وظیفه دودکش به دو دسته تقسیم می شود:
- وظیفه اصلی، تامین مکش (Deraft) لازم جهت خروج محصولات احتراق از داخل کوره.
- پخش گارهای حاصل از احتراق در یک ارتفاع مناسب، جهت رقیق کردن دود کوره و ممانعت از آلودگی محیط زیست.
((آلودگی هوا: air pollution))
هر چه اختلاف بین دانسیته Air, fuel gas بیشتر باشد، چون هوا سنگین تر است می آید و جایگزین سوخت های احتراق شده و آن ها را به سمت بالا می برد، پس عامل اصلی مکش است.
- مکش طبیعی: عامل اصلی مکش، اختلاف دانسیته است (ارتفاع کوره)
- مکش اجباری: هوا توسط یک فن به داخل کوره در قسمت پایین رانده می شود.
- مکش القایی: فن را در بالای کوره قرار می دهند.
- مکش اجباری – القایی: دو فن که یکی، فن دهنده در پایین و دیگر فن مکنده در بالای کوره قرار می دهند.
- در طراحی دو عامل اصلی یعنی قطر و ارتفاع دودکش بسیار مهم است.
- قطر دودکش: اگر سرعت گاز داخل دودکش کم باشد، مکش رخ می نمی دهد و اگر زیاد باشد، فرسایش مکانیکی در دیواره ها ایجاد می کند پس به صورت تجربی، قطردودکش ها بر مبنای سرعت های مجاز بدست می آید.
سرعت گاز باید در حدود m/s (30-20) باشد.
- ارتفاع دودکش: ارتفاع باید طوری باشد که هم مکش کافی و هم پخش گازهای آلاینده به جهت محیط زیست را تامین کند. یعنی جهت رقیق شدن گازهای دودکش باید آنها را در ارتفاع مناسبی از سطح زمین رها کنیم تا از لحاظ شرایط اقلیمی منطقه و با لحاظ کردن سرعت وزش باد مناسب باشد.
سرعت وزش باید و دمای محیط از عوامل وضعیت پایدار جوی می باشد.
هر چه از سطح زمین بالا رویم، دما کم می شود (هر m100معادل oc1- است).
با افزایش دما، حجم افزایش می یابد و کاهش می یابد. =m/v→
محاسبه ارتفاع دودکش: (سیالاتی)
دمای موثر: گاز ورودی به دودکش دارای درجه حرارت معینی است و به هنگام خروج با دمای سردتر از دودکش خارج می شود، چون در طول مسیر جداره ی آن با محیط انتقال حرارت انجام می دهد که برای محاسبه میزان انتقال حرارت باید دبی حجمی Q و Re وPr Nu را حساب کرد. و برای محاسبه نیاز به دمای موثر است.
شامل 14 صفحه فایل word قابل ویرایش
دانلود مقاله طراحی دودکش
