در این برنامه متلب معادله حرارت (Heat Equation) که یک معادله دیفرانسیل پاره ای خطی است برای یافتن دما در امتداد یک میله با گسسته سازی به روش DuFortFrank حل شده است به همراه توضیحات و نمودارها
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 11
فهرست و توضیحات:
موضوع آزمایش :
1- درصد دانه های میله ای و پولکی مصالح درشت دانه :
سنگدانه ها به علت تشکیل دادن 60تا80 درصد بتن از اهمیت خاصی برخوردار است.
وسایل موردنیاز آزمایش شن درشت دانه و نخودی هر کدام به مقدار 500 گرم .
شن درشت دانه و نخودی را در ظرف های جداگانه ریخته و مصالح میله ای و پولکی آنرا جدا میکنیم .
مصالح میله ای به مصالحی گفته میشود که :
و مصالح پولکی به مصالحی گفته میشود که:
سپس مصالح میله ای و پولکی شن درشت دانه و نخودی را جدا میکنیم .
سپس هر کدام از مصالح پولکی و میله ای درشت دانه ونخودی را جداگانه وزن میکنیم .
محاسبات به شکل زیر میباشد :
نخودی:
پولکی
درصد پولکی و میله ای(نخودی)
درصد پولکی و میله ای(نخودی)
درشت دانه:
درصد پولکی و میله ای(درشت دانه)
نتیجه گیری(درشت دانه نخودی) :
با مشاهده نتایج بدست آمده بالا مقدار مصالح پولکی و میله ای 7/19 % برای درست کردن بتن مناسب است.
نتیجه گیری(درشت دانه) :
با مشاهده نتایج بدست آمده مقدار مصالح پولکی و میله ای 6/72 % است که این مقدار برای ساختن بتن مناسب نیست . برای رفع این مشکل باید مقداری درشت دانه مناسب برای ساخت بتن به این نمونه اضافه کرد.
این فقط قسمتی از متن آزمایش است . جهت دریافت کل متن آزمایش ، لطفا آن را خریداری نمایید
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات: 8
نوع فایل : pdf
• مقاله با عنوان: کنترل فعال ارتعاش قاب های ساختمانی هوشمند به وسیله محرک های میله ای کششی فعال
• نویسندگان: آصف سعیدی ، رضا وهدانی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در این مقاله به کنترل فعال ارتعاش از قاب های برشی چند درجه آزادی (MDOF) تجهیز شده با محرک میله ای کششی فعال پرداخته شده است. محرک میله ای کششی فعال یک نوع از سیستم های نیرویی کنترل فعال می باشد که با استفاده از المان های کششی و دستگاه هیدرولیکی به کنترل پاسخ سازه می پردازد. مدل سازی سازه هوشمند و طراحی کنترل با استفاده از نرم افزار MATLAB به فرم فضای حالت صورت گرفته است. جزییات طراحی کنترل بازخورد ارائه گردیده است. روش کنترل کننده جایدهی قطب ها (PPC) و روش کنترل کننده بهینه مرتبه دو (LQR) در الگوریتم کنترلی به کار گرفته شده و عملکرد آنها مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقایسه نتایج هر دو روش نشان داده است که کنترل سازه با محرک میله ای کششی فعال یک رویکرد مناسب برای بهینه سازی طراحی سازه هوشمند است به طوری که تحت تحریکات شتاب نگاشت های لرزه ای موثر حدود 30 تا 80 درصد پاسخ سازه را نسبت به حالت کنترل نشده کاهش می یابد. همچنین نتایج نشانگر آن است که محل دستگاه محرک میله ای کششی فعال به طور قابل توجهی بهره وری سیستم کنترل را تحت تاثیر قرار می دهد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **