تحقیق مراقبت و نکهداری از ترانسهای قدرت

اختصاصی از فی گوو تحقیق مراقبت و نکهداری از ترانسهای قدرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق مراقبت و نکهداری از ترانسهای قدرت در 15 صفحه فایل ورد قابل ویرایش

زمین زیر ترانس های روغنی باید به طرف چاهک مخصوص روغن شیب بندی شده و روی آن با قلوه سنگ تمیز به ارتفاع حداقل 25 سانتیمتر پر شود.چاهک روغن که لوله تخلیه برای آن پیش بینی می شود معمولاً‌در کنار دیوار ساخته شده و باید به طور مرتب توسط اپراتور بازدید شود.

باید مراقبت نمود که روغن قابل اشتعال در ترنچهای کابل و یا منهولهای دیگر موجود در محوطه نفوذ ننموده و ضمناً در اتاق ترانس باید شن خشک در جعبه های مخصوص و همچنین لوازم دیگر اطفاء حریق وجود داشته باشد.

یک ترانس را بعد ا زاتمام عملیات نصب ، باید تحت تستها و بررسیهای لازم قرار داده و پس ا زآن در سرویس گذاشت . هدف از این تستها عبارت است از حصول اطمینان از عملکرد صحیح رله ها و مدارات حفاظتی و اینترلاکهای الکتریکی دژنکتورها ، چک کردن کلیه ترمومترها ،چک کردن سطح روغن در کنسرواتور و اطمینان از برقرار بودن ارتباط آن با تانک ترانس.

قبل از اتصال آزمایشی ترانس که در آن دژنکتورهای طرف اولیه بسته می شود، اپراتور باید کلیه شیرهای روغن رادیاتورها و کنسرواتور را بازدید کرده و از عدم وجود هوا در رله بوخهلتز اطمینان حاصل نماید.

همچنین قسمتهای مختلف ترانس و تجهیزات جانبی آنرا که در فضای آزاد قرار دارند تا سر دژنکتورها بازبینی کرده و دقت نماید که روی ترانسفورماتور اشیاء اضافی وجود نداشته باشد ، تانک ترانس به طور محکم و موثر به زمین وصل شده باشد ، روغنی از ترانس نشت ننماید و اتصالات برقگیر حفاظتی که معمولاً‌د رجلوی ترانس و روی خط فشار قوی نصب می شوند برقرار باشد.

در این حالت پس از اطمینان از سلامت و در مدار بودن سیستمهای حفاظتی می توان دژنکتورها را وصل نمود . البته در اینجا یاد آور می شود که وصل ترانس با تأخیری کمتر از 12 ساعت پس از پر نمودن تانک از روغن مجاز دانسته نشده است.

برای وصل آزمایشی ترانس باید مدارهای رله بوخهلتز و رله جریان زیاد برای قطع آنی و بدون تأخیر آماده شود،ولی می توان ترانس را به سیستمهای خنک کننده نیز وصل نمود ، در اینصورت باید توجه داشت که در جریان کار ،درجه حرارت روغن در قسمت بالای تانک از 75 درجه سانتیگراد تجاوز ننماید (به علت گرمای ناشی از تلفات آهن).

برای کنترل وضعیت ترانس در شرایط بی باری باید حداقل به مدت 30 دقیقه آن را در حالت وصل آزمایشی نگاه داشت . اگر در خلال این مدت نتایج آزمایشات قانع کننده بود می توان بلافاصله دژنگتورهای طرف ثانویه ترانس را زیر بار قرار داد.

در ترانسفورماتورهایی که سطح روغن کنسرواتور توسط لوله ششیشه ای آب نما کنترل می شود باید دقت نمود که دو سر لوله مزبور مسدود نباشدزیرا در صورت مسدود بودن این لوله سطح روغن به صورت صحیح نمایش داده نمی شود.

در ذیل ترانسفورماتورهای تحت سرویس را بر حسب شرایط کاری مختلف طبقه بندی نموده ،نحوه رسیدگی و بازرسیهای روتین آنها به شرح زیر می باشد:

• در نیروگاهها و پستهایی که توسط تشکیلات پرسنلی شیفت یا مقیم محل کنترل و نگهداری می شوند، ترانسفورماتورهای اصلی و ترانسفورماتورهای مصرف داخلی (اعم از ا صلی و رزرو) باید بطور روزانه و بقیه ترانسفورماتورها هفته ای یک مرتبه مورد بازرسی قرار گیرند.
• در نیروگاهها و پستهایی که توسط اکیپهای سیار نگهداری می شوند ، ترانسفورماتورها باید حداقل ماهی یکبار مورد بازرسی قرار گیرند.
• در پستهای کوچک و کم ظرفیت ترانسها حداقل هر شش ماه یکبار باید بررسی شوند.

سیستمهای خنک کننده ترانسفورماتورها باید از نقطه نظر عملکرد صحیح پمپها و فن ها کنترل شوند.

برای انجام این عمل اپراتور باید دمای روغن ترانسفورماتور و همچنین دمای روغن در ورودی و خروجی کولر (در صورتیکه ترانس مجهز به کولر آبی جهت خنک کردن باشد) را یادداشت نماید.

هرگاه ترانسی توسط رله های حفاظت داخلی قطع شود(رله بوخهلتز ،رله دیفرانسیل ،رله جریان زیاد) ابتدا اپراتور باید وضع ظاهری آن و تجهیزات جنبی مربوطه به جهت پی بردن به علت حادثه مورد بازرسی قرار دهد.

مثلاً اگر وجود گاز در رله بوخهلتز مشاهده شود،نمونه آن باید جهت تست به آزمایشگاه ارسال گردد. 

زیرا بعضی مواقع ممکن است در خلال کار ترانس حبابهای هوای درون روغن باعث عملکرد نابجای رله بوخهلتز گردد.

اگر گاز درون بوخهلتز ا زروغن سوخته متصاعد شده باشد مبین وجود حادثه در داخل ترانس بوده که در این صورت بلافاصله باید ترانس را جهت تعمیرات از مدار ایزوله نمود . تعمیرات دوره ای روی ترانسهایی که قطع آنها مستلزم خارج شدن ترانس اصلی ازمدار است  هر دو سال یک مرتبه و بقیه ترانسها هر چهار سال یک مرتبه صورت می گیرد.ضمناً ترانسفورماتورهایی که در شرایط محیطی با آلودگی بسیار بالا کا رمی کنند باید طبق دستورالعمل های ویژه مربوط به محل ،مورد تعمیرات دوره ای قرار گیرند.

خشک کردن ترانسفورماتورها

اولاً‌:اگر سیم پیچ یا ایزولاسیون ترانس به طور جزئی یا کلی تعمیر شده باشد، بدون نیاز به اندازه گیری بخصوصی قطعاً‌باید آنرا تحت عملیات رطوبت زدایی قرار داد.

ثانیاً‌:اگر درحین انجام تعمیرات اساسی شرایط  ویژه کار با ترانس دقیقاً‌رعایت شده و هسته آن بیش از حد مجاز خارج از روغن نگهداری نشود پس از انجام تعمیرات تقریباً می توان مطمئن بود که ترانس نیازی به خشک کردن ندارد ولیکن در حالت کلی باید وضعیت ایزولاسیون سیم پیچ را قبل از تعمیرات اساسی ، طبق قواعد استاندارد شده ...

فایل کامل تحقیق پس از پرداخت وجه در اختیار شما قرار می گیرد.

دانلود گزارش کارآموزی شرکت صنایع پلی اتیلن آب اج

اختصاصی از فی گوو دانلود گزارش کارآموزی شرکت صنایع پلی اتیلن آب اج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه کارآموزی شرکت صنایع پلی اتیلن آب اج

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 90

فهرست و پیشگفتار

1-1 1- کلیات
1-2 تاریخچه سازمان
1-3 مقدمه
1-4 دامنه کاربرد
2- مرجع قانونی
3- واژگان و تعاریف
4- سیستم مدیریت کیفیت
4-1 الزامات عمومی
4-2 الزامات مستند سازی
4-2-1 کلیات
4-2-2 نظامنامه کیفیت
4-2-3 کنترل مستندات
4-2-3-1 مشخصات مهندسی
4-2-3-2 تغییرات مهندسی
4-2-4 کنترل سوابق کیفیت
4-2-4-1 دوره نگهداری سوابق
5- مسئولیت مدیریت
5-1 تعهد مدیریت
5-1-1 کارایی فرآیند
5-2 تمرکز بر مشتری(مشتریگرایی)
5-3 خط مشی کیفیت
5-4 طرح ریزی
5-4-1 اهداف کیفیتی
5-4-2 طرح ریزی سیستم مدیریت کیفیت
5-5 مسئولیت ، اختیار و ارتباطات
5-5-1 مسئولیت و اختیار
5-5-1-1 مسئولیت کیفیت
5-5-1-2 نمودار سازمانی
5-5-1-3 ماتریس ارتباطات
5-5-2 نماینده مدیریت
5-5-2-1نماینده مشتری
5-5-3 ارتباطات داخلی
5-6 بازنگری مدیریت
5-6-1 کلیات
5-6-1-1 عملکرد سیستم مدیریت کیفیت
5-6-2 ورودی های بازنگری
5-6-3خروجی ها ی بازنگری
6- مدیریت منابع
6-1 فراهم آوری و تامین منابع
6-2 منابع انسانی
6-2-1 کلیات
6-2-2 صلاحیت(شایستگی)آگاهی و آموزش
6-2-2-1 مهارت های طراحی محصول
6-2-2-2 آموزش
6-2-2-3 آموزش حین کار
6-2-2-4 انگیزش و ارتقا کارکنان
6-3 زیر ساخت
6-3-1 طرح ریزی کارخانه،تسهیلات و تجهیزات
6-3-2 طرحهای اقتصادی
6-4 محیط کار
6-4-1 ایمنی کارکنان به منظور دستیابی به کیفیت محصول
6-4-1-1 ایمنی کارکنان به منظور دستیابی به کیفیت محصول - تکمیلی
6-4-2 پاکیزگی محیط کار
7- تحقق محصول
7-1 طرح ریزی تحقق محصول
7-1-1- طرح ریزی تحقق محصول- تکمیلی
7-1-2 معیار پذیرش
7-1-3 رازداری
7-1-4 کنترل تغییرات
7-2 فرآیندهای مرتبط با مشتری
7-2-1 تعیین نیازمندیها و الزانات مرتبط با محصول
7-2-1-1 مشخصات ویژه تعیین شده توسط مشتری
7-2-2 بازنگری الزامات مرتبط با محصول
7-2-2-1 بازنگری الزامات مرتبط با محصول - تکمیلی
7-2-2-2 امکان سنجی ساخت در سازمان
7-2-3 ارتباط با مشتری
7-2-3-1 ارتباط با مشتری- تکمیلی
7-3 طراحی و توسعه
7-3-1 طرح ریزی طراحی و توسعه
7-3-1-1 دیدگاه چند تخصصی
7-3-2 ورودی های طراحی توسعه
7-3-1-1 دیدگاه چند تخصصی
7-3-2 ورودی های طراحی توسعه
7-3-2-1 ورودی طراحی محصول
7-3-2-2ورودی طراحی فرآیند ساخت
7-3-2-3مشخصات ویژه
7-3-3 خروجی های طراحی و توسعه
7-3-3-1 خروجی های طراحی و توسعه- تکمیلی
7-3-3-2 خروجی طراحی فرآیند ساخت
7-3-3-2 خروجی طراحی فرآیند ساخت
7-3-4بازنگری طراحی و توسعه
7-3-4-1پایش
7-3-5 تصدیق طراحی و توسعه
7-3-6 صحه گذاری طراحی و توسعه
7-3-6-1 صحه گذاری طراحی و توسعه- تکمیلی
7-3-6-2 برنامه ساخت نمونه اولیه
7-3-6-3 فرآیند تایید محصول
7-3-7 کنترل تغییرات طراحی و توسعه
7-4 خرید
7-4-1 فرآیند خرید
7-4-1-1 تطابق با قوانین
7-4-1-2 توسعه سیستم مدیریت کیفیت تامین کننده
7-4-1-3 منابع تایید شده توسط مشتری
7-4-2داده های خرید
7-4-3 تصدیق محصول خریداری شده
7-4-3-1 کیفیت محصول ورودی
7-4-3-2 پایش تامین کننده
7-4-3-2 پایش تامین کننده- تکمیلی
7-5 تولید و ارائه خدمات
7-5-1 کنترل تولید و ارائه خدمات
7-5-1-1 طرح کنترل
7-5-1-2 دستورالعمل های کاری
7-5-1-3 تصدیق راه اندازی اولیه کار
7-5-1-2 نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه و پیشگویانه
7-5-1-5 مدیریت ابزار تولید
7-5-1-6 برنامه ریزی تولید
7-5-1-7 بازخور اطلاعاتی از خدمات
7-5-1-8خدمات توافق شده با مشتری
7-5-2 صحه گذاری فرآیندهای تولید و ارائه خدمات
7-5-3 شناسایی و رد یابی
7-5-4 اموال مشتری
7-5-4-1 ابزار تولید متعلق به مشتری
7-5-5 نگهداری محصول
7-5-5-1 انبارش موجودی
7-6 کنترل ابزار پایش و اندازه گیری
7-6-1تجزیه و تحلیل سیستم اندازه گیری
7-6-2 سوابق تصدیق کالیبراسیون
7-6-3 الزامات آزمایشگاه
7-6-3-1آزمایشگاه داخلی
7-6-3-2 آزمایشگاه خارجی
8-اندازه گیری، تجزیه و تحلیل بهبود
8-1 کلیات
8-1-1 شناسایی ابزارهای آماری
8-1-2 آگاهی از مفاهیم اساسی آماری
8-2 پایش و اندازه گیری
8-2-1 رضایت مشتری
8-2-1 رضایت مشتری- تکمیلی
8-2-2 ممیزی داخلی
8-2-2-1 ممیزی سیستم مدیریت کیفیت
8-2-2-2ممیزی فرآیند ساخت
8-2-2-2-1 ممیزی فرآیند ساخت - تکمیلی
8-2-2-3 ممیزی محصول
8-2-2-4 برنامه های ممیزی داخلی
8-2-2-5 صلاحیت ممیزان داخلی
پایش و اندازه گیری فرآیندها
8-2-3-1 پایش و اندازه گیری فرآیندهای ساخت
8-2-4 پایش و اندازه گیری محصول
8-2-4-1 بازرسی جامع ابعادی و آزمون عملکرد
8-2-4-2 قطعات ظاهری
8-3 کنترل محصول نامنطبق
8-3-1 کنترل محصول نامنطبق- تکمیلی
8-3-1-1 کنترل کمی . کیفی محصول نامنطبق
8-3-2 کنترل محصول بازکاری شده
8-3-3 اطلاعات مشتری
اجازه ارفاقی مشتری
8-3-5 آگاهی از مشکلات در عرصه مصرف
8-4 تجزیه و تحلیل داده ها
1-4-8تجزیه و تحلیل و استفاده از داده ها
8-5 بهبود
8-5-1 بهبود مستمر
8-5-1-1 بهبود مستمر در سازمان
8-5-1-2 بهبود فرآیندهای ساخت
8-5-1-3 طرح بهبود مستمر
8-5-2 اقدام اصلاحی
8-5-2-1 حل مسئله
8-5-2-2 خطا ناپذیر سازی
8-5-2-3 اثر اقدام اصلاحی
8-5-2-4 تجزیه و تحلیل/آزمون محصول مرجوعی
8-5-3 اقدام پیشگیرانه
8-5-3-1 اقدام پیشگیرانه- تکمیلی

کلیات :
1-1- تاریخچه سازمان:

1-2-مقدمه :
این نظامنامه کیفیت به منظور مشخص ساختن سیستم مدیریت کیفیت شرکت شده و در قالب آن چگونگی برآورده شدن نیازمندیهای استاندارد بین المللی ISO9001: 00 در ارتباط با تولید انواع محصولات و مجموعه های خودرو تشریح گردیده است. در این سیستم، به همه اجزای سیستم با نگرشی فرآیندگرا توجه شده است و لذا در این نظامنامه، کلیه فرآیندها و فعالیتهایی که به نحوی بر روی سیستم مدیریت کیفیت موثر میباشند معرفی گردیده اند. بدیهی است که بدلیل ویژگیهای خاص و ماهیت این مدرک (نظامنامه) ، تنها به معرفی اجمالی فرآیندها و بررسی و ارتباط و تعامل میان آنها پرداخته شده و توضیحات کاملتر در برگه های تفضیلی هر فرآیند، روشهای اجرایی مربوطه و همچنین سایر مدارکی که در داخل متن نظامنامه، به آنها اشاره شده ارائه گردیده است.
لازم به ذکر است که دلایل توجیهی برای صرفنظر کردن از برخی نیازمندی های استاندارد مرجع نیز در این نظامنامه آمده است.

دامنه کاربرد:
این نظامنامه در برگیرنده استاندارد ISO9001:2000در شرکت میباشد. ما می خواهیم با استفاده از پیاده سازی این سیستم، الزامات مشتری را در خدمات تولیدی خود فراهم آوریم و در نهایت رضایت مشتری را از طریق بهبود مستمر کیفیت افزایش دهیم. دامنه شمول این نظامنامه، انواع محصولات و مجموعه های خودرو در شرکت می باشد. این سیستم بر پایه الزامات استاندارد بین المللی ISO9001:2000 نهادینه شده و الزامات خاص صنایع خودروسازی ISO/TS 16949:2002 و الزامات مشتری نیز به این الزامات اضافه شده است. و در سطح سازمان پیاده سازی می گردد.

دانلود پروژه خطوط انتقال کمپکت

اختصاصی از فی گوو دانلود پروژه خطوط انتقال کمپکت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 19

پروژه خطوط انتقال کمپکت

• مقدمه

فرآیند جابجایی توان الکتریکی را انتقال انرژی الکتریکی گویند. این فرآیند معمولاً شامل انتقال انرژی الکتریکی از مولد یا تولید کننده به پستهای توزیع نزدیک شهرها یا مراکز تجمع صنایع است و از این پس یعنی تحویل انرژی الکتریکی به مصرف کننده‌ها در محدوده توزیع انرژی الکتریکی است. انتقال انرژی الکتریکی به ما اجازه میدهد تا به راحتی و بدون متحمل شدن هزینه حمل سوختها و همچنین جدای از آلودگی تولید شده از سوختن سوختها در نیروگاه, از انرژی الکتریکی استفاده کنیم. حال آنکه در بسیاری موارد موارد انتقال منابع انرژی مانند باد یا آب سدها غیر ممکن است و تنها راه ممکن انتقال انرژی الکتریکی است.

به علت زیاد بودن میزان توان مورد بحث, ترانسفورماتورها معمولاً در ولتاژهای بالایی کار میکنند(۱۱۰ کیلوولت یا بیشتر). انرژی الکتریکی معمولاً در فواصل طولانی به وسیله خطوط هوایی اتقال مییابد. از خطوط زیر زمینی فقط در مناطق پر جمعیت شهری استفاده میشود و این به دلیل هزینه بالای راهاندازی و نگهداری و همچنین تولید توان راکتیو اضافی در این گونه خطوط است

• روند کمپکت سازی خطوط انتقال نیرو
• آرایش فازی
• از آنجا که هدف از کمپکت سازی کاهش حریم خط می باشد از آرایش افقی فازها به علت ماکزیمم شدن حریم خطوط استفاده نمی گردد و از آرایش عمودی و مخصوصاً آرایش مثلثی (به علت تعادل فازها در این نوع آرایش) بیشتر استفاده می گردد .
• آرایش زنجیره مقره ها
• همچنین از آرایش آویزان زنجیره مقره استفاده نمی گردد چون در این آرایش ، هادیها به راحتی حرکت می کنند و احتمال بروز جرقه بین آنها یا دکل افزایش می یابد. همچنین از آرایش وی شکل نسبت به آرایش مقره های ثابت کمتر استفده می گردد . آرایش مقره های ثابت از آنجا که مانع از حرکت آزادانه هادیها میشود بهترین گذینه می باشد .
• شایان ذکر است در این آرایش با توجه به کاهش شدید فواصل فازی می توان از فاصله نگهدارنده های فازی جهت افزایش ضریب اطمینان برقرسانی بهره برد .
• آرایش پایه ها
• در بررسی نوع پایه های مورد استفاده در خطوط کمپکت می توان عنوان کرد که در ولتاژهای بالا بهترین گزینه استفاده از پایه های مخصوص این خطوط است که در آن آرایش فازها به صورت مثلثی و آرایش زنجیره مقره ها به صورت وی شکل یا ثابت می باشد . و در ولتاژهای پائینتر استفاده از تیرهای مختلف فولادی یا بتنی بهترین انتخاب است

آرایش پایه ها

• از سایر پایه ها که آرایش افقی فازی یا آرایش آویزان زنجیره مقره ها در آن طراحی شده استفاده نمی گردد چون حریم خطوط در این پایه ها افزایش می یابد .
• حال اگر بخواهیم مقایسه ای بین خطوط معمولی و کمپکت داشته باشیم می توان گفت با کمپکت نمودن خطوط انتقال 400 کیلو ولت در هر کیلومتر حدود 48000 متر مربع از مساحت زمین اشغالی کاهش می یابد که این مساله در مناطق جنگلی یا زمینهای گران شهری بسیار مهم و قابل توجه می باشد . و یا با کمپکت نمودن یک خط 230 کیلو ولت و کاهش فواصل فازی آن از 10 متر به 4 متر راکتانس سلفی از 0.421 به 0.363 اهم بر کیلومتر کاهش می یابد ، سوسپتانس خط از 2.710 به 3.158 میکرو موه بر کیلومتر افزایش می یابد ، همچنین امپدانس موجی از 394 به 298 اهم کاهش می یابد و قدرت طبیعی خط نیز از 134 به 178 مگاوات افزایش می یابد

نقش شرایط محیطی در تنظیم فواصل فازها

• سرعت باد
• باد و طوفان از عوامل مهمی هستند که در تنظیم فواصل فازی دخالت دارند. وزش باد بر هادی‌ها و زنجیره مقره‌ها باعث نزدیک شدن فازها به برجها یا فازها به یکدیگر می‌شوند که برای جلوگیری از بروز جرقه لازم است فواصل آنها با توجه به سرعت باد و نوسانات ناشی از آن تنظیم گردد. طبیعی است هرچه سرعت باد بیشتر باشد(برای شرایط طراحی معین) فازها بیشتر به یکدیگر و برجها نزدیک می‌شوند که لازمه حفظ حداقل فاصله مجاز، افزایش فواصل فازی است
• درجه حرارت محیط
• هادیها تحت تأثیر درجه حرارت محیط، تابش مستقیم نور خورشید و جریان الکتریکی گرم می‌شوند. طبیعی است هرچه بر درجه حرارت محیط افزوده گردد، میزان درجه حرارت هادیها نیز افزایش می‌یابند. افزایش درجه حرارت هادیها، سبب اضافه شدن طول هادیها و در نتیجه شکم یا فلش آنها می‌گردد. ازدیاد فلش، افزایش فواصل عمودی و افقی فازها را بهمراه دارد. بنابراین در کمپلت سازی خطوط انتقال نیرو، درجه حرارت محیط یکی از فاکتورهای موثر می باشد که لازم است مد نظر و توجه قرارگیرد

نقش شرایط محیطی در تنظیم فواصل فازها

• ارتفاع منطقه
• فشار هوا
• چگالی هوا
• رطوبت هوا
• آلودگی محیط
• قطر یخ
• نشستن برف روی زنجیره مقره ها
• آرایش افقی فازها

• در بسیاری از خطوط انتقال و توزیع یکمداره یا برخی از خطوط دو مداره آرایش فازها در روی پایه‌ها بصورت افقی جایگذاری می شوند. یا به عبارت دیگر فازها در مجاور هم و تقریباً در یک ارتفاع روی دکلها قرار می گیرند. گرچه این شیوه از جایگذاری فازها خالی از عیب نیست، اما در بسیاری از خطوط انتقال نیرو از آنها استفاده شده است. از ویژگیهای مطلوب این نوع از آرایش فازها، توزیع مناسب نیروهای مکانیکی و ارتفاع کم پایه ها می باشد. بهمین دلیل در مواردیکه محدودیت زمین در طول مسیر وجود نداشته باشد این نوع جایگذاری فازها از ارجحیت بیشتری برخوردار است
• این نوع از آرایش فازها دارای مزایایی بشرح زیر می باشند که همین امر سبب می شود تا در بسیاری موارد کاربرد آنرا توجیه پذیر گردد.
• کاهش ارتفاع پایه‌ها
• امکان استفاده از انواع پایه‌ها به دلیل وزن نسبی کمتر
• کاهش قیمت هر پایه
• کاهش وزن پایه‌ها در مقایسه با سایر آرایش فازها
• سهولت حمل و نقل
• تعادل بار مکانیکی در روی پایه‌ها
• سهولت تعمیرات خطوط گرم
• پارگی یک هادی باعث تخریب هادیها دیگر نمی شود
• احتمال برخورد فازها در اثر پدیده گالوپینگ عمودی تقریباً حذف می شود

• معایب آرایش افقی
• در کنار مزایای زیادی که این نوع از آرایش فازها به همراه دارند، دارای معایبی نیز می باشند که همین امر سبب عدم استفاده از آن بسیاری از شرایط می گردد. بخشی از معایب این نوع از خطوط به شرح زیر می باشد.
• افزایش پهنای پایه‌ها به دلیل افزایش فواصل
• افزایش عرض باند عبور
• افزایش قیمت زمین در طول مسیر
• تخریب بیشتر فضای سبز و محیط زیست
• تخریب بیشتر فضای سبز و محیط زیست
• ایجاد نامتعادلی در فازها
• کاهش نسبی ظرفیت خطوط انتقال نیرو
• افزایش راکتانس خط به دلیل افزایش فاصله متوسط هندسی فازها
• افزایش شدت میدانهای الکتریکی و مغناطیسی در زیر خطوط
• احتمال برخورد هادیها در اثر نوسانات نوع آونگی
• حفاظت هادیها در مقابل صاعقه (در مقایسه با آرایش عمودی) دارای هزینه بیشتری است

آرایش فازها

• آرایش عمودی فازها
• در این حالت فازها در بالای یکدیگر نصب می شوند بهمین دلیل برای یک شرایط طراحی مشخص و معین ارتفاع برجها در این حالت بیشتر از حالت قبل می باشد، اما پهنای برج و در نتیجه عرض باند عبور تقلیل می یابد. به عبارت دیگر برای طراحی خطوط انتقال نیرو کمپکت این نوع از آرایش فازها مناسبتر است
• آرایش مثلثی فازها
• این نوع آرایش تقریباً در حد فاصل آرایش عمودی و افقی فازها قرار دارد و از آنجا که این نوع آرایش فازها باعث ایجاد تعادل الکتریکی در فازها می گردد لذا از این دیدگاه دارای مزیت ویژه ای است. وضعیت جایگذاری مثلثی هادیها می تواند در سه رأس مثلث قائم الزاویه، متساوی الساقین یا انواع دیگر قرار گیرد.
• آرایش ترکیبی فازها
• وقتی خطوط انتقال نیرو بصورت یک مداره طراحی می‌شوند، معمولاً آرایش فازهای هر مدار می‌تواند بصورت افقی، عمودی و یا مثلثی انجام گیرد. اما در مواردی که هدف احداث خطوط انتقال نیرو،‌ چند مداره باشد، ممکن است ترکیبی از انواع آرایش فازها را در روی یک برج قرار داد

نقش آرایش زنجیره‌ مقره‌ها در طراحی خطوط انتقال کمپکت

• بکارگیری شیوه‌ای مناسب جهت نصب زنجیره مقره‌ها در روی دکلها نیز از عوامل مهمی است که می‌تواند نقش بسیار موثری را در کاهش فواصل فازی و یا نزدیک سازی فازها و در نتیجه فشرده سازی پایه‌ها ایفا نماید. بنابراین در طراحی خطوط انتقال نیروی کمپکت، لازم است این تکنیک نیز در کنار سایر عوامل موثر مورد توجه قرار گیرد.
• در این حالت زنجیره مقره‌ها بصورت آویزان نصب می‌شوند و به آرایش آی نیز نامیده می‌شوند. از ویژگی‌های این نوع آرایش مقره‌ها امکان آزاد نوسانات هادیها در سر برجها می‌باشد و طبیعتاً در این حالت آثار سوء نوسانات بر برجها و اتصالات کمتر است. اما اشکال عمده این شیوه از نصب زنجیره مقره‌ها، انحراف یا پیشروی هادیها به سمت برج، در حالت وزش باد می‌باشد. این اقدام سبب نزدیک شدن فازها به بدنه برج می‌گردد و در نتیجه سبب کاهش فواصل عمودی و افقی فازها تا بدنه و بازوی برج شود.

 این فقط قسمتی از متن پروژه است . جهت دریافت کل متن پروژه ، لطفا آن را خریداری نمایید  

بررسی باغ فتح اباد کرمان (اختیاراباد)

اختصاصی از فی گوو بررسی باغ فتح اباد کرمان (اختیاراباد) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

باغ عمارت فتح‌آباد (بیگلر بیگی) باغی مربوط به دورهی قاجار است که در ۲۵ کیلومتری مرکز کرمان، شهر اختیار اباد واقع شده. این باغ الگوی احداث باغ شاهزاده ماهان بوده است...

 این پروژه به بررسی کامل باغ فتح اباد کرمان همراه با عکس های متنوع پرداخته و در 20 اسلاید قابل ویرایش اراعه میشود

دانلود تحقیق در مورد احداث داروخانه

اختصاصی از فی گوو دانلود تحقیق در مورد احداث داروخانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق در مورد احداث داروخانه

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحه: 11

سرفصل ها:

پس از فارغ التحصیل شدن باید اول در لیست نوبت داروخانه در انجمن داروسازان قرار گرفت که امتیازات لازم را برای کسب مجوز تاسیس داروخانه در محل مورد نظر اخذ گردد.

امتیازات شامل : مناطق مرحوم,مناطق دارای رفاه میباشد که هر دو سال سابقه خدمت در مناطق دور افتاده (سرد سیر ،گرم سیر ) مساوی با پنج سال در مرکز استانها و شهرستانها میباشد.

...