سمینار کارشناسی ارشد مهندسی شیمی بررسی کاربردهای نانوتکنولوژی در صنایع بالا دستی نفت

اختصاصی از فی گوو سمینار کارشناسی ارشد مهندسی شیمی بررسی کاربردهای نانوتکنولوژی در صنایع بالا دستی نفت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی شیمی بررسی کاربردهای نانوتکنولوژی در صنایع بالا دستی نفت با فرمت PDF تعداد صفحات 59

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر    مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.          

پایان نامه رشته شیمی تصفیه فاضلاب صنایع غذایی

اختصاصی از فی گوو پایان نامه رشته شیمی تصفیه فاضلاب صنایع غذایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته شیمی تصفیه فاضلاب صنایع غذایی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 69

موجودیت آب

بعد  از انسان آب شاید یکی از اجزاء بی نظیرجهان هستی  باشد. آب ازدوعنصراکسیژن و هیدروژن  تشکیل  شده است که این  دو عنصر در شرایط  معمولی  بصورت  گاز می باشند. عنصر هیدروژن قابل اشتغال می باشد د رحالی که اکسیژن برای سوختن ضروری  می باشد با این  وجود آب آتش را خاموش می کند انسان  وسایرحیوانات وهچنین گیاهان  بدون آب نمی توانند به حیات خود ادامه دهند صنایع بدون آب نمی توانند به موجودیت  خود  ادامه دهند  درعین حال آب باعث مشکلات زیادی در صنایع می شود. در بررسی دقیق خصوصیات آب همواره سئولاتی مطرح می شود از جمله اینکه آب چیست؟ از کجا می آید؟  چگونه و در چه شرایطی باید آب را مصرف کرد؟  چگونه باید با مشکلات ناشی از آب در صنعت مواجه شد؟ سرنوشت آب مصرف شده به کجا می انجامد وبا جریان فاضلاب چه باید کرد؟  آب  ماده ای حیاتی است که حدود 60 تا 70 درصد وزن انسان رشد یافته را تشکیل می دهد و بعد از اکسیژن  مهمترین  ماده برای  زیستن  می باشد. دو سوم سطح زمین را آب گرفته است و بطور کلی می توان گفت که منابع موجود آب دو نوع است :  1- آبهای زیرزمینی  2- آبهای سطحی بر حسب نوع منبع نوع آب و مواد موجود در آن متفاوت می باشد.

 آب های سطحی

1- آبهای جوی  آب باران در پاره ای  نقاط برای مصارف عمومی مورد استفاده قرار می گیرد مناطقی که پوشیده از زمینهای آذرین ویادریاچه هایی که دراین نوع زمینها می باشند وسفره های آب دارزیرزمینی وجود نداشته باشد از آبهای جوی استفاده می شود. 2- آب رودخانه ها رودخانه ها و نهرها  بوسیله  چشمه ها  و آبهای  جاری تغذیه می شوندآبدهی آنها  معمولا زیاد  ودر فصول مختلف دارای درجه حرارت متفاوت می باشند. 3- آب دریاچه ها و مخازن آب  دریاچه ها  می تواند  برای  مصارف  شرب  مورد استفاده  قرا رگیرد دریاچه های مصنوعی یا مخازن آب برای مصارف شهرهای بزرگ ویا تنظیم آب مصرفی نیز بکار می روند. 4- آب دریاها  عظمت دریاها بشر را از گذشته دور به فکر استفاده از این منابع به منظور مصارف صنعتی وشرب کشانده است  ولی  می دانیم که این عمل  به  سادگی انجام پذیر نیست. آب دریاها 98 % کل آب آزاد موجود در سطح زمین است. 1-2-2-  آبهای زیرزمینی  چشمه های رگه های آبهای زیرزمینی می توانند آب خالص طبیعی را با ترکیبی  مناسب برای شرب در اختیار انسان  قرار دهند  ترکیب این آبها به صورت مختلف چون  چشمه جریان آبهای زیرزمینی سفره آبهای آبرفتی و منابع عمیق می باشند.     آلودگیها بسیار متنوعند واز منابع مختلف و به راههای گوناگون وارد آب می شوند. علت آلودگی هر چه  باشد  آب  را هنگامی آلوده  می نامیم  که میزان مواد خارجی موجود  در آن به اندازه ای باشد که استفاده از آن سبب بروز اثرات زیان آور به راههای  مختلف  گردد. خواص آب به دو دسته فیزیکی وشیمیایی تقسیم می گردد:

  خواص آبهای آشامیدنی

1- خواص فیزیکی آب 2- خواص شیمیایی آب 1-3-1- خواص فیزیکی آب خوش طعم وخوش بو بودن آب دلیل برخوبی آن نمی باشد.چنانچه آبی ممکن است خوش طعم وخوش بو باشد منتهی قابل نوشیدن نباشد به طورکلی چهار حس انسان در مورد خواص فیزیکی آب قضاوت می کنند: 1- حس بینایی (برای تشخیص رنگ وکدری ) 2- حس چشایی ( برای تشخیص مزه ) 3- حس بویایی ( برای تشخیص بو ) 4- حس لامسه ( برای تشخیص حرارت آب )   1-3-2- خواص شیمیایی آب خواص شمیایی آب  با آزمایشهایی که روی  آن انجام می گیرد مشخص می گردد. مهمترین  خواص شیمیایی آب عبارتند از: 1- خاصیت اسیدی و بازی 2- قدرت اسیدی 3- قدرت قلیایی 4- کربناتها 5- بی کربناتها 6- هیروکسیدها مثل سود و آهک

گزارش کامل کار آموزی رشته صنایع دستی آشنایی باچوب

اختصاصی از فی گوو گزارش کامل کار آموزی رشته صنایع دستی آشنایی باچوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلودگزارش کامل کار آموزی  رشته صنایع دستی آشنایی باچوب بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات15

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

- خواص چوب:  1) توسکا: چوبی است جنگلی که زمان رویش آن فصل بهار می‌باشد برون چوب مشخصی ندارد و از درون و برون مایل به صورتی می‌باشد و از خانواده پهن‌برگان می‌باشد و دارای الیاف صاف و ظریف می‌باشد نسبت به رطوبت مقاوم ولی نسبت به گرما و سرمای متناوب چندان مقاومت ندارد و از آن در معرق هم استفاده می‌شود.  2) نراد:  چوب نرم و خوش‌دستی است که با استفاده از تیغ جراحی به راحتی کنده می‌شود و خستگی کندن با مغار را ندارد به علت صمغ زیاد و گره‌هایی که در آن وجود دارد در بسیاری از موارد کار با آن مشکل می‌باشد و به علت درآمدن گره از سطح کار یا باید گره را برداشت و جای آن چوب قرار داد یا از چسب رازی برای چسباندن آن استفاده کرد. به علت داشتن صمغ زیاد بید خورده نمی‌شود و رطوبت زیاد باعث تاب برداشتن سریع آن می‌شود.        2- انگیزه انتخاب چوب:  جنس چوب کار اول جنگلی بوده که برای یادگیری بهتر منبت و به پیشنهاد استاد انتخاب شده است و ابعاد آن 42 × 25 سانتیمتر بوده و به عمق cm1 می‌باشد.  برای کار دوم از چوب نراد استفاده شده و انگیزة انتخاب این چوب این بوده که بتوانیم در این کار از مغارهای مختلف از تیغ استفاده کنیم و چون این چوب بسیار نرم و متناسب برای استفاده از تیغ می‌باشد از این چوب استفاده کرده‌ایم و ابعاد این کار cm40 × 19 و به عمق cm1 می‌باشد.  3- طرح انتخابی و هدف انتخاب:  طرح ابتدایی شامل دو عدد گل هشت پر در وسط و 12 عدد برگ در اطراف آن می‌باشد و چون اولین کار من بوده است این طرح را انتخاب کردم چون باید کار کند. کاری را از کمترین سطح شروع کرده و به بالاترین سطح برسیم چون در غیر اینصورت سطحهای بالایی پریدگی می‌شود.  کار دوم تصویر یک سرباز هخامنشی می‌باشد که به خاطر علاقه شخصی به این طرح و همینطور پیشنهاد استاد انتخاب شده است.  4- روش کشیدن طرح روی چوب:  طرح کار اولیه چون به صورت قرینه نبوده کل طرح را روی کاغذ پوستی اجرا کرده روی چوب پیاده کرده‌ام.  در مورد کار دوم هم روش کار به همین صورت یعنی به صورت کار نخست بوده است.   5- انتخاب اندازة کادر نسبت به طرح:  در کار اول طرح موردنظر را در وسط قرار داده و برای آن در چهار طرف، کادر ساده یک سانتی‌متری در نظر گرفته‌ایم که از قسمت بیرونی دارای انحنای کمی می‌باشد و اندازة طرح cm33 × 20 می‌باشد.  در کار دوم طرح را طوری روی چوب انداخته‌ام که از قسمت بالا دارای فضای خالی بیشتری می‌باشد و دارای قابی از چهار طرف با طرح سنگی می‌باشد و اندازة طرح cm27 × 12 می‌باشد.  6- ضربه زدن دور قاب:  برای ضربه زدن دور قاب ابتدا به صورت کادری ساده به وسیلة مغار 6 و 10 میلی ضربه می‌‌زنیم از مغار 6 برای قمست پود کار که تراکم بیشتری دارد و برای قسمت راه چوب از مغار 8 و 10 میلی استفاده می‌کنیم برای کار ابتدایی دور قاب انتخابی cm1 می‌باشد و برای کار دوم دور قاب cm2 × 5/1 می‌باشد.  7- ضربه زدن حاشیه کار: برای ضربه زدن دور تمامی برگها از مغار باز و نیم‌باز و برای شیار داخل برگها از مغار شفره استفاده می‌شود برای کندن قسمت داخلی برگ از مغار نیم‌باز و برای گلبرگها از مغار نیم‌باز به طوریکه گلبرگها به صورت پله‌ای روی یکدیگر قرار می‌گیرد خالی می‌کنیم برای کاسبرگ وسط گل از مغار گلویی بسته برای خالی کردن داخل آن استفاده می‌شود.

مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله

اختصاصی از فی گوو مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله با فرمت pdf تعداد صفحات 12

چکیده
در این مقاله، مدلی برای برنام ه ریزی حم ل ونقل و ذخیر ه سازی غله ار ائه و ح ل م ی شو د. هدف ا ز طراحی مدل برنامه ریزی حم ل ونقل و ذخیره سازی، پیشنهاد الگویی برای نحوه توزیع گندم داخلی بین استانه ای کشور است. د ر واقع نتایجاین مسأله پاسخی به سؤال ذیل است که "چه مقدار گندم در کدام ماه سال از کدام استان صاد رکننده به کدام استان گیرنده فرستاده شود تا متضمن حداقل هزینه حمل ونقل بین استانها و نیزهزینه انبارداری باشد". به عبارت ساده تر، هدف از ارائه این مدل کمین ه سازی هزین ههای توزیع و نگهداری گندم است. در این راستا، ابتدا به شناخت وضعیت کنونی سیستم حمل ونگهداری غله در کشور و نقاط ضعف آن پرداخته شد. سپس به منظور بهینه سازی سیستم، یک مدل ریاضی طراحی می شود.
مدل طراحی شده تحت عنوان "مدل بهین هیابی سیستم ذخیر ه سازی و حم ل ونقل گندم در کشو ر" قابلیت دریافت اطلاعات مربوط به هر سال و ارائه برنامه مناسب حمل ونقل و ذخیره سازی ماهیانه گندم در کل کشوررا دارد. مقایسه هزینه حاصل ا زجرای این مدل و هزینه ناشی از اجرای برنامه تجربی پیشین، صرفه جویی قابل توجهی را در اثر به کارگیری این مدل می دهد.

مقدمه
سیستم ذخیر ه سازی و حم ل ونقل گندم در کشو ر سیس تمی است که امکانات ثابت آن شامل انواع انبارها، کارخانجات آردو جاد ه هاست؛ انبارها بطور همزمان هم نقاط عرضه و هم نقا ط تقاضا هستند. موجودی ت های جاری این سیستم ناوگانی ازوسایل نقلیه یکسا ن است. ایران کشوری با وسعت جغرافیایی زیاد و تنوع آب وهوایی گوناگون اس ت. به دلیل همین وسعت وتنوع آب و هوایی در بازه زمانی وسیعی از سال (از اوایل بهار تا اواسط پایی ز) در کشور ما گندم تولید م ی شو د. نواحی شمالغربی کشور در ابتدای این بازه زمانی و نواحی جنوبی کشور در انتهای این بازه زمانی قرار دار د. نکته جالب این است که میزانتولید گندم در طول این بازه نیزیکنواخت نیست؛ در اوایل بهار گندم کمی در کشور تولید م یگردد؛ در تابستان میزان تولیدگندم به شدت افزایش م ی یابد و در پاییز مجدداً تولید گندم کاهش م ی یابد. نکته مهم این است که تولید گندم در بعضی ازاستان های ایران کم، بعضی متوسط و بعضی زیاد است؛ لیکن مصرف در همه آنها به صورت یکنواخت در طی سال و بر حسب جمعیت موجود در آنها وجود دار د. این عدم توازن بین میزان تولید و مصرف گندم استا ن هادر دور ه های مختلف زمانی از سال،وجود حمل ونقل و ذخیره سازی گندم را گریز ناپذیر می سازد. بعضی استان ها در بعضی دوره ها، تولید گندم بیش از مصرف آناست؛ این گندم اضافی یا باید برای مصرف به استا ن های دیگر حمل شود (حمل ونقل)، یا باید برای مصرف در استان تولیدکننده انبار شود تا در زمانی دیگر مصرف شود (ذخیره سازی)، و یا هر دو!

پایان نامه رشته مکانیک کابرد کامپوزیت در صنایع خودرو سازی

اختصاصی از فی گوو پایان نامه رشته مکانیک کابرد کامپوزیت در صنایع خودرو سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مکانیک کابرد کامپوزیت در صنایع خودرو سازی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 106

دانلود پایان نامه آماده

مقدمه

افزایش مدل، بهبود عملکرد به همراه حفظ امنیت، کیفیت وسوددهی، از مواردیاست که در صنعت خودروی امروز مورد توجه قرار می گیرد. باتوجه به مواردفوق، توسعه مواد و فرایندهای تولید جدید ضروری بنظرمی رسد.توسعه علم موادطی 20 سال گذشته فرصتهای بسیاری را برای صنعت ایجادکرده است.

   معرفی موادجدید این امکان را فراهم ساخته است که صنعت بتواند باافزایش محصول،بهینه کردن عملکرد و در بسیاری از موارد، بهبود امنیت وروشهای مدیریتمحیط زیست، درهای توسعه را به روی خود بگشاید.

   عمده ترینعوامل محرک ایجاد تکنولوژی های جدید عبارتند از قیمت، امنیت،کیفیت،ایجاد سبک جدید، اقتصاد سوخت، عملکرد بهینه، راحتی و قابلیتبازسازی. بدونشک امروزه فشار زیادی از طرف مصرف کنندگان بر تولیدکنندگانخودرو برای کاهشمصرف سوخت وارد می شود. مهمترین روش کاهش مصرف سوخت، کاهشوزن خودرو است. 10درصد کاهش وزن خودرو، حدود 5.5 درصد مصرف سوخت را کاهشمی دهد. به بیاندیگر، 91کیلوگرم کاهش در وزن خودرو، بازدهی سوخت را بهمیزان تقریباً 0.43کیلوگرم بر لیتر افزایش می دهد.

فهرست مطالب
عنوان                                                                                                        صفحه
فصل اول: مقدمه.........................................................................................................................1
1-1    کلیات:...........................................................................................................................................................2
2-1    بررسی عامل حفظ برتری تکنولوژیک....................................................................................................8
3-1    هدف..............................................................................................................................................................9
4-1    محتوای فصول..........................................................................................................................................10
فصل دوم :آشنایی با کامپوزیت ها............................................................................................11
1-2    کلیات :.......................................................................................................................................................12
2-2    کامپوزیت ها چه هستند ؟....................................................................................................................13
3-2    ویژگی های اصلی کامپوزیت ها............................................................................................................16
4-2    نقش الیاف در ساختار مواد کامپوزیتی ( مواد مرکب لیفی ).........................................................17
5-2    الیاف شیشه ( Glass Fibre )...............................................................................................................18
6-2    SMC چیست ؟.......................................................................................................................................21
7-2    WPC چیست ؟.......................................................................................................................................23
8-2    الیاف کربن و گرافیت در کامپوزیت ها...............................................................................................24
9-2    الیاف آرامید در کامپزیت ها ................................................................................................................25
10-2    رزین های پلی استر ...............................................................................................................................29
11-2    رزین های اپوکسی .................................................................................................................................30
12-2    فرایند RTM  و مزایای آن ................................................................................................................31
13-2    چرا کامپوزیت ها متفاوتند؟ .................................................................................................................32
14-2    صنعت کامپوزیت ها ..............................................................................................................................34
12-2    مزایای کامپوزیت ها ..............................................................................................................................36
16-2    کامپوزیت ها تا چه مدت کار می کنند؟ ...........................................................................................37
فصل سوم:کاربرد کامپوزیت در صنعت خودرو سازی ............................................................40
1-3    کلیات.........................................................................................................................................................41
2-3    مزایا و صرفه جویی ها............................................................................................................................42
3-3    روش های تولید کامپوزیت با زمینه پلیمر وکاربرد آن در خودرو.................................................43
4-3    کامپوزیت های قابل بازیافت در فوق خودرو ها   Hyper car.................................................46
5-3    استفاده از کامپوزیت های چوب - پلاستیک در صنعت خودرو....................................................48
6-3    کاربرد کامپوزیت های فیبر طبیعی در بدنه خودرو ها ..................................................................50
7-3    کاربرد کامپوزیت های سبز در صنایع خودرو....................................................................................54
8-3    کاربرد کامپوزیت ها در قطعات خودرو ..............................................................................................57
9-3    تازه های صنعت کامپوزیت در خودرو.................................................................................................62
10-3    کاربرد الاستومر EPDM در صنعت خودرو ...................................................................................68
11-3    تحلیل در خصوص استفاده از نانو مواد در صنعت خودرو .............................................................69
12-3    تحلیل در قطعات صنعت خودرو .........................................................................................................72
نتایج.........................................................................................................................................................................85
اشکال و جداول...................................................................................................................................................89
جدول 1-2 ترکیبات در انواع الیاف شیشه........................................................................................................90
جدول 2-2 خواص انواع الیاف شیشه.................................................................................................................90
جدول 3-2 مقایسه خواص پلیمرهای گرما سخت و گرما نرم در کامپوزیت ها........................................91
چدول)2-4 خواص گروهی از مواد کامپوزیت...................................................................................................92
ضمیمه......................................................................................................................................93
موضوعی انواع استاندارد های کارخانه ای ، ملی ، بین المللی در ارتباط با کاربرد صنعت کامپوزیت در خودرو ها ...................................................................................................................................96
منابع .......................................................................................................................................106