بررسی دینامیکی خطی و غیر خطی ساختمان های قاب – دیوار برشی کوتاه شده متقارن

اختصاصی از فی گوو بررسی دینامیکی خطی و غیر خطی ساختمان های قاب – دیوار برشی کوتاه شده متقارن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی دینامیکی خطی و غیر خطی ساختمان های قاب – دیوار برشی کوتاه شده متقارن
استاد راهنما: دکتر عبدالمجید جوهرزاده
نگارش: یوسف شهبازی رازلیقی
دی 1376
فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه

چکیده:
رفتار استاتیکی و دینامیکی سازه های قاب – دیوار برشی کوتاه شده متقارن ، در حوزه الاستیک و به صورت تئوری بررسی شده بود. خلاصه ای از این مطالعات گردآوری شده است.
تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی سازه های نمونه 20 و 35 طبقه در دو حالت با دیوار کامل و دیوار کوتاه و در حوزه تغییر شکل های الاستیک انجام شد و مقایسه صورت گرفت. مطابق این بررسی ، بعد از کوتاه سازی ، پریود مد اول ارتعاشی سازه کاهش و پریود مد دوم ارتعاشی افزایش یافته است. همچنین تغییر مکان جانبی سازه با دیوار کوتاه بسته به بارگذاری ، نسبت به سازه با دیوار کامل ، گاهی افزایش و گاهی کاهش داشته است، یعنی بطور دقیق نمی توان گفت تغییر شکل های سازه ، با کوتاه کردن دیوار افزایش یا کاهش می یابد اما ملاحظه شد که در صورت افزایش تغییر مکان جانبی سازه پس از کوتاه سازی، میزان این افزایش نگران کننده نیست به لحاظ تغییرات نیروهای اعضا پس از کوتاه سازی ملاحظه شد که بطور کلی به جر در چند طبقه فوقانی تراز قطع دیوار که افزایش نسبتا زیاد لنگر خمشی و نیروی برشی در تیرها و ستون ها را داشته ایم ، در سایر موارد نیروهای تیر و ستون و دیوار، ثابت مانده یا عمدتا کاهش یافته اند.

می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/6n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZZmJ1cVFKWjdSNEk/edit?usp=sharing


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بهنگام سازی مدل های دینامیکی المان های محدود در سازه پل ها

اختصاصی از فی گوو بهنگام سازی مدل های دینامیکی المان های محدود در سازه پل ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بهنگام سازی مدل های دینامیکی المان های محدود در سازه پل ها 

• دانشگاه صنعتی اصفهان 

• استاد راهنما: دکتر حمیدرضا میردامادی ، امیرمهدی حلبیان 

• پژوهشگر: محمد علی بیگی 

• سال انتشار: 1383 

• فرمت فایل: PDF و شامل 137 صفحه

چکیــــده:

با پیشرفت فناوری رایانه‌ها، استفاده از مدل‌های گسسته (مانند المان‌های محدود) گسترش بسیاری یافته است. هم پایه با آن، روش‌های آزمون در دینامیک تجربی نیز با رشد خارق العاده‌ای مواجه بوده است. فناوری لیزر باعث شده است اندازه گیری‌های بسیار دقیق ناممکن در گذشته، اکنون امکان پذیر گردد. مدل‌های آزمایشگاهی سازه با دقت بسیار زیادی از روی مدل‌های تحلیلی ساخته می‌شوند و هر دو مدل تحت برانگیزش یکسانی شبیه سازی می‌شوند. اما وجود اختلاف بین نتایج مدل آزمایشگاهی و مدل المان‌های محدود، استفاده از مدل تحلیلی را نامطمئن کرده است. محدوده وسیعی از تحقیقات و مطالعات مهندسی که امروزه با نامه بهنگام سازی شناخته می‌شوند، موضوع اصلاح مدل المان‌های محدود به کمک پاسخ دینامیکی سازه را مدنظر قرار داده‌اند. پاسخ‌های دینامیکی سازه (تابع‌های پاسخ فرکانسی، فرکانس‌ها و مودهای طبیعی)، به کمک آزمون‌های تجربی به دست می‌آیند. یکی از کاربردهای مهم بهنگام سازی، شناسایی مکان و میزان آسیب دیدگی در سازه‌ها است. سازه‌های مختلف در دوران عمر مفیدشان به دلایل متفاوتی مستعد دریافت خسارت های سازه‌ای هستند از جمله: بارگذاری‌های بیش از حدهای طراحی، روش های ساخت، ضربه و خستگی. آسیب دیدگی سازه‌ها و در نتیجه از کار افتادگی آن‌ها، ممکن است هم از نظر اقتصادی و هم از نظر خطرات انسانی، مشکلاتی را به وجود آورد. بنابراین وجود روش‌های شناسایی این آسیب دیدگی‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است قبل از آن که باعث از کارافتادگی سازه شوند.

هدف از این تحقیق ارائه روشی مناسب برای شناسایی مکان و میزان آسیب دیدگی و به دست آوردن مدل المان‌های محدود واقعی سازه با استفاده از روش خطای خروجی است. این روش یکی از روش‌های بهنگام سازی مدل تحلیلی است که از تابع‌های پاسخ فرکانسی (FRFها) استفاده می‌کند. با این که روش خطای خروجی نیاز به روش‌های کاهش تعداد درجات آزادی مدل تحلیلی ندارد، الگوریتم حل آن بسیار ناپایدار است و به سرعت واگرا می‌شود. در این پایان نامه با افزودن یک قید جانبی به روش تجزیه به مقادیر تکین قطع شده، پایداری الگوریتم حل در روش خطای خروجی افزایش داده شده و در ادامه با حل چند مثال کارایی آن بررسی شده است. در همه مثال‌های پایان نامه، داده‌های آزمایشگاهی به طور عددی شبیه سازی شده‌اند و بردار نویز تجمعی به صورت نااریب (نویز با میانگین صفر) و اریب (نویز با میانگین غیر صفر) در نظر گرفته شده است. با کاهش تعداد درجات آزادی اندازه گیری شده، شرایط عددی حل مساله در روش خطای خروجی بدتر می‌شود و امکان دستیابی به جواب بهینه کاهش می‌یابد. روش تجزیه به مقادیر تکین قطع شده اصلاح شده (که در این پایان نامه ارائه شده است)، همواره از واگرایی الگوریتم حل مساله جلوگیری می‌کند. به همین دلیل وجود نویز در داده‌های آزمایشگاهی، اثری بر پایداری الگوریتم حل مساله بهنگام سازی ندارد، ولی درصد خطای شناسایی بردار پارامترهای بهنگام ساز را افزایش می‌دهد. همچنین اثرات منفی نویز اریب، بیشتر از اثرات منفی نویز نااریب است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

اندازه گیری پارامترهای دینامیکی دیوارهای خاکی میخکوبی شده با استفاده از ثبت و آنالیز داده های خردلرزه ای

اختصاصی از فی گوو اندازه گیری پارامترهای دینامیکی دیوارهای خاکی میخکوبی شده با استفاده از ثبت و آنالیز داده های خردلرزه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: اندازه گیری پارامترهای دینامیکی دیوارهای خاکی میخکوبی شده با استفاده از ثبت و آنالیز داده های خردلرزه ای 

• نویسندگان: شهام آتش بند ، شاهین آتش بند ، مهران اصفهانی زاده سخی لنگرودی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

انعطاف پذیری دیوارهای خاکی میخکوبی شده از جمله مزایایی است که باعث گردیده مشخصات ذاتی خاک حدالامکان بدون تغییر مانده و رفتار سیستم حائل در هنگام زلزله به شکل مناسبی یکنواخت و همسان با خاک باشد. از سوی دیگر، اخیراً ثبت و تحلیل ارتعاشات خردلرزه‌ای به عنوان یک روش ساده و نسبتاً ارزان در تخمین پارامترهای دینامیکی خاک‌ها مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق، با بکارگیری روش ثبت و تحلیل خردلرزه‌ای، ابتدا در سایتی از شهر تهران که گودبرداری در آن انجام شده و دیواره‌های گود با استفاده از روش میخکوبی پایدار شده است، اقدام به ثبت ارتعاشات محیطی گردیده است. این اندازه گیری‌ها در کف گود، بالای دیوار خاکی میخکوبی شده و خارج از ناحیه تاثیر میخ‌ها انجام شده است. در گام بعد، با تحلیل داده‌های خرد لرزه‌ای ثبت شده، برخی از پارامترهای دینامیکی تخمین زده می‌شود و در نهایت میزان تاثیرات ناشی از ساخت یا وجود چنین دیوارهای مورد بررسی و ارزیابی قرار می‌گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل دینامیکی و غیرخطی 3 بعدی یک ساختمان فلزی موجود جهت ارزیابی رفتار لرزه ای آن

اختصاصی از فی گوو تحلیل دینامیکی و غیرخطی 3 بعدی یک ساختمان فلزی موجود جهت ارزیابی رفتار لرزه ای آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل دینامیکی و غیرخطی 3 بعدی یک ساختمان فلزی موجود جهت ارزیابی رفتار لرزه ای آن 

• دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب 

• استاد راهنما: دکتر محمود حسینی 

• پژوهشگر: فریبرز یعقوبی وایقان 

• سال انتشار: اسفند 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 241 صفحه

چکیــــده:

بسیاری از ساختمان هایی که بر طبق ضوابط آیین نامه‌های نسبتاً جدید طراحی و احداث شده‌اند، در زلزله‌های اخیر دچار آسیب‌های جدی شده‌اند. لذا نیاز به کنترل مجدد صحت طراحی و اجراء به کمک روش‌هایی که در آنها رفتار خمیری اعضاء در نظر گرفته شده است، احساس می‌شود. بدین منظور در این پایان نامه برای کنترل طراحی و ارزیابی رفتار لرزه‌ای یک ساختمان 8 طبقه فلزی موجود (ساختمان جدید موسسه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله) از تحلیل‌های استاتیکی معادل، دینامیکی خطی و استاتیکی غیرخطی (Pushover) استفاده گردیده است. از نتایج مهم اخذ شده، مقدار شکل پذیری و فرا مقاومت سازه در حیطه غیرخطی می‌باشد. طراحی و اجراء سازه نیز دارای نقاط ضعفی است که به چند نمونه از آنها اشاره شده است.

اتصالات این ساختمان از نوع مفصلی و هر دو جهت اصلی پلان دارای مهاربندی های همگرای Λ ، X و Z می‌باشد. مقاطع مورد استفاده در فایل‌های ورودی به 3 گروه مندرج در دفترچه محاسبات، نقشه‌های اجرایی و اجرا شده واقعی تقسیم بندی شده‌اند.

تحلیل‌های استاتیکی معادل و دینامیکی خطی به کمک نرم افزار (SAP90 (Ver:5.2 و تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی به کمک نرم افزار (NISA II (Ver:94 ، با در نظر گرفتن اثر توام رفتار غیرخطی هندسی و مصالح انجام گردیده است. در تحلیل‌های استاتیکی معادل از 9 ترکیب بارگذاری ارائه شده در آیین نامه‌های معتبر بارگذاری ساختمان‌های فولادی استفاده گردیده است. در تحلیل‌های دینامیکی خطی از شتابنگاشت‌های 3 مولفه‌ای ناغان و سرخون بندرعباس و با ترکیب‌های متفاوت مندرج در استاندارد 2800 (ویرایش دوم) بهره گرفته شده است. بارگذاری سازه در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی همانند استاتیکی معادل است، با این تفاوت که مقادیر نیروی زلزله اعمالی در ضریب رفتار سازه (7) و ترکیب‌های بارگذاری در ضریب طراحی خمیری (1/7) مندرج در مقررات ملی ساختمان (مبحث دهم) ضرب شده‌اند.

مقادیر لنگر، نیروی محوری و نیروی برشی حاصل از تحلیل‌های مذکور با مقادیر برش طبقه در مقابل جابجایی نسبی بین طبقه‌ای ‏‎(drift)‎‏ حاصل از تحلیل‌های استاتیکی غیر خطی، و توزیع نیروی طبقات و مقایسه آن با مقادیر متناظر حاصل از تحلیل‌های استاتیکی معادل از جمله خروجی‌های مهم تحلیل‌ها می‌باشد.

نتایج نشان می‌دهند که اولا، طراحی سازه دارای معایب زیادی است که از جمله می‌توان به عدم رعایت موازین استانداردهای بارگذاری و زلزله (تحلیل‌های دینامیکی خطی) و همچنین عدم دقت در محاسبات اشاره نمود؛ ثانیا، همپایه کردن برش پایه دینامیکی و استاتیکی معادل باعث افزایش مقادیر نیروهای اعضا در تحلیل‌های دینامیکی خطی مولفه‌ای نسبت به 3 مولفه‌ای می‌شود که این موضوع، با ماهیت زلزله و رفتار واقعی سازه از دیدگاه آیین نامه‌ها مغایرت دارد؛ ثالثا، سازه در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی و هنگامی که هر دو اثر رفتار غیرخطی هندسی و مصالح مشترکاً در نظر گرفته شود قادر به تحمل کل بار زلزله وارده نمی‌باشد که گاهی مقدار بار قابل تحمل به 50% کل بار وارده نیز می‌رسد. این امر می‌تواند ناشی از مقدار نامناسب ضریب رفتار سازه باشد - البته توزیع نامناسب مهاربندها در طبقات نیز بی تاثیر نیست.

به دلیل حجم بالای ورودی و ظرفیت ناکافی برنامه ‏‎NISA II‎‏، تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی بر روی این ساختمان امکان پذیر نشده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات..

اختصاصی از فی گوو پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات.. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات عملکردی ناوگان با فرمت PDF تعداد صفحات 170

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.