دانلود تحقیق روانشناسی مدیریت

اختصاصی از فی گوو دانلود تحقیق روانشناسی مدیریت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

     نیروی انسانی ماهر وکارآمد پربهاترین وارزنده ترین ثروت و دارائی هر کشور

است. بسیاری از جوامع با وجود برخورداری از منابع طبیعی سرشار،به دلیل فقدان نیروی انسانی شایسته ولایق توان استفاده ازاین مواهب الهی را ندارند و روزگار را به سختی ومشقت می گذرانند. دیگرملت ها به رغم کمبود منابع طبیعی، درنتیجه داشتن نیروی انسانی کارآزموده ومناسب به آسایش ورفاه رسیده اند وبا گام های بلند واستوار مسیر پیشرفت وترقی را طی می کنند.

یکی ازشاخه های جدید علم و معرفت که مسئله نیروی انسانی ودیگر جنبه های مربوط دنیای کار را درکانون توجه خود دارد ،روانشناسی مدیریت است. این شاخه از دانش ،مطالعه علمی رابطه انسان ودنیای کار را مورد وجهه همت خود قرار داده است وسازگاری مردم را در جریان امرارمعاش خود باخصوصیات وویژگی های محل کار،با افرادی که درمحل کار با آنان سروکار پیدا می کنند،وبا کارها ومشاغلی که انجام می دهند،مورد مطالعه قرار می دهد.

روانشناسی مدیریت اینک آمیزه هایی است، ازعلم وعمل، که زمینه های تخصصی متعدد و گسترده ای از قبیل روانشناسی امور استخدامی،رفتار سازمانی ،توسعه سازمانی،روانشناسی مهندسی،مشاوره حرفه ای ،روانشناسی مصرف کننده وجز اینها را با مبحث فرعی متنوع دربرمی گیرد . از لحاظ علمی در پی بسط وگسترش  علم ومعرفت درخصوص مردم در دنیای کاراست.

در نتیجه ما با این علم عظیم و پرشاخه می توانیم نیروهای انسانی و منابع طبیعی را با هم، در بهبود کارایی تمامی موسسات به کار ببندیم.

روانشناسی مدیریت چیست ؟

تعریف مدیریت

   مدیریت فرایند به کارگیری مؤثرو کارآمد منابع مادی وانسانی در برنامه ریزی سازماندهی بسیج منابع وامکانات هدایت و کنترل است که برای دستیابی به اهداف سازمانی و بر اساس نظام ارزشی مورد قبول صورت می گیرد.

واقعا باید گفت ؛ که در ابتدا انسان ها درباره مدیریت چقدر می دانند؟ دانش مدیریت تا چه حد علمی است و آیا مدیریت علم است یا هنر؟ بخشی از مدیریت را می توان از طریق مدیریت آموزش فرا گرفت و بخشی دیگر را ضمن کار باید آموخت در واقع بخشی را که با  آموزش فرا گرفته می شود علم مدیریت است . و بخشی را که موجب به کار بستن اندوخته ها درشرایط گوناگون می شود هنر مدیریت می نامند. «به عبارتی دیگر سخن علم دانستن است و هنر توانستن.»

مقدمه
روانشناسی مدیریت چیست ؟
تعریف مدیریت
تعریف روانشناسی مدیریت
اهمیت مطالعات رواشناسی مدیریت
آیا شما مدیر خلاقی خواهید شد ؟
خلاقیت مدیران
 چگونه می توان  قدرت خلاقیت را پرورش داد؟
   خلاقیت عملی
  خلاقیت ذهنی
  خلاقیت هنری
خلاقیت غیر کلامی و تخیلی
اطمینان بخشی در نو آوری
آیا در تصمیم گیری ها موفق هستید؟
تصمیم گیری
   تصمیم گیری جوهر مدیریت است
  شیوه های تصمیم گیری مدیران
   تصمیمات امروز را به فردا موکول می کنید؟
     چند توصیه برای تصمیم گیری موثر
برنامه ریز کارهای خود باشید.
برنامه ریزی
تعریف برنامه ریزی

شامل 41 صفحه فایل word

فایل ورد(Word) بررسی سیستم اتوماسیون اداری و نقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران

اختصاصی از فی گوو فایل ورد(Word) بررسی سیستم اتوماسیون اداری و نقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : بررسی سیستم اتوماسیون اداری و نقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران

تعداد صفحات : ۱۵۵

شرح مختصر پروژه : پروژه ای که در این مطلب برای دانلود آماده شده است ، به بررسی سیستم اتوماسیون اداری و نقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران پرداخته است.هدف اصلی ازاین پروژه بررسی سیستم اتوماسیون اداری ونقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران  می باشد و شامل اهداف فرعی مانند شناسایی یک سیستم اتوماسیون جامع اداری مناسب جهت اطلاع رسانی به مدیران، بررسی و تجزیه و تحلیل آثارونتایج حاصل از سیستم اتوماسیون اداری برتصمیم گیری مدیران، بررسی و شناسایی عوامل موثر بر موفقیت سیستم اتوماسیون اداری از نظر تامین اطلاعات مناسب نظیر صحت،دقت،بهنگام بودن و اقتصادی بودن، بررسی اثرات اتوماسیون اداری بربهبود فرآیند تصمیم گیری مدیران، ارائه راهکار برای بهبود عملکرد سیستم اتوماسیون جهت بهره برداری می باشد.

سیستم اتوماسیون اداری که با مشخصه هایی مانند تعدادنامه ها ی صادره ، تعداد نامه ها ی وارده ،ادراک ، ساعات استفاده به عنوان متغیرمستقل و بهبود تصمیم گیری مدیران با مشخصه هایی مانند صحت،دقت،اقتصادی بودن،به هنگام بودن به عنوان متغیروابسته مطرح می باشد. اتوماسیون داری ، مکانیزمی است در راستی بهبود بهره وری سازمان از طریق اعمال مدیریت اثر بخش و کارا بر مجموعه فعالیتهای سازمان با بهره گیری از : گردش الکترونیکی مکاتبات در سطح سازمان ، جستجوی آسان در اطلاعات ذخیره شده ، پاسخگویی سریع و به موقع به مراجعان ، حذف کاغذ از چرخه مکاتبات اداری ، اعمال کنترل مناسب بر کاربران ، ثبت و نگهداری بهینه اطلاعات ، بهبود ارتباطات درونی سازمانی .

نتایج حاصل از پروژه نشان داد که سیستم اتوماسیون بر افزایش صحت تصمیم گیری مدیران تاثیر مثبت دارد . سیستم اتوماسیون بر افزایش دقت تصمیم گیری مدیران تاثیر مثبت دارد . سیستم اتوماسیون بر بهنگام بودن تصمیم گیری مدیران تاثیر مثبت دارد . سیستم اتوماسیون بر اقتصادی بودن تصمیم گیری مدیران تاثیر دارد.و شواهدی بررد فرضیهای چهارگانه مذکور وجودنداشت.

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی سیستم اتوماسیون اداری و نقش آن در بهبود تصمیم گیری مدیران را مشاهده می فرمایید :

چکیده
فصل ۱- کلیات تحقیق
۱-۱- مقدمه
۱-۲- تبیین موضوع تحقیق
۱-۳- اهمیت و ضرورت تحقیق
۱-۴- اهداف تحقیق
۱-۴-۱- هدف اصلی
۱-۴-۲- اهداف فرعی
۱-۵- سوالات تحقیق
۱-۵-۱- سوال اصلی
۱-۵-۲- سئوالات فرعی
۱-۶- تبیین فرضیه های تحقیق
۱-۷- متغیر های تحقیق
۱-۷-۱- متغیر مستقل
۱-۷-۲- متغیر وابسته
۱-۸- تعریف عملیاتی واژه ها ، متغیر ها وا صطلاحات دقیق
۱-۹- خلاصه فصل
۱-۱۰- ساختارگزارش تحقیق
فصل ۲- ادبیات ، مبانی نظری و پیشینه تحقیق
۲-۱- مقدمه
۲-۲- تصمیم گیری در سازمانها
۲-۲-۱- شرایط تصمیم مدیران
۲-۲-۲- تئوری های تصمیم گیری
۲-۲-۳- تئوری کلاسیک تصمیم گیری
۲-۲-۴- تئوری رفتاری تصمیم گیری
۲-۲-۵- بصیرت ، قضاوت و پایبندی به عمل گذشته
۲-۲-۶- یابندگی قضاوتی
۲-۲-۷- قاطعیت در تصمیم گیری
۲-۲-۸- استراتژی در گیر کردن دیگران در تصمیم گیری
۲-۲-۹- تصمیمات فردی ، تصمیمات مشورتی و تصمیمات گروهی
۲-۳- مدیریت در قرن ۲۱
۲-۳-۱- آغاز بکار گیری فناوری های اداری
۲-۳-۲- سیر تکامل فناوری اداری
۲-۳-۳- دوره دوم ؛ یعنی فناوری رایانه
۲-۳-۴- دوره سوم ؛ یعنی فناوری ارتباطات
۲-۴- نقش استراتژیک اطلاعات
۲-۴-۱- سیستمها
۲-۵- روش سیستم ها و دیدگاه سیستمی
۲-۶- چرخه حیات سیستم
۲-۷- اطلاعات
۲-۸- اهمیت اطلاعات وسیستم های اطلاعاتی
۲-۹- سیستمهای اطلاعاتی
۲-۱۰- تکنولوژی پیشرفته اطلاعاتی
۲-۱۱- کاربرد مدیریت
۲-۱۱-۱- مشارکت بیشتر در تصمیم گیری
۲-۱۱-۲- افزایش سرعت در تصمیم گیری
۲-۱۱-۳- افزایش سرعت در شناسائی مسائل
۲-۱۲- طرح ریزی سازمان
۲-۱۲-۱- کاهش ارتقاع هرم سازمان
۲-۱۲-۲- تمرکز یا عدم تمرکز بیشتر
۲-۱۲-۳- بهبود هماهنگی
۲-۱۲-۴- شرح دقیق تری از وظایف
۲-۱۲-۵- افزایش کارکنان متخصص
۲-۱۳- سیستم های اطلاعاتی و رایانه ها
۲-۱۳-۱- تحلیل گر سیستم ها
۲-۱۳-۲- مدیران پایگاه داده ( DBAS )
۲-۱۳-۳- متخصصان شبکه
۲-۱۳-۴- برنامه نویس ها
۲-۱۳-۵- اپراتور ها
۲-۱۴- کار برد سیستم اطلاعاتی رایانه محور
۲-۱۵- مقایسه انواع سیستم های اطلاعاتی
۲-۱۶- سیستم های اطلاعاتی مدیریت (MIS )
۲-۱۷- سیستم اطلاعات مدیریت (MIS )
۲-۱۸- سیستم های اطلاعات سازمانی
۲-۱۹- سیستم های میان سازمانی
۲-۲۰- سیستم پشتیبانی تصمیم ( DSS )
۲-۲۰-۱- سیستم تصمیم در مقابل سیستم اطلاعات مدیریت
۲-۲۱- سیستمهای پشتیبانی گیری ( DSS )
۲-۲۱-۱- ویژگیهای سیستم پشتیبانی تصمیم گیری
۲-۲۱-۲- بکار گیری سیستم پشتیبانی تصمیم گیری
۲-۲۲- سیستمهای پشتیبانی گروهی (GSS )
۲-۲۳- سیستم پردازش معاملات ( TPS )
۲-۲۳-۱- سیستم پردازشی تعاملات ( TPS )
۲-۲۴- هوش مصنوعی ، سیستم های خبره و تاثیر آن بر سیستم های پشتیبانی تصمیم
۲-۲۴-۱- توانمندی و ویژگیهای سیستمهای خبره و هوش مصنوعی ( AI & ESS ) از نظر راولی
۲-۲۵- سیستمهای اطلاعاتی ارتباطات الکترونیکی ( ECS )
۲-۲۶- سیستم کارکنان دانشی ( KWS )
۲-۲۷- سیستمهای پشتیبانی مدیران ارشد ( اجرایی ) ( ESS )
۲-۲۸- سیستم پشتیبانی عملیاتی (ESS ) از منظری دیگر
۲-۲۹- سیستم گزارشات مدیریت
۲-۲۹-۱- گزارشات برنامه ای
۲-۲۹-۲- گزارشات در خواستی
۲-۲۹-۳- گزارشات استثنایی ( خاص )
۲-۲۹-۴- گزارشات تفصیلی
۲-۲۹-۵- گزارشات شخص
۲-۳۰- ویژگیهای سیستم گزارشات مدیریت را می توان به شرح زیر خلاصه کرد
۲-۳۱- نقش فناوری اطلاعات در سازمان
۲-۳۲- طبقه بندی سیستمهای طلاعاتی بر اساس نوع حمایتها
۲-۳۲-۱- سیستم های پردازش تعامل
۲-۳۲-۲- سیستم های گزارشات مدیریت
۲-۳۲-۳- سیستم کارکنان دانش
۲-۳۲-۴- سیستمهای پشتیبانی تصمیم گیری
۲-۳۲-۵- سیستمهای اتوماسیون اداری
۲-۳۲-۶- سیستمهای پشتیبانی مدیران ارشد ( اجرایی )
۲-۳۲-۷- سیستمهای خبره
۲-۳۲-۸- سیستمهای پشتیبانی تصمیمات گروهی
۲-۳۳- اتوماسیون اداری
۲-۳۴- مزایا و معایب اتوماسیون اداری
۲-۳۴-۱- مزایای مستقیم
۲-۳۴-۲- مزایای غیر مستقیم
۲-۳۴-۳- معایب سیستم اتوماسیون اداری
۲-۳۵- ارگونومی در مکانیزاسسیون اداری
۲-۳۶- بکار گیری تکنولوژی در اتوماسیون اداری
۲-۳۷- مجموعه نرم افزار های اتوماسیون
۲-۳۸- دستیابی به تعریفی بنیادین ؛ اتوماسیون چیست ؟
۲-۳۸-۱- اتوماسیون کارخانه ای
۲-۳۸-۲- اتوماسیون خدمات
۲-۳۹- سیستمهای اطلاعاتی اتوماسیون اداری
۲-۳۹-۱- کاربران سیستم
۲-۳۹-۲- اثر روی ارتباطات
۲-۳۹-۳- اثر روی تصمیم گیری
۲-۴۰- نمونه کاربرد های سیستم اتوماسیون اداری
۲-۴۰-۱- سیستم اطلاعاتی اتوماسیون اداری ( OAS )
۲-۴۰-۲- سیستمهای اطلاعاتی ارتباطات الکترونیکی ( ECS )
۲-۴۰-۳- سیستمهای اطلاعاتی عملیاتی ( TPS )
۲-۴۰-۴- سیستمهای اطلاعاتی مدیریت ( MIS )
۲-۴۰-۵- سیستمهای مطالعاتی کمک به تصمیم گیری ( DSS )
۲-۴۰-۶- سیستمهای اطلاعاتی جامع و یکپارچه (ES )
۲-۴۱- سیستمهای اطلاعاتی اتوماسیون اداری ( OAS )
۲-۴۱-۱- جدول انواع کاربرد های سیستم اتوماسیون اداری
۲-۴۲- نکات برجسته درباره اتوماسیون و بهسازی روشهای کار
۲-۴۳- خودکارسازی
۲-۴۴- ضرورت تفکر برای آینده
۲-۴۵- بهبود کار و اتوماسیون
۲-۴۶- تحقق دولت الکترونیک در ایران
۲-۴۷- اتوماسیون فعالیتهای اختصاصی
۲-۴۸- اتوماسیون فعالیتهای عمومی
۲-۴۹- مزایای دولت الکترونیکی
۲-۵۰- نقد و بررسی تحقیقات انجام شده
۲-۵۰-۱- پایان نامه دوم
۲-۵۰-۲- پایان نامه سوم
۲-۵۰-۳- پایان نامه چهارم
۲-۵۱- خلاصه فصل
فصل ۳- روش اجرایی تحقیق
۳-۱- مقدمه
۳-۲- روش تحقیق
۳-۲-۱- در اجرای تحقیق ، مراحل زیر پیگری شده است
۳-۳- جامعه آماری و حجم نمونه مورد تحقیق
۳-۴- نمونه و نمونه گیری
۳-۵- بر آورد حجم نمونه
۳-۶- معرفی ابزار های جمع آوری اطلاعات
۳-۶-۱- مصاحبه
۳-۶-۲- پرسشنامه
۳-۷- روایی (Validity ) و پایانی ( Reliability )
۳-۷-۱- روایی / اعتبار
۳-۷-۲- پایایی
۳-۸- خلاصه فصل
فصل ۴- تجزیه و تحلیل آماری داده های تحقیق
۴-۱- مقدمه
۴-۲- داده
۴-۳- اطلاعات
۴-۳-۱- منابع تغذیه اطلاعات
۴-۴- سیستم های پردازش
۴-۵- تجزیه و تحلیل داده ها
۴-۶- جامعه آماری تحقیق
فصل ۵- نتیجه گیری ، پیشنهاد ها و محدودیت ها
۵-۱- مقدمه
۵-۲- نتایج تحقیق
۵-۳- پیشنهادات
۵-۴- محدودیتها
۵-۴-۱- محدودیت تحقیق
۵-۴-۲- محدودیت محقق
۵-۵- پیشنهادات قابل تعمیم در خصوص اتوماسیون اداری در مجموعه های اداری
فهرست منابع

دانلود فایل ورد(Word) پروژه سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی

اختصاصی از فی گوو دانلود فایل ورد(Word) پروژه سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :  سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی

تعداد صفحات : ۷۹

شرح مختصر پروژه : در پروژه حاضر سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی مورد بحث قرار گرفته است.همانطور که می دانید ، با توجه به گستردگی شبکه توزیع در سیستمهای قدرت و نقش آنها در تغذیه انرژی مصرف کننده، امر بازدید و کنترل (اتوماسیون) بهینه این گونه شبکه ها از مراکز دیسپاچینگ توزیع ، نقش بسیار مهم را در بهبود کیفیت تغذیه و کاهش هزینه های بهره وری، ایفا می کنند.

از اینرو این پروژه در مورد سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها می باشد. با توجه به این که میزان تولید برق به نوبه خود مهم می باشد، ولی از آن مهم تر انتقال دادن آن و پایداری سیستم قدرت می باشد. به همین منظور باید از یک تکنولوژی که بتواند برق را با کمترین هزینه و به کار گرفت. سیستم مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها تمام خواسته های ما را تا حدود زیادی برآورده می کند.

با کاهش فاصله بین میزان مصرف و ظرفیت تولید و انتقال انرژی الکتریکی در سالهای اخیر، استفاده بهینه از تجهیزات ، اقتصادی ترین راه بهبود کیفیت خدمات ارائه شده به مصرف کنندگان می باشد. از ضروریات این امر، دریافت اطلاعات لازم، کافی، دقیق و موقع از بخشهای مختلف شبکه، بخصوص پستها می باشد.کاربرد فن آوری اطلاعات (Information Technology , IT) در سیستم های حفاظت و کنترل امکاناتی را در اختیار بهره برداران قرار داده که تا چندی پیش با صرف دهها برابر هزینه امکان پذیر نبود. منطقی ترین استفاده از این تجهیزات، کاربرد انها به گونه ای است که با آن دید طراحی و ساخته شده اند، یعنی حداکثر استفاده از قابلیت های داخلی.

در این پروژه سعی شده است معرفی جامعی از سیستمهای اتوماسیون ومانیتورینگ پست ارائه گردد.در فصل دوم از پروژه به شرح کلی سیستمهای اتوماسیون پست (SAS) پرداخته شده است و همچنین انواع سیستم های پست همراه با مزایای آنها نیز بیان شده است.در فصل سوم، پیشرفته ترین سیستم اتوماسیون پست(SAS570) بطور کامل شرح داده شده است و به توزیع مواردی از قبیل خصوصیات، طراحی تجهیزات و وظایف این سیستم پرداخته شده است.

اجزای سیستم اتوماسیون پست بسیار زیاد وگسترده است و صحبت در مورد تمامی آنها نیاز به تالیف چندین کتاب دارد ولی بطور خلاصه چند جزء مهم سیستم اتوماسیون پست در فصل چهارم آورده شده است.در فصل پنجم به شرح کاملی از سیستم مانیتورینگ پست(۵۳۰ SMS) پرداخته شده است.امید است این پروژه بتواند دید جدیدی نسبت به تکنولوژی پیشرفته اتوماسیون و مانیتورینگ به شما ارائه کند.

فهرست مطالب پروژه سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی :

چکیده

فصل ۱-    مقدمه

فصل ۲-    طراحی و کارایی سیستم SAS

۲-۱-    طراحی و کارایی سیستم SAS

۲-۲-    مزایای کارایی عملی این سیستم

۲-۳-    سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون

۲-۴-    خصوصیات عمومی سیستم های SAS5XX

فصل ۳-   سیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 570

۳-۱-    سیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 570

۳-۲-    نصب سیستم

۳-۲-۱-     تک بخشی

۳-۲-۲-     چند بخشی

۳-۲-۳-     کوپل کننده ستاره ای در هر کیوسک

۳-۳-    خصوصیات مشترک SAS

۳-۴-    خصوصیات SAS 570

۳-۵-    طراحی و عملکرد مشترک SAS

۳-۶-    طراحی و عملکردSAS 570

۳-۷-    تجهیزات سیستم

۳-۷-۱-     کامپیوتر مرکزی رزرو

۳-۷-۲-     باس داخلی:

۳-۷-۳-     دریافت کننده GPS

۳-۷-۴-     LAN مرکزی اضافه

۳-۷-۵-     پرینتر وقایع و کپی هارد

۳-۷-۶-     تجهیزات انتخابی سیستم

۳-۷-۷-       مجموعه نرم افزاری درگاه ورودی

۳-۷-۸-     بخش آلارم قسمت مرکزی

۳-۷-۹-     دریافت کننده GPS رزرو

۳-۷-۱۰-   پرینتر وقایع رزرو

۳-۷-۱۱-     مانیتورر

۳-۷-۱۲-   مودم خدمات:

۳-۷-۱۳-   مبدل DC به AC بعلاوه بای پاس

۳-۸-    تنظیمات سیستم

۳-۸-۱-     جعبه ابزار مهندسی تکمیلی IET

۳-۹-    وظایف سیستم

۳-۹-۱-     سنکرونیزاسیون زمان

۳-۹-۲-     اختیارات کاربر

۳-۹-۳-     لیست بلوک شده

۳-۱۰-  وظایف ابتدایی مانیتورینگ سیستم

۳-۱۰-۱-   وقایع و نشانه های موقعیت

۳-۱۰-۲-   اندازه گیری ها

۳-۱۰-۳-   نظارت بر ابزار و سیستم

۳-۱۰-۴-   لیست وقایع

۳-۱۰-۵-     لیست آلارم

۳-۱۰-۶-     بخش آلارم قسمت مرکزی

۳-۱۱-  وظایف ابتدایی کنترل سیستم

۳-۱۱-۱-   فرمانهای دوبل یا تکی:

۳-۱۱-۲-   ارزش مطلوب آنالوگ:

۳-۱۱-۳-   اختیار اجرای فرمان:

۳-۱۱-۴-   بلوک کردن فرمانهای دوبل:

۳-۱۱-۵-   اینترلاک:

۳-۱۱-۶-   سینکروچک:

۳-۱۲-  نگاه کلی به پست

۳-۱۲-۱-   کنترل :

۳-۱۳-  وظایف ابتدایی مانیتورینگ (اختیاری)

۳-۱۳-۱-   گزارشات اندازه ها:

۳-۱۳-۲-     جدول شمارنده تریپ ها:

۳-۱۳-۳-     خواندن و تنظیم از راه دور پارامتر:

۳-۱۳-۴-   آپ لود فایل های ثبت خطای اعوجاج از IED

۳-۱۳-۵-   آلارم دهنده خارجی

۳-۱۴-  وظایف ابتدایی کنترل ( اختیاری)

۳-۱۴-۱-   رنگ آمیزی باس بار:

۳-۱۴-۲-   کنترل اتوماتیک متناوب :

۳-۱۴-۳-   تخلیه بار :

۳-۱۴-۴-   سرعت زیاد انتقال دهندگی باس:

۳-۱۵-  خلاصه قابلیت های سیستم اتوماسیون پست

فصل ۴-    اجزای سیسم

۴-۱-    کوپل کننده ستاره ای (RER111)

۴-۲-    واحد گیرنده فرستنده RER107

۴-۲-۱-     ساختمان

۴-۲-۲-     نصب و پیکربندی

۴-۳-    سیستم GPS (Global position)

۴-۳-۱-    GPS در پست (SAS)

۴-۴-     نرم افزار کنترل سیستم اتوماسیون پست Micro Scada

۴-۴-۱-     سیستم میکرو اسکادا از نوع SYS500

۴-۴-۲-     سیستم پایه:

۴-۴-۳-     پایگاه دیتا :

۴-۴-۴-     ابزار پایه :

۴-۴-۵-     کاربرد :

۴-۴-۶-     شبکه میکرو اسکادا :

۴-۵-    فیبرنوری در سیستم حفاظت و کنترل پستهای فشار قوی

۴-۵-۱-     بطور خلاصه:

۴-۶-    رله REC 561 ترمینال کنترل حفاظت

۴-۶-۱-     قابلیت های قوی کنترل

۴-۷-    رله REL670 حفاظت دیستانس خط

۴-۷-۱-     افزایش حفاظت از خطوط و کابل ها

۴-۷-۲-     حفاظت و کنترل به صورت مجتمع

۴-۷-۳-     یکپارچه سازی سریع و موثر سیستم

۴-۷-۴-     مزایای REL670

۴-۸-    رله RED 521 ترمینال حفاظت دیفرانسیل

۴-۸-۱-     همزمان سریع و ثابت

۴-۸-۲-     کاربرد آسان

۴-۸-۳-     فن آوری مطمئن و آزموده شده REB 103 , RADSS

۴-۹-    رله RET 670 حفاظت ترانسفورماتور

۴-۹-۱-     برای حفاظت و کنترل مطمئن انواع ترانسفورماتور و راکتور قدرت

۴-۹-۲-     IED های آماده به کار

۴-۹-۳-     حساسیت و سرعت

۴-۹-۴-     حفاظت هوشمند

۴-۹-۵-     اطلاعات درست برای اقدامات درست

۴-۹-۶-     بهینه سازی مصرف ترانسفورماتورها

۴-۹-۷-     مزایای رله RET 670 عبارتند از:

۴-۱۰-  رله REX 521 پشتیبان فیدر

۴-۱۰-۱-   افزایش حفاظت

۴-۱۰-۲-   امکانات رله REX 521

۴-۱۰-۳-   افزایش ایمنی و قابلیت دسترسی سیستم

۴-۱۰-۴-   اتوماسیون هوشمند پست

۴-۱۰-۵-   نظارت بر شرایط و نظارت بر خود

۴-۱۰-۶-   فن آوری ابتکاری

۴-۱۱-  سیستم REB500 حفاظت پست

۴-۱۱-۱-   کاربردهای REB500sys

۴-۱۱-۲-   خصوصیات سیستم REB500sys

۴-۱۱-۳-   مزیتهای REB500sys:

۴-۱۲-  رله RES521 اندازه گیری زاویه

۴-۱۲-۱-   افزایش ظرفیت انتقال

۴-۱۲-۲-   جزء جدا ناپذیر در سیستم PSGuard شرکت ABB

فصل ۵-    سیستم مانیتورینگ پست SMS 530

۵-۱-    سیستم ثبت وقایع (Event Recorder) :

۵-۲-    سیستم ثبات خطا (Disturbance Recorder) :

۵-۳-    سیستم آلارم (Alarm Annunciation) :

۵-۴-    ثبات کمیات اندازه گیری(Trend Recorder) :

۵-۵-    نمایش محل خطا (Fault Location) :

۵-۶-    قابلیت اتصال به سیستم اسکادا :

۵-۷-    قابلیت ارتقاء به سیستم اتوماسیون پست (Substation Automation System) :

۵-۸-    ساعت مرکزی (Time Synchronization ) :

۵-۹-    نمایش میمیک پست :

۵-۱۰-  کاربردهای سیستم مانیتورینگ پست ۵۳۰ SMS

۵-۱۱-  وظایف سیستم ۵۳۰ SMS

۵-۱۱-۱-   ساعت مرکزی

۵-۱۱-۲-   سیستم نظارت

۵-۱۱-۳-   لیست حوادث

۵-۱۱-۴-   لیست آلارم ها

۵-۱۱-۵-   روشهای ثبت فالت ها

۵-۱۱-۶-   روشهای پر کردن فایل های فالت

۵-۱۱-۷-   تحلیل فالت

۵-۱۱-۸-   ذخیره و بایگانی فایلهای فالت

۵-۱۱-۹-   محل فالت

۵-۱۲-  ارتباطات باس جانبی

۵-۱۲-۱-   باس LON

۵-۱۲-۲-   باس SPA

۵-۱۳-  ابزار مهندسی اتوماتیک

۵-۱۴-  ادیتور متن حوادث

 منابع و مآخذ

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری

اختصاصی از فی گوو دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :  بررسی و تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری

تعداد صفحات : ۶۴

شرح مختصر پروژه : در این پروژه به بررسی عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری پرداخته شده است. همانطور که میدانید ، با پیشرفت علم و پیشرفت در ساخت ماشین های حفاری، استفاده وسیع ماشین آلات حفاری به جای عملیات آتشباری برای حفاریات زیرزمینی کاربرد وسیعی پیدا کرده است. در حفاری مکانیزه از ابزار و ماشین آلات برای حفر فضاهای زیر زمینی استفاده می شود و هدف اصلی آن رسیدن به سرعت بالا در احداث و حفر این فضاها می باشد. عملیات حفاری یکی از پرهزینه ترین عملیات اجرای در حفریات زیرزمینی می باشد. از طرفی در انتخاب دستگاه حفاری محدودیت زیادی وجود دارد و یا به بیان دیگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذیری وجود ندارد یعنی در یک پروژه استفاده از چندین ماشین حفاری, به دلیل بحث اقتصادی و هزینه بالایی ماشین آلات حفاری کمتر استفاد می شود.

کندن زمین جهت رسیدن به‌هدف مورد نظر را حفاری گویند. حفاری می‌تواند جهت رسیدن به نفت ، آب، گاز و… انجام گیرد. عملیات‌های حفاری با سرعت بسیار زیادی انجام می‌گیرند، زیرا استفاده از دکل حفاری به‌مدت طولانی از نظر اقتصادی بسیار پرهزینه می‌باشد. عملیات حفاری بسیار خطرناک می‌باشد و همواره از باتجربه‌ترین افراد جهت انجام این کار استفاده می‌شود.تعیین محل حفاری در صنعت نفت کاریست که مهندسین زمین‌شناس انجام می‌دهند و پس از آن با هماهنگی با مهندسین مخزن و تعیین محل دقیق وجود نفت عملیات حفاری آغاز می‌گردد.

بنابراین باید قبل از انجام عملیات، نوع دستگاه و ماشین آلات حفاری مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشین حفاری بررسی و کارایی آن، یکی از عوامل بسیار مهم می باشد. در نتیجه بررسی عملکرد و کارایی هریک از ماشین الات حفاری یکی از عوامل بسیار حیاتی در حفریات زیر زمینی می باشد. در این جا بحث در مورد عوامل تعیین کننده در انتخاب نوع دستگاه نمی باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته شده است.

فهرست مطالب پروژه

‏فصل اول : مقدمه

مقدمه ای از عملکرد ماشین های حفاری بررسی شده است.

فصل دوم : عملکرد و کارایی عملیات حفاری

در این فصل به عملکرد و کاراریی عملیات حفاری توسط ماشین های حفاری پرداخته شده است.

فصل سوم : عملکرد ماشین رودهدر

۳-۱ مقدمه

۳-۲ پارامترهای موثر ماشین رودهدر در عملکرد

۳-۲-۱ تاثیر  نوع و توان ماشین رودهدر بر عملکرد حفاری

۳-۲-۲ تاثیر نوع سر مته ماشین رودهدر بر هملکرد حفاری

۳-۲-۲-۱ انواع مته

۳-۲-۲-۲  تاثیر فاصله داری برنده ها در سرمته بر عملکرد دستگاه رودهدر

۳-۳  تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی در عملکرد ماشین رودهدر

۳-۳-۱ تاثیر مقاومت سنگ

۳-۳-۲ تاثیر زون چسبنده

۳-۳-۳ تاثیر مواد ساینده بر عملکرد حفاری

فصل چهارم : پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع

۴-۱ مقدمه

۴-۲ عوامل موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع

۴-۲-۱ عوامل ژئوتکنیکی موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع

۴-۲-۱-۱ نرخ نفوذ و مقاومت فشاری

۴-۳ پیش بینی تجربی عملکرد ماشین حفاری تمام مقطع

۴-۳-۱  روش ساده

۴-۳-۲ روش چند متغیره

۴-۳-۲-۱ روش NTH

۴-۳-۲- ۲ روش  RMi

۴-۳-۲-۳ روش CSM

۴-۳-۲-۴ روش Q_TBM

۴-۳-۲-۵ روش RSR

۴-۴ مطالعه موردی پیش بینی تجربی عملکرد ماشین تمام مقطع

۴-۴-۱ تونل من

۴-۴-۲ تونل پیو

۴-۴-۳ تونل وارزو

۴-۴-۴ طبقه بنده توده سنگ

۴-۴-۵ روابط های تجربی

۴-۴-۵-۱ نرخ پیشروی

۴-۴-۵-۲ روابط تجربی برای سنگ های مختلف

۴-۴-۶ مقایسه با روش هاس پیش بینی عملکرد

۴-۴-۶-۱ مدل RSR

۴-۴-۶-۲ مدل Q_TBM

فصل پنجم : نتیجه گیری

منابع

دانلود پروژه بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی

اختصاصی از فی گوو دانلود پروژه بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی کوپلینگ ، کلاچ ، ترمز، فلای ویل

تعداد صفحات : ۸۳

شرح مختصر پروژه : در این پروژه به بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی نظیر انواع کوپلینگ ها ، کلاج ، ترمز، فلای ویل ، موتورها و… پرداخته است.این پروژه در ۲ بخش ارایه شده که بخش اول خود نیز شامل ۵ فصل میشود.در فصل اول به کوپلینگ ها در سیستم های انتقال قدرت پرداخته شده و در فصل دوم کلاچ و به همین ترتیب ترمزها و انواع آن ، فلای ویل مورد بحث قرار گرفته است.در فصل پنجم این بخش نیز معرفی کتب ، نرم افزار و سایت های اینترنتی در این باره مورد بحث قرار گرفته است.

کوپلینگ ها :

کوپلینگ ها اجزایی از ماشین هستند که حرکت و توان را از انتهای یک محور دریافت و به محور دیگر منتقل می کنند. در کوپلینگ ها قطع ارتباط بین محور محرک و متحرک وجود ندارد. در یک دسته بندی کلی کوپلینگ ها به دو نوع صلب و انعطاف پذیر تقسیم بندی می شوند.

۱- کوپلینگ های صلب (سخت)

این نوع کوپلینگ ها جهت اتصال دو محور کاملا هم راستا در تجهیزاتی که در آن ها هم محوری دقیق دو محور ضروری و قابل دسترس است استفاده می شود لازم به ذکر است که هر گونه عدم تقارن محوری در این نوع کوپلینگ ها خرابی های سریع را در اثر تشت های بالا به دنبال دارد این نوع از کوپلینگ ها به دو دسته تقسیم بندی می شوند: جنس پوسته این کوپلینگها معمولا از چدن یا فولاد ریخته گری می باشد

۲- کوپلینگ های پوسته ای

در این نوع کوپلینگها ، دو نصفه پوسته با فشار پیچها روی محور بسته شده و گشتاور چرخشی بوسیله اصطکاک به محور منتقل می گردد. هردو محور با خار انطباقی به پوسته متصل می شوند ، مونتاژ این کوپلینگها آسان است ولی فقط امکان انتقال قدرت بین دو محور هم قطر را میسر می سازد. این نوع کوپلینگ انتقال گشتاورهای کم را امکان پذیر می نماید.

 

کلاچ :

کلاچ اولین عضو به کار رفته درخط انتقال قدرت است که انرژی موتوررابه قسمت های مختلف ماشین می رساند ونیزعامل قطع ووصل کننده قدرت است.کلاچ ها اجزائی از ماشین هستند که به هنگام نیاز، ارتباط یک محور را به محور دیگر برقرار و یا قطع می کنند و سرعت های ان دو محور را به یک سرعت تبدیل می نمایند وهمچنین با گشتاور ایجادشده انرژی رامنتقل می کنند.کلاچ ها که در حین حرکت قابل قطع و وصل می باشند همیشه از طریق اصطحکاک گشتاور را منتقل می نمایند برای ایجاد نیروی اصطحکاک لازم از نیروی مکانیکی، الکتریکی، هیدرولیکی و پنوماتیکی استفاده می شوند.

فهرست مطالب

فصل اول : کوپلینگ

۱- کوپلینگ های پوسته ای

کوپلینگ های فلنچی

مشخصات کوپلینگهای فلانچی

۲- کوپلینگ های انعطاف پذیر

کوپلینگ توربوفلکس

کوپلینگ های چرخ دنده ای

کوپلینگ فکی

کوپلینگ متغیر زاویه ای ( یونیورسال)

علایم اختصاری انواع کوپلینگها

فصل دوم : کلاچ

تعریف کلاچ

ویژگی کلاچ ها

شفت کلاچ

انواع کلاچ

کلاچ مخروطی(Con Clutch)

کلاچ تک صفحه ای (Single Plate Clutch)

کلاچ تک صفحه ای با فنر دیافراگمی (Diaphragm Spring Clutch )

کلاچ گریز از مرکز (Centrifugal Clutch )

کلاچ های اتوماتیک

ج) کلاچ های یک جهته

فصل سوم : ترمز

مکانیسم ترمز دیسکی:عملکرد

سیستم ترمزهای هیدرولیک

ترمز کاسه ای با کفشکهای از داخل باز شونده

مکانیسم ترمز دیسکی

اجزاءتشکیل دهنده ترمز دیسکی

نوع فیست

ترمز دستی

جنس متعلقات سیستم ترمز

فصل چهارم : فلای ویل

فلای ویل چیست؟

فلای ویل های قدیمی

خصوصیات فلایول های کامپوزیتی

تست های فلایویل