فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله کامل درباره قطعه LCD TIMER

اختصاصی از فی گوو دانلود مقاله کامل درباره قطعه LCD TIMER دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کامل درباره قطعه LCD TIMER


دانلود مقاله کامل درباره قطعه LCD TIMER

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :24

 

بخشی از متن مقاله

قطعه LCD TIMER

 زمانی که مدار بسته می شود به مدت 2 ثانیه عبارت

 DIGITAL TIMER نمایش داده می شود بعد از آن در حالت تایمر قرار می گیرد سپس عبارت PAUSE  TIMER 0:0:0  ظاهر می شود و تا زمانی که دکمه START/PAUSE (3) را نفشاریم شروع به شمارش نمی کند بعد از فشردن دکمه

 (3) تایمر شروع به شمارش می کند  اگر مجدداا همین دکمه را بفشارید زمان ثابت می شود .

برای ریست کردن تایمر باید دکمه شماره (2) را بفشارید.

اگر دکمه شماره (1) را بزنید از تایمر خارج شده و متن هایی که در سورس برنامه نوشته شده به نمایش در می آید با فشردن مجدد این کلید وارد محیط تایمر می شوید.

 = البته می توانیم امکانات بیشتری به این پروژه اضافه کنیم  ولی در حد یک پروژه آزمایشگاهی مفید می باشد.

 سورس برنامه بیسیک

trisb=%00000101 
trisa=%11111 
define lcd_dreg portb
define lcd_dbit 4
define lcd_rsreg portb
define lcd_rsbit 1
define lcd_ereg portb
define lcd_ebit 3
define lcd_bits 4
define lcd_lines 2
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
j var byte
i var byte
mine var byte
sec var byte
h var byte
mine =0:sec=0:h=0
pause 1000
lcdout $fe,1
lcdout " DIGITAL TIMER"
pause 2000
goto label1
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
start:
sec=sec+1
if sec=60 then
mine=mine+1
sec=0
endif
if mine=60 then
h=h+1
mine=0
endif
if h=255 then
h=0
endif
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
if portb.2=0 then
h=0:mine=0:sec=0
goto label1
endif
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
 lcdout $fe,1
lcdout "     Timer"
lcd
lcdout $fe,$c0
lcdout " ",#h,":",#mine,":",#sec
pause 800
if portb.0=0 then label1
if porta.0=0 then main
 goto start
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
main:
pause 1000
lcdout $fe,1
lcdout "   IN THE NAME"
lcdout $fe,$c0
lcdout "     OF GOD "
gosub jump
pause 2500
lcdout $fe,1
lcdout "Molla Sadra"
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,$c0
lcdout "      University"
gosub jump
pause 2000
lcdout $fe,1
lcdout "WebSite:"
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,$c0
lcdout " www tcrsadra ir"
gosub jump
pause 2000
lcdout $fe,1
lcdout "Http:// "
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,$c0
lcdout "Maker.Blogfa.Com"
gosub jump
pause 1500
lcdout $fe,1
lcdout "Electronic"
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,$c0
lcdout "        Project"
gosub jump
pause 2000
lcdout $fe,1
lcdout "Teacher: "
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,$c0
lcdout " Mr: Salamrodi"
gosub jump
pause 1500
for i=1 to 3
lcdout $fe,1
lcdout "Student:"
gosub jump
pause 1000
lcdout $fe,1
lcdout "Mohammad    "
lcdout $fe,$c0
lcdout "      Malek"
gosub jump
pause 1000
next i                                      
goto main
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
label1:
lcdout $fe,1
lcdout " PAUSE  Timer"
lcdout $fe,$c0
lcdout " ",#h,":",#mine,":",#sec
pause 350
if portb.0=0 then start
if porta.0=0 then main
goto label1
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
jump:
if porta.0=0 then
h=0:mine=0:sec=0
goto label1
endif
return
end

سطح (3): در این سطح به معرفی نقشه های مدار و نقشه های IC دار می پردازیم!

و مسیر کشی فیبر مدار چاپی را هم شرح می دهیم.

 ابتدا نقشه های بدون آی سی را معرفی می کنیم:

 در نقشه ی شکل زیر نوعی چشمک زن 2 LED را مشاهده می کنید:

 همانطور که مشاهده می کنید، این مدار از چهار عدد مقاومت، دو عدد خازن، دو عدد LED و دو ترانزیستور تشکیل شده است.

مقاومت های R1 و R3 مقدارشان ۲۷KΩ می باشد که معمولاً به صورت چهار حلقه عرضه می شوند و توان آنها ¼W می باشد. رنگ روی بدنه ی این دو مقاومت برابر است با قرمز، بنفش، نارنجی و حلقه ی چهارم آن نیز که درصد خطای مقاومت را نشان می دهد، مقدارش در این مدار چندان مهم نسیت (مثلاً قرمز رنگ یا نقره ای رنگ یا... باشد). مقاومت های R2 و R4 مقدارشان Ω27 ومی باشد که رنگ بدنه ی آنها قرمز، بنفش و سیاه است و رنگ حلقه ی چهارم نیز مهم نیست.

دو خازن C1 و C2 ظرفیتشان µF 47 می باشد و از نوع خازن الکترولیتی هستند که باید به سر مثبت و منفی مشخص شده در نقشه و  روی بدنه خازن توجه کرد چرا که اگر سرهای خازن الکترولیتی به طور معکوس در مدار قرار گیرند منجر به سوختن و حتی انفجار خازن می گردند در ضمن باید به ولتاژ کار خازن الکترولیتی که بر روی بدنه ی آن نوشته شده است توجه کرد که این ولتاژ نباید کمتر از 10V باشد چرا که در این حالت خازن الکترولیتی داغ شده و می سوزد.

 دو LED مشخص شده نیازی به توضیح ندارند و فقط باید دقت کرد که کاتد و آند  LED ها درست در مدار قرار بگیرند در غیر این صورت LED ها روشن نمی شوند. شما می توانید با توجه به تصویر زیر به راحتی کاتد و آند LED را از هم تشخیص دهید:

 و در این تصویر پایه ی کاتد کوتاه تر از آند است و همچنین به قسمت بالایی کاتد نگاه کنید که کمی خمیده است و راه دیگر تشخیص کاتد را در تصویر زیر مشاهده کنید:

و چیدمان پایه های ترانزیستور BC237 به صورت زیر است:

این مدار از سه لامپ، یک کلید قطع و وصل، سه مقاومت، شش خازن و دو ترانزیستور تشکیل شده است.

خازن های به کار رفته در این مدار از نوع الکترولیتی می باشند و مقدارشان 470µF می باشد.

مقاومت های به کار رفته نیز مقدارشان 2.2KΩ می باشد (روی بدنه ی آنها هر سه حلقه ی رنگی قرمز هستند)

ترانزیستورها نیز همان ترانزیستور به کار رفته در نقشه ی قبل می باشد که چیدمان پایه های آن را مشخص کرده بودیم.

لامپ ها نیز به صورت مشخص شده در مدار قرار می گیرند.

این مدار با باتری 3V کار می کند و سر مثبت این باطری به کلید S1 و پایه های امیتر ترانزیستورها وصل است و سر منفی باتری به یکی از پایه های لامپ ها وصل است (نقشه را ببینید).

*** متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است ***


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره قطعه LCD TIMER

تحقیق در مورد طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه

اختصاصی از فی گوو تحقیق در مورد طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه


تحقیق در مورد طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه13

فهرست مطالب

طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه

 

« طراحی قالب برش گسترده »

 

1ـ سنبه و ماتریس   Punch & Matrix

 

2ـ سنبه گیر   Punch  Retainer

 

3ـ ضربه گیر بالا   Upper  Bumper  Plate      

 

4ـ ماتریس گیر     Matrix  Retainer

 

5ـ کفشک   S  hoe

مقدمه

جهت طراحی قالب یک قطعه حداقل نیاز به یکی از مدارک زیر می باشد :

 

         1ـ نمونه تولید شده قطعه به صورت CKD

 

         2ـ نقشه دوبعدی قطعه

 

         3ـ مدل سه بعدی قطعه

 

         4ـ در صورت نبود مدارک فوق طراحی قطعة محصول براساس شرایط و محل مورد استفاده در خودرو و نیروهای وارده بر آن انجام می شود .

 

در اینجا برای طراحی قالب های مورد نیاز برای تولید قطعه مورد نظر ، نمونه قطعه به صورت CKD و همچنین نقشه دو بعدی محصول در اختیار می باشد . پس از بررسی های اولیه ، برای تولید قطعه مورد نظر طراحی و ساخت پنج دست قالب مورد نیاز به نظر می رسد که عبارت اند از :

 

1ـ برش گسترده 

 

2ـ پان

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد طراحی براساس نمونه CKD و نقشه دو بعدی قطعه

طرح توجیه فنی ،مالی واقتصادی تولید مرغ گوشتی 30000 قطعه ای

اختصاصی از فی گوو طرح توجیه فنی ،مالی واقتصادی تولید مرغ گوشتی 30000 قطعه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیه فنی ،مالی واقتصادی تولید مرغ گوشتی 30000 قطعه ای


طرح توجیه فنی ،مالی واقتصادی تولید مرغ گوشتی 30000 قطعه ای

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:16

 

فهرست

فصل اول

مقدمه

تشریح طرح

فصل دوم

ساختمان و تاسیسات

ماشین آلات و تجهیزات

کارکنان دایم طرح

هزینه های نقدی

درآمد و تولیدات طرح

هزینه استهلاک وتعمیرات

تعداد و تغییرات جوجه گوشتی

باز پرداخت تسهیلات کوتاه مدت

باز پرداخت تسهیلات بلند مدت

فصل سوم

حساب سودو زیان ویژه.

پیش بینی گردش وجوه نقدی

خلا صه سرمایه گذاری طرح و منابع تامین آن

هزینه سرمای ای طرح در قالب مشارکت مدنی 

مقدمه:

 

با توجه به رشد روزافزون جمعیت و نیاز بیشتر به پروتیین حیوانی و مواد مغذی و محدودیت به لحاظ مشکلات مراتع طبیعی کشور در خصوص تولید گوشت قرمز می بایست برای جبران این نقیصه افزایش تولید گوشت سفید را در اولویت برنامه های آتی دولت قرار دهیم.

تولید گوشت مرغ به دلیل طول دوره پرورش کوتاه و برگشت سریع سرمایه بسیار مناسب و اقتصادی و توجیه پذیر می باشد.

مصرف گوشت سفید به دلیل داشتن چربی کمتر و پروتیین بیشتر نسبت به گوشت قرمز و همچنین هماهنگی  با توان مالی ،احتیاجات ،سلیقه ذایقه مردم روز به روز بیشتر می شود.

امید است ما نیز بتوانیم در این امر مهم گامی موثر برداریم و در رفع احتیاجات خود ، خانواده و کشور عزیزمان سهیم باشیم.

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیه فنی ،مالی واقتصادی تولید مرغ گوشتی 30000 قطعه ای

پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت با فرمت ورد

اختصاصی از فی گوو پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت با فرمت ورد


پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت  با فرمت ورد

اگر حفر قنوات بخشی از عرضه تونلسازی محسوب شود آنگاه قدمت این فن به 2800 سال قبل از میلاد بر می گردد. زیرا باستان شناسان معتقدند که حفر قنوات در مصر و ایران از آن زمانها معمول بوده است. تذکر این نکته در اینجا در خور توجه است که در سال 1962 طول کل قنوات در ایران را 160000 کیلومتر تخمین زده اند. اگر از این مورد که ذکر شد صرفنظر شود اولین تونل زیرآبی در 2170 سال قبل از میلاد در زمان بابلیها در زیر رودخانه فرات و بطول یک کیلومتر ساخته شد که هر چند بصورت حفاری تونل اجرا نشده است ولی همین، کار حداقل تجربه و تبحر معماران آن عصر را نشان می دهد. از این نوع کار دیگر اجرا نشده است تا 4000 سال بعد که در 1825 تونل تیمز زیر رودخانه تیمزندن ساخته شد. تونل زنی درون سنگها به علت شکل حفاری و عدم امکانات و عدم نیاز به جزء موارد بسیار محدود – فقط در دو قرن اخیر توسعه یافت. هر چند اختراع باروت به قرنها قبل برمی گردد و بعضی آنرا حتی به قرن دوم میلادی نسبت می دهند ولی کاربرد آن در شکستن سنگها احتمالاً در قرن 16 بوده است و اختراع دینامیت در قرن 19 موجب تحولات تدریجی و اساسی در سهولت ایجاد تونل در سنگها شد گرچه ایجاد تونل در سنگها به علت سختی سنگ به مواد منفجره و یا وسایل بسیار سخت و برنده دارد ولی در سنگهای خیلی نرم و در رسوبات سخت نشده، مشکل تونل زنی به لحاظ نگهداری تونل است. بطوریکه تا قبل از اختراع شیلد در سال 1812 ، ایجاد تونلهای بزرگ مقطع در رسوبات سست فوق العاده مشکل می نمود. اولین کاربرد شیلد در 1825 در حفر تونل زیر رودخانه تیمز بود. هر چند حفر این تونل 5/1 کیلومتری حدود 18 سال طول کشید. با گسترش شهرها، اختراع ترنها، افزایش جمعیت، پیشرفت صنایع و نیاز مبرم به معادن گسترش شبکه های زیرزمینی هم به منظور انتقال آب و فاضلاب و نیز در پیشروی معادن و غیره ضرورت یافت و با سرعت روزافزون از اواخر قرن 19 تا کنون پیشرفتهای چشمگیری حاصل گردیده است. بگونه ای که در سالهای اخیر استفاده از ماشینهای حفر تمام مقطع تونل رشد سریعی داشته است. ایده استفاده از این ماشینها از زمانهای دور است. اولین ثبت شده در امریکا توسط جان ویلسون در سال 1856 برای تونل هوساک در ماساچوست بوده است ولی تنها توانسته 3 متر از تونل 7600 متری را حفر نماید در دهه های اخیر توسعه بسیار زیادی پیدا کرده بطوری که در بسیاری از موارد بعنوان اولین گزینه برای حفر تونل می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت با فرمت ورد

طرح کارآفرینی، تاسیس کارخانه تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو

اختصاصی از فی گوو طرح کارآفرینی، تاسیس کارخانه تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح کارآفرینی، تاسیس کارخانه تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو


طرح کارآفرینی، تاسیس کارخانه  تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو


لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:19

 مقدمــه :

 

 استان خراسان جزء بزرگترین استان های کشور  بوده و از استان های پر جمعیت کشور می باشد و دارای بیشترین قشر جوان جویای کار می باشد و با توجه به همسایگی این استان با کشور افغانستان و وجود زیاد مواد مخدر ، بیکاری این قشر از جوانان می تواند بستر مناسبی جهت سوق به سمت مواد مخدر باشد که با ایجاد کارخانه ها و کارگاه های بزرگ و کوچک می توان بستر مناسبتری برای اشتغال جوانان ایجاد کرد .

با توجه به افزایش جمعیت و روند رو به رشد استفاده از خودرو های داخلی در سنین مختلف از جوانان تا کهنسالان جهت افزایش راحتی و بعلت قیمت نسبتا پایین خودرو ها در مقایسه با خودرو های خارجی و قیمت های بالای آنها و بازار فروش بالای خودرو های داخلی ، احداث چنین کارخانه ای در منطقه خراسان علاوه بر حمایت از خودرو سازان داخلی و منطقه ای ،نیاز به خودرو های خارجی را کمتر کرده و با توجه به نیاز بازار داخل به قطعات مربوطه به دلیل فراوانی خودرو های داخلی می تواند کاری مفید در راستای حمایت از صنعت داخلی باشد .

خلاصه طرح

مقدمــه :

توجیح فنی طرح

هدف

آماده کردن و تغذیه کویل

خطوط پرس Transfer

  سیستم اتوماسیون Robotic

مشخصات مکانی :

ماموریت و آینده نگری :

فرایند مدیریت تولید :

ملاحضات زیست محیطی :

 توجیه اقتصادی طرح :    

 

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح کارآفرینی، تاسیس کارخانه تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو