فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور

اختصاصی از فی گوو مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور


مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور

• مقاله با عنوان: مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور  

• نویسندگان: حمید علی الهی ، مرتضی منصوری  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

این مقاله به بررسی رفتار پی های رینگی واقع بر شیروانی خاکی مسلح شده با لایه های ژئوتکستایل برون محور به روش عددی از طریق مطالعات پارامتریک می پردازد. تمرکز مطالعه پارامتریک انجام شده بر روی تعداد لایه های ژئوتکستایل می باشد. ظرفیت باربری نهایی پی رینگی از طریق نمودارهای بار - نشست بدست آمده است. با مقایسه ظرفیت باربری نهایی پی های رینگی واقع بر خاک مسلح به حالت غیرمسلح، ظرفیت باربری پی رینگی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که با افزایش میزان بار برون محوری مقادیر ظرفیت باربری پی کاهش می یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مدلسازی عددی ظرفیت باربری پی های رینگی واقع بر شیروانی مسلح شده با ژئوتکستایل تحت بارهای خروج از محور

مقایسه مدل های رفتاری خاک و سنگ در بررسی شیروانی های طبیعی به صورت دو بعدی به روش های تحلیل تعادل حدی

اختصاصی از فی گوو مقایسه مدل های رفتاری خاک و سنگ در بررسی شیروانی های طبیعی به صورت دو بعدی به روش های تحلیل تعادل حدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در قالب انجام این تحقیق، هدف بررسی پایداری شیروانی های طبیعی (بررسی پایداری یال چپ و یال راست سد مخزنی آب نهر) به صورت دو بعدی و با استفاده از نرم افزار قوی تحلیل تعادل حالت حدی Geo-Slope با روش استاتیکی و براساس تعیین پارامتر فاکتور ایمنی در مقابل گسیختگی می باشد که ارزیابی قابلیت اطمینان (Reliability) با بکارگیری مقادیر ممکن برای متغیرها و پارامترهای مقاومتی (φ,с) انجام گرفته است. در این مقاله، ابتدا مراحل مختلف مدل سازی شیب جناحین سد خاکی آب نهر شرح داده می شود و در ادامه تحلیل پایداری آن به روش استاتیکی و به حالت دو بعدی با استفاده از روش های تحلیل تعادل حدی در حالت تخلیه سریع مخزن برای مدل خاک و سنگ برای بررسی پایداری دیواره راست و چپ مخزن شیروانی به طور مجزا با استفاده از نرم افزار GEO-SLOPE انجام گرفته است. برای انجام این تحلیل کوتاه مدت از نتایج آزمایشات سه محوری تحکیم نیافته زهکشی نشده (UU) بهره گرفته شده است. با انجام تحلیل پایداری کوتاه مدت برای دیواره های شیروانی در هر دو مدل سنگ و خاک با استفاده از روش های مختلف تحلیل تعادل حالت حدی نتایج ارائه و با یکدیگر مقایسه می شود.

 

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه مدل های رفتاری خاک و سنگ در بررسی شیروانی های طبیعی به صورت دو بعدی به روش های تحلیل تعادل حدی

تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی

اختصاصی از فی گوو تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی


تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی

• مقاله با عنوان: تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی 

• نویسندگان: محمد اعزازی ، محمد حسین خسروی ، سید مهران سید مجرد ثمرین 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در چند دهه اخیر تکنیک استفاده از شمع در پایدار سازی شیروانی‌ها متداول شده است. در بررسی‌های آزمایشگاهی، وقوع پدیده قوس زدگی مشاهده و گزارش شده و در مطالعات تحلیلی محدودی که در این زمینه صورت گرفته، بیان شده است که در نتیجه عمل قوس زدگی از میزان فشار جانبی خاک کاسته می‌شود. بنابراین طراحی دیوارها بر اساس روابط متداول ضریب فشار جانبی خاک، تا حدودی محافظه کارانه بوده و با منظور کردن این پدیده، ضریب اطمینان در برابر لغزش به مقدار قابل توجهی افزایش خواهد یافت. در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از روش عددی المان محدود وقوع پدیده قوس زدگی در شیروانی‌های خاکی شمع کوبی شده مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. برای این منظور یک شیروانی خاکی با ترانشه‌ای به عمق چهار متر در جلوی آن با استفاده از نرم افزار ABAQUS مدل شده است. یک ردیف شمع در دیواره ترانشه نصب شده و تاثیر قطر و فاصله داری شمع‌ها بر جابجایی خاک بین شمع‌ها و در نتیجه پایداری شیروانی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق شکل گیری پدیده قوس زدگی در پشت شمع‌ها را تصدیق کرده و نشان می‌دهد که با افزایش نسبت فاصله به قطر شمع‌ها، جابجایی خاک میان شمع‌ها افزایش می‌یابد. همچنین با افزایش پارامترهای مقاومتی خاک از میزان جابجایی خاک میان شمع‌ها کاسته شده و می‌توان فاصله بین شمع‌ها را افزایش داد. با توجه به نتایج بدست آمده می‌توان گفت که با در نظر گرفتن پدیده قوس زدگی در پایدار سازی ترانشه‌ها می‌توان تعداد بهینه شمع را محاسبه کرده و در هزینه و زمان انجام پروژه صرفه جویی کرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی