فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی گوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش امکان سنجی مقدماتی , طرح توجیهی تولید اجزای سیستم ترمز خودرو

اختصاصی از فی گوو گزارش امکان سنجی مقدماتی , طرح توجیهی تولید اجزای سیستم ترمز خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش امکان سنجی مقدماتی , طرح توجیهی تولید اجزای سیستم ترمز خودرو


گزارش امکان سنجی مقدماتی , طرح توجیهی تولید اجزای سیستم ترمز خودرو

گزارش حاضر مطالعات امکانسنجی مقدماتی تولید قطعات و اجزاء ترمز خودرو میباشد.
این مطالعات در قالب متدولوژی مطالعات امکانسنجی تهیه گردیده است و مطابق متدولوژی فوق
، ابتدا محصول مورد مطالعه به طور دقیق معرفی شده و سپس بررسیهای لازم روی بازار آن
صورت خواهد گرفت و در ادامه مطالعات فنی در خصوصچگونگی تولید و امکانات سخت و
نرمافزاری مورد نیاز نیز شناسایی شده و در نهایت ظرفیتهای اقتصادی و حجم سرمایهگذاری
مورد نیاز برای اجرای طرح برآورد و ارائه خواهد شد تا با استفاده از آن سرمایه گذران و علاقه
مندان محترم بتوانند کلیه اطلاعات مورد نیاز را کسب و در جهت انجام سرمایه گذاری اقتصادی
با دید باز و مسیر شفاف اقدام نمایند. امید است این مطالعات کمکی هرچند کوچک در راستای
توسعه صنعتی کشورمان بعمل بیاورد .

نام محصول قطعات و اجزاء ترمز خودرو
ظرفیت پیشنهادی طرح (ظرفیت عملی) 240 هزار در سال
موارد کاربرد انواع خودرو
مواد اولیه مصرفی عمده انواع فولاد و چدن
مازاد محصول (پایان برنامه توسعه چهارم) 2179475 دست در سال
اشتغال زایی (نفر) 27
زمین مورد نیاز (مترمربع) 2600
اداری (مترمربع) 60
تولیدی (مترمربع) 600
انبار (مترمربع) 100
زیربنا
تاسیسات و سایر 100
میزان مصرف سالانه مواد اولیه اصلی 720 تن درسال
ارزی (یورو) ---
سرمایه گذاری ریالی (میلیون ریال) 5000
ثابت طرح
مجموع (میلیون ریال) 5000
محل پیشنهادی اجرای طرح استانهای تهران ، خراسان رضوی ، آذربایجان شرقی ، مرکزی ،
سمنان و اصفهان

فرمت=zip

فایل=pdf

تعداد صفحات=57


دانلود با لینک مستقیم


گزارش امکان سنجی مقدماتی , طرح توجیهی تولید اجزای سیستم ترمز خودرو

مطالعات و امکان سنجی مقدماتی و طرح توجیهی تهیه افزودنی تحمل فشار( EP )

اختصاصی از فی گوو مطالعات و امکان سنجی مقدماتی و طرح توجیهی تهیه افزودنی تحمل فشار( EP ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعات و امکان سنجی مقدماتی و طرح توجیهی تهیه افزودنی تحمل فشار( EP )


مطالعات و امکان سنجی مقدماتی و طرح توجیهی  تهیه افزودنی تحمل فشار( EP )

افزودنیEP که در صنعت به نام هایی چون افزودنی تحمل فشار حدی نیز موسوم است جهت بالا بردن خاصیت تحمل فشار حدی در روغن های موتور وروغن های دنده وگریس ها استفاده می گردد . درفرمولاسیون برخی تولیدات دیگر چون روانسازهای صنعتی برای بهبود خواص به کار می رود. با توجه به این که این ماده افزودنی به روغن است جهت آشنایی با نحوه عملکرد آن باید اب تدا روغن ها و روانسازها معرفی گردند.
نام محصول افزودنی تحمل فشار
ظرفیت پیشنهادی طرح 600 تن
موارد کاربرد:
افزایش تحمل فشار در سیستم هیدرولیک و
روانساز، جلوگیری از فرسایش سطوح در شرایط
روانکاری مرزی و فشار بالا
مواد اولیه مصرفی عمده زینک دی بوتیل دی تیو کاربامات، روغن پایه
کمبود محصول
اشتغال زایی 11 نفر
زمین مورد نیاز 2000 متر مربع
اداری 70
تولیدی 500
تاسیسات 10
زیربنا
انبار 100
میزان مصرف سالانه مواد اصلی 1250 تن در مجموع
آب (متر مکعب) 705
میزان مصرف سالانه انرژی برق (کیلووات ساعت) 54000
گاز (مترمکعب) 60000
ارزی (دلار)
سرمایه گذاری ثابت طرح ریالی (میلیون ریال) 5483,5
مجموع (میلیون ریال) 5483,5
محل پیشنهادی اجرای طرح استان های خوزستان، هرمزگان، بوشهر، کرمانشا

فرمت=zip

فایل=pdf

تعداد صفحات=64

 


دانلود با لینک مستقیم


مطالعات و امکان سنجی مقدماتی و طرح توجیهی تهیه افزودنی تحمل فشار( EP )

بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلزا

اختصاصی از فی گوو بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلزا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلزا


بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلزا

 

 

 

 

 

 

 

 

پایان نامه بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلز

فهرست مطالب

عنوان  صفحه

فصل اول: مقدمه

مقدمه 2

            فصل دوم: بررسی منابع                                    

10 کلزا

2-1- خصوصیات کلی وعمومی کلزا10  

2-1-1- تاریخچه ومبدا ژنتیکی گیاه کلزا10

2-1-2- خصوصیات گیاه شناسی کلزا10

2-1-3- کشت و تولید کلزا11

2-1-4- برداشت کلزا13

2-1-5- ارقام وگونه های کلزا14

2-1-6- مهمترین گونه های جنس براسیکا16

2-1-7- اهمیت اقتصادی وصنغتی کلزا17

2-2- اصلاح گیاه کلزا18

2-2-1- روشهای اصلاح کلزا18

2-2-2- اهداف اصلاحی کلزا19

2-3- گیاهان هاپلوئید20

2-3-1- مزایا و کاربردهای هاپلوئیدها21

2-3-2- مشکلات ومحدودیت های هاپلوئیدها22

2-3-3- روشهای تولید گیاهان هاپلوئید23

2-3-3-1- تولید خود به خودی (روشهای طبیعی23

2-3-3-2- تولید القایی(روشهای آزمایشگاهی24

2-3-3-2-1- آندروژنز(نرزایی24

2-3-3-2-1-1- کشت بساک25

2-3-3-2-1-2- کشت میکروسپور25

2-3-3-2-2- ژینوژنز(کشت تخمدان وتخمک26

2-3-3-2-3- روش حذف کروموزومی27

2-4- کشت میکروسپورهای جدا گردیده کلزا28

2-5- عوامل موثر بر رویانزایی میکروسپورهای جدا گردیده کلزا29

2-5-1- شرایط رشد، فیزیولوژی و ژنوتیپ گیاه مادری29

2-5-2- اندازه غنچه32

2-5-3- مراحل تکاملی میکروسپورها33

2-5-4- تراکم میکروسپور در محیط کشت35

2-5-5- ترکیب محیط کشت36 

2-5-6- دما40

2-6- مکانیسم رویانزایی43  

2-6-1- مقدمه43

2- 6-2- تقسیم قرینه هسته والقائ رویانزایی45

2-6-3- حوادث چرخه سلولی در طی رویانزایی میکروسپورها

47  2-6-4- خانواده های ژنی درگیر با رویانزایی میکروسپورها در کلزا47

2-7- عوامل موثر بر باززایی گیاه از رویانهای هاپلوئیدی کلزا48

2-7-1- بلوغ ،مرحله رشد ونمو رویانها48

2-7-2- اندازه رویانها49  

2-7-3- محیط کشت50

2-7-5- BAP وژیبرلیک اسید50  

2-7-6- استفاده از کاغذ فیلتر در محیط کشت یا زراعی51  

2-7-7- زغال فعال51

2 -7-8- تیمار ABA و ابگیری رویانها51

2-8-  موارد استفاده از کشت میکروسپورکلزا56

2-8-1- اصلاح نباتات و مهندسی ژنتیک56

2-8-2- موتا سیون و انتخاب 56

2-8-3- کشت میکروسپوروتکنولوژی  بذر مصنوعی57

2-8-4- سیستم کشت میکروسپور در مطالعات فیزیولوژیکی و بیوشیمیایی57

2-8-5- استفاده در کشت و امتزاج پروتوپلاستها57

  فصل سوم: مواد و روشها

 3-1- مواد گیاهی60  

3-2- کشت بذور60 

3-3- شرایط اتاق رشد60

3-4- مراقبت های زراعی61

3-5- برداشت غنچه ها وتعیین مرحله مناسب میکروسپورها جهت جنین زایی61

3-6- محیط های کشت، ایزولاسیون وباززاییدر کشت میکروسپورهای کلزا62

3-6-1- محیط ایزولاسیون میکروسپورها62

3-6-2- محیط کشت میکروسپورها62

3-6-3-1- استریل کردن محیط کشت میکروسپورهای کلزا62

3-6-4- محیط کشت باززایی ، جنین های حاصل از کشت میکروسپورهای کلزا63

3-6-5- وسایل مورد نیاز جهت کشت میکروسپورهای کلزا68

3-7- روش انجام آزمایش کشت میکروسپورهای کلزا69 

3-7-1- برداشت غنچه ها69

3-7-2- استریل کردن غنچه ها69

3-7-3- استخراج میکروسپورها69

3-7-4- تعیین تراکم میکروسپورها70

3-8- آزمایشات انجام شده71

3-8-1-مطالعه اثرتراکمهای مختلف میکروسپوربرروی جنین زایی میکروسپورهای کلزا71

3-8-2- مطالعه باززایی گیاه در جنین هایی با اندازه های مختلف حاصل از کشت

میکروسپورهای کلزا72

3-8-3- مطالعه اثراستفاده از کاغذ صافی یا کاغذ فیلتردر میزان ریشه زایی ،ارتفاع گیاهچه ها

ودرصد گیاهچه های نرمال73 

 3-8-4- مطالعه  اثر استفاده ازشوک سرمایی  بر روی  درصد تشکیل  گیاهچه های طبیعی74

3-8-5- تعین سطح پلوئیدی گیاهچه های باززایی شده75

3-9- تجزیه و تحلیل داده ها78

 فصل چهارم:نتایج وبحث

 4-1- جنین زایی میکروسپورهای کلزا در تراکمهای مختلف میکروسپور در محیط کشت82

4-2- اثراندازه های مختلف جنین برروی صفات باززایی جنین های حاصل ازکشت میکروسپورهای کلزا84

4-3- اثراستفاده ازکاغذ صافی یا کاغذ فیلتردر میزان ریشه زایی ،ارتفاع گیاهچه ها  ودرصد گیاهچه های نرمال90

4-4- اثر استفاده ازشوک سرمایی  بر روی  درصد تشکیل  گیاهچه های طبیعی97

4-5- پیشنهادات105

منابع مورد استفاده107

تعداد صفحات:107

فرمت: ورد و با قابلیت ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


بررسی امکان تولید گیاهان هاپلوئید از طریق کشت میکروسپور در گیاه کلزا

مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه کیت CNG

اختصاصی از فی گوو مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه کیت CNG دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه کیت CNG


مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه   کیت CNG

در حال حاضر میزان متوسط مصرف بنزین هر اتومبیل سواری در کشور روزانه در حدود 10لیتراست که این میزان بیش از 4 برابر کشور انگلستان و بیش از 5,5 برابر کشور فرانسه اسـت . در نیمـه اول سال 1381 ، متوسط مصرف روزانه بنزین 50میلیون لیتر و واردات بنزین و افزودنی های مربوطه بالغ بر 13 میلیون لیتر بوده است که با ادامه همین روند برای تامین بنزین مورد نیاز تـا پایـان سـال 81 حدود یک میلیارد تومان واردات داشته ایم .این در حالی است که ظرفیـت بنـادر و ناوگـان توزیـع سوخت کشور برای تخلیه و توزیع این حجم از واردات بسیار نامحـدود اسـت .بـا توجـه بـه رونـد تولیدات اتومبیل انتظار می رود تعداد اتومبیل ها در سال 1400 بالغ بر 15 میلیون دستگاه باشد کـه بدین ترتیب میزان کسری بنزین در کشور طی 20 سال آینده بالغ بر 500 میلیارد لیتر خواهد بود . با درک این شرایط فکرکردن در مورد سوخت ها ی جایگزین امری اجتناب ناپذیر می باشد . با توجه به اینکه ایران به تنهایی حدود 15,5 درصد از ذخایر گاز طبیعی دنیا را در اختیار داشته و از این نظر مقاوم دوم جهان را دارا می باشد .استفاده از CNG یا همان گاز طبیعی فشرده به عنوان یک راه حل مناسب مطرح است . بررسی ها نشان می دهد که از نظر اقتصادی نیز این سرمایه گذاری از تـوجیح کافی برخوردار است واز جنبه زیست محیطی نیز CNG سوختی کاملا پاک و سالم می باشد . امروزه تقریبا 18% از ناوگان حمل و نقل جهان ، گاز طبیعی مصرف می کنند .اکثر کشورها به دلیل ملاحظات زیست محیطی ، کارایی تجهیزات ، هزینه کمتر و سهولت دسترسی به گاز طبیعی ، در زمینه گسترش استفاده از خودروهای با سوخت طبیعی طرح های ملی بلندمدتی را در دستور کار خود دارند . جایگاه های CNG برای سوخت گیری خودروها در مدت زمانی قابل مقایسه با جایگاه های سـوخت گیری سوخت مایع پیش بینی شده اند . در ایستگاه سوخت گیری مدت زمان لازم سـوخت گیـری (برای خودروهای سبک و متوسط ) با توجه به نوع جایگاه حدود 3 الی 5 دقیقه است . در کشور ما نیز در دسترس بودن ذخایر عظیم گاز طبیعـی و وجـود شـبکه توزیـع گـسترده آن و همچنین کاهش واردات سوخت ، ایجاد اشتغال و کاهش آلودگی های زیست محیطی از مزایای بـارز استفاده از این سوخت به شمار می رود . 


دانلود با لینک مستقیم


مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه کیت CNG

دانلود مقاله مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره و کاربرد آن

اختصاصی از فی گوو دانلود مقاله مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره و کاربرد آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره و کاربرد آن


دانلود مقاله مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره و کاربرد آن

مطالعات امکان سنجی، مطالعات کارشناسی است که قبل از اجرای طرح های سرمایه گذاری اقتصادی انجام می گیرد. در این مطالعات از نگاه بازار، فنی و مالی و اقتصادی طرح مورد بررسی و آنالیز قرار گرفته و نتایج حاصل از آن بعنوان مینایی برای تصمیم گیری سرمایه گذاران مورد استفاده قرار می گیرد.

گزارش حاضر مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره می باشد. این نوع شیشه از دو لایه ساده و گاهی رنگی که به موازات یکدیگر قرار گرفته اند و لبه ها یا درزهای آن ها هوابندی شده است و فضای بین آنها با مواد خشک کننده ای مانند سیلسیکاژل پر و یا در بعضی از موارد بین دو لایه خلاء ایجاد می شود. این نوع شیشه که عایق گرما، سرما و صداست در بسیاری از ساختمان ها مانند فرودگاه ها، هتل ها و بیمارستان ها به کار می رود سیستم شیشه دو جداره از دو یا چند لایه شیشه که به طور موازی در فواصل مساوی از یکدیگر قرار گرفته اند و توسط فاصل در دور تا دور آن از هم جدا شده اند. فضای بین دو شیشه هوا با گازهای خاصث بدون رطوبت (آرگون) با فشاری تقریباً مساوی فشار هوای بیرون وجود دارد. در شیشه های دو جداره غالباً از اسپسرهای آلومینیومی استفاده می شود که درون اسپیسر را با ماده رطوبت گیر پر می کنند که این ماده سبب جذب رطوبت هوای ما بین دو شیشه می گردد و توسط مواد درزگیر مناسب کاملاً‌ْ آببندی شده است و در داخل فاصل های استاندارد از مواد جذب رطوبت استفاده می گردد.

در صورت استفاده از شیشه های دو جداره و پنجره های عایق می توان در ازای هر متر مربع شیشه دو جداره به میزان 40 متر مکعب گاز در سال صرفه جویی نمود. علاوه بر کاهش مصرف انرژی و سر و صدا، محیط زیست پاکیزه تری تأمین می نماید زیرا نیاز به مصرف انرژی حرارتی و برق مصرفی کمتر، کاهش سوخت و بالطبع کاهش انتشار گازهای آلاینده را به مقدار بسیار زیاد سبب می گردد.

شامل 142 صفحه فایل  word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله مطالعات طرح امکان سنجی مقدماتی تولید شیشه های دو جداره و کاربرد آن