گیربکس اتوماتیک

اختصاصی از فی گوو گیربکس اتوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

گیربکسهای اتوماتیک

     در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .

جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.

مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است .

-         در سال 1940 کارخانه جنرال موتور جعبه دنده هیدراماتیک را برای اولین بار در اتومبیل اولد زموبیل به کار برد . این طراحی اولین بار در اتومبیل اولدزموبیل به کار برد . این طراحی اولین کاربرد کلاچ های هیدرولیکی را در ترکیب جعبه دنده 4 دنده ای مشخص کرد و جعبه دنده اتوماتیک نامیده شد که در آن مجموعه خورشیدی جلو و عقب برای وضعیت خلاص و دنده های جلو به کار برده شد و در دنده عقب مجموعه ی خورشیدی جلو نسبت دور کاهنده ای ( افزایش گشتاور ) دارد و مجموعه خورشید عقب مسیر قدرت را عکس نمود و همچنین نسبت دور دنده عقب را بیشتر کاهش می دهد . ( افزایش گشتاور را بیشتر افزایش می دهد.)

-  در سال 1948 بیوک جعبه جعبه دنده داینافلو را ارائه داد و اولین

گیربکس اتوماتیک 13 صفحه

اختصاصی از فی گوو گیربکس اتوماتیک 13 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گیربکس اتوماتیک 13 صفحه (فایل WORD قابل ویرایش می باشد)

مقدمه
در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .
جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد مانند: و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است.
در سال 1940 کارخانه جنرال موتور جعبه دنده هیدراماتیک را برای اولین بار در اتومبیل اولد زموبیل به کار برد . این طراحی اولین بار در اتومبیل اولدزموبیل به کار برد . این طراحی اولین کاربرد کلاچ های هیدرولیکی را در ترکیب جعبه دنده 4 دنده ای مشخص کرد و جعبه دنده اتوماتیک نامیده شد که در آن مجموعه خورشیدی جلو و عقب برای وضعیت خلاص و دنده های جلو به کار برده شد و در دنده عقب مجموعه ی خورشیدی جلو نسبت دور کاهنده ای ( افزایش گشتاور ) دارد و مجموعه خورشید عقب مسیر قدرت را عکس نمود و همچنین نسبت دور دنده عقب را بیشتر کاهش می دهد . ( افزایش گشتاور را بیشتر افزایش می دهد . )
در سال 1948 بیوک جعبه جعبه دنده داینافلو را ارائه داد و اولین اتومبیلی بود که در آن موفق شده بودند جعبه دنده اتوماتیک را با مبدل گشتاور هیدرولیکی به کار برند که با استفاده از مجموعه خورشیدی حرکت مستقیم دنده یک و دنده عقب را شامل می شد و اهرم تعویض دنده جعبه دنده را به محور خروجی مبدل گشتاور بدون دنده های اضافی مربوط می سازد . ضریب ماکزیمم در مبدل گشتاور 1 : 25/2 و نسبت دنده در دنده یک 1 : 82/1 می باشد که دارای کشش عالی در سر بالایی ها بوده و حالت ترمز موتوری در سرازیری ها را نیز دارا می باشد کاربرد عمومی جعبه دندذه های اتوماتیک که ناشی از رشد صنعتی بوده است . جعبه دنده های اتو ماتیک فورد – ا – ماتیک ترکیبی است از یک مبدل گشتاور 3 عنصری و یک سیستم مجموعه خورشیدی که شامل 3 دنده جلو ( 3 سرعته ) و یک دنده عقب می باشد . ضریب ماکزیمم مبدل گشتاور آن برابر 1: 1/2 می باشد . مسیر حرکت از مبدل گشتاور شروع می شود و دارای نسبت دنده متوسط ( دنده دو) 1 : 48/1 ( افزایش گشتاور کم ) با تعویض دنده به طور خودکار بوده و همچنین دارای نسبت دنده یک 1 : 44/2 ( افزایش گشتاور زیاد ) که برای عبور در سر بالایی ها و حالت ترمز موتوری در سرازیریها می باشد طراحی شده است .

فهرست مزالب

• مقدمه 1
• سیستم های کنترل کننده 3
• سیستم کنترل دستی 3
• سیستم کنترل دریچه گاز 4
• محل قرار گرفتن گیربکس اتوماتیک 5
• گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند 6
• مجموعه دنده های سیاره ای 7
• دنده های گیربکس اتوماتیک 9
• اوردرایو 11

دانلود پاورپوینت کنترل اتوماتیک

اختصاصی از فی گوو دانلود پاورپوینت کنترل اتوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید123

nتبدیل لاپلاس و مفاهیم آن.

nمبانی و مفاهیم کنترل.

nمدل سازی سیستمهای دینامیکی.

nبررسی رفتار ترانزیست سیستمها.

nمعرفی انژکتور دررفتار سیستمها.

nمکان ریشه ها.

nپایداری.

nدیاگرام bode و کاربردهای آن.

لینک دانلود  کمی پایینتر میباشد

گزارش کارآموزی درایران خودرو در سالن پرس اتوماتیک + توضیحات و استفاده PLC در سالن (WORD)

اختصاصی از فی گوو گزارش کارآموزی درایران خودرو در سالن پرس اتوماتیک + توضیحات و استفاده PLC در سالن (WORD) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

همیشه جمع آوری یک گزارش کارآموزی برای کارورزان و کارآموزان یک مشکل بزرگ است. در اینجا دو فایل گزارش کار در سالن پرس اتوماتیک ایران خودرو تهیه شده که هم می توان بای گزارش کار و هم آموزش PLC از آن استفاده کرد 

این فایل ها چون به صورت word تهیه شده اند قابلیت ویرایش را  هم دارا می باشند. توضیحات خوبی در این فایل ها برای PLC و سالن ایران خودرو وجود دارد

این فایل ها به ترتیب 52 و 33 صفحه و با توضیحات و عکس های مناسب کی باشد 

جزوه و پاورپوینت تدریس کنترل اتوماتیک دکتر منتظری دانشگاه علم وصنعت ایران

اختصاصی از فی گوو جزوه و پاورپوینت تدریس کنترل اتوماتیک دکتر منتظری دانشگاه علم وصنعت ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل ذیل مشتمل بر بیشتر از  1000 صفحه اسلاید تدریس شده توسط استاد و جزوه و نمونه سوال و 50 پروژه وکدنویسی انجام شده برای موضوعات مرتبط با کنترل خطی در قالب بیش از 100 فایل است که بصورت یکجا در اختیار شما قرار می گیرد. محتوای این فایل با روش و ترتیب محتوای آن بصورت یک خودآموز از صفر تا صد آموزش درس کنترل خطی دوره کارشناسی دانشگاه علم وصنعت را به شما  آموزش میدهد؛ بعنوان بحث تکمیلی نمونه سوالات فراوان موجود همراه با حل تشریحی آنها کاملا آمادگی لازم را برای این درس به همراه می آورد.
ایم فایل شامل تمامی سرفصل های این درس در دوره کارشناسی است.