این مقاله شامل 22 صفحه دارای فهرست وبا فرمت word آماده پرینت می باشد .
فهرست
انواع ماشین آلات ساختمانی و راهسازی.. 1
ماشین آلاتی که در کارگاه ها اصولاً مورد استفاده قرار می گیرند. 1
سیکل حمل مواد به وسیله کامپیون : 9
دستورالعمل کار با لیفتراک ها 19
ایمنی ماشین آلات راهسازی و ساختمانی.. 20
- عملیات ترمیمی
(REMEDIAL- ACTION)
پس از اینکه عامل یا عوامل سازه دقیقاً مشخص شد، مهندسین مسؤول با در نظر گرفتن هزینه اقدامات لازم، عملیاتی را که برای استفاده و ادامه بهره برداری از سازه برای مدت مورد نظر ضروری است، به کارفرما ارائه می دهند. این عملیات ممکن است شامل خراب کردن و از بین بردن کامل سازه و ساخت مجدد آن باشد یا اینکه تعمیرات اساسی صورت گیرد و یا اینکه روشهایی اتخاذ شود تا پیشروی خرابی و فرسودگی را در سازه کاهش دهد. البته این امر یعنی کاستن از سرعت پیشرفت خرابی در سازه، در مواقعی ضرورت می یابد که امکان تعمیرات اساسی پیشگیری کننده وجود نداشته باشد، مانند تخریبی که علت اصلی آن عکس العمل واکنش قلیایی سیلیکا (ALKALI- SILICA) می باشد.
در هر حال اگر در مراحل تشخیص و ارائه راه حل، تعمیر سازه به عنوان تصمیم مقتضی، اتخاذ شده باشد، با در نظر گرفتن نوع سازه بتنی، طرق متعددی برای اجرای این تعمیرات موجود می باشد که اعم آنها عبارتند از:
(الف) جایگزین نمودن تمام یا قسمتی از المانهای سازه
(ب) تزریق و تلقیح ترکها
(پ) چسباندن المانهای فلزی کمکی (مانند آرماتور، صفحات فلزی، بخیه و …)
(ث) پوششها
از آنجا که با توجه به موقعیت و موضع مناطق تحت تعمیر سازه، ممکن است عمل تعمیر در شرایط کاملاً خشک، نیمه خشک، و داخل آب (مغروق) انجام گیرد، مطالبی که در پی خواهد آمد، شامل تمامی روشهای مرتبط و معمول در صنعت بتن می باشد.
2-1- آماده سازی سطوح
(SURFACE PREPARATION)
قبل از انجام و اعمال سیستم تعمیری، سطوح بتن مادر (قدیم) بایستی کاملاً آماده گردد. از جمله اهداف اصلی آماده سازی سطوح را می توان موارد زیر ذکر نمود:
(الف) بر طرف نمودن تمامی تکه ها و قطعه های نا مناسب و نرم و جدا شدهء بتنی جهت ایجاد سطحی مناسب با مقاومت کافی.
(ب) تمیز نمودن تمامی سطوح از آلودگیها. این آلودگیها مانع از ایجاد چسبندگی لازم بین لایه تعمیری و بتن مادر می گردند.
(پ) آشکار نمودن و در دسترس قرار دادن طول و یا عمق آرماتورها برای تمیز کردن، تقویت، پوشش و…
(ت) ازدیاد درجه زبری سطوح بتنی جهت ایجاد سطح تماس بیشتر بین بتن مادر و لایه تعمیری و همچنین ازدیاد قفل و بست مکانیکی.
2-1-1 تمیز نمودن با اسید، شستن با اسید، اسید خراشی
(ACID ETCHING)
این روش، علاوه بر تمیز نمودن، درجه زبری سطح را نیز افزایش می دهد. با توجه به اهداف تعمیرات مورد نظر، اسید هیدروکلریک رقیق شده را روی سطح بتنی ریخته و سپس با برس زبر سطح مذکور را با شدت می سایند، تا زمانی که عمل ایجاد حباب متوقف گردد. پس از کاربرد اسید مذکور، سطوح بتنی سریعاً با آب شستشوی کامل داده شده، به طریقی که آب بر روی سطح جاری گردد و آلودگیهای اسیدی را از بین ببرد. درجه زبری سطح بتن بستگی خواهد داشت به قدرت اسید و عمل برس زدن. از آنجا که اسید مذکور برای پوست ضرر دارد، لازم است که اقدامات ایمنی مناسبی جهت اجتناب از آلودگی به اسید و همچنین تهویه مناسب صورت گیرد. لازم به یادآوری است که علاوه بر اسید هیدروکلریک، اسید ارتوفسفریک نیز برای تمیز کردن سطوح بتنی به کار گرفته شده است.
2-1-2 برس زدن
(WIRE BRUSHING)
در نقاطی که قطعات و تکه های شل روی سطوح بتنی چسبیده است، استفاده از برس زدن جهت تمیز نمودن سطوح، از معمولترین روشها می باشد. مثلاً در مناطقی که جلبکها و گیاهان دریایی روییده اند این روش به کار می رود. نقطه ضعف این روش کند بودن آن می باشد و عملاً وقت زیادی جهت حصول نتایج مطلوب صرف می شود.
2-1-3 چکش زدن
(JACKHAMMERING)
این روش در مواقعی مورد استفاده قرار می گیرد که علاوه بر برطرف نمودن تکه ها و قطعات شل، ایجاد زبری لازم بر روی سطوح از اهداف آماده سازی باشد.
2-1-4 سند بلاست و گریت بلاست (شن و ساچمه پاشی)
(SAND OF GRIT BLASTING)
این روش یکی از روشهای...
نوع فایل : WORD
تعداد صفحه : 45
راه سازی
18 صفحه
اقدامات صورت گرفته جهت ایمنی راه در آمریکا
1- مقدمه
ادارات راه وترابری با بهره گیری از نرم افزارهای جدید قادر خواهند بود تا با خطر بروز تصادف در حاشیه راهها به مقابله پرداخته واز نتایج وآثار منفی آن بکاهند.
در آمریکا هر ساله بیش از شانزده هزار نفر به دلیل تصادفات خودرو در حاشیه یا کناره های راه کشته ویک میلیون نفر نیز زخمی می شوند. این نوع تصادفات معمولا" زمانی اتفاق می افتد که خودرو ها از راه اصلی خارج وبه سمت شانه ی جاده یا دور تر منحرف وبا مانع طبیعی یا موانع ساخت انسان مانند چراغ برق، دیواره های پل، ترانشه های خاکی، گاردریل ها، خودرو های پارک شده یا درختها برخورد می کنند.در سالهای اخیر تصادفات خودرو در حاشیه یا کناره های راه در آمریکا روند فزاینده ای داشته و33 درصد از کل تصادفات در سال 1995 میلادی و38درصد در سال 2000 میلادی را به خود اختصاص داده است.
دانلود پروژه راه سازی
62 صفحه در قالب word به همراه تمامی فایل های اکسل و اتوکد
1- مقدمه 2
2- صورت پروژه 3
3- معرفی کلی راه 4
4- گزارش مراحل پروژه 6
5- پروفیل طولی راه 13
6- پروفیل عرضی راه 147- قوسهای افقی 15
8- دور 19
9- تعریض روسازی 21
10- قوسهای قائم (خمها) 22
11- پلان راه 24
12- حجم عملیات خاکی (منحنی بروکنر) 25
13- طرح روسازی راه 26
14- برآورد مقادیر کار 28
15- برآورد هزینه اجرا 33
1- مقدمه
راه و مسیرهایی که بشر در طول تاریخ برای ارتباط با مناطق مختلف اطراف محل زندگی خود ایجاد میکرده همواره نقش مهمی در توسعه و پیشرفت آن جوامع داشته و تاریخ ثابت کرده است که داشتن شبکه‌های ارتباطی شامل راههای مختلف به عنوان شاخص مهمی در توسعه جوامع و همچنین موفقیت آنها از نظامی بوده است. بشر اولیه با پی بردن به این مهم و از طرف دیگر نیاز شدید او ، از همه امکانات خود برای ایجاد راههای مختلف دریایی و زمینی استفاده میکرده است که راههای زمینی با توجه به شاریط اقلیمی مناطق مختلف و امنیت و راحتی بیشتر این گونه راه ها همواره بر راههای دریایی برتری داشته است. در عصر حاضر که با پیشرفتهای علم بشر راههای هوایی نیز به جمع امکانات ارتباطی بشر اضافه گردیده و از طرف دیگر با وجود ایجاد روشهای ارتباطی الکترونیکی از قبیل اینترنت و غیره که همه ادعا می‌کنند که نیاز انسان به نقل و انتقالات را کاهش می‌دهند ، ولی به عینه شاهد هستیم که روز به روز به اهمیت راههای زمینی و نحوه ارتباط زمینی شهرها و کشورها که به عنوان شریانهایی برای جریان یافتن زندگی انسان امروزی هستند افزوده میشود و از طرف دیگر راههای دریایی و هوایی برای سرویس دادن همواره نیازمند راههای زمینی می‌باشند و از راههای زمینی به عنوان اساس نقل و انتقالات یاد میشود.
حال با وجود اهمیتی که راههای زمینی دارند همواره نیاز به گسترش آنها و ایجاد راههای مطمئن و ایمن و توجه به ظرفیت مورد نیاز و اینکه راهها به عنوان یک سرمایه ملی به شمار می‌روند ، لازم میسازد تا در طراحی راهها به همه جنبه ها از قبیل مسائل فنی ، مالی ، سیاسی ، اجتماعی و همچنین فرهنگی جامعه توجه شود و این عوامل هستند که با دانش مهندسان جامعه آمیخته میشود و حاصل آن یک سازه ملی به نام راه خواهد بود که همواره جامعه با داشتن آن افتخار خواهد کرد.
2- صورت پروژه
پروژه مربوط است به طراحی مسیر و محاسبات مربوط به راهی با مشخصات زیر :
Block 15 : Sheet No. B1
Block 15 : Sheet No. B2
Block 15 : Sheet No. B3
موارد درخواستی :
3- معرفی کلی راه
شماره نقشه های منطقه : B1 - B2 - B3
خصوصیات راه اصلی :
تقسیم بندی راههای اصلی :
تعریف راه کوهستانی :
راهی که از دامنه کوه ، تپه‌های بلند ، دره‌های گود می‌گذرد و شیبها بیش از 7 درصد است. دارای برشهای عمیق و پلهای بزرگ یا خاکریزهای بلند است.
سرعت طرح عبارت است از سرعتی که برای تعیین حداقل مشخصات هندسی (پیچها ، خمها و فواصل دید) قطعة راه مورد نظر انتخاب می شود. بعبارت دیگر سرعتی است که یک وسیلة نقلیه بدون حضور وسائل نقلیه دیگر می تواند داشته باشد بدون آنکه با خطری مواجه شود.
پلان راه : 2000/1
پروفیل طولی راه : مقیاس طولی : 2000/1
مقیاس ارتفاعی : 500/1
پروفیل های عرضی راه : 200/1
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است