در تحقیق طراحی مراکز تجاری در حواشی مترو سعی شد تا با کنار هم قرار دادن تصاویر و مفاهیم مناسب جهت طراحی مراکز تجاری درفضاهای پرکاربردی مانند مترو ها مفهومی تازه در معماری اغاز گردد. در این راستا پاورپویت حاضر که بیشتر به صورت دیاگرام محور می باشد و با 44 اسلاید ارایه گردیده است.
عنوان گزارش کارآموزی : کارآموزی در پست برق مترو
قالب بندی : Word
شرح مختصر : مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور راه آاهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است . در سالهی پس از انقلاب با وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومین محور راه آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به بهره برداری رسید .نحوهء تغذیه و کنترل شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد . در این مبحث ما با پست های برق مترو تهران – کرج،آشنا شده و قسمت های مختلف آن را بررسی کرده و از اساس کار این سیستم اگاه خواهیم شد.باید شبکه برق طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختلف شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های جبران ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم
فهرست :
پیشگفتار
ساختار پست های فشار قوی
دسته بندی پست های فشارقوی
اجزاء تشکیل دهنده پستها
بررسی تجهیزات فشارقوی ، حفاظت ، کنترل و ثبات وقایع
سیستم تغذیه
سیستم زمین
ترانسفورماتور جریان
مشخصات فنی شینه‌ها در پستهای فشارقوی
موج گیر و تجهیزات کوپلینگ
اجزاء اصلی یک سیستم PLC
راکتورهای موازی
ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی
سیستم حفاظت از صاعقه
سکسیونر
ترانسفورماتور زمین-کمکی
بریکر
سیستم کنترل
سیستم اسکادا
رله ها
تب چنجر
تابلوی آلارم پست برق بنیادرنگ
منابع
فرمت فایل : WORD (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 10 صفحه
بخشی از متن
برآورد خطر بر اساس HAZUS99:
در مجموعه HAZUS99 که توسط NIBS آمریکا تهیه گردیده، بصورت کامل آسیب پذیری سازه‌های مختلف در برابر زلزله مورد بررسی قرار گرفته است، این مجموعه بر اساس داده‌های آمریکا تهیه شده و بصورت مجموعه‌ای در 30 سی دی منتشر گردیده است.HAZUS99 دارای راهنمای کاملی است که فصل هفتم آن به شریانهای حیاتی اختصاص دارد. در بررسی آسیب پذیری شریانهای حیاتی، آنها را به هفت زیر مجموعه تقسیم می‌نماید که عبارتند از:
در تقسیم بندی فوق، هرکدام از سیستم های حمل و نقل دارای اجزائی می‌باشند که تونل جزو اجزای بزرگراهها و سیستم راه آهن میباشد. لذا ما نیز بصورت جداگانه نقش تونل را در هر کدام از تقسیم بندی‌های شریانهای حیاتی مورد بررسی قرار می‌دهیم.
این فایل حاوی مطالعه مطالعات مترو در ایران و جهان می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 37 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
مترو در جهان
پدافند عامل و غیر عامل
پدافند غیر عامل
مواردی از پدافند غیر عامل در جهان
سوئیس
کره شمالی
نتایج دفاع غیرعامل
روش های برق رسانی به مترو
ریل سوم
مزایا
معایب
شبکه بالاسری
مزایا
معایب
مترو در ایران و اهواز
مقدمه
مشخصات خط یک
مشکلات قطار شهری
عکس هایی از مترو اهواز
تصویر محیط برنامه
تحقیق عملیات اجرای شمع بتنی ایستگاه مترو در 17 صفحه ورد به صورت کامل با تشریح جزئیات این عملیات را توضیح داده که شامل بخش های زیر می باشد:
محل اجرای عملیات
روش اجرای عملیات
مراحل انجام کار هر مرحله از عملیات
1 – آماده سازی محیط کارگاه
2 – حفر چاه برای اجرای شمع
3 – ساخت و آماده سازی Cage برای شمع بتنی
ساخت قسمت های مختلف Cage
طریقه ساخت
ساختن تیر ورق برای چاه های خاص
4 – قرار دادن Cage در چاه
5 – بتن ریزی شمع ها
آزمایش های مربوط به بتن
مراحل بعدی کار
عملیات اجرای شمع بتنی و دک گذاری بر روی آن برای ایستگاه مترو
محل اجرای عملیات
ایستگاه V2واقع در خط 2 مترو تهران و در تقاطع بزرگراه رسالت و خیابان دکتر آیت و در جهت بزرگراه رسالت است .
در حال حاضر خط شماره 2 مترو تهران از ایستگاه صادقیه تا میدان امام خمینی تکمیل و در حال بهره برداری که ادامه این خط در حال ساخت است که از میدان امام خمینی ایستگاه های آن به ترتیب ایستگاه ملت ، بهارستان ، دروازه شمیران ، امام حسین ، شهید مدنی ، سبلان ، نظام آباد ، گلبرگ ، سرسبز و ایستگاه پایانی دردشت است که محل کارآموزی ایستگاه سرسبز است .
روش اجرای عملیات
چون ایستگاه V2 مانند اکثر ایستگاه های دیگر مترو تهران در یکی از محل های پر تردد شهر اشت و ایستگاه دقیقا در زیر تقاطع بزرگراه رسالت و دکتر آیت قرار دارد بنابراین نمی توان پروژه مورد نظر را در یک مرحله انجام داد . از این رو عملیات شمع گذاری را در چهار مرحله شمال شرق ، جنوب شرق ، شمال غرب و جنوب غرب انجام می شود و پس از آن دک گذاری آن ها شروع می شود و در هر مرحله آن قسمت از خیابان رسالت که عملیات در آن انجام می شود مسدود می شود تا تردد ماشین ها در چهار راه مورد نظر در طول عملیات شمع گذاری برقرار باشد ...
به شما اطمینان می دهیم که این فایل خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های کارشناسی است. با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.