فناوری (NGV) Natural Gas Vehicles ، دارای تاریخچه طولانی و در عین حال پراکنده است. طی دهه های گذشته که نگرانی ها در مورد اوضاع محیط زیست و تولید انرژی، مورد توجه بیشتری قرار گرفت، گاز طبیعی نیز بیش از پیش به عنوان جایگزین سوختهای سنتی خودروهای دیزلی و بنزینی مطرح شده است. در صورتی که توازنی بین نقاط قوت و ضعف فناوری سوخت و خودرو برقرار شود، صنعت نوپای NGV ، شایستگی ارتقا از یک سوخت جایگزین به یک جایگزین واقعی سوختهای موجود را خواهد یافت.
ایتالیایی ها، استفاده از خودروهای با سوخت گاز طبیعی را قبل و در طول جنگ جهانی دوم، هنگامی که بنزین گران و به صورت گسترده در خودروهای جنگی استفاده می شد، به یک واقعیت بدل کردند.
در اواخر دهه1970 و اوایل دهه1980، فعالیتهای بین المللی مهمی در مورد خودروهای با سوخت گاز طبیعی آغاز شد. در سال1979 ، نیوزلند از اولین کشورهایی بود که از خودروهایی با گاز طبیعی استفاده کرد.
کانادایی ها برنامه NGV خود را در سال1982، با یافتن یک پشتیبان قوی برای حمایت از برنامه NGV در کشور آغاز کردند. »مک گیر« وزیر آموزش عالی، علوم و ارتباطات کانادا در آن سالها اولین کسی بود که یک پارچه سفید را روی لوله اگزوز اتوبوسی شهری قرار داد، که با یک روش نسبتاً ساده، به جای استفاده از سوخت دیزل، از سوخت گاز طبیعی استفاده می کرد. وی بدین ترتیب نشان داد که سوخت جدید در مقایسه با موتور دیزل معمولی، دوده ندارد و هوا را سیاه نمی کند. در سال1986 نیز یک صندوق تحقیق و توسعه NGV توسط دولت کانادا تاسیس شد و تا سال1994 بیش از پانزده میلیون دلار کانادا را برای پروژه های تحقیقاتی مختلف مربوط به NGV تخصیص داد.
در ژوییه1986، به بهانه برگزاری نمایشگاه انرژی کانادا در ونکوور، گروهی متشکل از35 نفر به دلیل علایق مشترک خود به NGV ، انجمن بین المللی خودروهای گاز طبیعی با نشان اختصاری (IANGV) ، را تشکیل دادند.
شامل 18 صفحه فایل word قابل ویرایش
دانلود مقاله تاریخچه استفاده از گاز طبیعی در خودروهاCNG