فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت درباره سیستم سوخت رسانی ریل مشترک کاتر پیلار

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت درباره سیستم سوخت رسانی ریل مشترک کاتر پیلار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره سیستم سوخت رسانی ریل مشترک کاتر پیلار


پاورپوینت درباره سیستم سوخت رسانی  ریل مشترک کاتر پیلار

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 22 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

بخشی از اسلایدها :

        واحد کنترل الکترونیکی

فشار سوخت

کنترل سرعت

نسبت هوا به سوخت

دفعات استارت   -استاپ

حفاظت موتور

عیب یابی دستگاه

 

 

پمپ سوخت :

افزایش فشار سوخت
فرمان کنترل یونیت به انژکتورها جهت تزریق
کنترل فشار ریل
اندازه گیری و تشخیص افت فشار سوخت توسط واحد کنترل مرکزی
فرمان سیستم کنترل مرکزی به سولونویید پمپ سوخت جهت افزایش دبی سوخت،همچنین فرمان به سولونویید پمپ به دلیل نشتی
دوباره انجام بده

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره سیستم سوخت رسانی ریل مشترک کاتر پیلار

دانلود پروژه شمارنده محصولات یک ریل خط تولید

اختصاصی از فی گوو دانلود پروژه شمارنده محصولات یک ریل خط تولید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه شمارنده محصولات یک ریل خط تولید


دانلود پروژه شمارنده محصولات یک ریل خط تولید

دانستن تعداد و مقدار انواع اجسام از قدیم مرحوم بوده و همه در هر کاری آن را رعایت می کردند چه در کارهای خانگی و چه در کارهای تولیدی.

امروزه در کارهای تولیدی توسط شرکت های بزرگ این کار توسط مدارهای الکترونیکی و دستگاههای الکترونیکی انجام می شود.

برای مثال شمارش تولید یک شرکت شکلات سازی توسط یک دستگاه الکترونیکی بسیار آسان تر و ارزان تر استن تا توسط انسان که خطای آن هم بیشتر است.

این کار را می توان با طراحی و ساخت مداراتی با ICها و قطعات الکترونیکی انجام داد. انواع مختلف مدارهای شمارنده با استفاده از ICهای TTL از قبیل 7497 , 7490 در دسترس می باشد. اما مدار مورد بررسی در این قسمت سوای دیگر مدارها است. این مدار از ICهای CMOS استفاده کرده است که دارای مزیت های زیادی نسبت به ICهای TTL هستند بعضی از برتریهای آی‌سی های CMOS نسبت به آی‌سی های TTL عبارتند از:

1- محدوده وسیع ولتاژ تغذیه. محدوده مجاز ولتاژ تغذیه آی‌سی‌های TTL بین NOV4 تا 25/5 می باشد بنابراین آی‌سی‌های TTL به یک منبع تغذیه ولتاژ کاملاً تثبیت شده نیاز دارند. اما آی‌سی‌ها با ولتاژهای تغذیه بین 37 تا 15 ولت می توانند بخوبی کار نمایند. بنابراین در ساخت منبع تغذیه آی‌سی‌های CMOS صرفه جویی اقتصادی صورت می گیرد.

2- توان مصرفی بسیار کم توان مصرفی آی‌سی‌های CMOS حدود mw1/0 تا mw2/0 می باشد در حالی که توان مصرفی مدارهای مجتمع TTL حدود mw15 است.

3- مصونیت در برابر نویز. مصونیت در مقابل نویز آی‌سی‌های CMOS بسیار بیشتر از آی‌سی‌های TTL است. نویز در کارخانه ها بیشتر ناشی از کلید زنی بارهای سلفی می باشد که از طریق شبکه برق کارخانه به روی وسایل الکترونیکی موجود اثر نامطلوب دارد.

4- دانسیته بسته بندی بالا. به دلیل این خاصیت تعداد عناصر به کار رفته در یک مدار خاص حداقل می شود و در نتیجه مخارج مدار نیز کاهش می یابد. برای مثال در خانواده CMOS شمارنده BCD افزاینده وجود دارد ولی در خانواده TTL خیر. همچنین ICهای CMOS که در داخل آن یک شمارنده باینری و یک شمارنده BCD وجود دارد در بازار موجود می باشد. ولی در خانواده TTL خیر.

بنابراین باید از دو یا چند آی‌سی TTL استفاده کرد تا مدار معادل این آی‌سی CMOS به دست آید. علاوه بر این بیشتر آی‌سی‌های CMOS با آی‌سی‌های TTL (پایه به پایه) سازگار هستند و در نتیجه جایگزین آنها بسیار آسان است.

شامل 19 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه شمارنده محصولات یک ریل خط تولید

گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

اختصاصی از فی گوو گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان


گزارش کارآموزی   تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:31

فهرست و توضیحات:
.

«آموزش کارکنان»

«اورژانس»

«اطلاع رسانی»

«اطلاع رسانی پیش از سفر»

«کمک در سفر»

«رسیدن به ایستگاه »

«داخل ایستگاه»

«درها» «نورپردازی» «دیوارها» «شیشه ها و مواد شفاف»

«علائم»

علائم ایستگاه باید سرویسها و وسایل و سکو و راهنمای مسافران را که آنها نیاز دارند مشخص کنند برای انجام این مهم همه علائم بایستی قسمتی از یک سیستم مرتبط و فراگیر را کامل کنند.

تا جایی که امکان دارد باید طراحی ایستگاه مناسب باشد چون علائم جایگزین مناسبی برای طراحی یک ایستگاه خوب نیستند. ایستگاهها باید در یک مسیر منطقی خیابان بندی شوند، تا یافتن یک وسیله مشخص، نسبتاً راحت باشد. بهتر است علائمی که اطلاعات شبیه به هم می دهند شکل و موقعیت و رنگ یکسانی داشته باشند.

«علائم لمسی»

علائم حسی و لمسی در جاهایی که افراد با ضعف بینایی به آنها نیاز دارند در نظر گرفته شود تا بتوانند محل وسایل ایستگاه را تعیین  و از آنها استفاده کنند. این علائم باید در تمام کنترل های بالابرها بکار برده شود و در کنار دستشویی ها قرار گیرند. آنها نباید روی در قرار بگیرند زیرا امکان دارد افراد با ضعف دید اشتباهاً آنها را بزنند. بلکه باید در یک ارتفاع و موقعیت استاندارد قرار بگیرند تا بتوان به راحتی موقعیتشان را تشخیص داد. علائم لمسی باید برجسته باشند و نباید فرورفته باشند و حروف و نشانه ها باید به اندازه کافی بزرگ باشند تا مردم بتوانند آنها را به راحتی بخوانند و در جاهائیکه فضا اجازه می دهد، از خطوط بریل نیز باید استفاده شود.


 

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

پاورپوینت آشنایی با آسانسور

اختصاصی از فی گوو پاورپوینت آشنایی با آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت آشنایی با آسانسور


پاورپوینت آشنایی با آسانسور

 

این فایل پاورپوینت شامل توضیحات کاملی برای آشنایی با آسانسور و قطعات تشکیل دهنده آن و اسلایدهایی حاوی شکل قطعات و جداول و نمودارها می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت آشنایی با آسانسور

استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه

اختصاصی از فی گوو استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه


 استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه

 

این فایل شامل جزوات زیر می باشد :

 

 

 

 

1- متن پیش نویس استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه (ROOMLESS)

2- جزوه بندهای متفاوت در آسانسورهای بدون موتورخانه تدریس شده توسط سندیکا

 


دانلود با لینک مستقیم


استاندارد آسانسورهای بدون موتورخانه