فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی

اختصاصی از فی گوو مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی


مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی

 

مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی

14 صفحه

همراه با منابع

2 -1. سیل.. 10

2-2. جریان رودخانه ای.. 10

2-3. رابطه بین جریان رودخانه ای و متغیر های بستر رودخانه. 10

2-4. عوامل موثر در بروز سیل.. 11

2-5. علل وقوع و تشدید سیلاب... 11

2-5-1. عوامل ناشی از شرایط طبیعی.. 11

2-5-1-1عوامل اقلیمی.. 11

2-5-1-2  شرایط توپوگرافی.. 12

2-5-1-3  عوامل حوضه‎ای.. 12

2-5-1-4 زمین شناسی و خاک شناسی حوضه. 13

2-5-1-5  ویژگی های پوشش گیاهی حوضه. 14

2-6. عوامل ناشی از بهره برداری و دخالت انسان. 14

2-6-1. بهره برداری نادرست از منابع طبیعی.. 14

2-6-2. تجاوز به حریم رودخانه. 15

2-6-3. برداشت بی رویه شن و ماسه. 15

2-6-4. تخلیه آشغال، زباله و فاضلاب به رودخانه ها 15

2-6- 5. نامناسب بودن سازه ها 15

2-7. انواع سیل.. 16

2-7-1. سیل ناگهانی.. 16

2-7-2. سیل رودخانه ای.. 16

2-7-3. سیل ساحلی.. 17

2-7-4. دلیل انسانی.. 17

2-7-5. سیل ناگهانی شهر. 18

2-7-6. مشخصات سیل. 18

2-7-7. پیش بینی سیل های رودخانه ای


دانلود با لینک مستقیم


مبانی نظری و پیشینه نقش شیب و پوشش گیاهی در سیل خیزی

مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی

اختصاصی از فی گوو مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی


مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی

 

مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی

58 صفحه

همراه با منابع

مفاهیم، تعاریف و چارچوب نظری.. 14

مقدمه. 15

2-1- مفاهیم و تعاریف... 15

2-1-1- مفهوم سکونتگاههای غیررسمی.. 15

2-1-2- تعاریف سکونتگاههای غیررسمی.. 17

2-1-3- تعریف توانمند سازی.. 20

2-2- گرایشات شهرنشینی و سکونتگاههای غیررسمی.. 20

2-2-1- گرایشات جهانی.. 20

2-2-2- گرایشات شهرنشینی و سکونتگاههای غیررسمی در ایران.. 28

2-3- ویژگیهای اسکانهای غیررسمی.. 30

2-4- علل پیدایش سکونتگاههای غیررسمی.. 32

2-4-1- عوامل ساختاری جامعه: 32

2-4-2- علل سازمانی: 33

2-4-3- فقدان سیستمهای حمایتی و مشارکتی: 33

2-4-4- فعالیتهای باندهای (مافیایی) نامشروع زمین.. 34

2-5-  رویکردها و رهیافتهای مداخله در اسکانهای غیررسمی.. 34

2-5-1- رویکردهای مداخله در اسکانهای غیررسمی در قالب دیدگاههای مختلف... 35

2-5-2- بررسی تاریخی رویکردهای مداخله در اسکانهای غیررسمی.. 48

2-5-2-1- مقطع اول (دهه 1960) 48

2-5-2-2- مقطع دوم (دهه 1970) 49

2-5-2-3- مقطع سوم (دهه 1980) 52

2-6- فرآیند توانمند سازی.. 55

2-7- ساختار و ابعاد توانمندسازی.. 57

2-8-  جایگاه و اهمیت مشارکت با تأکید بر توانمندسازی سکونتگاه های غیررسمی.. 60

2-8-1-  مشارکت توسعه ای.. 61

2-8-2-  الگوی مشارکت ساکنین سکونت گاه های غیر رسمی.. 62

2-8-3-  موانع و مشکلات مشارکت متشکل مردمی در کشور. 64

2-8-3-1-  محدودیت های ساختاری و سیستمی ( نبود سازماندهی و زیر ساخت های مناسب) 65

2-8-3-2- محدودیت های فرهنگی و اجتماعی ( نبود یکپارچگی فرهنگی ، زبانی و ...) 66

2-8-3-3-  محدودیتهای نهادی : 66

2-8-3-4- محدودیت های قانونی ؛ 67

2-8-3-5- محدودیت های مالی ؛ 67

2-8-3-6- محدودیت های مربوط به حرکت جدید سازمان های غیر دولتی ؛ 67

2-8-3-7- محدودیت های تکنولوژی ؛ 68

2-8- نتیجه گیری و ارائه رویکرد نظری تحقیق.. 68


دانلود با لینک مستقیم


مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی

مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی

اختصاصی از فی گوو مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی


مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی

 

مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی

64 صفحه

همراه با منابع

2-1-گردشگری.. 7

2-2- تاریخچه گردشگری.. 7

2-2-1- عهد باستان.. 7

2-2-2- قرون وسطی.. 8

2-2-3- رنسانس.... 9

2-2-4- انقلاب صنعتی.. 9

2-2-5- جهانگردی نوین.. 10

2-3- انواع گردشگری.. 10

1- گردشگری تندرستی (گردشگری سلامت) 10

2- گردشگری درمانی (گردشگری سلامت) 10

3- گردشگری پزشکی (گردشگری سلامت) 10

4- گردشگری ورزشى.. 11

5- گردشگری ماجراجویی.. 11

6- گردشگری کشاورزی.. 11

7- گردشگری مجازی.. 11

8- گردشگری زیست محیطی.. 11

9- گردشگری فروشگاه کتاب.. 11

10- گردشگری آموزشی.. 12

11- گردشگری آثار باستانی.. 12

12- گردشگری تفننی.. 12

13- گردشگری فراگیر. 12

14- گردشگری دائمی.. 12

15- گردشگری سفری.. 12

2-4- توسعه پایدار گردشگری.. 15

2-5- تعریف اوقات فراغت ،تفریح وجهانگردی.. 22

2-6-ارتباط بین گردشگری واوقات فراغت... 23

2-7- گردشگری و اهمیت آن.. 23

2-8-گردشگری و آثار آن.. 24

2-8-1- آثار اقتصادی جهانگردی.. 24

2-8-2- آثار اجتماعی و فرهنگی.. 25

2-8-3- آثار محیطی.. 26

2-9- اجزاء و عناصر صنعت گردشگری.. 28

2-10- گردشگر. 35

2-11- برنامه ریزی.. 36

2-12- ویژگی‌های برنامه ریزی.. 37

2-13- انواع برنامه ریزی.. 37

2-14- رویکرد های برنامه ریزی گردشگری.. 39

2-15- برنامه ریزی گردشگری.. 41

2-16- برنامه ریزی استراتژیک... 42

2-17- مدل مفهومی برنامه ریزی استراتژیک گردشگری منطقه. 43

2-18- مراحل برنامه ریزی استراتژیک... 45

2-19- ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (QSPM) 57

2-20- روستا 62

2-21- انواع روستا از نظر سکونت گاهی.. 63


دانلود با لینک مستقیم


مبانی نظری و پیشینه توسعه گردشگری با دیدگاه راهبردی

مبانی نظری و پیشینه تأثیر احداث ساختمان های بلند مرتبه بر کاربری های شهری

اختصاصی از فی گوو مبانی نظری و پیشینه تأثیر احداث ساختمان های بلند مرتبه بر کاربری های شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مبانی نظری و پیشینه تأثیر احداث ساختمان های بلند مرتبه بر کاربری های شهری


مبانی نظری و پیشینه تأثیر احداث ساختمان های بلند مرتبه بر کاربری های شهری

 

مبانی نظری و پیشینه تاثیر احداث ساختمان های بلندمرتبه بر کاربری های شهری

28 صفحه

همراه با منابع

مقدمه.................................................................................................................................... 18

2-1- مفاهیم ............................................................................................................ 19

2-1-1- مفهوم ساختمان بلند................................................................................ 19

2-1-2- اپارتمان............................................................................................ 20

2-1-3- مجتمع های مسکونی....................................................................... 20

2-1-4- کاربری اراضی............................................................................................ 21

2-1-5- حمل و نقل ............................................................................................. 21

2-1-6- خدمات شهری............................................................................................ 22

2-2- پیشینه ساختمان های بلند ............................................................................... 22

2-3- سوابق قانونی بلند مرتبه سازی در ایران......................................................... 25

2-4- مفاهیم و نظرات مرتبط با مجتمع های مسکونی ........................................... 28

2-4-1- مکتب شیکاگو................................................................................. 30

2-4-2- مکتب مدرنیسم یا نوگرایی............................................................................... 31

2-4-3- مکتب ساخت گرایی................................................................................. 31

2-4-4- مکتب امایش انسانی.......................................................................................... 32

2-4-5- مکتب پست مدرنیسم ................................................................................ 32

2-4-6- توسعه پایدار شهری.................................................................................................. 33

2-4-7- رویکرد پایداری.................................................................................... 33

2-5- بلند مرتبه سازی و منطق متراکم و فرسوده شهری ........................................................ 36

2-6- اثر بلند مرتبه سازی در افزایش تراکم ساختمانی و زمین مسکونی...................................... 38

2-7- اثر بلند مرتبه سازی در سطح معابر و شبکه ترافیک شهری................................................... 38

2-8- اسیب شناسی بلند مرتبه سازی........................................................................ 39

جمع بندی.................................................................................................... 44


دانلود با لینک مستقیم


مبانی نظری و پیشینه تأثیر احداث ساختمان های بلند مرتبه بر کاربری های شهری

تحقیق درباره مبانی سیستمهای راهگاهی و تغذیه گذاری چدن ها

اختصاصی از فی گوو تحقیق درباره مبانی سیستمهای راهگاهی و تغذیه گذاری چدن ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره مبانی سیستمهای راهگاهی و تغذیه گذاری چدن ها


تحقیق درباره مبانی سیستمهای راهگاهی و تغذیه گذاری  چدن ها

فرمت فایل :        Word    ( قابل ویرایش)         تعداد صفحات : 43 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در میان انواع فلزات و آلیاژهای ریختگی،چدنها بیشترین مقدار مصرف را دارا بوده و اندوخته‌های علمی و تجربی درباره آنها نیز بسپارند.

برای آنان که در ارتباط مستقیم و غیر مستقیم با ساخت قطعات چدنی هستند این احساس وجود دارد که چدن ریز در مقایسه با دیگر فلزات ریختگی روش ساده‌ای است. چنانچه این موضوع نیز واقعیت داشته باشد ، بهرحال تولید قطعات ریختگی چدنی با کیفیت سطحی خوب و با حداقل معایب انقباضی داخلی و خارجی آنقدرها هم ساده نخواهد بود.

کیفیت هر محصول تولید ریشه در نیاز و فرهنگ آن جامعه دارد. کشوری که متکی به سیستم حمل و نقل دستی است، می‌تواند قطعات ریختگی با کیفیت نازل را پذیرا باشد، در حالیکه در سیستم‌های حمل و نقل ماشینی که قطعات تحت شرائط فیزیکی و مکانیکی حساس قرار می‌گیرند، بحث‌های مربوط به کیفیت متالوژیکی مذاب و بررسی رفتاری قطعات تحت عوامل دینامیکی محیطی نیز مطرح می‌گردند. افزایش سرعت سیستم‌های حمل و نقل نظیر صنایع هواپیمائی، مسائل نو دیگری نظیر عمر قطعات تحت شرائط دینامیکی بحرانی در درجات حرارتی بالا و پائین و در محیط‌های خاص را مطرح می‌سازد. همچنین حضور استانداردهای ملی در هر کشوری بمنظور حفظ منافع جامعه و صرفه جویی در مصرف منابع طبیعی کشور نیز از عوامل تعیین کننده تعریف مشخصه‌های قطعات صنعتی می‌باشد. برای مثال اگر چه در گذشته دریچه‌های آب را از چدنهای خاکستری می‌ساختند، امروزه به دلایل ایمنی عابرین این نوع قطعات را از چدن با گرافیت کروی می‌سازند.

 


فشار و سرعت در راهگاههای فرعی

بطور کلی دو نوع سیستم راهگاهی از نظر فشار روی مذاب و سرعت جریان مذاب وجود دارد.

سیستم فشاری و سیستم غیر فشاری. ویژگی سیستم فشاری آن است که سرعت سیلان مذاب در راهگاه فرعی طبقه رابطه و بر مبنای کل ارتفاع فرواستاتیکی مذاب در قالب تعیین می‌شود، در حالی که در سیستم غیر فشاری عامل تعیین کننده این سرعت ارتفاع مذاب در راهگاههای فرعی می‌باشد که کاملاً مذاب پرنباشند. از طرف دیگر سیستم راهگاهی را هنگامی فشاری می‌گویند که کنترل میزان مذاب ورودی به محفظه قالب توسط سطح مقطع بین راهگاه اصلی و همه راهگاههای فرعی انجام گیرد. در این سیستم مجموع سطوح مقاطع راهگاههای فرعی کمتر از سطح مقطع بارریز می‌باشد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره مبانی سیستمهای راهگاهی و تغذیه گذاری چدن ها