فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

شرح و رمز گشایی از DNA امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان

اختصاصی از فی گوو شرح و رمز گشایی از DNA امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح و رمز گشایی از DNA امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان


شرح و رمز گشایی از DNA  امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان

تحقیقی جامع و کامل از DNA  امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان که حدود 25 صفحه می باشد .

قسمتس از متن :

امراض میتوکندر یا یک گروه از اختلالات می باشند که در اثر نقایصی در سیستم انتقابی فسفر اکسید شده ( سیستم اکسفوس ) و مسیر نهایی متابولیسم فعال میتوکندریا تولید می شود و به یک کمبود بیوسنتزی زیست آمیزه ) منتج می شود . بخشی از واحد های تابع پلی پپتید که درگیر سیستم اکسفوس می باشند توسط DNA میتوکندریا کد گذاری می شوند .


دانلود با لینک مستقیم


شرح و رمز گشایی از DNA امراض ژنیتکی میتوکندریا در انسان

شرح سیستم های مختلف ماشینهای پژو پرشیا و پیکان

اختصاصی از فی گوو شرح سیستم های مختلف ماشینهای پژو پرشیا و پیکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح سیستم های مختلف ماشینهای پژو پرشیا و پیکان


شرح سیستم های مختلف  ماشینهای پژو پرشیا و پیکان

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:70

 

سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پژو پرشیا لیست قطعات : 1- باطری BB00 2- جعبه تقسیم کالسکه ای BB10 3-سوئیچ زیر فرمان CA00 4- جعبه فیوز BF00 5- رله محافظتی شیشه بالابر 6126 6- کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت جلو 6110 7- کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت جلو 6115 8- کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت عقب 6100 9- کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت عقب 6105 10- کلید قفل شیشه بالابرهای عقب 6120 11- موتور شیشه بالابر درب عقب سمت راننده 6130 12- موتور شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد 6135 تشریح عملکرد سیستم : این سیستم دقیقاً همان سیستم شیشه بالابر درب شاگرد در پژو 405 است با باز کردن سوئیچ زیر فرمان برق از فیوز F30 رد شده و به پایه 1 رله پنج پایه مشکی رنگ 6126 که در بالای پای راننده قرار دارد ، می رسد . رله تحریک شده و برق ورودی به پای شماره 3 رله از پایه شماره 5 آن خارج می شود . خروجی برق آن از یک طرف وارد کلیدهای نصب شده و در قسمت جلو رفته و آنها را آماده به کار می کند . از سمت دیگر ضمن عبور از کلید قفل شیشه بالابر به کلیدهای مصب شده در قسمت عقب رسیده و آنها نیز آماده به کار می شوند . کار کردن کلیدهای نصب شده در قسمت عقب منوط به این شرط است که کلید قفل شیشه بالابرها توسط راننده فشار نشده باشد . دلیل این امر داشتن کنترل راننده بر روی دخالت سرنشین ها بر روی بالا و پایین آوردن شیشه های درب های عقب است . نحوه کار کرد ، ارتباط دوگانه دو کلید سمت راست و چپ ، تست کلیدها و عیب یابی سیستم عیناً همانی است که در پژو 405 در مورد شیشه بالابر سمت شاگرد وجود دارد.  

 

فهرست
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پژو پرشیا
لیست قطعات
باطری
جعبه تقسیم کالسکه ای  
سوئیچ زیر فرمان  
جعبه فیوز  
رله محافظتی شیشه بالابر  
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت جلو
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت جلو
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت عقب
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت عقب
کلید قفل شیشه بالابرهای عقب 
موتور شیشه بالابر درب عقب سمت راننده  
موتور شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد 
سیستم مداری قفل مرکزی 
لیست قطعات
باطری  
جعبه تقسیم کالسکه ای  
جعبه فیوز  
کنترل یونیت قفل مرکزی  
گیرنده یا چشمی سقفی  
محرک و سویئچ سمت راننده   
محرک و سوئیچ سمت شاگرد 
محرک درب عقب راست  
محرک درب عقب چپ  
محرک درب صندوق عقب  
محرک درب باک بنزین  
عیب یابی سیستم 
سیستم مداری فن GLX
لیست قطعات 
باطری  
جعبه تقسیم کالسکه ای  
جعبه فیوز  
سوئیچ زیر فرمان
کنترل یونیت فن
سنسور فشنگی  مقاومتی  
سنسور فشنگی  دو کنتاکت تک مرحله ای
رله A 
رله B 
رله C 
کلید کولر  
سوئیچ سه مرحله ای کولر
فن A 
فن B 
تشریح عملکرد سیستم 
مراحل کارکرد یونیت فن ها 
دور تند خودرو روشن 
قطع کولر خودرو روشن 
روشن شدن چراغ STOP خودرو روشن 
دور کند خودرو خاموش 
خاصیت هیسترزیس پاپس ماند 
هواگیری سیستم حلقه بسته گردش آب 
چگونه می توان کار کرد که فن ها در درجه حرارت پایینتری به کار بیافتند
اصولاً برای هر نوع احتراقی سه عامل نیاز است
ارتباط سیستم کنترل یونیت فن ها با سیستم کولر
عیب یابی سیستم
فن ها در دور کند کار نمی افتند 
فقط فن سمت راننده در دور تند می چرخد 
فقط فن سمت شاگرد در دور تند می چرخد 
فن ها در دور تند کار نمی افتند 
سیستم مداری آینه های برقی پرشیا 
لیست قطعات
باطری  
جعبه تقسیم کالسکه ای  
جعبه فیوز  
سوئیچ زیر فرمان 
رله گرمکن شیشه عقب و آینه برقی  
کلید گرمکن شیشه عقب و آینه برقی  
المنت گرمکن و موتورهای آینه برقی سمت راننده 
المنت گرمکن و موتورهای آینه برقی سمت شاگرد 
کلید آینه برقی  
کلید چراغ کوچک راهنما 
تشریح عملکرد سیستم 
عیب یابی سیستم 
آینه های برقی خودرو کار نمی کنند 
سیستم مداری جرقه و پاشش سوخت پژو پرشیا  
Persia 
تشریح عملکرد سیستم
واحد کنترل الکترونیکی یا رله دوبل
انژکتورها
سنسور سرعت خودرو
سنسور دور موتور
استپ موتور
سنسور موقعیت دریچه گاز
سنسور فشار هوای ورودی
سنسور دمای هوای ورودی
کویل دوبل
چراغ اخطار و دور سنج
گرمکن هوزینگ دریچه گاز
سنسور دمای آب رادیاتور
پمپ بنزین برقی
کانکتور عیب یابی سیستم
ارتباط برق ECU با سنسورها و فرمان برها
خودرو  روشن
روش کربن گیری سر سیلندر و پیستونها و رینگها و سوپاپها
طریقه فیلر گیری سوپاپها
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پژو پرشیا
لیست قطعات
باطری
جعبه تقسیم کالسکه ای
سوئیچ زیر فرمان
جعبه فیوز
رله محافظتی شیشه بالابر
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت جلو
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت جلو
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت راننده در قسمت عقب
کلید شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد در قسمت عقب
کلید قفل شیشه بالابرهای عقب
موتور شیشه بالابر درب عقب سمت راننده
موتور شیشه بالابر درب عقب سمت شاگرد
طریقه رگلاژ ترمز دستی
طریقه رگلاژ کردن لنت های ترمز گرفتن خلاصی
طریقه تنظیم کاربراتور 
طریقه تنظیم کاربراتور های اتوماتیک پیکان
طریقه ترتیب وایر چینی
بازدیدهای ماشین در زمانهای مختلف
بازدیدهای هفتگی یا هر 400 کیلومتر
بازدید های سه ماهه یا هر 4800 کیلومتر
بازدید های شش ماهه یا هر 9600 کیلومتر
بازدید های سالیانه
اطلاعات کلی موتور های اتومبیل پیکان
اطلاعات اندازه های موتورهای تخت و غیر تخت
موتورهای غیر تخت معروف به دو لوکس
عیب یابی موتور پیکان
هنگامی که توسط سوئیچ ایتارت زده می شود استارت نمی چرخد
موتور روشن نشده به کار خود ادامه نمی دهد
شود موتور روشن شده اما به طور یکنواخت و ناقص یعنی همراه با لرزش بکار خود ادامه می دهد
قدرت موتور کم است
موتور بیش از حد معین روغن مصرف می کند
موتور تولید صدای مکانیکی اضافی می نماید
موتور جوش می آورد و تنها در این حالت است که رادیاتور آب کم می کند
سیستم خنک کننده آب کم می کند و در موقعیکه سیستم پراز مایع است موتور جوش نمی آورد
آمپر آب معیوب
ترموستات معیوب است
مشخصات سیستم خنک کننده موتورهای 1500 سی سی و 1725 سی سی
عیب یابی سیستم ترمز پیکان
پدال قبل از بکار انداختن ترمزها راه زیادی را طی می کند
لقمه ترمزها و یا لنت پرچ شده برروی کفشکها آلوده به روغن شده اند
هنگامیکه ترمز بکار می افتد اتومبیل به یک سمت می کشد
هنگامی که ترمز گرفته می شود  پدال به صورت اسفنجی پائین می رود
پدال با مقاومت کم و یا بدون مقاومت پائین می رود  و ترمزها خوب کار نمی کنند
مشخصات سیستم ترمز پیکان
مشخصات گیربکس پیکان
نسبت دندها
تنظیمات

دانلود با لینک مستقیم


شرح سیستم های مختلف ماشینهای پژو پرشیا و پیکان

پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوف

اختصاصی از فی گوو پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوف


پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوف

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوفبافرمت ورد قابل ویرایش تعداد صفحات

شرح حال 

یگانه سند معتبری که درباره¬ی شرح زندگی طالبوف در دست داریم، شرح حال مؤجزی است که طالبوف ، بنا به درخواست فریدون بیک کوچرلی و در حدود سال های 1906 – 1905 نوشته است. این شرح حال در روزنامه¬یی که به همت همین فرد منتشر می شد،به چاپ  رسیده است. طالبوف در آن نامه، به طور خلاصه، از محل و تاریخ تولد، آثار قلمی خود، شغل و مکانی که در حال حاضر در آن زندگی می کند. سخن گفته است. نام کامل وی میرزا حاجی عبدالرحیم  ابن ابی طالب نجار تبریزی، معروف به طالبوف است. او بعداً خود را طالب زاده نامید زیرا واژه ی «اف» (دقیقاً هم معنی زاده یا فرزند) پسوند نامهای روسی بود . وی در کوی سرخاب تبریز در خانواده¬یی نجارپیشه چشم به جهان گشوده  است خود وی تصریح می کند که پدرش استاد ابوطالب، نجار بود و جدش، استاد علیمراد همین حرفه را داشت .  طالبوف در حدود 17 – 16 سالگی شهر و دیار خود را مثل بسیاری از هموطنانش ترک کرده به تفلیس رفت و به کار مشغول شد. این امر باید در حوالی سال 1267 ، مصادف با سومین سال سلطنت ناصرالدین شاه اتفاق افتاده باشد.

در مورد سن مهاجرت او نظر دیگری نیز وجود دارد. در مقاله¬یی که به مناسب دخالت طالبوف در مجله¬ی «ایران نو» انتشار یافته، چنین می خوانیم «حاجی ملا عبدالرحیم ... در سی سالگی شرح حال : 1-    جزوه¬ی روابط فرهنگی ایران و شوروی ، تبریز، 1326 2-    مجله¬ی راهنمای کتاب، شماره های 10 – 9 آذر دی 1348  3-    رحیم رییس نیا، ایران و عثمانی، ج 1، ص 810 سه تفلیس رفته در آن جا با روشنفکران مسلمان و کنسول ایران روابط دوستانه بر قرار کرد». در جایی دیگر نیز همین تأیید شده است «مرحوم طالبوف تحصیلات ابتدایی خود را اعم از صرف و نحو، منطق، فلسفه، در مدرسه طالبیه¬ی تبریز اکمال (تکمیل) نموده و قریب سی سالگی از تبریز بادکو به رفت... » اما خود طالبوف در نامه¬یی به میرزا محمدابراهیم خان معاون الدوله در تاریخ جمادی الثانی 1323 نوشته است: «من پنجاه سال است در روسیه هستم، مرا نشناختند در برلین یک ماهه شناختند.

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته تاریخ شرح زندگی طالبوف

گزارش کامل کار آموزی شرح مختصر پروسس اسید استیک واحد اسید استیک

اختصاصی از فی گوو گزارش کامل کار آموزی شرح مختصر پروسس اسید استیک واحد اسید استیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کار آموزی شرح مختصر پروسس اسید استیک واحد اسید استیک


گزارش کامل  کار آموزی  شرح مختصر پروسس اسید استیک  واحد اسید استیک

دانلودگزارش کامل  کار آموزی  شرح مختصر پروسس اسید استیک  واحد اسید استیک بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات35

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق وکامل طراحی شده وجهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

واحد اسید  استیک یکی از واحدهای شیمیایی ، پتروشیمی اراک می باشد. که ابتدا از ترکیب های گاز اتیلن با اکسیژن د رمجاورت کاتالیست کلرید  پالادیم و کلرید  مس، استالدهید  تولید می شود و سپس با اکسید اسیون مستقیم استالدئید درمجاورت کاتالیست استات منگنز اسید استیک تولید می گردد وجود مخلوط گازی انفجاری و مواد شیمیایی  آتشگیر و خطرناک لزوم  تدوین دستورالعمل اجرائی برای شناسایی کنترل ، مقابله با آنها و حفاظت پرسنل در مقابل خطران ناشی از آن ها را  اختصاص می نماید. 1-    هدف : هدف از تدوین این دسورالعمل اجرای شنایی ومقابله با حوادث ناشی از وضعیت اضطراری است تا با اعمال آن اثرات زیست محیطی را کاهش داده با  از بین ببریم و پرسمل را از خطرات  ناشی از آن حفاظت نماییم. 2-     محدوده کاربرد : محدوه کاربرد این دستور العمل واحد اسید استیک پتروشیمی اراک می باشد. 3-    مهارت های مورد نیاز :  کلیه پرسنل شاغل در بهره برداری واحد استیک باید آموزش فرآیند  واحد ایمنی و آتش نشانی را دید وبا وظایف سازمانی  خود آشنایی کامل داشته باشد. 2) شرایط اضطراری: 3)پتاسیل های خطر موجود در واحد AA : سیکل گاز برگشتی (RECLEE GAS) د رواحد استالدهید  بعلت وجود  گازهای اتیلن ، اکسیژن ، استالدئید و دی اکسید کربن که ممکن است  مخلوط انفجاری تشکیل داده وباعث انفجار شوند. میتواند از پتاسیل های خطرناک واحد باشند که برای جلوگیری از آتش سوزی وانفجار در بخش واکنش واحد استالدئید از آنالیزهایی استفاده شده است که غلظت  اکسیژن ، اتیلن،دی اکسید کربن واستالدهید را در سیکل گاز کنترل کرده و در شرتیطی که احتمالا تشکیل مخلوط انفجاری باشد.خوراک واحد بطور اتوماتیک قطع وتوسط نیتروژن مخلوط گازهای انفجاری موجود در سیکل REACTIONواحد AA جهت سوزاندن به فلر(FLARE)واحد اسید استیک فرستاده می شود. -    در محوطه اطراف تقطیر واحد استالدئید به دلایل وجود استالدهید خالص  وگازهای  قابل اشتغال که درصورت بودند نشتی بایستی سریعاض نسبت به مهار آن اقدام نموده و چنان به امکان رفع نشتی مسیر نشده بایستی واحد از سرویس خارج و نسبت به رفع نشتی اقدام نمود. مخازن میای وتانک کروی 30-TK-420 به دلیل وجود استالدئید خالص (خود به خود آتش می گیرند) که کروتون آلدئید(آتش کیر می باشد).  اسید کلریدریک واستالدهید خام و تانک های نگهداری اسید استیک هاصل TK6501.TK161.A/B یکی دیگر از پتاسیل های  خطرناک واحد می باشد که بدین منظور سیستم SPRAY NAZZLE آب آتش نشانی در این قسمت تعبیه شده است که درصورت بزور خطر سیستم مذکور  بطور اتوماتیک عمل نموده ومانع ازآتش گیری و ایجاد خسارت شود. دستورالعمل های عمومی جهت جلوگیری از حوادث در واحدAA: شرحی کاملی ا زاین دستور العمل ها که در OPERATION MANUAL واحدآورده شده است و شامل مقررات ایمنی وکالاهای لازم برای نواحی خطرناک و اقدامات پیشگیری ا زحوادث می باشد.  1-مواد سمی و خطرماک استفاده شده در واحد AA:  تعدادی از موادشیمیایی خطرناک موجود در واحد AA همراه  با غرمول مولاکولی،  خواص فیزیکی و شیمیایی،توصیه های ایمنی و سلامت جسمانی ،میزان سمیت وخطرات آتش سوزی وکمک های  اولیه که در پیوست 2 آمده است. ح) لیست تجهیزات سیستم های ایمنی و آتش نشانی واطفاء حریق در واحد AA : این  تجهیزات که شامل چشم شورها، آب آتش نشان، کف  اسپری نازلها از کربنیک، کپسوسل های خاموش کننده وسیستم آشکار کننده وهشدار دهنده است. تمرینات ادوارمی جهت آمادگی و اکنش درشرایط اضطراری درواحد AA:  جخت آمادگی پرسنل واحد اسید استیک برای مقابله با شرایط اضطراری تمرین های دور این هر شش ماه یکبار با هماهنگی اداره ایمین وآتش نشانی و آموزش مجتمع انجام می شود. و کلید گازهای لازم که در این دستورالعمل به ان  اشاره شده  است انجام می شود. وسوابق  مربوط طی گزارشی کامل توسط رئیس واحد تهیه شده در واحد نگهداری می شود. باتوجه به نتایج  حاصل از تمرینات انجام شده این دستورالعمل مورد بازنگری قررا گرفتند واقدامات اصلاحی لازم اعمال خواهد شئد.  هر اپراتور باید به :  1-    محل ولوهای اصلی خوارک 2-    محل راه های فرار داخل واحد 3-    محل نزدیک ترین آلارم خطر آتش نشانی 4-    محل نزدیکترین تجهیزات آتش نشانی (نظیر کپسول های آتش نشان) 5-    محل دئی ایمنی وچشم وشورها 6-    نزدیکترین محل وجود محلول چشم شور          شرح مختصر پروسس واحد اسید استیک  1-با اکسیداسیون مستقیم استالدئید، اسیداستیک درR-5001-2 تولید میشود(درحضو استات منگز بعنوان کاتالیست) 1-بخش واکنش:دوراکتور عمودی بوده ومجهز به سیستم آب کولینگ می باشد که راکتور دوم علاوه بر آن دارای Paeking تیز می باشد در راکتور اول استالدئید وکاتالیست حل شده در آب خوراک آن می باشد این راکتور فشار 105  بار کار می کند وراکتور دوم تحت فشار 0.5  بار کار می کند. باید یادآوری شد که هرراکتور ایزونرمال می باشد و مقدار گرمای واکنش -224 kg/mol   می باشد. 1-اسید اسیتیک درراکتوراول خام می باشد که به 7-5003  فرستاده می شود و از آنجا ازطریق پمپ به راکتوردوم فرستاده می شود.دراین راکتوراستالدئید باقیمانده در اسید خام با اکسید اسیون مجدد کاملاً به اسیدخام تبدیل می شود. Woske gass  تولید شده  درR-5001 به راکتور دوم منتقل می شود. استالدئید داخل Wostegosخروجی از بالای R-5002 درمبدل E-5001  توسط آب  chilld ، خنک شده وکندانس می گردد وازقسمت پایین راکتور R-5002  به داخل آن وراد می شود.و گازهای جدا شده از E-5001  بعد ازگرم شدن به مشعل  ارسال می گردد. اسیدخام تولیدی درV-5000 بمدت چهارساعت نگهداری می شود تا واکنش های باقیمانده انجام گیرد.وسپس به بخش تقطیر ارسال می شود. بخش تقطیر :  در T-6001  که بنام Crade Clown می باشد اسید خام تا دمای مورد نظرطبقPFD گرم می شود وسپس گازهای سبک مثل Co2  وفرم آلدئید وغیره از آن جدا وبه مشعل فرستاده می شود.پائین برج  فوق که اکثراً اسید خام واستات منگنز و مواد سنگنین  دیگر می باشند  به T-6002  به پمپ  می شوند.  (pu2e Acetic Acid Coluk)  بخار اسید استیک  خالص  از بالای  برج بعداز جدا شدن ازمواد سنگین مثل استات  منگنز  به داخل مبدل E-6005  هدایت می شود. تا کندانس شود و گازهای مثل  co2  و استالدئید وغیره از آن حدا شوند وخود نیز بعداز عبور از مبدل E-6006 در  تانک TK-6110 ذخیره شود. مواد پائین T-6002 بعنوان Recycle catalyst به راکتور  R-5001 برگشت داده می شود.حدود 50-60% موادتولید  شده  در بالای   T-6001  که در V-6001  ذخیره  می شود به  V-6005 حهت جدا سازی آب از سیستم به T-6003 ارسال می شود. قسمتی از محصول حاصل شده از بالای  T-6003  در V-6003 از طریق  پمپ P-6006  به واحد ET  ارسال می شود. مواد پائین  برج  T-6003  که حدود AA 95% و 4%  آب  دارد جهت جبران نیاز اسید  R-5001  به این راکتور  Recucle می شود  یا (V-5004)


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کار آموزی شرح مختصر پروسس اسید استیک واحد اسید استیک

شرح ابیات مثنوی بیت 1598 تا 1649

اختصاصی از فی گوو شرح ابیات مثنوی بیت 1598 تا 1649 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح ابیات مثنوی بیت 1598 تا 1649


شرح ابیات  مثنوی بیت 1598 تا 1649

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بخشی از متن اصلی :

 

1598 ) بامدادان آمدند آن مادران                    خفته اُستا همچو بیمار گران

نثر : آن مادران بامدادان آمدند در حالیکه در حالیکه اُستا همچون بیمارگران خفته بود.

معنی : صبح مادران به خانه استاد آمدند و استاد مانند یک بیمار وخیم الحال خوابیده بود.

بامدادان : صبح اول وقت / گران :‌وخیم الحال / بیمار گران : بیمار وخیم الحال

1599) هم عرق کرده ز بسیاری لحاف                         سریسته،‌دو کشیده در سجاف

نثر : غم از بسیاری لحاف عرق کرده است و هم سرخود را بسته و دو را در سجاف کشیده است.

معنی: از بس لحاف روی او انداخته بودند عرق کرده بود و سرش را نیز بسته بود و صورتش را زیر لحاف پنهان کرده بود.

زبسیاری: از زیادی / سربستن: کناه از بیمار بودن/ سجاف : فاصله بین دو پرده ، باریکه ای که در حاشیه جامه می دوزند.

1600) آه آهی می کند آهسته او                                 جملگان گفتند هم لا حول گو

نثر: او آهسته آه آهی می کند و جملگان نیز لا حول گو گفتند.

معنی :‌استاد آهسته آهسته زیر لحاف آه آهی می کرد و همه حضار نیز از تعجب لاحول و لاقوه الا باالله می گفتند.

آه آه : ناله کردن از درد بیماری / جملگان : حاضران – اطرافیان

1601) خیر باشد اوستاد این درویش                جان تو ،‌ما را نبودست زین خبر

نثر :‌اوستاد این دردسر خیر باشد به جان تو قسم ما را از این حادثه هیچ خبر نبود

معنی : مادران به استاد گفتند : انشاء الله که خیر است قسم به جان عزیزت که ما از این موضوع بی خبر بودیم

خیر باشد: به نیکی و خیر سپری می شود / دردسر: بیماری ، گرفتاری / جان تو : قسم به جان تو

1602) گفت : من غم بی خبر بودم از این                     آگهم مادر غران کردند، هین

نثر : استاد گفت : من هم از این بیماری بی خبر بودم هم اکنون کودکان مادر غران مرا آگاهم کردند

معنی :‌استاد گفت : البته من هم از این مسأله خبر نداشتم بلکه آن بچه های مادر فلان مرا آگاه کردند.

این طرز تعبیر که مادران اطفال را در پیش روی خودشان غر و قحبه می خواند هم با طرز بیان معلم مکتب که به سادگی و کودک زبانی معروف است مناسبت دارد و هم ساده خیالی هنرمندانة گویندة مثنوی را رنگ بلاغت عام پسند ؟؟ می دهد *)

* سرنی : ج 1 ص 142.

غران : غر و قحبه شخصی در جلوی درویش

این فایل به همراه چکیده ، فهرست مطالب ، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمتword در اختیار شما قرار می‌گیرد

تعداد صفحات : 20


دانلود با لینک مستقیم


شرح ابیات مثنوی بیت 1598 تا 1649