مقاله تحلیل ترمودینامیکی یک موتور استرلینگ نوع آلفا در یک سیکل توربینگازی برای تامین انرژی

اختصاصی از فی گوو مقاله تحلیل ترمودینامیکی یک موتور استرلینگ نوع آلفا در یک سیکل توربینگازی برای تامین انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8 صفحه

چکیده مقاله:

دراین مقاله توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی به منظور تامین انرژی برای سیکل ترکیبی توربین گازی و موتوراسترلینگ صورت گرفته است این مدل ازهدررفت گازهای خروجی توربین گاز جلوگیری کرده و آن را ازطریق یک مبدل حرارتی به سمت موتور استرلینگ هدایت می کند به این طریق گرمای لازم برای موتور استرلینگ مهیا شده و باعث کارکرد آن مشود برای تحلیل سیستم پیشنهادی معادلات حاکم برتوربین گاز و موتور استرلینگ نوع الفا درنرم افزار EES مدلسازی شده و کارخروجی سیستم محاسبه گردیده است نتایج تحقیق نشان میدهد که مدلسازی سیکل ترکیبی توربین گاز و موتور استرلینگ باعث افزیاش بازده می گردد نتایج حاصله نشان میدهد که باافزایش نسبت فشارکمپرسور توان خروجی سیستم 16درصد و بازده کلی آن 14درصد افزایش می یابد ازسوی دیگر باافزایش دمای گازهای ورودی به توربین بازده کلی سیستم به مقدار 19درصد افزایش خواهد یافت بررسی ها نشان میدهد که استفاده ازموتوراسترلینگ درسیکل توربین گاز سبب خواهد شد که بازده سیستم ازمقدار 37/73درصد به 58/91درصد افزایش یابد

کلیدواژه‌ها:

موتوراسترلینگ ، توربین گاز ، سیستم ترکیبی ، راندمان

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

خداپرست, شهرام؛ جاماسب پیرکندی؛ مصطفی محمودی و مهران نصرت الهی، ۱۳۹۴، تحلیل ترمودینامیکی یک موتور استرلینگ نوع آلفا در یک سیکل توربینگازی برای تامین انرژی، ششمین کنفرانس بین المللی گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع، تهران، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی،

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خداپرست, شهرام؛ جاماسب پیرکندی؛ مصطفی محمودی و مهران نصرت الهی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (خداپرست؛ پیرکندی؛ محمودی و نصرت الهی، ۱۳۹۴)