فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن

اختصاصی از فی گوو دانلود مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن


دانلود مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن

مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن   آماده دانلود می باشد

 

قیمت در سیویلیکا 3000 تومان

نویسندگان :

1- سارا سپهری   دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس 

2- جعفر توفیقی  استاد بخش مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس

3- مسعود فرحی  دانشیار بخش مهندسی شیمی دانشگاه خلیج فارس

4- وحید پیروز قر    دانشجوی دکتری مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله با عنوان پارامتر های موثر بر جداسازی نیتروژن از هوا به روش جذب سطحی با تناوب فشار بر روی جاذب غربال مولکولی کربن

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان مبانی طراحی چرخ و محور (Wheel-Axel) در طراحی بوژی قطار در 71 اسلاید

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت کامل و جامع با عنوان مبانی طراحی چرخ و محور (Wheel-Axel) در طراحی بوژی قطار در 71 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان مبانی طراحی چرخ و محور (Wheel-Axel) در طراحی بوژی قطار در 71 اسلاید


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان مبانی طراحی چرخ و محور (Wheel-Axel) در طراحی بوژی قطار در 71 اسلاید

 

 

 

 

 

هزارچرخ یا بوژی یا ارابه واگن نوعی تریلر دارای محورهای متناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای بسیار سنگین به منظور کاهش فشار بار بر روی جاده، راه آهن و همچنین وسایل نقلیه بکار می‌رود.

کلمه بوژی در اصل یک کلمه فرانسوی است که در لغت به معنای محور می‌باشد. بوژی به سیستم حرکتی (ناقله) واگن گفته می‌شود و متشکل از قاب (تیرهای طولی وعرضی)، مجموعه فنربندی (تعلیق)، مجموعه چرخ ومحور، مجموعه ترمز و ادوات مربوطه می‌باشد. بوژی ضمن توزیع یکنواخت وزن واگن روی خط باعث سهولت در گردش واگن هنگام عبور از قوس، ایمنی سیر، سهولت در مبادله واگن بین راه آهنهای با عرض خط مختلف، افزایش ظرفیت بارگیری واگن در بار محوری ثابت می‌شود.

چرخ و محور (به انگلیسی: The wheel and axle) یکی از شش ماشین ساده است. ایده چرخ و محور به طور کلی بر مبنای یک چرخ که به یک محور متصل شده و این دو با هم می چرخند، پس بنابراین نیرو می تواند از یکی به دیگری منتقل شود، استوار شده است. در این ترکیب بندی یک لولا یا تکیه گاه(یاتاقان)، چرخش محور را نگهداری می کند.

فهرست مطالب:

چرخ

دیسک چرخ

بانداژ و رینگ نگهدارنده

تعویض بانداژ

ابعاد چرخ بانداژ دار

پروفیل بانداژ

معایب چرخ واگن ها

چرخ و محور

تقسیم بندی واگن ها

محور

تماس چرخ و ریل

پهنای استاندارد خط آهن

پهنای خطوط آهن

پهنای خط مشترک

پروفیل های ریل

ریل ویگنول

مقاطع ریل استاندارد UIC

انتخاب مقطع ریل

محور بوژی

چرخ بوژی

طوقه چرخ

دایره چرخش

اندازه های محور

سطح تماس چرخ و ریل

پایه چرخ

بخش های اصلی محور

بارگذاری محور

تعریف J

بیشترین اندازه J

تغییر شعاع دایره چرخش

تئوری کلینگل

جابجایی جانبی دایره چرخ

جابجایی جانبی بحرانی

اضافه پهنای خط

و...


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان مبانی طراحی چرخ و محور (Wheel-Axel) در طراحی بوژی قطار در 71 اسلاید

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان انواع مقاومت های موجود در حرکت قطار در 72 اسلاید

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت کامل و جامع با عنوان انواع مقاومت های موجود در حرکت قطار در 72 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان انواع مقاومت های موجود در حرکت قطار در 72 اسلاید


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان انواع مقاومت های موجود در حرکت قطار در 72 اسلاید

 

 

 

 

 

اجسام در تماس با یکدیگر، به هنگام حرکت بواسطة اصطکاک با نیروی مقاومی مواجه می‌شوند که موجب  سایش آنها می‌گردد.
حرکت قطار بر روی ریلهای فولادی در معرض مقاومتهای حرکتی و سایش می‌باشد.
مقاومت ایجاد شده موجب می‌گردد که قدرت کشش و سرعت قطار کاهش یابد.
تعداد و چگونگی مقاومتهای حرکت قطار گسترده می‌باشند.
 
مقاومتهای همیشگی ترن (Train Resistance) همواره و هنگامیکه قطار در حرکت است پدیدار می‌شوند.
دیگر مقاومتها ممکن است در مدت زمانی پدیدار گشته و بر مقاومتهای همیشگی افزوده گردند و یا ممکن است در طولی از مسیر، قطار فقط دارای مقاومتهای همیشگی ترن باشد.
برای تعیین مقاومتهای همیشگی روشها و آئین نامه‌‌های گوناگون تهیه شده است.
اینکه کدامیک بهتر می‌باشند، بستگی به مورد کاربرد و ویژگیهای راه آهن در دست طراحی دارد.
 
فهرست مطالب:
 
مقاومت های حرکت قطار
دسته بندی مقاومت های حرکت قطار
مقاومت های همیشگی ترن
مقاومت غلتشی
مقاومت یاتاقان
مقاومت مسیر
مقاومت لبه بانداژ
مقاومت هوا
ضرایب آیرودینامیکی
مقاومت های همیشگی
عوامل موثر بر مقاومت های همیشگی
روابط محاسبه مقاومت های همیشگی
روابط اشمیت
روابط توتهیل
روش دیویس
ضرایب دیویس
فرمول دیویس بهینه
رابطه کاربردی ساده
مثال
مقاومت فرم هندسی مسیر
مقاومت شیب
مقاومت قوس
مقاومت قوس بر پایه رابطه Rock
مثال
مقاومت شتاب گیری
مقاومت کندی
نیروی ترمز
کندی حرکت در فراز
نیروی کشش
 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان انواع مقاومت های موجود در حرکت قطار در 72 اسلاید