فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎

اختصاصی از فی گوو گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎


گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎

عنوان گزارش : گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎

قالب بندی : Word

در 115 صفحه

شرح مختصر : گرچه به نظر می رسد عمر صنعت بیمه بیش از چند صد سال باشد اما هیچکس دقیقا نمی داند که اولین بیمه نامه مربوط به کدام ملت بوده است . بعضی افراد دریانوردان فینقی را مبتکر بیمه می دانند. بدین صورت که دریانوردان از بازرگانان وام دریافت می کردند و هرگاه دریانورد بدهکار با موفقیت سفر خود را به پایان می برد، موظف بود که اصل و بهره وام دریافتی را ظرف مدت معین به بازرگانان طلب کار بپردازد. در طی این مدت کالای دریانورد در گرو بازرگان بود و اگر به موقع موفق به دریافت طلب خود نمی شد، می توانست کالا را حراج کند . ولی اگر کشتی دریانورد با حوادث دریا مواجه می شد و یا دزدان دریایی حمله ور می شدند و کالا به غارت می رفت،وام دهنده حقی در مورد اصل و بهره وام نداشت. بنابراین بازرگان وام دهنده، خطر را تقبل می کرد یعنی برگشت اصل و بهره وام در گرو سالم به مقصد رسیدن کالا بود. این نوع وامها را در تاریخ پیدایش بیمه، بیمه وامهای دریایی نامیده اند. با این همه به نظر بسیاری از محققان، بیمه به مفهوم واقعی در سده چهاردهم میلادی به وجود آمده است زیرا قبلا کلیسا با بیمه به صورت وامهای دریایی مخالفت کرده بود زیرا طبق قوانین مذهبی، بهره را حرام می دانستند.از این رو تجار وام دهنده شکل آن را عوض کردند و به جای بهره، وام گیرنده جایزه ای می-پرداخت که میزان آن به اندازه نرخ بهره بود ولی شکل آن طوری بود که کلیسا نمی توانست با آن مخالفت کند.

اولین قرارداد بیمه ای که بوجود آن پی برده اند قرارداد بیمه حمل و نقل است که به سال هزار و سیصد و چهل و هفت میلادی در شهر ژن ایتالیا منعقد شده است، بنابراین شاید شروع فعالیت بیمهای به معنی امروزی آن قرن چهاردهم میلادی باشد. پیدایش بیمه در قرن چهاردهم و یا احتمالاً یک قرن قبل از آن به این معنی نیست که قبلاً بشر در صدد یافتن وسیله ای برای مقابله با آثار حوادث نبوده است. آن طور که از تالمود نقل کرده اند در قرون قدیم بین دریانوردان حاشیه خلیج فارس مرسوم بوده است که هر گاه در کاروانی یکی از حیوانات باربر می میرد حیوان دیگری به هزینه افراد کاروان تهیه میشود تا صاحب آن به تنهایی زیان وارده را تحمل نکند . در یونان قدیم مؤسساتی دولتی نظیر سازمانهای بیمه اجتماعی یا مددکاری وجود داشته که به کمک درماندگان می شتافته است و از جمله تأمین زندگانی افراد کهنسال از کار افتاده را به عهده داشته است در روم قدیم نیز نمونه هایی از مستمری مادام العمر وجود داشته است. بدیهی است محاسبات حق بیمه در این نوع عملیات که با بیمه امروزی به هر حال شباهتی دارد مبتنی بر آمار درستی نبوده و به خصوص در مورد مستمری مادام العمر از جدول مرگ و میر حساب شده ای استفاده نمی شد.

فهرست :

تاریخچه بیمه در جهان

بیمه در جهان امروز

تاریخچه بیمه در ایران

بیمه قبل از انقلاب

جایگاه صنعت بیمه بعد از انقلاب اسلامی ایران

انواع بیمه

تعریف واژه بیمه

تقسیم‌بندی انواع بیمه

بیمه‌های اتومبیل

بیمه‌ بدنه اتومبیل

بیمه مسئولیت مدنی اتومبیل (شخص ثالث)

بیمه حوادث سرنشین

بیمه‌های مهندسی

بیمه تمام خطر نصب (EAR)

بیمه تمام خطر مقاطعه‌ کاری (CAR)

بیمه حمل و نقل (بیمه باربری)

بیمه‌های حوادث شخصی

بیمه‌های مسئولیت

ارزش باز خریدی (Surrender Value)

استثنائات (Exclusions)

الحاقیه (Endorsement)

بازرس خسارت (Loss Adjuster)

بیمه باسرمایه افزایشی (Increasing Term Insurance)

بیمه بدنه کشتی و هواپیما (Aviation and Marine Transport)

بیمه تمام خطر (All Risk Insurance)

بیمه جامع (Comprehensive Insurance)

بیمه جایگزینی کهنه با نو (New for old)

بیمه حوادث شخصی (Personal Accident Insurance)

بیمه شکست ماشین آلات (Mechanical Breakdown Insurance)

بیمه گذار (Policyholder)

بیمه عمر زمانی نزولی (Decreasing Term Insurance)

بیمه عمر گروهی (Group Life Insurance)

تعهدات(Warranties)

اصول اساسی در قرارداد بیمه که در صورت تخلف یکی از طرفین، به زیان دیده این اجازه را می دهد که قرارداد مذکور را فسخ نماید.

سرمایه بیمه زندگی (Benefit)

سهم بیمه ای (Contribution)

شدت خسارت (Severity)

شرکتهای بیمه اختصاصی (Captive Insurance)

شرایط قابل تبدیل (Convertible Terms)

شرط تمدید (Renewable Term)

مدیریت ریسک (Risk Management)

بیمه بدنه اتومبیل

سرقت کلی اتومبیل (موضوع بند ج )

تعریف بیمه و بیمه حمل و نقل کالا

ماهیت حقوقی عقد قرارداد

انواع طبقه بندی در بیمه های باربری

بیمه نامه با پوشش باز Open Cover

خطرات تحت پوشش در بیمه های باربری داخلی

خطرات تحت شرایط خسارت کلی ( Total Loss )


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی بیمه کارآفرین‎

مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

اختصاصی از فی گوو مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن


مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

عنوان مقاله :  طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

قالب بندی :  Word

در 88 صفحه

شرح مختصر :  پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده . پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار  می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها  عبور می کند.

پست ۲۰ کیلو ولت  تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت  دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها  عبارتند از:

–               پست ۲۰ کیلو ولت  مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

–               پست ۲۰ کیلو ولت  استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که

هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد .  ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند

این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع  به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .

این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،‌جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .

این توصیه نامه برای یک واحد پست ۲۰ کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی ۵۰ هرتز و ولتاژهای نامی ۱۱ و ۲۰ و ۲۲ کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست ۲۰ کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .

فهرست :

مقدمه

معرفی

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده

پست  ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده نوتر سیستم

انواع ترانسفورماتورها

اهداف

تعاریف

عنصر پست  ۲۰ کیلو ولتی

واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

بانک پست  ۲۰ کیلو ولتی

تجهیزات پست  ۲۰ کیلو ولت

وسیله تخلیه پست  ۲۰ کیلو ولت

ترمینالهای خط

ولتاژ نامی Un

سطح عایقی U

خروجی نامی

جریان نامی

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

تانژانت زاویه تلفات (tan )

حداکثر ولتاژ سیستم Um

دمای هوای محیط

دمای هوای خنک کننده

دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست  ۲۰ کیلو ولت

دمای استاندارد آزمایش

طراحی و ساخت

توان واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

اضافه بار قابل قبول

حداکثر ولتاژ قابل قبول

حداکثر جریان قابل قبول

پلاک شناسایی پست  ۲۰ کیلو ولت

مشخصات کلی پست  ۲۰ کیلو ولت

تعاریف

جریان نامی دائمی

آزمایشات معمول(Routine tets)

اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ

کلیات

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع خشک

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع روغنی

کنترانسها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان دائم نامی IN

جریان هجومی نامی

اندوکتانس نامی

فاکتور Q

جریان هجومی نامی

سطح عایقی

افزایش دما

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید  هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

آزمایشهای معمول

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

تلرانسلها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان نامی  با فرکانس سیستم IN

ولتاژ  نامی با فرکانس سیستم

جریان نامی با فرکانس تنظیم IA

ولتاژ نامی  با فرکانس  تنظیم UA

فرکانس تنظیم نامی fA

اندوکتانس نامی LA

فاکتور Q نامی QA

جریان  کوتاه مدت نامی IKN

مقادیر نامی

مقادیر ولتاژ و جریان نامی

جریان کوتاه مدت نامی

فاکتور Q نامی

ضعیف ولتاژ و جریان

سطح عایقی

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده  شود.

آزمایشها

اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

اندازه گیری فاکتور Q

اندازه گیری تلفات

تعیین نحوه افزایش دما

تلرانس

مقدمه

طراحی

تعاریف

سیم پیچ اصلی

ولتاژ نامی

جریان زمین نامی

مقادیر نامی

ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی

جریان زمین نامی

امپدانس توالی صفر نامی

سطح عایقی

پلاک شناسایی

نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایشهای خاص

اندازه گیری امپدانس توالی صفر

افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی

تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت

تلرانسها

آزمایشات پست  ۲۰ کیلو ولت

کلیات آزمایشهای پست  ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند

جزئیات آزمایشات

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

آزمایش معلول

آزمایش نمونه

آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)

آزمایشات ولتاژ

برای واحدهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

برای بانکهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

آزمایش یونیزاسیون پست  ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)

سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست  ۲۰ کیلو ولت و زمین

مقدمه

معرفی

تعاریف

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

سیم پیچ کمکی

سیم پیچ ثانویه

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

افزایش درجه حرارت سیم پیچ

سطح عایقی

پلاک شناسایی

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایش های خاص

اندازه گیری ولتاژ بی باری

آزمایش افزایش درجه حرارت

آزمایشهای دی الکتریک

برای عایق غیریکنواخت

تلرانسها

مقدمه

معرفی

حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم

ایجاد سیستم

انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست

داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن (خطای پست  )برای کاربر

تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور

تشخیص خطاهای ترانسفورماتور

روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر


دانلود با لینک مستقیم


مقاله طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

عنوان پروژه : طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎

اختصاصی از فی گوو عنوان پروژه : طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎


عنوان پروژه :  طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎

عنوان پروژه :  طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎

قالب بندی :  word

قیمت :   12000

شرح مختصر : بطور کلی جرثقیل وسیله است برای جابجایی بارها, اما جرثقیلها انواع گوناگونی دارند و برای کارهای مختلف از جرثقیلهای مختلف استفاده میشود. بیشترین موارد استفاده از جرثقیل در ساخت پروژهای عمرانی و صنعت است اما در امور عمرانی استفاده از جرثقیل معمولا موقتی است و تا زمانی که پروژه به اتمام برسد از آن استفاده میشود. معمولی ترین نوع جرثقیل شامل یک پلتفرم متحرک است که بر روی آن یک تیر تلسکوپی و یا یک خرپا نصب شده است. این نوع جرثقیلها میتوانند دارای چرخ – ریل و یا حتی سوار بر یک کامیون باشند. در این نوع جرثقیلها جابجایی بارها یا بوسیله کابل و یا با سیلندرهای هیدرولیکی صورت میگیرد. همانطور در بخشهای قبلی و در طول این پروژه ارائه شد در می یابیم که روابط و مدل ارائه شده در این زمینه (نرم افزار) از اعتبار و ارزش بسیار مناسبی برخوردار می باشد. زیرا مقادیر بدست آمده در تحلیل نرم افزار بسیار نزدیک به اعداد بدست آمده در تحلیل عددی است . اما این نکته را باید توجه داشت که  در تحلیل نرم افزاری از تعدادی روابط مقاومت مصالح و طراحی اجزاء استفاده کرده ایم و نیز نکات و شرایطی را به عنوان پیش فرض در نظر گرفته ایم که ممکن است این اختلافات ناچیز از این موارد ناشی شده باشد. از طرفی دیگر در تحلیل عددی که محاسبات جبری در آن دخیل می باشد مجبور بوده ایم تا مقادیر را به صورت مناسب (مثلا با دقت اعشاری-گرد کردن و…) بیان کنیم در نتیجه مقداری خطای محاسباتی پیدا می شود اما در حالت کلی این اعداد را می توان با یکدیگر برابر دانست.

فهرست :

فصل اول: معرفی انواع جرثقیل و روشهای طراحی و نصب

مقدمه

انواع جرثقیل

جرثقیل متحرک

جرثقیل تلسکوپی

جرثقیل کامیونی

جرثقیل مخصوص زمین های ناهموار

لودر جرثقیل

جرثقیل معلق

جرثقیل دروازه ای

جرثقیل بازویی

بررسی موارد ایمنی و طراحی ساخت

بازرسی فنی حین ساخت

بازرسی حین نصب و راه اندازی

بازرسی فنی ادواری

فصل دوم: بررسی و تحلیل اجزای اصلی و اتصالات به صورت عددی

 مقدمه ساخت سازه

 طراحی تیر بازو

بدست آوردن مشخصات تیر

محاسبه خیز وشیب

بدست آوردن تنش های نرمال تیر

طراحی بر اساس تئوری وونمیزز

طراحی ستون

کمانش

طراحی جوش

طراحی جوش

فصل سوم:بررسی اجزای اصلی به کمک نرم افزار ANSYS  و مقلیسه آن با نتایج عددی

مقدمه

طراحی تیر  بازو

تغییر شکل تیر

شیب تیر

 بررسی فرکانس در بازو

بررسی تنش وونمیزز وارده بر بازو

مشاهده عکس العملتکیه گاه ها

بررسی تیر به عنوان المان

خیز تیر

شیب تیر

تنش در المان

طراحی ستون

بار بحرانی ستون

تغییرات ستون و خمش در جهتY

تغییرات در جهت X

زاویه خمش

نمودار کمانش بر حسب بار وارده

نتیجه گیری

منابع


دانلود با لینک مستقیم


عنوان پروژه : طراحی جرثقیل های ستونی بازویی‎

عنوان گزارش : گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز

اختصاصی از فی گوو عنوان گزارش : گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان گزارش : گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز


عنوان گزارش :  گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز

عنوان:  گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز

قالب بندی :  word

شرح مختصر : در راستای تأمین بخشی از نیازهای انرژی کشور و جایگزینی و مصرف گاز طبیعی به عنوان انرژی پاک و ارزان و مناسب برای مصارف خانگی و صنعتی در استانهای هرمزگان و کرمان، شرکت پالایش گاز سرخون و قشم تأسیس و فعالیت های خود را در بخش تولید گاز طبیعی پالایش شده و مایعات گازی همراه از دو حوزه گازی سرخون و گورزین که به ترتیب در منطقه بندرعباس و جزیره قشم واقع شده اند، از سال 1375 آغاز نموده است. این پالایشگاه که در 25 کیلومتری شما شرقی بندرعباس واقع شده و تاکنون دو فاز آن تکمیل و راه اندازی شده است، دارای ظرفیت تولید گاز طبیعی 5/18 میلیون مترمکعب استاندارد گاز و 12000 بشکه مایعات گازی تثبیت شده و 90 تن گاز مایع  در روز است. مایعات گازی این پالایشگاه در گذشته به وسیله خط لوله به تأسیسات خونسرخ فرستاده شده و پس از ذخیره سازی در مخازن به اسکله فرستاده می شد و پس از بارگیری در کشتی عمدتاً به کشورهای شرق آسیا صادر می شد اما در چند سال اخیر مایعات گازی تثبیت شده این پالایشگاه جهت تأمین بخشی از خوراک ورودی پالایشگاه نفت بندرعباس ارسال می گردد.  گاز مایع به عنوان محصول جدید این پالایشگاه در واحد تثبیت مایعات گازی تولید و به شرکت های پخش فرآورده های نفتی تحویل می گردد.

 فهرست :

معرفی اجمالی پالایشگاه گاز سرخون و قشم

معرفی واحد های پالایشگاه

اتاق کنترل

واحد تعمیرات

واحد ابزار دقیق

واحد تعمیرات برق

واحد تعمیرات مکانیک

مبانی و اصول حاکم

سیستم تبرید

اجزا سیستم تبرید

چرخه تبرید تراکم بخار

انحراف چرخه تبرید تراکم بخارواقعی ازچرخه ایده آل

کمپرسور

عملکرد  کمپرسور

ساختمان و اجزای کمپرسور

انواع کمپرسور

کمپرسورهای پیستونی

کمپرسورهای دوار

کمپرسورهای گریز از مرکز

کندانسور

شیر انبساط

تبخیرکننده

انواع تبخیرکنندها

تبخیرکننده لوله ای

مبردها

خصوصیات مبرد

مبدل های حرارتی

مبدل های حرارتی لوله ای

مبدل های حرارتی صفحه ای

مبدل های حرارتی پره ای

مبدل های حرارتی براساس جریان

رطوبت زدایی با محلول گلایکول

مجموعه توربوکمپرسورهای پروپان

دلایل مطلوبیت  و مزایای گاز طبیعی چیست؟

ویسکوزیته یا گرانروی قابل قبول


دانلود با لینک مستقیم


عنوان گزارش : گزارش کارآموزی رشته مکانیک و شیمی در پالایشگاه گاز

عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار

اختصاصی از فی گوو عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار


عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار

عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار

قالب بندی : Word

قیمت : 7400

شرح مختصر : در یک رژیم متعادل آب قسمت مهمی از آن محسوب می شود . بدن به آب نیاز دارد تا بتواند غذا را هضم کند . تغییرات شیمیایی در عضلات صورت بگیرد ، درجه حرارت بدن تنظیم گردد و مفصل ها نرم گردند ، اکسیژن در شش ها جذب شده ،گاز دی اکسید کربن دفع شود و بالاخره مواد زائد بدن دفع گردد . علاوه بر مقدار آبی که از غذا های مختلف به بدن می رسد بدن در روز به ۵ الی ۶ لیوان دیگر آب نیاز دارد . این مقدار آب بر حسب عادت غذایی به صورت های مختلف وارد بدن می شود . آب میوه به علت گرانی در حد نسبتاً کمی در مقایسه با نوشیدنی های دیگر استفاده می شود . عصاره تقطیر شده بعضی از گیاهان بنام عرقیات در تبریز ، شیراز ، اصفهان و سایر شهر ها کم و بیش رواج دارد . نوشیدن شیر بسیار مطلوب است ولی متاسفانه به حد کفایت موجود نبوده و جدای از خواص فراوان موجود درآن دارای قیمت به نسبت بالایی است . نوشیدن شیردر روستاهای ایران علی الخصوص هنگام صبحانه بسیار رواج دارد . آشامیدنی های دیگر مانند آب معدنی ، قهوه و غیره به مقادیر کم مصرف می شود . در کشور های دیگر نیز کم و بیش به همین ترتیب است چنانچه در انگلیس چای ، در فرانسه شراب ، در امریکا نسکافه با شیر ، در برزیل قهوه و بالاخره در پاکستان شیر مصرف می شود . اما در ۲۰۰ سال اخیر در رژیم غذایی مردم دنیا نوشیدنی هایی رسوخ پیدا کرده و جای افتاده است که همان نوشابه های غیر الکلی گاز دار یا سبک می باشد . بدیهی است که در این مدت مصرف نوشابه های فوق در ایران نیز کم و بیش عمومیت پیدا کرده و لذا موضوع نوشابه های غیر الکلی گاز دار قسمت مهمی از این مباحث را تشکیل می دهد. نوشابه های غیر الکلی ، محصولات غذایی هستند که دارای دو خصوصیت عمده می باشند :

به صورت مایع مصرف می شوند .

معمولاً برای رفع عطش مورد استفاده قرار می گیرند .

فهرست :

شمای کلی

تقدیر و تشکر

مقدمه

نوشابه چیست؟

نوشابه در ایران

روش تحقیق

فصل اول

تاریخچه نوشابه سازی در ایران و جهان و شمای کلی صنعت نوشابه سازی

تاریخچه نوشابه در جهان

تاریخ نوشابه سازی صنعتی در ایران

درباره زمزم

درباره زمزم شرق

محصولات

موقعیت جغرافیایی

ترکیبات تشکیل دهنده نوشابه

عصاره

طعم دهنده ها

امولسیون دهنده

رنگ دهنده ها یا پایدارکننده

کارامل

تاریخچه رنگ کارامل

انواع کارامل

کاربرد کارامل

شیرین کننده ها

آنتی اکسیدان

اسیدی کننده ها

نمک

پایدارکننده

مواد ضد کف

آب

خواص فیزیکی آب

خواص شیمیایی آب

تصفیه مقدماتی آب

تهیه شربت اولیه از شکر

نکاتی جهت تهیه شربت خام

همه چیز درباره گاز کربنیک یا co

خصوصیات گاز کربنیک در نوشابه

طریقه بدست آوردن co در کارخانه زمزم

بسته بندی محصول

استاندارد قوطی

نکات مهم درباره قوطی

فصل دوم

خط تولید

خط تولید زمزم شرق

خط تولید پرکردن نوشابه در داخل شیشه

شرح و وظایف ایستگاههای کاری

تخلیه کردن بطری از جعبه

بطری شور

آئینه بان خالی

فلومیکس

بخش تهیه شربت و عصاره

هواگیر آب

کربوکولر

کمپرسورها

کندانسور

پرکردن بطری

دستگاه تشتک زن

آئینه بان پر

جعبه پرکن نوشابه

خط تولید پت سازی و پرکردن پت ها

کنترل کیفیت در آزمایشگاه زمزمشرق

Ccp

فصل سوم

مضرات و فوائد مصرف نوشابه

مضرات مصرف نوشابه

نکاتی در مورد مصرف نوشابه در ایران

خواص نوشابه

فصل چهارم

افق صنعت نوشابه سازی

افق صنعت نوشابه سازی در شرکت زمزم

وضعیت صنایع بزرگ نوشیدنی در سالی که گذشت

بررسی بازار نوشابه های گازدار

بررسی بازار نوشیدنی های ورزشی

بررسی بازار نوشابه های انرژی زا

بررسی بازار بطری های آب

بررسی بازار چای

بررسی بازار قهوه

بررسی بازار آب میوه

بررسی بازار نوشیدنیهای لبنی بر پایه شیر

بررسی بازار ماءالشعیر

فصل پنجم

پیشنهادات و نتیجه گیری

منابع و مآخذ


دانلود با لینک مستقیم


عنوان مقاله : بررسی و مطالعه خط تولید نوشابه و کنترل کیفیت و بازار