دانلود مقاله مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن

اختصاصی از فی گوو دانلود مقاله مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 55

این مقاله در مورد مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن

اجتناب از عیوب
عوامل متعددی میتوانند باعث خرابی سوپاپ شوند. سوپاپهای معیوب، مهمترین چیزی هستند که هیچکس در مورد خود آنها صحبت نمیکند. در حالی که دلیل دوم خرابی عملکرد سوپاپها همین است. تنشهای حرارتی و مکانیکی زیاد، اولین دلیل است.
براساس تحقیق یکی از تولیدکنندگان سوپاپ، یک پنجم (7/20درصد) خرابیهای سوپاپ به علت وجود عیوبی در درون خود سوپاپهاست. بیش از 10 سال از تحقیق در این زمینه میگذرد. امروزه همان آلیاژهای پایه و روشهای ساخت که در آن زمان وجود داشت با کنترلهای کیفی به روشهای مختلف، استفاده شوند. ماشینهای CNC و کنترل آماری فرایند2 وارد فرایندهای ساخت ....(ادامه دارد)  

مشکلات دیگر سوپاپها
علاوه بر سوختگی و شکست، مشکلات دیگری نیز وجود دارند. بعضی از ای مشکلات عبارتند از:
- سوپاپهایی که خم میشوند: معمولاً علت آن فاصله بسیار کم سوپاپ و پیستون است. دلایلی که در اینجا عنوان میشوند شامل زنجیر یا تسمه تایمینگ شکسته، فنرهای سوپاپ عف یا شکسه، در جا گاز دادن، گیرپاژ سوپاپ (لقی نامناسب گاید یا روغنکاری و گرمای بیش از حد) و لقی نامناسب ....(ادامه دارد)  

معایبی که میل سوپاپ می تواند داشته باشد
1- خوردگی بادامکها که این حالت باعث بهم خوردن تایمینگ سوپاپها می شود
2- خوردگی یا شکستگی دنده اویل پمپ و دلکو
3- لقی بیش از حد بین میل سوپاپ و یاتاقانهای ثابت ان که این لقی باعث کاهش فشار روغن می شود در ضمن لقی بین 0.05 تا 0.1 میلیمتر می باشد که به وسیله میکرومتر داخلی یا ساعت اندازه گیری می توان اندازه گیری کرد و هنگام جا زدن بوش باید دقت کرد که سوراخ روغنکاری در محل خود قرار بگیرد
4- در موتورهایی که ارتباط حرکتی میل لنگ و میل سوپاپ مستقیما دو چرخ دنده می باشد برای تشخیص دقیق میزان لقی دو دنده می توان از میکرومتر ساعتی استفاده نمود بدین ترتیب که میکرومتر ساعتی را به وسیله پایه اش روی بلوک موتور بسته و نوک ساعت را روی یکی از دنده....(ادامه دارد)  

جنس سوپاپ
از آنجایی که سوپاپ‌ها در مقابل حرارت قرار گرفته و با سرعت زیادی کار می‌کنند در معرض فشار و فرسودگی قابل ملاحظه‌ای قرار دارند، کاملاً روشن است که سوپاپ تخلیه گازهای ناشی از احتراق یا همان سوپاپ دود ، داغتر از سوپاپ تنفس یا هوا می‌شود، زیرا تقریباً در معرض یک شعله مداوم قرار دارد. در حقیقت در شرایطی که موتور زیر بار قرار می‌گیرد، حرارت آن ممکن است آنقدر بالا رود که سوپاپ به رنگ قرمز کدر درآید یا اصطلاحاً سرخ شود. به منظور ایجاد مقاومت در مقابل شکستگی‌، زنگ زدگی‌، تاب برداشتن و فرسودگی سریع‌، ....(ادامه دارد)  

بسته شدن سوپاپ ورودی :
سوپاپ ورودی معمولا چند درجه ( منظور از چند درجه ، مقدار زاویه دوران میل لنگ است ) بعد از پائین ترین وضعیت ممکنه پیستون در داخل سیلندر و در حالی که پیستون برگشت به سمت بالا را در داخل سیلندر آغاز نموده ، بسته میشود ،چرا ؟
به نظر میرسد اگر سوپاپ ورودی در حالی که پیستون به سمت بالا در حال حرکت است باز بماند مقدار زیادی از مخلوط هوا و سوخت از مسیر ورود به بیرون رانده شود ، ولی در عمل چنین اتفاقی رخ نمی دهد ، زیرا با توجه به سرعت بسیار زیاد ورود مخلوط به سیلندر ( حدود ۸۰۰ کیلومتر در ساعت ) ، مخلوط انرژی جنبشی پیدا کرده و بعد از رسیدن پیستون به پائینترین وضعیت در داخل ....(ادامه دارد)  

 تایمینگ و لیفت متغیر سوپاپ :
چند خودرو ساز دیگر نیز از تغییر تایمینگ و لیفت تک مرحله ای استفاده مینمایند . جدیدا BMW سیستم Valvetronic را ارائه نموده که تحولی چشمگیر در این رابطه است . این سیستم به طور نامحسوس و غیر منقطع تایمینگ را در یکی از میل سوپاپها و لیفت سوپاپهای ورودی را تغییر میدهد . جالب ترین نکته در این سیستم عدم استفاده از پروانه دریچه گاز است زیرا موتور بازده حجمی خود را با تغییر لیفت سوپاپ ورودی تنظیم مینماید .
سیستم Valvetronic بر گرفته از سیستم Double Vanos ساخت همین شرکت است که تایمینگ میل سوپاپهای ورودی و خروجی ( اگزوز ) را به طور غیر منقطع تغییر میدهد و علاوه بر ....(ادامه دارد)  

 بخشی از فهرست مطالب مسائل کلی در مورد سوپاپ خودرو و خرابی های آن

اجتناب از عیوب
عیوب عبارتند از
چرا سوپاپها خراب میشوند؟
شکست سوپاپها
مشکلات دیگر سوپاپها
 تعریف سوپاپها
جنس سوپاپ ها
طرز ساختن سوپاپ
ساختمان سوپاپ
مکانیزم حرکت سوپاپها در سیستم های مختلف
دقیق ومناسب
معایب
مزایا
لوله سیستم
 تایمینگ متغیر سوپاپ
لیفت (lift)متغیر سوپاپ
 تایمینگ و لیفت متغیر سوپاپ

تحقیق در مورد نکته ها و نشانه های خرابی باتری در موبایل

اختصاصی از فی گوو تحقیق در مورد نکته ها و نشانه های خرابی باتری در موبایل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه1

در صورتی که احساس میکنید گوشی شما دچار مشکل شده است ، چه بسا این مشکل از طرف باتری شما ایجاد شده باشد. در اینجا قصد داریم تا به شما ترفندهایی را معرفی کنیم که با علم به آنها میتوانید پی به این موضوع ببرید که آیا باتری گوشی شما سالم است یا خیر و در نهایت راههای رفع این مشکل ها را بیاموزید.

ر ابتدا باید به این موضوع توجه داشت که نشانه های خرابی باتری موبایل چیست؟
به طور کلی در هنگام خرابی باطری این مشکلات برای گوشی پیش میاید:
1-گوشی خود به خود خاموش میشود.
2-گوشی هنگ میکند.
3-تنظیمات

بررسی خرابی شیار شدگی در آسفالت گرم (WMA) حاوی افزودنی Sasobit

اختصاصی از فی گوو بررسی خرابی شیار شدگی در آسفالت گرم (WMA) حاوی افزودنی Sasobit دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی خرابی شیار شدگی در آسفالت گرم (WMA) حاوی افزودنی Sasobit  

• نویسندگان: بهزاد نادری ، هادی نبی زاده شهری  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

آسفالت گرم WMA به دلیل فواید زیست محیطی مانند کاهش مصرف انرژی و کاهش تولید گازهای مضر در طی فرایند ساخت، در طی دهه گذشته بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این تکنولوژی امکان تولید مخلوط آسفالتی در دمای پایین تر در مقایسه با آسفالت داغ متداول HMA را فراهم می کند. تولید آسفالت گرم به سه دسته کلی افزودنی ارگانیک، شیمیایی و روش های تولید کف تقسیم می شوند. Sasobit یک افزودنی ارگانیک است که در دمای بالاتر از 115 درجه سانتیگراد ذوب شده و باعث کاهش ویسکوزیته مخلوط آسفالتی می شود. اما در دمای پایین تر تشکیل ریز کریستال می دهد که باعث افزایش سختی قیر می شود. با توجه به کاهش دمای تولید، قیر مخلوط آسفالتی کمتر اکسید می شود که این موضوع می تواند منجر به خرابی شیارشدگی در زمانی کوتاه از بازگشایی راه شود. از طرف دیگر حضور Sasobit باعث افزایش سختی مخلوط می شود. در این تحقیق تقابل این دو موضوع با انجام آزمایش خزش دینامیکی برای مخلوط آسفالتی حاوی 1.5% Sasobit و مخلوط شاهد از نوع HMA بررسی شده است. مقایسه نتایج نشان داد که نمونه های آسفالت گرم نسبت به نمونه آسفالت داغ شاهد مقاومت بهتری در برابر خرابی شیارشدگی دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مقاله آموزش تعویض هیتسینگ ماژول حافظه و مهمترین عوامل خرابی رم

اختصاصی از فی گوو مقاله آموزش تعویض هیتسینگ ماژول حافظه و مهمترین عوامل خرابی رم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آموزش تعویض هیتسینگ ماژول حافظه و  مهمترین عوامل خرابی رم

درس ذخیره و بازیابی و درس های مربوط

قالب بندی : پاورپوینت

خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo

اختصاصی از فی گوو خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo<!--<base href="http://www.irantk.ir/">-->// <![CDATA[
if (typeof YAHOO === 'undefined') // Load ALL YUI Local
{
document.write('<script type="text/javascript" src="http://www.irantk.ir/clientscript/yui/yuiloader-dom-event/yuiloader-dom-event.js?v=420"><\/script>');
document.write('<\/script>');
var yuipath = 'clientscript/yui';
var yuicombopath = '';
var remoteyui = false;
}
else // Load Rest of YUI remotely (where possible)
{
var yuipath = 'clientscript/yui';
var yuicombopath = '';
var remoteyui = true;
if (!yuicombopath)
{
document.write('<\/script>');
}
}
var SESSIONURL = "";
var SECURITYTOKEN = "1454328902-d62518c4da10e39d309217a4ba502fe182af2be9";
var IMGDIR_MISC = "images/misc";
var IMGDIR_BUTTON = "images/buttons";
var vb_disable_ajax = parseInt("0", 10);
var SIMPLEVERSION = "420";
var BBURL = "http://www.irantk.ir";
var LOGGEDIN = 60623 > 0 ? true : false;
var THIS_SCRIPT = "showthread";
var RELPATH = "showthread.php?t=79061";
var PATHS = {
forum : "http://www.irantk.ir",
cms : "",
blog : ""
};
var AJAXBASEURL = "http://www.irantk.ir/";
// ]]>// <![CDATA[
var hpostid = 0;
var hmax = 0;
function findposts(obj,call){
ruf = call;
var laenge = obj.innerHTML.length;
if (hmax == '0'){
hmax = laenge;
} else if (hmax < laenge){
hmax = laenge;
Rufen(ruf);
}
}
var hide_aktiv = null;
var unhide = null;
var zahl = 0;
var old;
var postid
function Rufen(posting){
if (window.XMLHttpRequest) {
unhide = new XMLHttpRequest();
} else if (window.ActiveXObject) {
unhide = new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP");
}
old = posting
var postids = posting.split(",");
if ( zahl < postids.length){
postid = postids[zahl];
unhide.open("POST", "showthread.php", true);
unhide.onreadystatechange = ausgeben;
unhide.setRequestHeader(
"Content-Type",
"application/x-www-form-urlencoded");
unhide.send("do=whatever&p="+postid+"&all="+old+"&securitytoken=" + SECURITYTOKEN);
} else zahl = 0;
}

function ausgeben() {
if (unhide.readyState == 4) {
if (unhide.responseText != 'sid_hide_still_active'){
document.getElementById("post_message_"+postid).innerHTML =
unhide.responseText;
zahl++;
Rufen(old);
} else {
zahl++;
Rufen(old);
}
}
else setTimeout('ausgeben()', 200);
}
// ]]>

1. دوستان یه گوشی لنوو آوردن که سوکت شارژش خراب بود شارژ نمیشد و به کامپیوتر هم متصل نمیشد ، با عوض کردن سوکت شارژ حالا شارژ میشه ، اما زیر پایه دیتا از قبل کنده شده بود ؛ چطور میتونم برای این گوشی دیتا رو هم راه بندازم ، چطور باید سیم کشی کنم.