بررسی تأثیر فاصله بین سرعت گیرها بر روی ظرفیت و سطح سرویس خیابان با استفاده از روش شبیه سازی شده خرد ترافیک مطالعه موردی: شهر ت

اختصاصی از فی گوو بررسی تأثیر فاصله بین سرعت گیرها بر روی ظرفیت و سطح سرویس خیابان با استفاده از روش شبیه سازی شده خرد ترافیک مطالعه موردی: شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ احسان عظیمی پیله رود ] - کارشناس ارشدحمل و نقل

[ علی عبدی ] - دکتری راه وترابری

خلاصه مقاله:

آرام سازى جریان ترافیک در عین حال که باعث ارتقا، ایمنى مسیرها میگردد ، در سطح عملکردى آن ها نیز نمى بایست خلل چندانى ایجاد کند. در تحقیقات انجام شده اغلب ادوات آرام سازى به صورت منفرد مورد ارزیابی واقع شده اند؛ اما بررسى آن ها در حالت ترکیبى و در ارتباط با یکدیگر مسأله اى می باشد که کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق هدف ، بررسى تأثیر فاصله بین سرعت گیرهاى موجود در یک مسیرى بر روى ظرفیت و سایر پارامترهاى ترا فیکى مسیر مى باشد. در ابتداى تحقیق با انجام مطالعات میدانى بر روى یکى از خیابان هاى شهر تهران که توسط سرعت گیرها آرام سازى شده است ، اقدام به برداشت پروفیل سرعت خیابان مورد نظر مى شود. سپس با استفاده از شبیه سازى میکرو توسط برنامه AIMSUN مدل خیابان مورد مطالعه شبیه سازى مى گردد تا بحث کالبره کردن و شبیه سازى کار انجام گرفته باشد. بعد از آن سناریوهاى گوناگون که از نظر فاصله بین سرعت گیرها متفاوت مى باشند تعریف گردیدند تا هم میانگین زمان تأخیر براى ابزار هاى مختلف و با نرخ جریان و فاصله متفاوت به دست آید و هم از طریق به دست آوردن میانگین زمان سفر و ظرفیت مسیرى سطح سرویس مسیر در حالات مختلف اعمال اقدامات آرام سازى به دست آید. با بررسى خروجى هاى مدل ها مشخص گردید که حدا کثر جریان عبورى در سه خط عبور براى فاصله بین سرعت گیرها برابر 400، 200، 100 و 50 متر به ترتیب برابر 5590، 5560، 5500 و 5250 وسیله نقلیه در ساعت مى باشد. همچنین با انجام آنالیز حساسیت بین پارامترهاى ترافیکى براى فواصل مختلف بین سرعت گیرها مشخص گردید که در فواصل کوتاه ، دو سرعت گیر همانند یک سرعت گیر رفتار می کنند. در نتیجه فواصل کمتر از 100 متر براى نصب سرعت گیرها دارای توجیه اقتصادى و فنى نمى باشند و یک فاصله بحرانى محسوب مى شوند. با توجه به زمان تأخیر بدست آمده و متوسط سرعت خودروها در مدل ها، فاصله 400 مترى بین سرعت گیرها که ارائه دهنده سطح سرویس c مى باشد، فاصله ایده آل براى نصب سرعت گیرها در طول مسیر انتخاب شده است

کلمات کلیدی:

 آرام سازی جریان ترافیک ، سرعت گیرها ، پروفیل سرعت ، شبیه سازی خردترافیک ، ظرفیت مسیر ، سطح سرویس

توریست و تأثیر آن بر امنیت ملی

اختصاصی از فی گوو توریست و تأثیر آن بر امنیت ملی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تأثیر رطوبت بر خواص فیزیکی سه رقم دانه آفتابگردان

اختصاصی از فی گوو بررسی تأثیر رطوبت بر خواص فیزیکی سه رقم دانه آفتابگردان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: عبداله گل محمدی ، علیرضا شایگانی سلطان پور ، جعفر نصرالهی آذر
خلاصه مقاله:
در این تحقیق برخی خواص فیزیکی مهم دانه آفتابگردان و تأثیر رطوبت بر آنها مورد بررسی قرار گرفت. اثرات رقم در سه سطح (آذرگل، آرمایروسکی و پروگرس) و رطوبت در سه سطح ( 6و10 و 14 % بر پایه خشک) بر ابعاد هندسی (طول، عرض، ضخامت، قطر حسابی، قطر هندسی، درجه کرویت و سطح رویه دانه)، چگالی حقیقی و تودهای، تخلخل، زاویه استقرار و ضریب اصطکاک استاتیکی روی پنج سطح (فولاد روغنی، فولاد کربنی، شیشه، چوب و ورق گالوانیزه) بااستفاده از آزمایش فاکتوریل در قالب طرح کاملاً تصادفی ارزیابی شد. نتایج نشان داد رقم آرمایروسکی در صفات: طول، عرض، ضخامت، قطر حسابی، قطر هندسی، سطح رویه دانه، درجه کرویت (معادله 4)، و رقم آذرگل در صفات: درجه کرویت (معادله 3) دارای بیشترین مقادیر و همچنین رقم پروگرس در کلیه صفات به غیر از سطح رویه دانه (معادله 6) کم ترین مقادیر را دارد. به استثنای چگالی تودهای و زاویه استقرار پرشدگی اثر رقم بر کلیه صفات در سطح آماریp < %1 وبر درجه کرویت (معادله 3) در سطح آماریp

بررسی تأثیر عمق شخم و سرعت پیشروی تراکتور بر ویژگی های شخم

اختصاصی از فی گوو بررسی تأثیر عمق شخم و سرعت پیشروی تراکتور بر ویژگی های شخم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: مجید نامداری ، شاهین رفیعی ، علی جعفری
خلاصه مقاله:
دقت در شرایط اجرای شخم و بررسی تأثیر آنها باعث رسیدن به اهداف مطلوب عملیات شخم میشود. قطر متوسط وزنی کلوخههاMWD) و میزان برگردان خاک از شاخصهایی هستند که در بررسی ویژگیهای یک شخم حائز اهمیت هستند. در این مطالعه تأثیر دو سطح عمق شخم شامل 20-15 و30-25 سانتیمتر و دو سطح سرعت پیشروی شامل 3 و5/5کیلومتر بر ساعت برMWD و میزان برگردان خاک مورد بررسی قرار گرفت. در انجام این مطالعه از آزمایشهای فاکتوریل در قالب بلوک کامل تصادفی و با سه تکرار استفاده شد. نتایج تأثیر معنیدار عمق شخم و سرعت پیشروی را برMWD نشان داد. بر اساس مقایسه میانگینها اندازه کلوخههای ایجاد شده در عمق شخم 20-15سانتیمتر بهطور معنیداری از کلوخههای ایجاد شده در شخم 30-25سانتیمتری کوچکتر میباشندبا افزایش سرعت پیشروی نیزMWD بهطور معنیداری کوچک شد. اگرچه نتایج مطالعه عدم تأثیر معنیدار هر دو فاکتور عمق شخم و سرعت پیشروی را برMWD و میزان برگردان خاک نشان داد ولی مشاهدات مزرعهای ومقایسه میانگینها نشان داد که با کاهش عمق شخم، میزان برگردان خاک بیشتر شده و شاخصMWD نیز بهبود نشان میدهد. همچنین میتوان گفت که برای بهبود میزان برگردان خاک و کاهش اندازه کلوخهها بایستی از سرعت5/5کیلومتر بر ساعت استفاده کرد.
کلمات کلیدی: گاوآهن برگرداندار، قطر متوسط وزنی کلوخه، شاخص برگردان خاک، شرایط شخم

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مدیریت:تأثیر درگیری ذهنی کالا و ویژگی‌های شخصیتی افراد روی تصمیم خرید آنی پوشاک

اختصاصی از فی گوو پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مدیریت:تأثیر درگیری ذهنی کالا و ویژگی‌های شخصیتی افراد روی تصمیم خرید آنی پوشاک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مدیریت:تأثیر درگیری ذهنی کالا و ویژگی‌های شخصیتی افراد روی تصمیم خرید آنی پوشاک

نوع فایل:pdf