فهرست مطالب
1- 1- بیان مسئله و موضوع تحقیق: 4
1-4-1- نسبت در آمدها به تفکیک : 9
1-6- مفاهیم ، تعاریف و ضرورت تحقیق مالیات : 22
پیشینه و چارچوب نظری تحقیق.. 24
2-1- تاریخچه و پیشینه تجربی.. 25
2-2-1- نظریه علمای نظام جمهوری اسلامی ایران: 29
3-2- تعریف مفاهیم ، واژه ها و اصطلاحات : 31
4-3- روشهای جمع آوری اطلاعات : 37
دانلود آبجکت سه بعدی خیابان آسفالت جهت استفاده در انیمیشن ، بازی و رندر های سه بعدی.
شامل 16 قسمت تفکیک شده با رزولیشن بالا برای ساخت هر نوع خیابان شهری در محیط سه بعدی.
دارای تکستچر های با کیفیت بالا.
متریال های استاندارد و کامپال شده توسط موتور قدرتمند V-Ray.
مشخصات:
Animated No
Low-poly Yes
Materials Yes
Rigged No
Textured Yes
UV Layout Yes
3D File Formats Included .max (3ds Max)
Created In 3ds max 2014
Geometry Polygons
Poly Count 500
فهرست مطالب :
مقدمه
فصل اول
چیستی موزه
تعریف جامع ایکوم از موزه
تاریخچه موزه در ایران
وظایف موزه در گذشته
وظایف موزه در امروز
کارکرد موزه
موزه های شهری
لزوم احداث موزه در شهر دماوند
فصل دوم
نام دماوند
دماوند شهر و کوه اسطوره ای
موقعیت جغرافیایی شهرستان دماوند
جغرافیای سیاسی شهرستان دماوند
بخش مرکزی
بخش رودهن
مراکز فرهنگی شهرستان دماوند
جاذبه های تاریخی و طبیعی شهرستان دماوند
تاریخ دماوند
دماوند در دوران ماد و هخامنشی
دماوند در دوران اشکانیان و ساسانیان
فهرست بناها و محوطه های فرهنگی - تاریخی شهرستان دماوند
اشیاء بدست آمده از حفاری ها باستان شناسی در دماوند
گویش دماوندی
گویش دماوندی
آداب و رسوم مردم دماوند
روز دماوند و جشن تیرگان
مفاخر دماوند در گذر تاریخ
رجال دینی
رجال ادبی
هنرمندان
مفاخر معاصر شهرستان دماوند
افراد اهل قلم دماوند
سیمای محیط زیست انسانی شهرستان دماوند
صنایع مستقر در شهرستان دماوند
زراعت و باغداری
تصویر عمومی از سیمای محیط زیست طبیعی شهرستان دماوند
اقلیم منطقه دماوند
تنوع گونه های گیاهی و جانوری منطقه دماوند
تاریخچه استفاده انسان از گیاهان دارویی
گیاهان دارویی دماوند
تاریخچه روابط انسان با حیات وحش
گونه های جانوری حوزه دماوند
الف- پستانداران
ب- پرندگان
ج- دوزیستان
د- ماهیان رودخانه حبله
فصل سوم
موزه شهر دماوند
اهمیت احداث موزه در شهر دماوند
اهداف موزه شهر دماوند
مخاطبان موزه شهر دماوند
مجموعه های موزه شهر دماوند
ساختار فیزیکی موزه
الف- محل موزه شهر دماوند
ب- ساختمان موزه شهر دماوند
ج- تالارها
د- معماری داخلی موزه شهر دماوند
نمایش مجموعه ها در موزه شهر دماوند
چگونگی تأثیرگذاری ارزشهای فرهنگی روی بازدیدکننده
عملکردهای موزه شهر دماوند
خدمات موزه شهر دماوند
الف- خدمات اجتماعی موزه شهر دماوند
ب- خدمات فرهنگی موزه شهر دماوند
مقاله با عنوان فوق که در همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
محل برگزاری کنفرانس: بوکان - شرکت سازه کویر
سال برگزاری کنفرانس: 1392
تعداد صفحات مقاله: 8
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
چکیده
در بحث تمرکززدایی یکی ازپایه ای ترین مباحث مطرح شده لزوم نگرش به بخشهای میدانی سلسله مراتب سکونتگاه هاست که در این میان شهرهای میانی توجه ویژه ای را به خود می طلبند. درپی عدم موفقیت سیاست قطب رشد و بدنبال آن ایجاد شهرهای جدید، بحث شهرهای میانی مطرح شد. این خط مشی بر اصولی استوار است که شهرهای میانی با جذب مهاجران و اضافه جمعیت کلانشهرهای منطقه ای از فشارهای جمعیتی به این شهرها کاسته موجب پراکنش متعادل شهرها در یک سازمان فضایی منظم گردد. این چنین شهرهایی در فرایند توسعه فضایی مناطق و نشت آثار توسعه به نواحی پیرامون نقش مثبتی دارند. دراین راستا و با گذشت زمان نقش شهرهای میانی درایران نیز روز به روز پررنگ تر میگردد ازآن جمله میتوان به شهر قروه اشاره کرد که درجنوب شرقی استان کردستان به عنوان مرکز ناحیه نقش مهم و اساسی در برقراری روابط و جریانهای جمعیتی دارد. نتایج، حکایت از نقش مثبت این شهر در تعادل بخشی فضایی و جذب مهاجرین داشته است و نشانگر حوزه نفوذ وسیع این شهر برحوزه پیرامون می باشد. شهرستان قروه دارای ظرفیت های بالقوه ازنظر جوانی جمعیت، زمین های حاصلخیز و وجود کارگاه ها و صنایع محلی است. دراین پژوهش برای هر چه بهتر شناختن نقش شهر قروه با استفاده از روش تحلیلی - توصیفی و مدلهای کمی نقش این شهر درتعادل بخشی شبکه شهری کردستان بررسی میگردد.
پایان نامه کاربرد فناوری اطلاعات در ترافیک شهری (مطالعه موردی شهر شیراز)(Word)
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است داکیومنت این پروژه کاملا بر اساس پروپوزال های دانشگاهی طراحی شده است و به صورت word می باشد.(pdf همین فایل با قیمت پایین تر نیز در مطلب بعدی ارائه شده است.)
چکیده :
کشور ایران با افزایش جمعیت شهرها کوچک و بزرگ مواجه است. با پیچیده تر شدن مسائل و مشکلات شهری، از جمله گسترش کالبدی آن ها تقاضا برای سفرهای درون و برون شهری را با مشکلات متعددی روبه رو ساخته است. برای پاسخگویی به این مشکل توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات مورد توجه قرار گرفته است. در جهان امروز ، اطلاعات عامل اصلی و زیر بنایی توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها محسوب می شود. به عبارت بهتر امروزه فناوری اطلاعات و ارتباطات ، به عنوان عمده ترین محور تحول و توسعه در جهان مطرح شده و دستاوردهای ناشی از آن نیز آنچنان با زندگی مردم عجین شده که روی گردانی و بی توجهی به آن، اختلال عظیمی را در نظم جامعه بوجود می آورد. شهر شیراز نیز یکی از شهرهایی است که با رشد سریع جمعیت ، ورود گسترده و انبوه وسایل نقلیه ارتباطی به شبکه حمل و نقل و نیز ضعف ساختار شبکه های دسترسی و ارتباطی و همچنین پایین بودن سطح فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی مواجه است. بنابراین به منظور حل مشکلات و معضلات بوجود آمده این پژوهش درصدد ارزیابی کاربرد موثر فناوری اطلاعات و ارتباطات در راستای کاهش تقاضای سفرهای شهری می باشد.
فهرست مطالب
فصل اول : فناوری اطلاعات
فصل دوم : سیستم فناوری اطلاعات در رفتارهای سفری (شهر شیراز)
فصل سوم: حمل ونقل و ارتباطات
فصل چهارم:حمل و نقل شهری
فصل پنجم : بررسی تا ثیر مترو های واصل به شهرهای اقما ری درکاهش ترا فیک و صرفه جویی های اقتصادی و زیست محیطی در کلان شهرها
فصل ششم : نتایج و پیشنهادات