فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت زیبا و علمی درباره سوخت هیدروژنی

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت زیبا و علمی درباره سوخت هیدروژنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت زیبا و علمی درباره سوخت هیدروژنی


پاورپوینت زیبا و علمی درباره سوخت هیدروژنی

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 26 اسلاید

 

 

 

 

مقدمه؛ بیان مسئله و تبیین موضوع

oنگرانی از اثرات جانبی مصرف سوخت­های فسیلی از جمله گرم شدن زمین، پخش آلاینده­ها و اتمام این سوخت­ها وجود دارد، لزوم تولید حاملی از انرژی با استانداردهای بالا در زمینه تولید انرژی و هماهنگ با محیط زیست و قابل دسترسی به طور عمده
oدر حال حاضر: تولید متانول، خنک­کننده­ی ژنراتور­های نیروگاهی به علت ضریب انتقال حرارت بسیار بالا، به عنوان سوخت و حامل انرژی می­توان در فضاپیماها (سوخت و برق)، در ساختمان­های بخش اداری و خانگی (برق و گرما) و بخش حمل و نقل عمومی
oسرمایه­گذاری­های فراوانی در کشورهای مختلف انجام گرفته است و بعضی از کشورها برنامه­های بزرگ و مرتبی از سال­ها پیش ارائه و به اجرا درآورده­اند.
oهیدروژن به عنوان یک حامل انرژی می­تواند انعطاف­پذیری زیادی را در الگوهای مصرف انرژی در جهان ایجاد کرده و آنها را بهبود دهد، ولی هنوز بازار تجارتی گسترده­ای برای هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی وجود ندارد

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت زیبا و علمی درباره سوخت هیدروژنی

هیدروژن و پیل سوختی

اختصاصی از فی گوو هیدروژن و پیل سوختی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

هیدروژن و پیل سوختی


هیدروژن و پیل سوختی

هیدروژن و پیل سوختی

25 صفحه

مقدمه

مصرف گسترده و کلان انرژی حاصل ازسوختهای فسیلی اگرچه رشد سریع اقتصادی جوامع مدرن صنعتی را به همراه داشته است اما بواسطه نشر آلاینده های حاصل از احتراق و افزایش غلظت گاز کربنیک در اتمسفر  و پیامدهای آن، جهان را با تغییرات برگشت ناپذیر و تهدید آمیزی مواجه ساخته است. افزایش دمای کره زمین، تغییرات آب و هوایی، بالا آمدن سطح آب دریاها و نهایتا تشدید منازعات بین المللی از جمله این پیامدها محسوب می شوند. از دیگر سوی اتمام قریب الوقوع  منابع فسیلی و پیش بینی افزایش قیمتها  بیش از  پیش بر اهمیت و لزوم جایگزین سیستم انرژی فعلی تاکید دارد.

مجموعه انرژیهای تجدید پذیر روز به روز سهم بیشتری در سیستم تامین انرژی جهان بعهده می گیرند. این منابع امکان پاسخگویی همزمان به هر دو مشکل اساسی منابع فسیلی را نوید می دهند.


دانلود با لینک مستقیم


هیدروژن و پیل سوختی

دانلود مقاله هیدروژن و پیل سوختی

اختصاصی از فی گوو دانلود مقاله هیدروژن و پیل سوختی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله هیدروژن و پیل سوختی


دانلود مقاله  هیدروژن و پیل سوختی

دانلود مقاله  هیدروژن و پیل سوختی

ت ص:23

فرمت:ورد

قابل ویرایش

مقدمه

مصرف گسترده و کلان انرژی حاصل ازسوختهای فسیلی اگرچه رشد سریع اقتصادی جوامع مدرن صنعتی را به همراه داشته است اما بواسطه نشر آلاینده های حاصل از احتراق و افزایش غلظت گاز کربنیک در اتمسفر  و پیامدهای آن، جهان را با تغییرات برگشت ناپذیر و تهدید آمیزی مواجه ساخته است. افزایش دمای کره زمین، تغییرات آب و هوایی، بالا آمدن سطح آب دریاها و نهایتا تشدید منازعات بین المللی از جمله این پیامدها محسوب می شوند. از دیگر سوی اتمام قریب الوقوع  منابع فسیلی و پیش بینی افزایش قیمتها  بیش از  پیش بر اهمیت و لزوم جایگزین سیستم انرژی فعلی تاکید دارد.

مجموعه انرژیهای تجدید پذیر روز به روز سهم بیشتری در سیستم تامین انرژی جهان بعهده می گیرند. این منابع امکان پاسخگویی همزمان به هر دو مشکل اساسی منابع فسیلی را نوید می دهند. انرژیهای تجدید پذیر بویژه برای کشورهای در حال توسعه از جاذبه بیشتری برخوردار است، لذا در برنامه ها و سیاستهای بین المللی از جمله در برنامه های سازمان ملل متحد در  راستای توسعه پایدار جهانی، نقش ویژه ای به منابع تجدید پذیر انرژی محول شده است اما سازگار کردن این منابع انرژی با  سیستم فعلی مصرف انرژی جهانی هنوز با مشکلاتی همراه است که بررسی و حل آنها حجم مهمی از تحقیقات علمی جهان را دردهه های اخیر به خود اختصاص داده است

کارشناسان بر این باور هستند که با جایگزینی انرژیهای پاک بجای انرژیهای پاک بجای انرژیهای پاک بجای انرژیهای حاصل از سوختهای فسیلی می توان از میزان آلودگیهای زیست محیطی کاست. از خطرات ناشی از جلوگیری به عمل آورد.

در دهه 1980 میلادی شواهد علمی نشان می داد که انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از فعالیتهای انسانی خطراتی را برای آب و هوای جهان بوجود آورده است و به این ترتیب افکار عمومی، لزوم ایجاد کنفرانسهای بین المللی دوره ای و تشکیل پیمان نامه ای برای حل این مساله را احساس کرد. در سال 1997 میلادی کنوانسیون تغییرات آب و هوایی با هدف تثبیت غلظت گازهای  در  اتمسفر


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله هیدروژن و پیل سوختی

پایانامه تبدیل هیدروژنی

اختصاصی از فی گوو پایانامه تبدیل هیدروژنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه تبدیل هیدروژنی


پایانامه تبدیل هیدروژنی

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:71

فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ

چکیده

تبدیل هیدروژنی آلکان های نرمال نقش بسیار مهمی را در صنعت نف بازی می کند. شاخه دار کردن آلکان های نرمال برای بهبود عدد اکتان گسولین (بنزین) و دستیابی به عملکردهای بهتر برای دیزل و روغن های روانساز در دماهای پایین لازم و ضروری است. روغن های پایه با اندیس گرانروی بالا می توانند توسط هایدروکراکینگ (شکست کاتالیستی هیدروژنی) خوراکهای مناسب یا ایزومریزاسیون هیدروژنی اسلاک وکس تولید شوند. در طی فرآیند تبدیل هیدروژنی هر دو فرآیند کراکینگ و ایزومریزاسیون به طور همزمان اتفاق می افتند. کاتالیست های مورد استفاده در این فرآیندها دو عاملی هستند که توسط بخش های اسیدی و بخش های


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه تبدیل هیدروژنی

مقاله ی سوخت ترکیبی هیدروژن و گاز طبیعی فشرده شده (هیتان) در موتور های احترق داخلی

اختصاصی از فی گوو مقاله ی سوخت ترکیبی هیدروژن و گاز طبیعی فشرده شده (هیتان) در موتور های احترق داخلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله ی سوخت ترکیبی هیدروژن و گاز طبیعی فشرده شده (هیتان) در موتور های احترق داخلی

در این مقاله به شرح کامل سوخت های هیدروژنی به صورت حرفه ای در 76 صفحه به همراه نمودار ها و آمار و ارقام دقیق پرداخته شده است.

هدف ما آموزش تبادل اطلاعات و پیشرفت می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله ی سوخت ترکیبی هیدروژن و گاز طبیعی فشرده شده (هیتان) در موتور های احترق داخلی