دانلود تحقیق سیستم انتقال نیرو
نوع فایل : Word 
تعداد صفحات : 57
فهرست و پیشگفتار
- انتقال نیرو
- کلاچ
- انواع کلاچ:
- الف: کلاچ های اهرمی:
- کلاچ های اصطکاکی:
- ب: کلاچ های خودکار :
- 1- کلاچ های اصطکاکی خشک یک صفحه ای:
- صفحه کلاچ
- آزمایش تاب دیدگی صفحه کلاچ:
- صفحه فشاردهنده:
- مکانیزم آزادکننده صفحه فشاردهنده :
- کلاچ های خورشیدی( دیافراگمی):
- عمل کلاچ به کمک پمپ کلاچ :
- دستگاه هیدرولیکی راه انداز کلاچ
- 1- پمپ دهنده( پمپ زیرپا)
- 2- پمپ گیرنده(پمپ پائین)
- کلاچهای چندصفحه ای:
- کلاچ اصطکاکی مخروطی:
- تنظیمات کلاچ:
- میل گاردان:
- شکل 6: مقطع بلبرینگ میانی و فرم قرار گرفتن آن
- قطعات
- طریقه درآوردن و جازدن کاسه ساچمه:
- « عیبهای احتمالی میل و چهارشاخه گاردان»
- س یک: علت بریدن میل گاردان چیست؟
- س دو: علت بریدن قفل گاردان چیست؟
- س سه: معایب لقی قفل گاردان چیست؟
- س چهار: معایب لقی کشوئی گاردان چیست؟
- س پنج: فرق اتومبیلهای گاردان رو و گاردان تو چیست؟
- س شش: علامت خرابی قفل گاردان چیست؟
- اکسل های عقب
- 1- اکسل مرده:
- اکسل های زنده:
- روشهای قرار گرفتن پولوس در دیفرانسیل
- انواع اکسل:
- 1- اکسل ساده
- 2- اکسل تمام آزاد:
- 3- اکسلهای نیمه آزاد:
- 4- اکسل آزاد:
- درآوردن پولوس بوسیله پولوس کش:
- دیفرانسیل
- وظایف دیفرانسیل:
- الف- تقلیل سرعت:
- ب- تغییر جهت نیرو:
- ج- تقسیم نیرو بین چرخها:
- د- دستگاه تنظیم دور( دورزدن در سر پیچها):
- انواع دیفرانسیل:
- 1- مکانیزم کمکی یکپارچه با دیفرانسیل
- 2- مکانیزم کمکی متغیر
- 1-مکانیزم کمکی یکپارچه با دیفرانسیل:
- 2- مکانیزم کمکی متغیر:
- دیفرانسیل های بدون لغزش:
- چند نمونه دیفرانسیل بدون لغزش
- 1- دیفرانسیل بدون لغزش با کلاچ مخروطی :
- 2- دیفرانسیل بدون لغزش با کلاچ چند صفحه اصطکاکی :
- 1- نوع با نجو:
- 2- نوع اسپلیت:
- شکل دنده ها در دیفرانسیل:
- تنظیمات دیفرانسیل:
- آزمایش بر روی پیکان:
- تنظیم پیش باز پینیون:
- تنظیم کرانویل و پینیون:
- شاسی و جلوبندی
- شاسی اتومبیل:
- شکل و ساختمان شاسی:
- انواع قاب شاسی:
- فنربندی
- عمل فنرها:
- فنر شمشی یا برگی:
- فنر مارپیچی( لوله ای)
- فنر پیچشی( تورشن بار):
- کمک فنر:
- ساختمان و طرز کار کمک فنر تلسکوپی:
- طرز کار کمک فنر:
- فرمان
- میله های فرمان:
- انواع اهرم بندی فرمان:
- فرمان:
- انواع جعبه فرمان مکانیکی:
- جعبه فرمان با انگشتی ثابت:
- جعبه فرمان با انگشتی متحرک:
- جعبه فرمان حلزونی( غلطکی):
- جعبه فرمان حلزونی تاج خروسی:
- جعبه فرمان دنده شانه ای( کشوئی):
- جعبه فرمان ساچمه ای:
- یک - تنظیم جعبه فرمان:
- دو – تنظیم میل هزارخار با بازوی فرمان:
- 2- دومین راه تنظیم میل هزار خار با بازوی فرمان:
- فرمانهای ایمنی:
سیستم انتقال نیرو
