موضوع فارسی : آنتروپی برای شدت قرارداد باهم فضای پیکربندی
موضوع انگلیسی : Entropies for severely contracted configuration space
تعداد صفحه : 14
فرمت فایل :pdf
سال انتشار : 2015
زبان مقاله : انگلیسی
چکیده
هدف کلی:
تعیین تأثیر رایحه درمانی با اسانس پرتقال بر شدت علائم قبل از قاعدگی در دانشجویان خوابگاه نیلوفر
اهدف ویژه:
اهداف فرعی:
فرضیه خنثی یا H0= رایجه درمانی با اسانس پرتقال بر شدت علائم قبل از قاعدگی تأثیر ندارد
فرضیه تحقیقی یا =H1 فرضیه دو دامنه ← رایحه درمانی با اسانس پرتقال بر شدت علائم قبل از قاعدگی تأثیر دارد
فرضیه یک دامنه ← افرایش رایحه درمانی با اسانس پرتقال بر کاهش شدت علائم قبل از قاعدگی تأثیر دارد
عنوان
بررسی تأثیر رایح درمانی با اسانس پرتقال بر شدت علائم قبل از قاعدگی در دانشجویان دختر خوابگاه نیلوفر
متغیر مستقل:
رایحه درمانی
متغیر وابسته:
شدت علائم قبل از قاعدگی
بیان مسئله Statement of probleme
اسانس پرتقال ← مستقل شدت علائم قبل از قاعدگی ← وابسته
اختلال سندرم پیش از قاعدگی
تعریف علائم قبل از قاعدگی
اگر چه این اختلال پدیده ای جدید به نظر می رسد، سندرم پیش از قاعدگی (PMS) بیش از پنجاه سال قبل توضیح داده شده بود. Frank با به کاربردن اصطلاح تنش پیش از قاعدگی در گزارشی از یک تنش غیر قابل توصیف و افزایش فعالیت صرع در اواخر مرحله لوتئال در گروهی از زنان مبتلا به اختلالات صرعی، اعتبار پیدا کرد. او گزارش کرد که این تنش در خلال مرحله لوتئال افزایش
می یابد و با آغاز شدن خونریزی قاعدگی به رمیسیون می رود.
از این واژه برای توصیف تغییرات منفی خفیف که عمدتاً ماهیت سوماتیک دارند (مانند نفخ شکم، حساسیت پستانها و سردرد) و در دوره پیش از قاعدگی رخ می دهند، استفاده می شود. اختلال
دیس فوریک پیش از قاعدگی (PDD) تشخیصی مربوط به روان پزشکی است که برای اشاره به دیسترس شدید قبل از قاعدگی همراه با اختلال عملکردی با آن، به کار می رود. اولین مسأله ای که باید قبل از تشخیص PDD مشخص شود، تمایز تغییرات طبیعی سوماتیک و روانی در مرحله قبل از قاعدگی از علایم مشکل آفرین پیش از قاعدگی است.
میزان شیوع
چنین برآورد می شود که 30-10 درصد زنان مبتلا به PMS هستند؛ البته بسته به سخت گیری معیارهای تشخیصی و دقت ارزیابی، این مقادیر متغیر هستند. در حالتی که علایم شدیدتر در نظر گرفته می شوند، چنین برآورد می شود که PDD تنها 8-3 درصد زنان را در جمعیت عمومی و 24درصد زنان را در جمعیت تحت بررسیهای روان پزشکی، مبتلا می سازد.
در تعداد دیگری از بررسیها، ارتباط بین ثبت آینده نگر و گذشته نگر علایم مورد مقایسه قرار گرفته و مشخص شده است که این دو روش ارتباط چندانی با هم ندارند. بنابراین پیشنهاد شده است که روند بررسی PDD , PMS باید شامل موارد زیر باشد:
عوامل موثر بر سندرم قبل از قاعدگی
سه اتیولوژی در مورد PDD که بیشتر از بقیه پیشنهاد شده اند، شامل فرضیه های هورمونهای تخمدانی، فرضیه سروتونین و مسایل روانی – اجتماعی هستند. تئوری هورموهای تخمدانی به
فرضیه ای گفته می شود که بر اساس آن PDD از عدم تعادل در نسبت استروژن به پروژسترون توأم با کمبود نسبی پروژسترون، ناشی می شوند.
مطالعات جدید در مورد سطوح استروژن و پروستروژن در زنان مبتلا به PMS، به علت دشواریهای موجود در روشهای بررسی، نتایجی غیرقطعی را به دست داده اند. این دشواریها عبارتند از : فقدان
معیارهای تشخیصی ثابت، عدم وجود گروههای کنترل متناسب با افراد تحت مطالعه، عدم استفاده از ثبت روزانه علایم پیش از قاعدگی و بررسی ناثابت مدت و شدت علایم.
در فرضیه سروتونین چنین بیان می شود که عملکرد هورمونی طبیعی تخمدان، به صورت چرخه ای، حوادث بیوشیمیایی مرتبط با PDD را در سیستم اعصاب مرکزی و سایر بافتهای هدف، شعله ور
می کند.
آخرین گروه از فرضیه ها در مورد اتیولوژی PMS، تئوریهای روانی – اجتماعی هستند. در آغاز، تئوریسینهای سایکوآنالیتیک بر این باور بودند که PMS تظاهری خودآگاهانه از مشکلات ناخودآگاه یک زن درباره زنانگی و عواطف مادری خویش است. متفکرین سایکوآنالیتیک عقیده داشتند که تغییرات فیزیکی پیش از قاعدگی این موضوع را به یک زن یادآوری می کنند که وی باردار نشده و بنابراین نقش مرسوم زنانگی خود را انجام نداده است. اگر چه بسیاری از پزشکان دارای نگرش سایکوآنالیتیک ناگزیر از پذیرش این فرضیه بودند، اثبات این فرضیه با روشهای علمی امکان پذیر نبود.
شامل 12 صفحه فایل word قابل ویرایش
مبانی نظری و پیشینه تاثیر رشد اقتصادی و شدت انرژی بر انتشار گاز co2
31 صفحه
همراه با منابع
مقدمه...............................................................36
3-1) رشد اقتصادی وانتشار آلودگی...................................................38
3-2) مصرف انرژی وانتشار آلودگی.............................................................42
3-3)شدت انرژی....................................................44
3-3-1)اهمیت صرفه جوئی های نفتی حاصل از کاهش شدت انرژی.................48
بعد ملی.....................................................................48
بعد بین المللی......................................................50
بعد ملی- بین المللی....................................................50
3-4)پیشینه تحقیق......................................................55
3-4-1)مطالعات داخلی....................................................55
3-4-2)مطالعات خارجی.............................................58
پاورپوینت صوت چیست ؟ ارتعاش چیست ، بلندی صدا ، شدت صوت ، طنین و ضربان صوت
که شامل آیتم های زیر است :
45 صفحه
چکیده
مقدمه
صوت چیست؟
ارتباط صوت و ارتعاش
انواع دریافت صوت
انواع صوت از نظر منبع تولید
اهمیت صوت
مشخصات فیزیکی صوت
فرکانس یا بسامد
طول موج
دامنه
تعریف شدت صوت
تفاوت بلندی و شدت صوت
و تمامی آیتم هایی که در تریف صوت قرار دارد با توضیحاتی کامل
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مدل سازی شدت تصادفات موتور سیکلت در شهرهای متوسط با بافت قدیمی (مطالعه موردی :شهر کاشان) با فرمت pdfدر 150صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
چکیده:
در این تحقیق فاکتورهای مؤثر بر تصادفات وسایل نقلیه شهر کاشان با استفاده از آمار تصادفات گردآوری شده از فرم های اطلاعات تصادفات راهنمایی و رانندگی و همچنین مطالعات ترافیکی شهرداری کاشان در سال های ۱۳۸۳ تا ۱۳۸۵ که شامل ۴۷۱۱ مورد تصادف است شناسایی شده و با استفاده از مدل لوجیت دوگانه احتمال به وقوع پیوست هر دسته از شدت های تصادفات که به دو دسته جرحی-فوتی و خسارتی تقسیم بندی شده مورد محاسبه قرار گرفته است.بدین منظور روشهای مختلف ساخت مدل از قبیل: پسرو، پیشرو و روش داخل شدن مورد استفاده و ارزیابی قرار گرفته است. در نهایت مدل حاصل از روش پیشرو که خوبی برازش آن ۰٫۷۴۵ بدست آمده به عنوان مدل بهینه انتخاب گردیده است.
متغیرهای مستقل: برخورد با عابر پیاده یا دوچرخه، مشخص نبودن وضعیت گواهینامه مقصر، سطح سرویس خوب و متوسط معبر، برخورد سایر وسایل با موتورسیکلت و برخورد از عقب به پهلو به عنوان پارامترهای افزایش دهنده احتمال وقوع تصادفات منجر به جرح و فوت شناسایی شدند.
به منظور آزمایش مدل با واقعیت نهایی با اطلاعات تصادفات شش ماهه نخست سال ۱۳۸۶ آزموده شده و میزان درصد صحیح آن ۷۲ درصد بدست آمده است.
لازم به ذکر است نرم افزار مورد استفاده در این تحقیق SPSS است.
فصل اول: کلیات
۱-۱-مقدمه
۱-۲-ادبیات تحقیق
۱-۲-۱-تعریف مسئله
۱-۲-۲-اطلاعات مورد استفاده در تحقیق
۱-۲-۳-هدف از انجام تحقیق
۱-۲-۴-مروری بر مطالعات گذشته
۱-۲-۵-روش تحقیق
۱-۳-مروری بر فصل های آینده
فصل دوم: مروری بر مطالعات گذشته
۲-۱-مقدمه
۲-۲-بررسی مطالعات پیشین
فصل سوم: بررسی عوامل مؤثر در تصادفات
۳-۱-مقدمه
۳-۲-سهم عوامل سه گانه: انسان، راه و وسیله نقلیه در تصادفات
۳-۲-۱-نقش عامل انسانی در تصادفات
۳-۲-۲-نقش عامل راه و محیط در تصادفات
۳-۲-۳- نقش وسیله نقلیه در تصادفات
۳-۳- علل بروز تصادفات بر اساس بعد زمانی
۳-۳-۱- علل اولیه
۳-۳-۲- علل واسط یا باقی
۳-۳-۳- علل مستقیم یا تامه تصادفات
فصل چهارم: مدل های تحلیل تصادفات
۴-۱-مقدمه
۴-۲-مدل های مربوط به تصادفات
۴-۲-۱-بررسی مدل های بیان کننده تعداد تصادفات
۴-۲-۲-بررسی مدل های بیان کننده شدت تصادفات
۴-۲-۳-مدل های بیان کننده احتمال خطر تصادفات
۴-۳-معیارهای ارزیابی مدل ها
۴-۳-۱-مدل رگرسیون خطی
۴-۳-۲-مدل های تصادفی
۴-۳-۳-مدل لاجیت
فصل پنجم: مدل شدت تصادفات شهر کاشان
۵-۱-مقدمه
۵-۲-گردآوری آمار و اطلاعات
۵-۳-شرح متغییرها و روند مدل سازی
۵-۴-بررسی اولیه و آنالیز داده ها
۵-۴-۱-مقایسه فراوانی متغییرهای مستقل با تعداد کل تصادفات
۵-۴-۲-آنالیز فراوانی متغییرها
۵-۴-۳-آزمون همبستگی متغییرهای مستقل
۵-۵-بررسی آماری متغییرهای مجاز برای ورود به مرحله مدل سازی
۵-۶-ساخت مدل لاجیت جهت تصادفات شهر کاشان
۵-۶-۱-معیارهای ارزیابی روش های ساخت مدل
۵-۶-۲-بررسی مدل بدست آمده با استفاده از روش داخل شدن
۵-۶-۳- بررسی مدل بدست آمده با استفاده از روش پسرو
۵-۶-۴- بررسی مدل بدست آمده با استفاده از روش پیشرو
۵-۶-۵- بررسی مدل های بدست آمده از روش های مختلف
۵-۶-۷- بررسی مدل نهایی
۵-۶-۸-محاسبه احتمال رخداد شدت های تصادفات
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۶-۱-مقدمه
۶-۲-نتیجه گیری
۶-۳-پیشنهادات
پیوست ها
پیوست ۱: فرم ۱۱۳
پیوست ۲: جداول فراوانی
پیوست ۳: ماتریس همبستگی متغییرها
پیوست ۴: مدل شدت تصادفات شهر کاشان با استفاده روش FORWARD
منابع و مأخذ