVDC

۲-۴-    اصول کنترل در مبدلها و سیستم های HVDC

۲-۵-    کنترل در مبدل AC/DC

۲-۶-    واحد فرمان آتش

۲-۷-    کنترل در شبکه HVDC

۲-۸-    کنترل با جریان ثابت یا ولتاژ ثابت

۲-۹-    مشخصه‌های ترکیبی در شبکه HVDC و تغییر جهت توان

۲-۱۰-  تعیین میزان قدرت انتقالی

۲-۱۱-  کنترل ویژه در سیستمهای HVDC

۲-۱۲-  کنترل فرکانس

۲-۱۳-  کنترل از طریق مدولاسیون توان DC

۲-۱۴-  کنترل توان راکتیو

۲-۱۵-  کنترل با ضریب قدرت ثابت (CPF )

۲-۱۶-  کنترل با جریان راکتیو ثابت (CRC)

۲-۱۷-  یک کنترل کردن غیر خطی قوی برای سیستم های قدرت AC/DC موازی

۲-۱۸-  ارزیابی

فصل ۳-   بررسی هارمونیکهای تولیدی در HVDC و فیلترینگ آنها

۳-۱-    مقدمه

۳-۲-    حذف هارمونیک شبکه HVDC ( فیلترینگ)

۳-۳-    انواع فیلترها

۳-۴-    موقعیت

۳-۵-    اتصال سری و موازی

۳-۶-    نحوه تنظیم

۳-۷-    تأثیر امپدانس شبکه بر روی فیلترینگ

۳-۸-    طراحی فیلترهای تنظیم شونده

۳-۹-    انحراف فرکانس

۳-۱۰-  فیلتر های فعال در شبکه HVDC

۳-۱۰-۱-   مقدمه

۳-۱۰-۲-   فیلتر غیر فعال سمت DC

۳-۱۰-۳-   فیلتر فعال سمت DC

۳-۱۰-۴-   خلاصه ای از عملکرد فیلتر غیر فعال سمت AC

۳-۱۰-۵-   خلاصه ای از عملکرد فیلتر فعال سمت AC

۳-۱۰-۶-   ارزیابی

فصل ۴-    تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ

۴-۱-    مقدمه

۴-۲-    مدل سیستم

۴-۳-    فازی سازی

۴-۴-    اساس قانون و استنتاج

۴-۵-    آشکار سازی

۴-۶-    تغییر جهت دادن کنترلر با منطق فازی

۴-۷-    ارزیابی